Værnes idag, med litt av hvert

[NAX115]

Her kommer en kjapp serie fra Værnes idag:


Med en gang jeg kom, dro Lufthansa; D-ABJA
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/Lufthansa.jpg

Deretter var det LN-ACH sin tur
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-ACH.jpg

LN-LMO
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-LMO.jpg

Tårnet tunet inn:
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/Scanner.jpg

RCX ville komme seg i luften
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-RCX.jpg

Før to hyggelige karer vinket med spoilerne
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-WIP.jpg

http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-WIPVinker.jpg

Norwegian med KKM
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-KKM.jpg

Så dukket det plutselig en maskin jeg ikke hadde forventet
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-ACT.jpg

Og det flyet jeg har fløyet med ;)
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-MTP.jpg

Han vinket desperat, kanskje noen fra forumet?
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-MTP2.jpg

NOB med vink fra kontoret
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-NOB.jpg

http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/LN-NOB2.jpg

Endel krefter på disse regner jeg med, (Noen som vet hvor mange hestekrefter :grin?)
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/Motor.jpg

Et halvt sekund etter dette, fløy både jeg og kameravesken ned "bakken"
http://i1181.photobucket.com/albums/x427/Sevve1/Fly/FlySnur.jpg


Takk for meg, kommentarer er velkommen.

[Trdfly]

Fin serie :)
Har faktisk ikke tenkt på det å stå ved gjerde før.

[Novair]

Bildeserien bærer preg av skjeve horisonter, over-/undereksponering og feil fargebalanse. Disse tingene bør du fokusere på neste gang. Ellers en variert serie fra Værnes.

[Motard]

Fine, men litt mørke bilder.

[TobyAllan]

Variert serie, men som skrevet litt lengre oppe, så mangler disse bilder noe etterbehandling,noe av det er nevnt lengere oppe i denne tråd, ett annet punkt er beskjæring av bildene, ved at beskjære bildet ville du få flyet mer i fokus, men får du disse ting på plass i neste serie vil det heve hele serien til ett bedre nivå.

Torben

[fjasebase]

Vi lo ganske godt da kapteinen tok et skikkelig kraftig gasspådrag da baken passerte dere...

[NAX115]

Jeg skal prøve å få det til bedre neste gang ;)

Vi lo ganske godt da kapteinen tok et skikkelig kraftig gasspådrag da baken passerte dere...

Jaha, var du ombord :D?

[ENGM 911]

Så bra å se bilder fra andre steder enn bare OSL. Øvelse gjør mester mister :cool: så bare stå på.

[putzmeister]

LN-ACT var stilig:D Ser nesten radiostyrt ut:colgate:

[LN-SSL]

Takk for meg, kommentarer er velkommen.

Fototeknisk er vel det meste nevnt, og alt dette er det bare å øve på, så kommer det knall resultater etterhvert.
Skjeve horisonter lar seg også rette på, men det krever jobbing på pc/mac i etterkant.
Litt beskjæring kunne gjort seg på de minste flyene.
Og så er det dette med "halve" fly da. Det er ikke min greie, så jeg skulle ønske du hadde tatt med hele flyet, når det ikke er snakk om detaljbilder du tar med viten og vilje.

Mine kommentarer er konstruktivt ment, og håper de blir oppfattet slik.

Når alt dette er sagt, håper jeg du kommer med mange flere bilder fra en flyplass jeg har gode minner fra (det er alt for lite bilder fra VA her).
Stor takk skal du også ha for at du legger ut bilder av småfugler og ikke bare de største og lengste aluminiumsrørene som de fleste andre konsentrerer seg om.

Stå på! Eneste måten å bli bedre på er å ta bilder...., og ikke minst jobbe litt med dem etterpå:up:
(Ref. 'ENGM 911's kommentar. Den er helt korrekt).

Håper det er ok for deg om jeg til slutt viser ditt bilde av Yak'en (LN-ACT) og hva 40 sekunders arbeid i Windows eget enkle bildebehandlingsprogram kan gjøre.
(Og jeg tror ikke jeg er noe innen foto, la det være klinkende klart. Prøver bare å gi velmenende råd).
http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/Album%204/LN-ACT.jpg

Og et av Army Cub'en (LN-ACH), og hvordan jeg ser for meg motivet etter bortimot et minutts arbeid på pc'n.
Slik kan det gjøres, og det finnes helt sikkert mange andre måter å jobbe med motivet på. I begge tilfellene jeg bruker som eksempel her, har jeg bare rettet opp horisonten,
beskjært bildet, korrigert lys, kontrast, mellomtoner og lagt på en ørliten dash mere farger.
http://i61.photobucket.com/albums/h63/Sterkoder/Album%204/LN-ACH.jpg

[LTH]

Flott med TRD bilder! Fortsett å ta bilder, så lærer du litt etterhvert... :)

[CFM]

Flott av ACH får luftet seg, men nå begynner det virkelig å bli på tide med litt oppfrisking av dayglo fargene...

[NAX115]

Tusen takk folkens, dette var min første serie her så er i fasen "noob".

Har fortsatt bare et 18-55mm objektiv så er ikke noe vits å knipse takeoff og landinger, men skal snart (forhåpentligvis) gå til innkjøp av et canon 70-200mm f4 usm, da skal jeg ta med meg dette med redigering, skjeve horisonter og beskjæring.

[viking1965]

Tusen takk folkens, dette var min første serie her så er i fasen "noob".

Har fortsatt bare et 18-55mm objektiv så er ikke noe vits å knipse takeoff og landinger, men skal snart (forhåpentligvis) gå til innkjøp av et canon 70-200mm f4 usm, da skal jeg ta med meg dette med redigering, skjeve horisonter og beskjæring.
Det er selvfølgelig viktig å kunne ferdigbehandle bildene,men synes at det i dette tilfelle får litt for mye og ufortjent fokus da det du sliter med er selve eksponeringen. Tilsynelatende er du kanskje litt for ambisiøs all den tid du benytter manuell eksponering og,selv om det ikke spiller noen rolle,har satt kamera på spotmåling. Min anbefaling,inntil du behersker grunnleggende fototeknikk,er å benytte enten blender- eller lukkerprioritet og sette lysmålingen på sentrumsdominert eller evaluerende.
Stå på videre og ta masssssse bilder. Du får garantert råd i bøtter og spann når du legger ut neste serie:)