Tromsø med selebriteter og noe vanlig

[LN-RPL]

Her kommer noen bilder fra Tromsø avdelingen. Mye nytt for for meg dette her på brikka.

Her kommer bildene, eventuell tekst tilkommer over bildet. Enjoy;)


http://farm7.static.flickr.com/6130/5938253976_4539c4c67e_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6017/5937700911_6119aa9f32_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6136/5938260106_3efdb08929_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6028/5937749679_9b6563f9b7_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6022/5937746719_f4e912064a_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6017/5937743559_b27025d6e1_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6134/5938297428_34d9d5058a_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6024/5937732881_9c6379cc8b_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6024/5938292288_8f65086097_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6132/5938285758_e0b6e8ebed_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6021/5938294844_d72dd28ef0_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6128/5938279718_548771d5be_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6143/5937717881_2aa1a11d3a_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6146/5937712585_f6742e970f_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6025/5938263040_73ea391802_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6016/5937709111_c192944353_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6136/5937715211_cde64fddaf_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6144/5938277218_a0ebe4449d_b.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6003/5938283208_03280737e4_b.jpg


Dette var alt for denne gang. Kommentarer av typen ris og ros er alltids hyggelig å få.

[LN-KRF]

Veeeldig nice!

Ser som sagt ut at Air Mediterraneè va temmelig tungt lasta :)

[Vidar]

Fine bilder tatt i møkkavær.Ikke lett det.


Vidar

[Even92LN]

Dette var skarpe og klare bilder selv om forholdene var dårlig! Flott og variert serie ;)

[flappflapp]

Godt jobbet i til dels svært trasig vær! Mange eksotiske maskiner på Langnes om dagen. Ros til fotografen som fikk dem på brikken med flotte vinkler og fin panorering. :)

Dagens ris går til produsenten av optikken din, her var det til dels veldig mye kromatisk abberasjon (farveblødning), se her: http://no.wikipedia.org/wiki/Aberrasjon_(optikk). Det blir særlig fremtredende på bildene som har skarp kontrast mellom lyst og mørkt, typisk lys himmel mot buk (skygge). Gjelder blant annet det første bildet, alle av Air Mediterranée, samt siste av Europe Airpost. Eneste som nytter er dessverre å spare penger til noe glass som korrigerer fenomenet litt bedre. Og trøsten er at det (ofte) blir mindre fremtrendende på godværsbildene.

À propos Europe Airpost; flyr den ofte til TOS?

[Skyliner]

Fine bilder frå tromsø:)

[LN-MEH]

Godt jobbet i til dels svært trasig vær! Mange eksotiske maskiner på Langnes om dagen. Ros til fotografen som fikk dem på brikken med flotte vinkler og fin panorering. :)

À propos Europe Airpost; flyr den ofte til TOS?

Støtter denne og sier meg helt enig! Det er en flott serie fra en spesiell dag nede på Langnes, på godt og ondt.:fly
Angående Europe Airpost så var de innom i fjor på samme ærend, bytte av passasjerer på et cruiseskip. De var her også sommeren 2004, de to gangene med 737-300. Så nei, de flyr ikke spesielt ofte hit opp. Det samme ærendet var også XL France i (første gang hit, men XL Airways rakk å komme på vinterbesøk før konkursen). Air Mediterranée har jeg aldri sett før her oppe, den hadde også med passasjerer til klassikeren M/S Princess Danae". Når disse franske kom i tillegg til den vanlige "fiskecharteren" (i år Condor Airbus A320) fikk vi oppleve to stk Airbus fly samtidig, det er sikkert vanlig andre steder men altså ikke her...

[putzmeister]

Knallfine bilder fra nordens Paris, mye variert og vakkre maskiner:D

[flappflapp]

Angående Europe Airpost så var de innom i fjor på samme ærend, bytte av passasjerer på et cruiseskip. De var her også sommeren 2004, de to gangene med 737-300. Så nei, de flyr ikke spesielt ofte hit opp.

Aha. I min naivitet trodde jeg de kanskje de fløy post til Nordens Paris (det virket litt snodig), men etter litt googling ser jeg jo at de har "Quick Change"-maskiner som kan konverteres fra frakt til passasjerer på mindre enn en time. Fant et bilde av en slik maskin (http://www.airteamimages.com/110257.html), men ikke noe som viser hvordan konverteringen foregår i praksis. Noen som vet? Tar man ut én og én seterad (det må vel fort ta mer enn en time, eller kan man ta ut seksjoner av dørken gjennom luken i siden - med setene montert? Eller er det en annen løsning?

[Stone]

Du tar ut seksjoner - setene er montert på paller som har påmonterte seat tracks. Flyet har normalt standard fraktergulv med rollers.
Så det er ganske fort gjort, noe som er essensielt for dem som flyr frakt/post om natten og passasjerer om dagen. Et eksempel på det var jo svenske Falcon som hadde egne lukkede og oppvarmede containere til å oppbevare og rengjøre (evt reparere..) setene i om natten da flyet var på oppdrag for svenske posten.

Derav "quick change" til forskjell fra "convertible" hvor setene er satt direkte i det "vanlige" gulvet og må ut- og innmonteres ett og ett. Og det tar tid...

[flappflapp]

Takk for svar! Men antar endringen helst bør foretas på hjemmebasen... :)

[Frode789]

Fine bilder! :)

[Scandinavian]

Flappflapp: se denne videoen. :)
http://www.youtube.com/watch?v=N3zb3Re4sjc

[ENGM 911]

Knallfine bilder fra nordens Paris, mye variert og vakkre maskiner:D

Hvis det kalles "Nordens Paris" lurer jeg på hvorfor Scotsman i Oslo alltid er fullstappa av tromsøværinger :colgate: :72:

Jeg "digger" bilder fra Tromsø, håper du fortsetter å mate oss.