View Full Version : Heathrow's historiske utvikling
Jeg har lenge hatt et bilde (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=9371) på airpics fra Heathrow i 1971. På dette bildet finner man en bygning påskrevet QUEENS BUILDING. Nylig var jeg på Heathrow og stod utenfor terminal 3. Da oppdaget jeg igjen en bygning med samme navn. Var det samme bygning?
Hvordan har utviklingen på flyplassen vært - når startet man med det som senere ble kalt terminal 1. Og når kom de andre terminalene til? Noen som har et nettsted å henvise til?
"The Queen's Building" er det opprinnelige navnet til Terminal 2.
Fellowship
15-06-2005, 23:07
Heathrow ble formelt åpnet som London Airport (etter Croydon) 31.mai 1946, og all passasjer og frakt-handling foregikk på nordsiden av det som nå er rwy 27R/09L, dvs området mellom rullebanen og A4 Bath Road som er flyplassgrensen mot nord.
Den første terminalen i sentralområdet (dengang kjent som "Europe Building" ), ble åpnet i 1955, for både innenriks og europeisk trafikk, og den er nå er kjent som Terminal 2. Samme år ble både Queens building (til venstre for Terminal 2) og den sentrale ATC-bygningen åpnet.
Terminal 3 (til høyre for Terminal 2) ble åpnet i 1961 for interkontinental trafikk, og dermed ble all passasjertrafikk handlet fra sentralområdet. Den ble utvidet i 1968, og seinere lagt til en "jumbo-pier" da B747 ble satt i trafikk. BOAC hadde rutenettet sitt fra Terminal 3.
Frakt ble fortsatt handlet på nordsiden, inntil nytt fraktområde ble innviet i 1968 på sørsiden av rwy 27L/09R. Det har blitt kraftig utvidet siden.
Terminal 1 (til venstre for Queens Building), ble åpnet i 1968, og BEA overførte alle sine ruter dit. Terminal 2 har etter dette i hovedsak vært for andre selskapers europeiske ruter.
Queens Building (som er en egen bygning mellom T1 og T2), var et eldroado for enhver flyplassgjest, med herlige takterasser med alt tilbehør, og forøvirg administrative kontorer, hvilerom for crew, kantine for ansatte og meteorologisk kontor. Muligens er mye av dette fortsatt der, men takterassen er en saga blått. Seinere var det takterasse på Terminal 2, men den har dessverre vært lukket de siste åra.
Stasjonen for Piccadilly Line i sentralområdet ble åpnet 1977.
Terminal 4 ble åpnet på sørøstsiden av rwy 27R/09L i 1986. BA flyttet alt de hadde på T3, og litt fra T1 til T4.
Nå venter vi altså på den nye Terminal 5, som skal være BA´s terminal, på vestsiden av plassen, mellom rullebanene.
Så langt i øyeblikket, det finnes helt sikkert gode nettsider om dette, må få komme tilbake til det....
Originally posted by GF1
....- når startet man med det som senere ble kalt terminal 1. Og når kom de andre terminalene til?
Denne antagelsen fra mitt første innlegg var altså feil. Terminal 1 ble bygd etter Terminal 2. Ikke lett å bli klok på disse britene.
Takk for mye interessant info, ojb!
Samma är det väl med ARN. Först reste man T5 sedan T4. 3 och sist 2?
FBU 4EVER
21-06-2005, 11:45
Ikke lett å bli klok på disse britene.
Nei,det er ikke det! F.eks. ligger Bayswater Tube Station i Queensway.Queensway Tube Station ligger i Bayswater Road.
Men godt øl kan de! Bitter.Mmmm...
:cheers:
Og Manchester bygde i rekkefølgen 1, 3 og 2.