Dag Viking
03-11-2005, 04:40
Jeg fikk besøk av en venninne fra Norge i oktober, og som surprise kjøpte jeg billetter til Las Vegas for oss begge. Jeg fikk ikke tak i de aller billigste billettene, men 250 dollar pr person er ganske overkommelig. I tillegg fikk jeg brukt nok en voucher på 100 dollar. Las Vegas er dessuten veldig billig å bo i.
Reiseruten var som følger:
Tue 18OCT CO1687 ORLANDO 6:10PM HOUSTON BUSH INTL 7:37PM 757-300 SNACK
Tue 18OCT CO51 HOUSTON BUSH INTL 9:10PM LAS VEGAS NV 10:15PM 757-200
Fri 21OCT CO1496 LAS VEGAS NV 1:15AM HOUSTON BUSH INTL 6:05AM 757-300
Fri 21OCT CO586 HOUSTON BUSH INTL 7:45AM ORLANDO 11:05AM 757-200 SNACK
Jeg fikk velge nødutganger på alle flighter fra nettet, selv om det står at de setene er reservert for onepass platinum. Rad 16 på 200 og 22 på 300 er radene man bør prøve å få.
Innsjekk i Orlando gikk på 3 min på en automat, før bagasjen ble priority-taget. Boardingpassene mine fikk elite-acess ut fra automaten, men jeg fikk nye av dama bak skranken som tok kofferten min, uten elite acess, spør meg ikke hvorfor. Boarding på tid, og vi boardet sammen med første klasse. Egentlig tåpelig gjort av meg, siden vi hadde minimalt med håndbagasje som måtte stues inn. Neste gang skal jeg heller gå ombord sist når jeg ikke har carry-ons som må plasseres.
Boarding og avgang på tid.
-300 er nye og fine inni, og benplassen på nødutgang er rikelig. Likevel sliter jeg med å bli komfortabel, trolig både pga bredde på setet og polstringen. Heldigvis bare et par timer fra MCO til IAH. Det ble servert drikke og en liten sandwich. Jeg synes prisen på 5 dollar for en kvartflaske vin er litt stiv, det kommer på 20 dollar pr flaske for vin som ikke akkurat er i det øvre sjiktet. 3-4 dollar hadde vært mer passende.
CO viser filmer eller tv-program på flightene sine, noe som er et stort pluss. Turen går mye fortere da.
Ellers er det lite å fortelle om flightene til Las Vegas. De var begge presise på avgang og ankom før rutetabell. Transfer i IAH gikk også veldig greit. Det ble en gåtur på 5 minutter fra gate til gate.
Begge flightene var smikk fulle, og oppgradering var det ikke snakk om. Vi var to personer på samme pnr og på billige billetter, og da er det no-no, jeg gadd ikke engang spørre.
I LAS må man ta toget inn til hovedterminalen for å hente kofferten. Priority-tag fungerte, og min var nr 5 ut på båndet.
Jeg tok ingen bilder fra flyturene, men desto mer i Las Vegas.
Her er Stratosphere. Det høyeste tårnet vest for Mississippi. I tillegg til tårnet er det også hotell på bakkenivå
Reiseruten var som følger:
Tue 18OCT CO1687 ORLANDO 6:10PM HOUSTON BUSH INTL 7:37PM 757-300 SNACK
Tue 18OCT CO51 HOUSTON BUSH INTL 9:10PM LAS VEGAS NV 10:15PM 757-200
Fri 21OCT CO1496 LAS VEGAS NV 1:15AM HOUSTON BUSH INTL 6:05AM 757-300
Fri 21OCT CO586 HOUSTON BUSH INTL 7:45AM ORLANDO 11:05AM 757-200 SNACK
Jeg fikk velge nødutganger på alle flighter fra nettet, selv om det står at de setene er reservert for onepass platinum. Rad 16 på 200 og 22 på 300 er radene man bør prøve å få.
Innsjekk i Orlando gikk på 3 min på en automat, før bagasjen ble priority-taget. Boardingpassene mine fikk elite-acess ut fra automaten, men jeg fikk nye av dama bak skranken som tok kofferten min, uten elite acess, spør meg ikke hvorfor. Boarding på tid, og vi boardet sammen med første klasse. Egentlig tåpelig gjort av meg, siden vi hadde minimalt med håndbagasje som måtte stues inn. Neste gang skal jeg heller gå ombord sist når jeg ikke har carry-ons som må plasseres.
Boarding og avgang på tid.
-300 er nye og fine inni, og benplassen på nødutgang er rikelig. Likevel sliter jeg med å bli komfortabel, trolig både pga bredde på setet og polstringen. Heldigvis bare et par timer fra MCO til IAH. Det ble servert drikke og en liten sandwich. Jeg synes prisen på 5 dollar for en kvartflaske vin er litt stiv, det kommer på 20 dollar pr flaske for vin som ikke akkurat er i det øvre sjiktet. 3-4 dollar hadde vært mer passende.
CO viser filmer eller tv-program på flightene sine, noe som er et stort pluss. Turen går mye fortere da.
Ellers er det lite å fortelle om flightene til Las Vegas. De var begge presise på avgang og ankom før rutetabell. Transfer i IAH gikk også veldig greit. Det ble en gåtur på 5 minutter fra gate til gate.
Begge flightene var smikk fulle, og oppgradering var det ikke snakk om. Vi var to personer på samme pnr og på billige billetter, og da er det no-no, jeg gadd ikke engang spørre.
I LAS må man ta toget inn til hovedterminalen for å hente kofferten. Priority-tag fungerte, og min var nr 5 ut på båndet.
Jeg tok ingen bilder fra flyturene, men desto mer i Las Vegas.
Her er Stratosphere. Det høyeste tårnet vest for Mississippi. I tillegg til tårnet er det også hotell på bakkenivå