View Full Version : EuroBonus: 35 enkeltflighter = EBG
http://www.sas.dk/da/EuroBonus/Nyheder-tilbud/Nyheder/Opgradering-Guld-eller-Solv/?WT.mc_id=DKEM88&vst=true
35 enkeltflighter med SAS, Blue1 og Widerøe (ikke norsk innenriks) vil heretter være tilstrekkelig for å oppnå EuroBonus Gull. Dette gjelder alle bookingklasser, også Low Economy. Dette forutsetter at man har norsk adresse. I alle andre land må man ha 40 enkeltflighter.
Sølvkort får man etter 20 enkeltflighter i alle land.
Utflyttet
03-03-2010, 16:20
Da blir det inflasjon i EBG-rekkene når alle møte-pendlerne kommer med.
-A
FlightDeck
03-03-2010, 16:38
Der kom den! Det har ligget i kortene en stund at antall flyvninger skal kunne fungere statuskvalifiserende, uansett klasse. Slik situasjonen er i SAS nå kan det kanskje være lurt - antallet gull- og sølvmedlemmer har gått ned de siste årene og folk har blitt mer og mer "utro" mot selskapet. Dette kan bidra til å bygge opp lojalitet. Samtidig gjør det at billetter i Economy Extra og Business Class blir "mindre" verdt, og de som i dag legger igjen mye penger i selskapet kan kanskje føle det urettferdig.
Der kom den! Det har ligget i kortene en stund at antall flyvninger skal kunne fungere statuskvalifiserende, uansett klasse. Slik situasjonen er i SAS nå kan det kanskje være lurt - antallet gull- og sølvmedlemmer har gått ned de siste årene og folk har blitt mer og mer "utro" mot selskapet. Dette kan bidra til å bygge opp lojalitet. Samtidig gjør det at billetter i Economy Extra og Business Class blir "mindre" verdt, og de som i dag legger igjen mye penger i selskapet kan kanskje føle det urettferdig.
Jeg regner med at SAS har regnet på hvor mange kunder dette potensielt berører, og vil vel tro at de er forsiktige med å vanne ut statuskortene for mye. Jeg regner også med at mange som reiser business og økonomi extra ikke gjør dette utelukkende for å få poeng, men pga fleksibiliteten som ligger i billettene. Men jeg ser poenget ditt.
Da blir det inflasjon i EBG-rekkene når alle møte-pendlerne kommer med.
-A
Tja, mange av de har nok status fra før. Spesielt siden det ikke er snakk om norsk innenriks ;)
Uansett tror jeg dette er fornuftig av SAS og vil ta endel kunder fra DY blant de som reiser mye intra-skandinavisk for eksempel
Tror også det var lurt. Når man reiser business får man jo nesten alle GOLD-fordelene uansett. Når man flyr mange vanlige 25%-flyvninger trenger man virkelig Gold, og mange av de blir ikke til de billigste billettene. Så de tjener nok penger på denne kundegruppen også.
Tror Someone er inne på noe meget vesentlig der.....
Tror Someone er inne på noe meget vesentlig der.....
Enig der. Synet av et gullkort i det fjerne for noen som reiser mye feks mellom osl og cph vil nok trigge en god del ekstra reisende for SAS. Når prisene ikke er vesentlig forskjellig, så kan Loungetilgang neste år være avgjørende. Kanskje vi får se lounge på Gardermoen igjen ?! :vb-rolleyes::vb-rolleyes:
Hva menes det her med enkeltflighter, blir det 2 enkeltflighter om man har skift i CPH?? Uansett er dette et meget generøst tilbud fra SAS. EB har hittil nermest vært en dårlig spøk for Economy Pax.
KrisFlyer
04-03-2010, 06:17
Hva menes det her med enkeltflighter, blir det 2 enkeltflighter om man har skift i CPH?? Uansett er dette et meget generøst tilbud fra SAS. EB har hittil nermest vært en dårlig spøk for Economy Pax.
Stemmer...med flybytte i CPH med videreforbindelse til f. eks MUC, og retur fra MUC til OSL via OSL, vil man altså få fire enkeltflighter logget.
Gjelder denne nye regelen kun for SAS, Widerøe og Blue 1? Teller ikke flighter med Star Alliance selskaper?
Gjelder denne nye regelen kun for SAS, Widerøe og Blue 1? Teller ikke flighter med Star Alliance selskaper?
Kun flighter med SAS, Widerøe og Blue1
FlightDeck
04-03-2010, 07:17
Rart at ikke Estonian Air, som tross alt har EuroBonus som fordelsprogram, ikke er med i "tellingen".
Rart at ikke Estonian Air, som tross alt har EuroBonus som fordelsprogram, ikke er med i "tellingen".
Tipper det skyldes at de ikke lenger er en del av SAS
Utflyttet
04-03-2010, 12:42
Tja, mange av de har nok status fra før. Spesielt siden det ikke er snakk om norsk innenriks ;)
Ah, jeg var trøtt og så ikke den. Da er det jo ikke så gale. :)
-A
Blackhawk
05-03-2010, 04:02
Der kom den ja! Ser dog ikke noe nyhet om dette
på SAS.no enda, men det kommer vel.
Ser også at de har gjort litt om den private
Eurobonus-siden (etter innlogging), der man
har oversikt over antall poeng osv.
Under linjen der det står "Grunnpoeng",
har det nå kommet opp en ny linje
hvor det står: "Kvalifiserende flyginger: "
FlightDeck
05-03-2010, 07:38
Der kom den ja! Ser dog ikke noe nyhet om dette
på SAS.no enda, men det kommer vel.
Ser også at de har gjort litt om den private
Eurobonus-siden (etter innlogging), der man
har oversikt over antall poeng osv.
Under linjen der det står "Grunnpoeng",
har det nå kommet opp en ny linje
hvor det står: "Kvalifiserende flyginger: "
SAS i Danmark var visst litt for kjappe og la ut nyheten før "alt var klart". Det lanseres vel offisielt på mandag.
Detta är väl inte helt olikt KL/AF och BA som har ett liknande system?
Det er vel ganske nytt at BA har det. Det kom vel strengt tatt i høst hvis ikke jeg husker feil. Så det er vel et tilsvar til trangere tider.
Der kom den ja! Ser dog ikke noe nyhet om dette
på SAS.no enda, men det kommer vel.
Ser også at de har gjort litt om den private
Eurobonus-siden (etter innlogging), der man
har oversikt over antall poeng osv.
Under linjen der det står "Grunnpoeng",
har det nå kommet opp en ny linje
hvor det står: "Kvalifiserende flyginger: "
"Kvalifiserende flygninger" har da stått der så lenge jeg kan huske, men har jo bare vært Business flygninger frem til nå.
"Kvalifiserende flygninger" har da stått der så lenge jeg kan huske, men har jo bare vært Business flygninger frem til nå.
Under "Kvalificerende aktiviteter" stod der før "Antal Business-rejser med SAS" - nu står der "Kvalificerede flyvninger".
Under "Kvalificerende aktiviteter" stod der før "Antal Business-rejser med SAS" - nu står der "Kvalificerede flyvninger".
Det stemmer ikke med det som har stått hos meg: Der har det stått antall kvalifiserende flygninger, og som TOS EBG skriver så har det tidligere kun vært reiser i business som har blitt registrert der. Kan det være nasjonale forskjeller?
Det stemmer ikke med det som har stått hos meg: Der har det stått antall kvalifiserende flygninger, og som TOS EBG skriver så har det tidligere kun vært reiser i business som har blitt registrert der. Kan det være nasjonale forskjeller?
Ja , det er muligt. Jeg kikkede på et print af nogle af de "gamle" oversigter.Her står der : (På den danske i alt fald) "Antal Business rejser med SAS".
PeopleExpress
06-03-2010, 11:55
Tidligere har det vel vært 45 flygninger som har vært kravet. Håper SAS med dette kan ønske gamle kunder velkommen tilbake til selskapet!
For meg som har 50 flighter innenlands i året, er dette en fattig trøst :-). Håper myndighetene gjør endringer på dette feltet etterhvert.
Dette er et BRA tiltak, som jeg har etterlyst i mange år ! Dette vil gjøre at stadig flere kunder nå faktisk vil ha en liten gulrot der framme, ved at de nå ganske trolig vil ha dette i bakhodet når de skal velge selskap, også i de lavere prisklasser.
Det eneste som nå mangler er minimum 600 poeng på alle utlandsreiser.
Dette vil også medføre at flere kommer i posisjon til å reise på bonusreiser, som igjen holder dem "innenfor" Star Alliance på stadig flere reiser.
Utflyttet
06-03-2010, 13:59
Er det noen som jobber med litt mer gulrot for oss som er langt forbi en EBG?
-A
Er det noen som jobber med litt mer gulrot for oss som er langt forbi en EBG?
-A
+1
*fyllepåtekst*
Blackhawk
08-03-2010, 14:42
SAS.no har nå kommet med denne nyheten offisiellt, både
via e-post til Eurobonus-kunder - samt link til mer info
på nett:
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/EBB01.jpg
http://i396.photobucket.com/albums/pp49/JGR_2009/EBB02.jpg
Info også her:
http://www.sas.no/no/EuroBonus/Medlemsnivaer/Qualify/?WT.mc_id=NOEM989&vst=true
vstenhjem
08-03-2010, 17:09
Noen som vet om de vil la dette ha tilbakevirkende effekt? Som i at alle flyvninger enn har tatt denne perioden nå gjelder, eller setter de startdato 6. mars uavhengig av periode? (håper på at det har tilbakevirkende effekt, men tviler vel egentlig på det,,,)
Blackhawk
08-03-2010, 19:48
Dette tilbudet har ikke tilbakevirkende effekt nei, men gjelder fra
nå. Dvs. at de som har sin opptjeningsperiode som nettopp har
startet nå, eller litt senere - er de som virkelig kan få utnyttet
dette max fra starten.
Så er det jo bare at findeen god del billige billetter på CPH-AAL, så koster et guldkort kun omkring 7000 DKK.
Så er det jo bare at findeen god del billige billetter på CPH-AAL, så koster et guldkort kun omkring 7000 DKK.
Hva er din vei til EBG for 7000 DKK?
Hva er din vei til EBG for 7000 DKK?
18 t/r rejser CPH-AAL til laveste priser. Hvis man er lidt heldig, så kan man godt finde dem til omkring 400 DKK pr. t/r via nogle af onlinerejsebureauerne. Men 7000 DKK er måske realistisk lige i underkanten, under 10.000 DKK burde kunne lade sig gøre.
Jeg har lige booket CPH-AAL-CPH med QI ud og SK hjem for 302 DKK t/r incl. tax m.v. Der var også muligheder med SK begge veje til under 400,-
Tager man så med at årsgebyreret til Mastercard og Diners bliver gratis når man er guld-medlem, så bliver det jo i realiteten også et tilskud til billetterne på et mileage-run.
Men det er godt nok underligt at kunne skaffe sig Guldkort og kun have optjent lidt over 5.000 point :-)
18 t/r rejser CPH-AAL til laveste priser.
..og i Danmark bliver det vel 20 t/r rejser. Har lige søgt på tilfældige datoer og det er muligt at finde SK t/r CPH-AAL til omkring 500,- - så 10.000 DKK for et Guldkort er absolut muligt.
Nu mangler vi bare at SAS offentliggør de nye regler i Danmark også :-)
FlightDeck
08-03-2010, 21:46
..og i Danmark bliver det vel 20 t/r rejser. Har lige søgt på tilfældige datoer og det er muligt at finde SK t/r CPH-AAL til omkring 500,- - så 10.000 DKK for et Guldkort er absolut muligt.
Ser at man kan fly København-Aalborg en vei for 168 NOK med SAS - men hvem gidder å fly frem og tilbake 40 ganger bare for å få et gullkort?!
Nu mangler vi bare at SAS offentliggør de nye regler i Danmark også :-)
Danmark var jo først ute: http://www.sas.dk/da/EuroBonus/Nyheder-tilbud/Nyheder/Opgradering-Guld-eller-Solv/?WT.mc_id=DKEM88&vst=true
.... - men hvem gidder å fly frem og tilbake 40 ganger bare for å få et gullkort?!
....hvilket forum var dette igjen....?:D
Er det noen som jobber med litt mer gulrot for oss som er langt forbi en EBG?
-A
Kanskje en livstids type kort:old
Noe ala KLM's Platinum for lifetime members
Multiscotch
09-03-2010, 20:30
Hvis man får EBG kort, kan man miste det igjen ved å fly mindre?
Hvis du ikke flyr nok til å holde det vedlike i neste opptjeningsperiode, blir du degradert, ja ... Ett skritt av gangen, så selv om du ikke flyr noe som helst vil du være sølv-medlem i et år før du blir blå.