PDA

View Full Version : OSL satser på laks ..

Herlov
20-10-2005, 12:07
Lang link (http://www.osl.no/index.asp?strurl=//templates/applications/internet/showobject.asp?channelid=1000301&infoobjectid=1018 153&menuid_1=&menuid=&topExpand=&subExpand=&pid_1= &l=&cAD=1000123)

Kanskje det kan føre til flere store fugler med tiden. :)
MartinL
20-10-2005, 15:25
Bilder?
Exiz
21-10-2005, 09:45
Stilig... Bra satsning. :)
Tertit54
21-10-2005, 14:02
Det er vel kanskje litt "feil" å si at det er OSL som satser . Det er tross all GPC (Gardermoen Perishabel Center) som satser. GPC er heleid av Sas cargo. Om det blir noen flere store fugler gjenstår å se, men hvis USA fjerner "straffetollen" på norsk importert laks så kommer det til å sje store ting, tror jeg. Vi må huske på at dette med å eksportere i utganspunktet var et rent USA produkt, faktisk, men pga disse straffetollbestemmelsene så har ekposrten dit vært minimal de siste årene.
Herlov
21-10-2005, 14:46
Originally posted by Tertit54
Det er vel kanskje litt "feil" å si at det er OSL som satser . Det er tross all GPC (Gardermoen Perishabel Center) som satser.


Jeg tenkte akkurat det samme når jeg skrev det, men fant ikke noen bedre måte å formulere meg på når jeg posta. Jeg tenkte på OSL som sted og ikke OSL som driftselskap. :)
Falcon
21-10-2005, 15:05
Fine greier - det er hyggelig at SAS Cargo er offensive. Større kapasitet på GM betyr ikke nødvendigvis så mange flere fly der, men ganske sikkert ikke så mange andre steder. For flyspottere kan altså satsingen slå negativt ut, hvis man skal være skikkelig pessimistisk.
MartinL
21-10-2005, 15:23
Hva skjer nå som MaerskAir cargo er solgt til SAS. Er det derfor de har bygget ut? Skal noen av disse maskinene over på trafikk fra Norge?
Tertit54
21-10-2005, 15:57
Det er nok (desverre) ikke Maersk Cargo som er drivkraften bak denne satsingen til GPC. Volumet på fiskesendinger har gått fra 30-35 tonn i uka til over 400 tonn i uka så det var helt nødvendig med en flytting til større lokaler. :biggrin
MartinL
21-10-2005, 16:59
Personlig håper jeg på Eva air eller Chatay til Hong Kong med Laks.
Norsk laks er jo også stort i Malaysia. Mange potensielle store fugler her om veksten fortsetter.
LN-KOG
21-10-2005, 18:19
Originally posted by MartinL
Personlig håper jeg på Eva air eller Chatay til Hong Kong med Laks.
Norsk laks er jo også stort i Malaysia. Mange potensielle store fugler her om veksten fortsetter.

Da burde du kanskje drømme om MASKargo. Billettøren vet kanskje mer?
MartinL
21-10-2005, 19:41
skal vi legge press på the ticketor mener du.......:p