PDA

View Full Version : jetBlue faar foerste Emb-190

LN-MOW
14-09-2005, 13:53
Selskapet fikk sin foerste maskin tirsdag.
http://www.usatoday.com/travel/news/2005-09-13-jet-blue-planes_x.htm

http://www.jetblue.com/images/travelinfo/ourfleet/e190_sky.jpg
Guest
14-09-2005, 13:54
er bulen på taget Connection by Boeing = trådløst internet???
LCH
14-09-2005, 14:02
Nope, antennen for DirectTV satelitt TV, installert av selskapet LiveTV, som forøvrig eies av JetBlue Airways.
Guest
14-09-2005, 14:03
ok. Herligt med hurtige svar:devot:
MountainDew
14-09-2005, 14:47
Fungerer DirectTV satelitt i Europa også? Har ikke hørt om selskap som har det her. Kansje noe for DY når de skal bytte ut flyparken om X antall år???
LCH
14-09-2005, 18:01
DirecTV er en amerikansk programleverandør på linje med Viasat og Canal Digital her i Norge (Song bruker en anne, DISH), teknologien leveres av LiveTV, og det burde vel ikke være noe i veien for at den skal kunne fungere sammen med Viasat eller Canal Digital, men jeg kjenner ikke godt nok til det. Det blir kanskje ikke like lett ettersom norske leverandører muligens ikke dekker hele Europa.
EB
14-09-2005, 19:31
Samme bulken finnes på airbussene til jetBlue, airbussene til Frontier og grisene til WestJet!
Henrik
14-09-2005, 19:55
Originally posted by LCH
DirecTV er en amerikansk programleverandør på linje med Viasat og Canal Digital her i Norge (Song bruker en anne, DISH), teknologien leveres av LiveTV, og det burde vel ikke være noe i veien for at den skal kunne fungere sammen med Viasat eller Canal Digital, men jeg kjenner ikke godt nok til det. Det blir kanskje ikke like lett ettersom norske leverandører muligens ikke dekker hele Europa.


Jodå, det finns en stor mur i vägen! Och den muren kallas programrättigheter. Eftersom Europa består av en massa olika länder skulle det inte gå på utrikesflygningar - JURIDISKT! Hur kul skulle det vara med TV på korta inrikesflygningar??
Superhai
14-09-2005, 20:06
Originally posted by Henrik

Jodå, det finns en stor mur i vägen! Och den muren kallas programrättigheter. Eftersom Europa består av en massa olika länder skulle det inte gå på utrikesflygningar - JURIDISKT! Hur kul skulle det vara med TV på korta inrikesflygningar??


Det skulle i utgangspunktet ikke være noe problem ettersom i lufta så er flyet underlagt registreringslandet rent juridisk. Og rettigheter er uansett ikke landsspesifikt, men derimot en del av opphavsretten.
LCH
15-09-2005, 00:32
Originally posted by Henrik
Jodå, det finns en stor mur i vägen! Och den muren kallas programrättigheter. Eftersom Europa består av en massa olika länder skulle det inte gå på utrikesflygningar - JURIDISKT! Hur kul skulle det vara med TV på korta inrikesflygningar??


Denne type jus kan jeg ingenting om, vil bare understreke at jeg mente at det sannsynligvis ikke var noe i veien TEKNISK. :)
EB
15-09-2005, 06:32
Hvor skal jetBlue sette inn denne brasilianeren først?
LN-MOW
15-09-2005, 11:57
Det er ikke kjent ennaa .. men de vil i begynnelsen bruke dem paa eksisterende ruter.
LCH
15-09-2005, 18:53
Tipper den først blir satt in på upstate New York rutene, men time will show.
Trety
16-09-2005, 08:26
Det skal bli spennende å se om det er JetBlues filosofi med å ha 2 forskjellige flytyper selv, eller Frontiers med å kjøpe A318 og å bruke Horizon med CRJ'ene sine som fungerer best.

JetBlue skal nå uansett ha såpass mange maskiner at det blir litt stordrift utav det, mens Fontier har kun 7 A318. Så når jeg tenker meg om, så har jeg vel egentlig besvart mitt eget spørsmål...:spin: