Jobbtur til Bratislava, Slovakia - TR-debut

[MFM]

Hei, jeg har den siste tiden vært lysteknikker på Teatret Vårts (http://teatretvart.no) oppsetning av Bjørnsons Over Æmne II. Vi har reist rundt til de videregående skolene i Møre og Romsdal og vist stykket til elevene, men oppi det hele ble vi, grunnet tidligere sammarbeid med Teater Astorka i Bratislava, invitert til å åpne deres Bjørnsonfestival med Over Æmne II. Reisen gikk tur/retur MOL-OSL-VIE med SAS og Austrian, utreise den 12. november, og hjemreise den 15., og det ble maxitaxi mellom Wien og Bratislava, som ligger ca en time fra hverandre. Her følger en bildereportasje fra reisen og oppholdet, alle bilder er tatt med mobilkamera og er uredigerte:

Utreise: For turen til Oslo skulle vi reise med SK4519 til Oslo, en 45-50 minutters reise. Innsjekk av bagasje gikk smertefritt, trass i mange kolli (rekvisitter, lysbord og annet utstyr de ikke hadde der nede), og det var bare å vente på flyet over en liten pris med 02. Ca en halvtime før avgangstid landet LN-BUC, en 737-500, og parkerte på stand 3. Ikke stort mer enn ti-femten minutter senere var jeg førstemann igjennom utgangen, og på vei mot flyet. Litt kjapp konversering med crewet, og jeg fikk skifte plass fra sete 7A til C/O :)

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0038.jpg
Backtracker rwy 07, en klar og fin vinterdag i Molde, vi er klarert for en right visual climb direkte mot radiofyret på Mesnali.

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0042.jpg
Jeg ble visst litt opphengt i flyvningen, og glemte å ta bilder under og etter avgang. Dette bildet er tatt over innlandet en plass, under descend

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0045.jpg
Vi er klarert dct SONER for en left circuit til rullebane 01R, og Gardermoen kan skimtes akkurat i kanten av tåkehavet. Etter litt fintenking spurte crewet om en visuell inflyvning, noe de fikk innvilget

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0048.jpg
Instrumentene mens vi er på downwind, på NAV-display ser man at vi har gått vekk fra ruta mot SONER, pga den visuelle innflyvningen, og ligger rett i rumpa på trafikk som har samme intensjoner som oss

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0051.jpg
Sving fra downwind til final så godt som fullført, og OSL skimtes rett forut

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0053.jpg
Mot vest var det pent vær, ingen skyer i sikte..

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0054.jpg
Mot øst derimot, var det en litt annen historie

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0055.jpg
Parkert på stand 23, vi takker for turen og beveger oss mot utenlandsterminalen

Turen videre gikk med Austrian Arrows (opperert av Tyrolean) til VIE, nærmere bestemt med OS336, en Fokker 70. Transit-tid var på ca 3 timer, så oppholdet gikk mest ut på å lytte til Gardermoen Ground på scanneren, en varm lunsj, og sudoku på telefonen. Grunnet en tur i siste liten på toalettet, og ti-femten minutter tidlig boarding, var jeg sisteman ombord i flyet, dog vel før rutetid. Ombord i flyet lirket jeg håndbagasjen på plass (det var trangt i hattehylla!), og smøg meg ned i setet mitt, 7A (samme sete som på forrige flight, nåja, booket sete i alle fall!). Glemte litt av å ta bilder på denne turen, men noe ble det.

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0095.jpg
Knyttnevetesten bestått, såvidt!

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0056.jpg
Til maten (som jeg glemte å ta bilde av, det var et helt ok smørbrød) ba jeg om en fanta, noe de ikke hadde, så jeg gikk for en lokal helt. Den smakte greit, litt som en blanding av Sprite og Villa.

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0057.jpg
Slik var utsikten over store deler av Europa

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0058.jpg
Vel nede på Vienna Airport, ganske pene disse Fokkerne!

Så fulgte en time med kjøring gjennom typisk østeuropeisk landskap, flatt og små hus i en klynge hist og her. Var såvidt vi fikk plass til ti mennesker, pluss sjåfør og bagasje i maxitaxien, men det gikk på et vis. Det bar rett på hotellet som lå fem minutter med bil fra Bratislava sentrum. Etter en kjapp utpakking møttes vi i resepsjonen og tok en taxi til sentrum. Dagen ble avsluttet med en god middag, og den lokale varianten av den obligatoriske reisepilsen, som smakte særs godt:
http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0060.jpg

Fortsettelse følger :)

[MFM]

Da var vi ankommet Bratislava, og de neste tre dagene gikk hovedsakelig med til å jobbe rundt på teateret. På lørdag skulle vi spille "Rødt, Hvitt og Blått", det stykket de to teatrene har samarbeidet om før. Der gjorde jeg lite annet enn å hjelpe til med å rigge og rive, men med det veldig forskjellige utstyret tok det mesteparten av dagen uansett.

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0079.jpg
Denne sto utenfor teateret, ikke dum den! :)

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0063.jpg
Amfiet i salen, ikke en veldig stor sal, men pytt

Fredagen ble avsluttet med en snartur på resturang, og så tilbake på hotellet for en god nattesøvn.

Siden vi gjorde mesteparten av forberedelsene unna på fredag, hadde vi god tid på lørdag, da forestillingen ikke var før på kvelden. Jeg rakk å handle et par bukser, og deretter tok vi en tur rundt i byen for å leke turister. Så her følger et par turistbilder

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0066.jpg
Byens katedral, klokketårnet undergikk tydeligvis en oppussing

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0067.jpg
En bygate i den gamle bydelen, på vei opp mot borgen som ligger på byens høyeste punkt, noen titals meter over Donau (som renner rett gjennom byen)

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0068.jpg
Trappene som går den siste biten opp til selve borgen. Mobilkameraet mitt kunne ikke skyte vidt nok til å få med seg selve borgen.

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0071.jpg
Utsikt fra borgen mot Bratislava sentrum. Elva er Donau, og i tårnet over broa ligger en av byens bedre resturanter, ved navnet "UFO", treffende nok

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0075.jpg
En eller annen lokal helt, plassert i borggården

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0076.jpg
Så bar turen ned til museet som hadde en Bjørnsonutstilling, dette er et avtrykk av dødsmasken hans

Så var det duket for forestilling for de andre, jeg tok meg en blund på hotellet imens. Etterpå dro vi på en finere restaurant, hvor jeg hadde en fortreffelig rett med kalv, peppersaus, pasta, cashew-nøtter og en ertepuré:

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0077.jpg

[MFM]

Så var det søndag, og vi måtte rive og pakke lørdagens utstyr, og sette opp Over Æmne. Den største utfordringen for min del ble å patche om kursene og programere om quene (memory-stegene som styrer lysenes dimming og hvilke som skal være av/på), både pga at de hadde hvit bakvegg (vi har brukt svart bakvegg ellers), og at lysene var helt annerledes enn de vi hadde hatt med på tur i M&R. Det ble ikke bedre av at regissøren forlangte å gjøre helt om på enkelte av quene sånn helt på tampen av forestillingen, men det gikk såvidt!

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0081.jpg
Arbeidsplassen min, veldig greit med et vindu som skiller en fra publikum! Plutselig kan jeg reise meg og strekke litt på beina, knitre med doc-posen, preike litt med regissøren (som også satt inni der), og ellers ta mye mindre hensyn enn hva som ville vært nødvendig ellers (sitter vanligvis på et bord ved siden av publikum). Good times :)

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0084.jpg
Forestillingen vel i gang. Det morsomme er at alt som sies er på norsk, og så og si alle der inne er slovakiske. Derfor sitter alle med en propp i øret, og hører live oversettelse av en fyr som sitter inne hos lydmannen i rommet ved siden av mitt! Ganske spenstig, men jeg tror ikke det var så mange som satte pris på Bjørnson på et språk de ikke forstod, egentlig!

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0080.jpg
Forestilling well overwith ble feiret på riktig måte, noe øl, noe whiskey, og noe tobakk ;)

Så var hjemreisedagen kommet, og klokka åtte om morgenen sto man klar i resepsjonen for å kjøre ut til Vienna Airport (VIE), i allefall småjogget man ned trappa med baggen på ryggen omtrent da, kanskje et lite minutt sent ute! I hui og hast ble passet glemt igjen, noe jeg kom på da jeg gikk av bilen på flyplassen. Men takket være Schengen-traktaten, gikk det fint å komme hjem, så nå får jeg bare håpe at det dumper ned i postkassa etter hendvendelse til hotellet i ettertid! Avslutter denne TR'en med et par bilder fra flyplassen og hjemreisen. Håper at de som leste fant den som en OK debut. Jeg tar gjerne imot ris og ros, hva vil man ha mer av, hva vil man ha mindre av? Kom med det! Så over til bildene:

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0087.jpg
Diverse fly parkert ved gate på VIE

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0089.jpg
Tavla på venterommet for shuttle-bussen ut til flyet

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0090.jpg
Ikke så fæle å se på, de brede damene fra Boeing! Tatt fra shuttle-bussen ut mot flyet

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0092.jpg
Denne albinoen stod parkert ved siden av vårt fly (beklager at bildet er på skeiva)

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0093.jpg
Boarding in process

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0097.jpg
Det ble desverre plass baki denne gang, 16A. Merkart mye mer støyende enn fremme på 7A!

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0099.jpg
Taxer forbi et par remote stands

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0100.jpg
Vi har kommet oss over tåkehavet, og man ser ferske spor av trafikken over Europa

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0110.jpg
Brått så var man i Norge igjen, over et snødekt Oslo-område på vei inn til Gardermoen

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0115.jpg
Brøytepatruljen på oppdrag, veldig mange av disse kjørte forbi mens vi kjørte østover på taksebane G mot utenriksterminalen

http://i228.photobucket.com/albums/ee31/LN-MFM/Bratislava%202010/IMAG0118.jpg
Etter ca to og en halv time på OSL, kunne man sette seg på nok en -500 fra SAS, og sette kursen mot Molde. Nok en gang ble knyttnevetesten godkjent. Underveis tok undertegnede seg en tur fram for å prate litt med crewet, men da dette var siste flight for dagen og de ville gjøre ferdig alt papirarbeidet før de landet, ble det ikke klapp. Ble heller ikke noe bilde, alt for mørkt for den slags.

Så var det home sweet home for noen, men ikke for min del! Ved ankomst bar det rett ut i lastebilen for å kjøre til Ørsta og fortsette turnéen! Hardt liv, hehe ;)

Poster nok et par videoer her snart, i allefall landing på Gardermoen. Må bare få summet meg til å laste den/dem opp først

Tusen takk for titten, og som sagt, både ros og saklig ris verdsettes!

[Edricson]

Veldig bra med en litt annerledes TR. Bratislava har for øvrig et veldig fint sentrum, selvom byen er litt mer sovjettidspreget om du går litt derfa. Og elva er vel Donau ;)

[MFM]

Takk for det! Joda, veldig fin by. Oversiktlig er den også, kastet meg på en buss som tok meg en kilometer eller to forbi dit jeg skulle, men det var null problem å finne fram likevel! Elva er nok Donau, ja, skal fikse på det :)

[Seacougar]

Flott TR, Meese!

Ser ut som du hadde en veldig fin tur til Bratislava :)

Gjerne mer av dette.

[pgaa]

Veldig bra rapport.. Og flott med rapport fra Bratislava.. :up:

[SeatBelt]

Spennende å lese dette. Jeg var nylig i Bratislava i nesten to uker, og likte meg veldig godt der. Litt morsomt at den beste måten å komme seg dit på er å fly til et annet land! Flyplassen i Bratislava er for det meste operert av Ryanair, med ganske få ruter.

[AirbusTrond]

:cheers: Utmerket rapport ! Fint også med litt fra byen, jobben og annet.

[MFM]

Takk skal dere ha :)

Seatbelt: Ja, er derfor også veldig glad for at jobben har oppfattet at Ryanair er et latterlig selskap, og derfor holder seg unna dem http://forum.scanair.no/images/smilies/old-openbb/51.gif

[Boeing_fan]

Fin lesning dette her, og bra med en del bilder også. Austrian er et bra selskap som stort sett leverer et bra og stabilt produkt :)

Forøvrig merkelig at de setter inn F70 på OSL, det er vanligvis F100 som kommer hit. At de nedgraderer matriell er vel ikke helt bra. Var jo tilogmed snakk om å sette inn A319 en periode, men så fikk de kalde føtter.

[CFM]

Som oftest er det en 100 som settes inn, men de byttes omhverandre etter behov. For oss som flyr er de nesten helt like. Faktisk litt bedre for passasjerene som sitter bak ved motorene om det er en 70 siden den støyer litt mindre lengst bak.

[Discus]

Takk for en artig triprapport! Fin blanding av fly og ikke-fly.

[MFM]

Takk for fin-fin respons! :) Ser i ettertid at på libhomeradar står det F100, men det stod da F70 i sikkerhetsbrosjyren. Er det så liten forskjell at de brukes om hverandre, kanskje?

[CFM]

Nei, de skal ikke brukes om hverandre. Så et eller annet sted er det en feil der.

[MFM]

Da er nok sjansen stor for at jeg blingser ;)