Jan
16-11-2010, 14:41
JT. øger stadig trafikken, men askeskyen har kostet på bundlinien !
Selskabets omsætning steg med 20%, fra 455,0 til 547,7 millioner kroner. Gennem det meste af året havde selskabet syv indlejede Boeing 737 fly med 148 sæder i drift.
Markedet for charterrejser med fly ud af Danmark har generelt været i fremgang, og Jet Time har mærket en betydelig stigning i efterspørgslen, specielt i sommeren 2010. Gennem året har selskabet haft ca. 250.000 returrejsende – eller ca. 500.000 enkeltrejsende – på sine fly
med en gennemsnitlig loadfactor på 92%
på bundlinjen, fra 18,1 til 7,7 millioner kroner i resultat før skat. Det skyldes i al væsentlighed den islandske askesky
http://www.standby.dk/news/23904
Selskabets omsætning steg med 20%, fra 455,0 til 547,7 millioner kroner. Gennem det meste af året havde selskabet syv indlejede Boeing 737 fly med 148 sæder i drift.
Markedet for charterrejser med fly ud af Danmark har generelt været i fremgang, og Jet Time har mærket en betydelig stigning i efterspørgslen, specielt i sommeren 2010. Gennem året har selskabet haft ca. 250.000 returrejsende – eller ca. 500.000 enkeltrejsende – på sine fly
med en gennemsnitlig loadfactor på 92%
på bundlinjen, fra 18,1 til 7,7 millioner kroner i resultat før skat. Det skyldes i al væsentlighed den islandske askesky
http://www.standby.dk/news/23904