View Full Version : Nok en utfasing - F50-tribute
Harald Oanes
25-02-2010, 11:28
Dette ekle, hvite, kalde belegget ligger fremdels på min gårdsplass, alt jeg får oppleve er å se ut et vindu eller inn i et TV. OL er krevende for en sofa-deltaker, man vil ut. Snø burde vært forbudt i lavlandet, kunne konsentrert seg om fjellet og i TV. Derfor har jeg heller ikke noe nytt å komme med, men tar i stedet farvell med en kjær fugl i våre farvann. Det blir stadig færre fuglesorter, også på Sola. Jeg er oppvokst med F27 og F50, de var for meg hva Twin Otter sikkert har vært for svært mange andre. Den har holdt ut lenge, men nå er det slutt - nå skal destinasjoner overføres Widerøes grønn og kjedelige DHC-8, en maskin som for meg er ganske intetsigende, solid og god - men akk så kjedelig.
F50 har særpreg, se på cockpit vinduene, de er jo lånet fra DC-3`en, se på nesen - er det rart den kalles for Pinocchio, se når den lander - med nesen pekende kraftig ned mot rullebanen, hør på lyden - du er aldri i tvil...
Her er en laaaang foto-session, liker du ikke en aldrende Hollender, klik tilbake-knappen og finn på noe annet. Liker du imidlertid F50, finn frem en varm kopp kakao og kjør i vei...
Evt. kommentarer er over bildet (men hva kan man si som ikke er sagt...)
Det bildet jeg er aller mest glad for, er 2xF50
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2947.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2134.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2139.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2140.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2479.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2590.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2598.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2606.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2934.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2935.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2937.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_2938.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_3922.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_3931.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_4934.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_4938.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_5673.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_5881.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_5893.jpg
Harald Oanes
25-02-2010, 11:28
De tenker miljø, og taxer på kun en motor:
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6446.jpg
De tenker miljø, og lander kun på ett hjul:
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6531.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_5898.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6014.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6308.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6437.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6440.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6442.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6443.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6444.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6755.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6773.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_6776.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_7311.jpg
Så en som ikke en gang hadde råd til ny uniform:
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_8274.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_8286.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_8289.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_8309.jpg
http://i237.photobucket.com/albums/ff70/haraldoanes/fly/DIV/forum/forum%20F50/HO9_8806.jpg
Og hvis dette ikke skulle være nok, så er det mange, mange fler her:
http://gallery.me.com/haraldo#101387
hei å hå
H
Swedeline F28
25-02-2010, 11:40
Hmm, ungefär 8 år efter planerad utfasning åker de. Inte alls illa att överleva så länge. Synd bara att det är den sista holländskbyggda maskinen i SAS flotta. Hade gärna sett F70 eller F100 i flottan också.
Har flydd F50 en del på SVG-KRS og må si det har fine turer samtlige. Har ikke flydd widerø mye i de siste årene, men hadde en tur SVG-TRF-SVG med DHC-8 Dash 8-300 tror jeg det var, og jeg må husker godt at jeg opplevde komforten var ikke på høyde med F50.
baselutvann
25-02-2010, 12:17
En maskin som vil bli savnet! Takk for fine bilder Harald!
:devot: nydelig! :devot:
Mange gode minner fra disse flygende hollendere da jeg var mindre, med et utall turer langs kysten fra TRD til KRS. Litt vemodig blir det nok å se de forsvinne.
Absolutt en verdig tribute dette, flotte bilder.
Og Fokker kontra Dash, det er ikke tvil om hvilket fly som har mest sjarm og utstråling, de vil bli savnet av meg i alle fall.
FlightDeck
25-02-2010, 16:29
Takk for flott tribute! Hvor mange Fokker 50 hadde egentlig SAS på det meste? Jeg finner denne informasjonen:
LN-RNB - skrapet: http://www.airliners.net/photo/Fokker-50/0528920/&sid=8be50fde0528b86e8632b6c14004d3ad
LN-RNC - flyr for SAS
LN-RND - flyr for SAS
LN-RNE - flyr for SAS
LN-RNF - flyr for SAS
LN-RNG - flyr for SAS
LN-RNH - skrapet: http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Commuter--/Fokker-50/0998064/&sid=fcc1aeb5f001638eaec49a1ac6493c61
LN-RMN - flyr for Hellas Jet
SE-LFA - skapet
SE-LFB - skrapet
SE-LFC - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1219462/&sid=55514bdccae04ddfd215b51d129f3619
SE-LFK - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1615934/&sid=ac9893e6548c6269319d1c9bfc772766
SE-LFN - flur for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1284155/&sid=91e5d17e03da0fd63d2d45029c7f91c7
SE-LFO - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1638838/&sid=f9339e2b388e4fde1d8d69af6316cf2c
SE-LFR - skrapet
SE-LFS - flyr for airBaltic: http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Fokker-50/1557495/&sid=82b04b8ab023d0d9783bc939fda6b559
SE-LJV - flyr for Amapola flyg: http://www.airliners.net/photo/Amapola-Flyg/Fokker-50/1420762/&sid=db0aa24ecd4c868da61d68e2a17c2fe0
OY-KAE - flyr for airBaltic: http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Fokker-50/1504905/&sid=a6ac9760db772f3778fc6a8862dbe49c
OY-KAF - flyr for airBaltic: http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Fokker-50/1598970/&sid=2c710174cdf099d2cf7c23a56ca467f9
OY-KAG - flyr for Indonesia Air Transport: http://www.airliners.net/photo/Indonesia-Air-Transport/Fokker-50/1484581/&sid=02315252f64d83016ebe6d60be298344
OY-KAH - flyr for Indonesia Air Transport: http://www.airliners.net/photo/Untitled-%28Indonesia-Air/Fokker-50/1400893/&sid=c7ba51ade36946314f9ab8f86cf57162
OY-KAI - flyr for Skyways: http://www.airliners.net/photo/Skyways/Fokker-50/1397473/&sid=4818923a86b257c707e7ba67c3b7bb1a
OY-KAK - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1278849/&sid=9934b4b18880299334b441d400abaeff
Fantastiske bilder, som vanlig! Enig i at det første bildet er veldig fint. Og det andre, og det tredje, og det fjerde...
Må nok ha meg en tur med disse før det er for sent. Men det er ikke så farlig at de blir borte når vi har så fine bilder å trøste oss med :)
Flott serie Harald! Jeg savner Fokkeren til SAS (Commuter) allerede og har (om en måneds tid) gjort det i snart 7 år, det var da de forsvant herfra nordnorge. Har også mange bilder og minner fra Nordlink epoken.:old
Har flydd F50 en del på SVG-KRS og må si det har fine turer samtlige. Har ikke flydd widerø mye i de siste årene, men hadde en tur SVG-TRF-SVG med DHC-8 Dash 8-300 tror jeg det var, og jeg må husker godt at jeg opplevde komforten var ikke på høyde med F50.
Fokker 50 kostet en del mere en Dashen når den kom. Kanskje noe av komforten gjennspeiler summen per maskin.
SE-LJV c/n 20103, fløj vel kun en kort periode i 1996 for SAS under reg PH-DMO, eller tager jeg fejl?
/Torben
Takk for flott tribute! Hvor mange Fokker 50 hadde egentlig SAS på det meste? Jeg finner denne informasjonen:
LN-RNB - skrapet: http://www.airliners.net/photo/Fokker-50/0528920/&sid=8be50fde0528b86e8632b6c14004d3ad
LN-RNC - flyr for SAS
LN-RND - flyr for SAS
LN-RNE - flyr for SAS
LN-RNF - flyr for SAS
LN-RNG - flyr for SAS
LN-RNH - skrapet: http://www.airliners.net/photo/Scandinavian-Commuter--/Fokker-50/0998064/&sid=fcc1aeb5f001638eaec49a1ac6493c61
LN-RMN - flyr for Hellas Jet
SE-LFA - skapet
SE-LFB - skrapet
SE-LFC - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1219462/&sid=55514bdccae04ddfd215b51d129f3619
SE-LFK - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1615934/&sid=ac9893e6548c6269319d1c9bfc772766
SE-LFN - flur for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1284155/&sid=91e5d17e03da0fd63d2d45029c7f91c7
SE-LFO - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1638838/&sid=f9339e2b388e4fde1d8d69af6316cf2c
SE-LFR - skrapet
SE-LFS - flyr for airBaltic: http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Fokker-50/1557495/&sid=82b04b8ab023d0d9783bc939fda6b559
SE-LJV - flyr for Amapola flyg: http://www.airliners.net/photo/Amapola-Flyg/Fokker-50/1420762/&sid=db0aa24ecd4c868da61d68e2a17c2fe0
OY-KAE - flyr for airBaltic: http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Fokker-50/1504905/&sid=a6ac9760db772f3778fc6a8862dbe49c
OY-KAF - flyr for airBaltic: http://www.airliners.net/photo/Air-Baltic/Fokker-50/1598970/&sid=2c710174cdf099d2cf7c23a56ca467f9
OY-KAG - flyr for Indonesia Air Transport: http://www.airliners.net/photo/Indonesia-Air-Transport/Fokker-50/1484581/&sid=02315252f64d83016ebe6d60be298344
OY-KAH - flyr for Indonesia Air Transport: http://www.airliners.net/photo/Untitled-%28Indonesia-Air/Fokker-50/1400893/&sid=c7ba51ade36946314f9ab8f86cf57162
OY-KAI - flyr for Skyways: http://www.airliners.net/photo/Skyways/Fokker-50/1397473/&sid=4818923a86b257c707e7ba67c3b7bb1a
OY-KAK - flyr for Air Astana: http://www.airliners.net/photo/Air-Astana/Fokker-50/1278849/&sid=9934b4b18880299334b441d400abaeff
LN-RNM og ikke LN-RMN som jo var en MD-82. LN-RNM er ex SE-LFP c/n 20199. De bestilte jo og hadde 22 stk i flåten.
SE-LJV c/n 20103, fløj vel kun en kort periode i 1996 for SAS under reg PH-DMO, eller tager jeg fejl?
/Torben
Ja det stemmer det, rundt omkring august 1996 tror jeg det var.
putzmeister
25-02-2010, 21:42
En av mine favoritter.... Vakker maskin.
Blackhawk
26-02-2010, 14:42
Shitt pomfritt, for noen herlige bilder! Utrolig mange
flotte bilder her, noen var så sylskarpe at det
var nesten "ut-av-skjermen-opplevelse" - meget
bra Harald!!
Rob Mulder
26-02-2010, 14:45
Flotte bilder av denne nederlandske dame! Takk for at du delte dem med oss.
Fantastisk Harald. F 50 er som super-80'n, ett friskt innslag i en ellers så monoton 737 verden.
Må få meg en tur med F50 før de er vekk.
Takk for titten:)
Concorde
26-02-2010, 17:12
Flotte bilder! Fokker 50 har også 20-års jubileum og med det fester i Tromsø, Drammen og Gardermoen i mai.
Sorry folkens, jeg er vel kanskje den eneste som virkelig ser frem til å bli kvitt F50 maskinene. Jeg synes maskinen ser tragisk ut, gjennom mange reiser og masse "snag" så ser jeg virkelig frem til at Dasjèn overtar for disse flyene. Men bildene var fine da;-)
L1011-500
27-02-2010, 17:23
Fantastisk fine bilder!
På tirsdag tar jeg meg en fokker-tur fra SVG-KRS, gleder meg :D
raider66
27-02-2010, 22:11
Takk for flotte bilder! Jeg har fløyet med alle LN-individene og en SE-maskin også. Bare gode minner og opplevelser.
Beste hilsen Espen
Flotte bilder! Fokker 50 har også 20-års jubileum og med det fester i Tromsø, Drammen og Gardermoen i mai.
Ja hurra for 7. mai!:-):D
Sorry folkens, jeg er vel kanskje den eneste som virkelig ser frem til å bli kvitt F50 maskinene. Jeg synes maskinen ser tragisk ut, gjennom mange reiser og masse "snag" så ser jeg virkelig frem til at Dasjèn overtar for disse flyene. Men bildene var fine da;-)
I skamme kroken med deg!
Fokker 50 flyene er det siste propell-flyet som er av skikkelig god gammal "vintage" og som er fremdeles i regelmessig drift, veldig likt F27 og ett av mine favoritter.
Satt i cockpit BGO-KRS i LN-RNG på fredag, og vil alltid like F50 flyet fremfor Dasjene.
Når sånn ca. vil siste tur med F50 bli? Hvilke ruter fins de på for tiden?
Geffelator
05-03-2010, 14:16
Flotte bilder av en flott flymaskin.
Som Fokker kusk er det godt se at det fortsatt er litt fans der ute :-)
Vakkert, vakkert, vakkert! Fokkeren har travet inn og ut Romsdalsfjorden så lenge jeg kan huske, det blir en trist dag når den ikke finnes lengre, SAS som NAS :/