View Full Version : Flyulykke på Langnes, TOS 1973
putzmeister
16-01-2012, 18:59
Sakset denne fra dagbladet Tromsø 7. Januar i år
http://i727.photobucket.com/albums/ww274/putzmeister/Voren%20er%20her/convarnitroms001.jpg
http://i727.photobucket.com/albums/ww274/putzmeister/Voren%20er%20her/Troms001.jpg
Husker meget godt at flyet lå lenge utenfor rullebanen, men når ble det fjernet og finnes det noe igjen av det?
Fellowship
16-01-2012, 21:14
Takk for denne postingen
Flyet var HB-IMM, SATA Convair 640 (dvs en CV-440 ombygd til turboprop)
Jeg har sett det minst et par ganger på FBU, og jeg tror siste gang var tidligere samme år, altså 1973.
Godt ingen ble alvorlig skadd
Den ble såpass skadet at den ble WFO http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19730717-0
Noen deler kunne vel brukes - det var jo ennå noen Convair operatører i Norge på den tiden, eller av forsikringsårsaker kan det være at delene ble sendt til Sveits.
Takk for postingen! Vi har snakket om dette flyet før faktisk. Skroget ble flyttet litt og ble liggende i flere år etterpå og ble brukt som klubbhus for Tromsø Flyklubb før det tilslutt ble skrotet.
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=15025
Er det noen som vet om det var mange av disse charterne? Jeg har et postkort fra TOS hvor det faktisk er en Swissair-CV som dette på bildet.
Interessant å lese "ikke flyfolk" sine beskrivelser: Et propell nav med propeller er blitt til en motor her :)
Nesa ble slått så hardt i bakken at det ble slått alarm :)
Men uten tvil interessant å få gjenoppfrisket historien.
raider66
03-02-2012, 21:58
Takk for denne postingen
Flyet var HB-IMM, SATA Convair 640 (dvs en CV-440 ombygd til turboprop)
Jeg har sett det minst et par ganger på FBU, og jeg tror siste gang var tidligere samme år, altså 1973.
Godt ingen ble alvorlig skadd
Og det var to hovedserier med turboprop "conversions". 500 serien (540 og 580) fikk Allison-motorer og 600 serien (600 og 640) fikk Rolls Royce Dart-motorer.
Beste hilsen Espen