View Full Version : Airline Manager
Pages :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
flytoget
01-11-2009, 14:48
King Airlines søker investorer. 0.62 er kursen nå men den vil gå opp fort, vi mottar 2-3
B737-100 hver dag nå. Har 19 fly totalt i flåten. Ikke forsent og investere. Startet for en uke siden.
sirpjalle
01-11-2009, 15:19
Da har Kristiansund fått seg sin første intercon. rute. Kristiansund til Muskat :)
Kursen ligger for øyeblikket på SVG Airlines på $31.40 og flyparken er blitt utvidet med en tredje B747.
Mow Airlines er nå oppe i en aksjekurs på 82c og er i jevn økning. Min siste rute til Lagos er en stor suksess, men jeg har trøbbel med å få med all bagasjen ...
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_in_air.php?uid=554781035
sirpjalle
01-11-2009, 15:33
Får du meldinger om dette? Bagasjeproblemer f.eks?
Jeg har ikke fått noen slike meldinger i det hele tatt når jeg har spilt dette spillet. verken ang bagasje eller at flyet er forsinket mm....
sail4fun
01-11-2009, 15:36
Har hatt noen snag på Q400'ene...
Jeg har hatt ganske så mye snag i det siste. Nå skal de fleste Q400'ene ut i løpet av noen dager. Håper det blir bedring da.
Får du meldinger om dette? Bagasjeproblemer f.eks?
.
Hehe ... spiller du bare basicversjonen? :cool:
Just kidding .. litt fantasi må man også ha!
sirpjalle
01-11-2009, 19:18
Sant nok.... ^_^
Legger inn et kjapt invisteringstips på mitt Air Bergen. I løpet av noen dager, så skal de fleste av mine Q400 og E190 være skiftet ut med A333 og B744ER. Dette betyr erfaringsmessig solide byks på aksjekursen.
Det går bra för JetScan Airlines nu. Är nog bra att hoppa med på tåget nu :)
Hickok - nå bør du levere ... :old
Har også satt litt på Livstidsdiktatoren - men du må sørge for å holde trafikken i gang, CK!! Ikkeno' halvhjertet innsats. Her har folk satset stooore penger!!
Fem fly på inbound det neste kvarteret - her må det kjappe turns til. Blir ikke rik av å holde flyene på bakken! MOW Airlines er en lur investering - det kommer store fly de nærmeste dagene ... ;)
Og JW Airlines startet lige opp sin nye rute Dallas-Karachi! med 787og gjorde et lite kursbyks til glede for sine investorer forhåpentligvis...
Hadde en liten streik tidligere i dag, men alle JomAirs fly er i luften nå :)
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_in_air.php?uid=642804800
Quite frankly, har vi ikke alle fått med nå at fuel er billig mandag og torsdag - trenger vi å skrive noe om det her med mindre den skulle rykke under 400??
sail4fun
02-11-2009, 07:52
Eller å tipse 'konkurentene' om slikt ? , man gjør vel ikke slik real life ?
For de som har aksjer hos TDK Airlines, så er det lurt å se verdien nå ;) den gjorde et lite hopp på morgen kvisten :D
Airbus 330
02-11-2009, 14:40
For de som har aksjer hos TDK Airlines, så er det lurt å se verdien nå ;) den gjorde et lite hopp på morgen kvisten :D
Slett ikke ille ser jeg ja ;)
Og Jannis Airlines vokser seg stadig større, ny 767-200ER er kommet inn så da er flåten på følgende: 2 stk 767-200ER, 1 stk 787, 3 stk 757-200 og 4 stk ERJ 190.
sirpjalle
02-11-2009, 16:46
Da bykset kursen på SVG Airlines til 34.29 etter at det i dag er blitt kjøpt inn 1 stk B787-800 og 1 stk A330-300 og 1 stk A340-300. 40 mill lbs ble sikret på morgenkvisten og....
Og kursen stiger..... ;) Hint hint
A330-300
Blitt et par nye fly og ruter i dag..
<-----HEY AIRLINES----->
Bizflyer
02-11-2009, 23:22
Da er en 757 innkjøpt og sendt full avsted fra CPH til PHL!
Skikkelig godt ja!!
BF:cool2
God morgen fra TDK Airlines!
Da har TDK startet tirsdagen med kjøp av to nye 787-800, de ble satt i rute med en gang og begge kan melde om fulle fly. Totalt sett så har TDK nå 59 ruter og satser på 63 innen dagen er over pluss innkjøp av fire nye 787 løpet av dagen. Kursen er nå på 26.34 og håper på 27 før det blir onsdag samt at kursen SKAL over 30 denne uka :D Alle flyene er nå i lufta og TDK har nå 8 avganger i gjennomsnitt hver time.
Linjal Airlines:
Company Value:
$ 260,347,632
Total Value:
$1,329,221,046
A/C Type
4-A380-800
5-B777-200LR
15-B787-800
1-A350-900R
1-B747-400ER
Stock Rate:
26.47 and rising :lol:
26 fly | 26 ruter - er snakker man effektivitet :old
Linjalen har 0.01 høyere stock enn TDK men det varer ikke lenge :P hermegås ;)
Ser klart at å drive med kort og mellomdistanse krever alt for mye tid. :) Langdistanse er tingen.... :cool:
VEGA 4000 har nå avviklet alle kortruter og satser på langdistanse.
Air Bergen er på vei samme veien. Flighter under 14 timer er snart historie i selskapet.
jcnorway
03-11-2009, 13:28
Cheapo International har som strategi å bygge opp en større kontantbeholdning for så å shoppe nye fly på torsdag når fjul og reklame er på sitt laveste. Da sparer man noen kroner på lansering av nye ruter. Skal jo drive effektivt! Nærmer seg 100 mill på bok :colgate:
sirpjalle
03-11-2009, 15:25
Mobbe mobbe.... 100$, det er jo mindre enn det jeg bruker på fly til dagen ^_^
jcnorway
03-11-2009, 15:35
Det er vel derfor selskapet heter Cheapo :p
Er det noen som har forslag på hva jeg skal kjøpe meg av fly?
Vil fortsette longhaul, men er usikker på om jeg skal gå til anskaffelse av 787-800 2-3 nye 787-800 (noe som gjør at jeg vil sitte med 11-12 stk av den), eller om jeg bør ta steget opp til noe som jeg kan tjene enda mer på pr tur. Noen forslag på maskiner som er gjerrige på fjul, mer enn 250 pax pr tur og med en range på 12 000 km eller mer?
flytoget
03-11-2009, 17:36
FUEL $200 NÅ!!!!! KJØP!!!!
Ay caramba!! Da har jeg nok til over helgen, tror jeg ... ;)
Oops! Da har plutselig jeg 126mill lbs på tank. Skulle holde et par dager det. Greit med litt fuelfylling utenfor plan! :)
Jumbojet
03-11-2009, 17:59
FUEL $200 NÅ!!!!! KJØP!!!!
Viser at "suppe er billigst på mandager og torsdager" er en myte...
sirpjalle
03-11-2009, 18:58
Ligger nå på $300. Men det er fremdeles en god pris.
SVG Airlines hamstrer så bare F nå...... ^_^
nei ligger på 200$ fremdeles. Kjøpte 10 millIbs akkurat nå =)
Veldig fornøyd med den prisen gitt =)
sirpjalle
03-11-2009, 19:37
nei ligger på 200$ fremdeles. Kjøpte 10 millIbs akkurat nå =)
Veldig fornøyd med den prisen gitt =)
Har funnet ut av det jeg og.
Er foreløpig oppe i 67. mill lbs and still counting :)
Lurer på en ting. 10.000 km, hvor langt er det ca? Oslo - hong kong eller lignenede???
100 mill Lbs på tankene, mesteparten til $200 for 1000 lbs. Resten til $300 og £400...
Tjente meg plutselig kraftig rik på en aldri så liten bugg. For noen dager siden kjøpte jeg en 747-400D til 21 mill. Nå ligger prisen plutselig på drøyt 80 mill, og jeg fikk solgt den avgårde til 65 millioner :D
sirpjalle
03-11-2009, 20:10
Du tok en "FR" og fikk / tok en rabatt? :p
sirpjalle
03-11-2009, 20:19
Nå blakker vi oss helt her. Er passert 100 mill lbs, men kursen fortsetter å stige faktisk :up:
Massive fuel reserves - 2009-11-03
US Aeroshell announces that they have discovered a massive fuel reserve, which they are drilling for at the moment. This may affect the fuel prices in a very positive way
Og kanskje mer interessant:
Adjustment of Airport Taxes - 2009-11-01
We will adjust the formula for airport taxes within the next few days, to fit each A/C correct. This means that small A/C like Cessna 172 etc will be able to earn, instead of loose cash.
This also means that taxes for big A/C will raise significant. However, for all routes that are created, the taxes will remain the same. For future routes, the new tax system will take effect, once its launched.
We will inform once the change have taken effect
Tjente meg plutselig kraftig rik på en aldri så liten bugg. For noen dager siden kjøpte jeg en 747-400D til 21 mill. Nå ligger prisen plutselig på drøyt 80 mill, og jeg fikk solgt den avgårde til 65 millioner :D
Woops! Den så jeg ikke. Jeg også har en slik som jeg egentlig ikke ser noen fremtid for... :)
sirpjalle
03-11-2009, 21:03
Da landet vi på 110+ mill lbs fuel. Og nå er prisen oppe i 300$
Får si det holder nå....
Men prisen er billig enda, så løp og kjøp! :)
var nede i $200 nå i sted :)
Airbus 330
03-11-2009, 23:02
Jannis Airlines kjøpte inn ca 50 000 000 LBS ikveld, er det rart kursen gikk litt ned hos meg. :p
Men den stiger raskt opp igjen innvestorer. ;)
sirpjalle
04-11-2009, 07:23
Men det jeg ikke likte, var at det var endringer på siden når jeg kjøpte en ny A340-600.
Alt var ikke på samme side lenger, hvilket betyr at man ikke kan ta en CTRL+F og søke etter det en leter etter. :angry:
Passet ikke meg bra, men jeg er typen som liker å se på flere alternativer samtidig. Og da er det greiest å kunne gjøre på en side, og ikke flere...
Men det er nok smak og behag, noen andre vil kanskje like dette oppsettet? :)
Bizflyer
04-11-2009, 13:06
FUEL $200 NÅ!!!!! KJØP!!!!
Jeg kjøpte 5 mill! Hehe! Grisebillig!!
Moro å se at mine ERJ190 nå nesten har doblet seg i verdi siden jeg kjøpte dem. Kjøpte 5 stk for 1,2 mill. Verdi nå ca 2 mill! Kanskje på tide å bytte dem ut?
BF:cool2
To nye fly ble skaffet (etter ofring av noen aksjer - takk til TDK :D), og aksjekursen merker det :)
Hmm.. Skulle man ofret noen ERJ'ere?
Er i ferd med å gå over $1 på aksjekursen .. har to 787'er og fem 734'er som skuffer bra inn .. satser på cash generering de neste dagene mens jeg er på reisefot. Men det ser ut til å gjøre susen på aksjekursen.
Bizflyer
04-11-2009, 20:42
Hva gjør man hvis man ikke er i nærheten av PC en dag eller to? Kan man stille dem inn til å starte opp igjen automatisk?
BF:cool2
Nei. De må sendes opp manuelt. Det er derfor det er derfor disse ekstremt lange rutene er tingen. Da blir det færre avganger å sende opp i døgnet.
JomAir Airlines har omstrukturert seg nok en gang. Kristiansund som base er blitt droppa til fordel for Cape Town, og selskapets visuelle profil har blitt endret for å passe litt mer inn med de faktiske operasjonene. Ny logo med andre ord:
http://i36.tinypic.com/15etr14.png
(Får satse på at ingen som ønsker å beskytte Pan Ams interesser spiller Airline Manager :cool:)
I skrivende stund flyr JomAir til følgende destinasjoner fra sin base:
Asia
TSE Astana
BKK Bangkok
YKS Jakutsk
OKT Sapporo
SUB Surabaya
Europa
KSU Kristiansund
MAD Madrid
SFJ Søndre Strømfjord
VOZ Voronezj
Nord-Amerika
YCB Cambridge Bay
CPE Campeche
DRO Durango
POM Port Moresby
YQR Regina
Oseania
AKL Auckland
BNE Brisbane
MEL Melbourne
Sør-Amerika
EZE Buenos Aires
CEN Ciudad Obregón
SDE La Paz
MAO Manaus
UIO Quito
SCL Santiago de Chile
USH Ushuaia
JomAir satser med andre ord tungt på sør- og mellom-Amerika, men vil innen kort tid også ekspandere sine operasjoner i Europa til å tilby destinasjoner som Athen, Barcelona Milano og Moskva. Rutekartet ser p.t. slik ut:
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_all.php?id=642804800&xTvCbSh028J=2009-11-04%2021:17:02
JomAir administrerer en flåte bestående av:
17 Boeing 787-8 (registrert LN-JAx)
7 Boeing 767-200ER (registrert LN-JBx)
Aksjen bikket tidligere i dag 6 blank, og befinner seg nå på 6,66. Det går bare oppover, så her må man investere ;)
Plutselig fikk jeg airport tax på 200000 ! Hva er det for noe ? :wow:
Plutselig fikk jeg airport tax på 200000 ! Hva er det for noe ? :wow:
Skattene er jo nettopp justert for pax-antallet, jfr. Siste nytt.
To nye fly ble skaffet (etter ofring av noen aksjer - takk til TDK :D), og aksjekursen merker det :)
Bare hyggelig Martin :D
Skattene er jo nettopp justert for pax-antallet, jfr. Siste nytt.
Jo, men samme flyet gir 40000 på en rute, og 200000 på en annen rute ?
Tror jeg fant ut av det. Hvis du har en eldre rute med lav avgift så får du beholde det, mens nye ruter bruker den nye beregningen.
Nå må man revurdere lønnsomheten på alle ruter. Denne ble plutselig mye dårligere !
Total fuel consumption: 41,034 Lbs
Total expense: $ 200,000
Total income: $ 337,180
Total flight time: 3:25
Total damages: 0
Pax points earned: 0
En aldri så liten seremoni på George Bush Int. i Houston i dag idet Boeing har levert LN-RAJ som er vår femte Boeing 787-8RA. Etter litt klargjøring blei den satt inn en på ei dei eksisterende rutene våre som går bra svært bra fortiden.
Nå har vi fem Boeing 787-8RA til i ordre, samt opsjoner på fem...
Har invistert tungt i fem andre selskaper nå, så får vi sjå om det blir avkastning på det etterkvart; Boeing Airlines, Cheapo International Airlines, MOW Airlines, LCH78 Airlines og VEGA 4000 Airlines
Forøvrig ble dagens sermoni avsluttet med signering av en LOI for et antall trippel 7
Aksjen i FlySpringbok Airlines fortsetter å stige og reputation er på 100% på tross av at man nylig fikk 400.000 i bot for narkotikasmugling:rolleyes:
Lekse lært: Aksepter ikke tilbud fra godtbetalende Columbianere
jcnorway
06-11-2009, 20:32
Cheapo International har kjøpt sin første 747-400 og satt den i rute med 100% belegg. Aksjekursen hoppet nesten 50 cent grunnet kjøpet. Masse fuel på lager og med en flåte som består av bl.a. 13 stk 787-800 og nå vår første 747-400 så er det heller ingen problemer med cashflow'en ;)
Flaks at jeg fikk invistert litt i ditt selskap tidligere i dag, da. :)
jcnorway
06-11-2009, 21:07
Det er bare å holde på investeringene, evnt øke innsatsen. For kursen stopper ikke her ;)
Joda, de blir ikke solgt. Problemet er at jeg får ikke kjøpt flere. Får ikke kjøpe flere aksjer uten å selge først.
Da må jeg jo skryte litt. Mitt første 747 er da i luften =) Ruten er
Ushuaia - Vancouver =)
Det er bare å invistere i ..
Og Refvik Airlines tok idag over LN-RAK, som er nok en 787-8RA til selskapet. Ble umiddelbart satt inn på en ny rute fra IAH...
sirpjalle
07-11-2009, 16:27
SVG Airlines har nok på bok til å gå til anskaffelse av A380, og noen flere 787-8'ere eller en A340-600 i løpet av kvelden.
Noen som har satt inn en slik i rute, og er det noen som har nen gode tips på hvor de egner seg best i dette spillet?
S. Holberg
07-11-2009, 16:45
Etter ett halvår uten spilling og en aksjekurs på 0.01 så setter Holberg Airlines igjen igang med sine opprasjoner. Vi hadde heldigvis en god del akjser i Nugati Airlines som vi kjøpte når kursen var på rundt 1, nå er den 750, så vi har derfor solgt en del av våre aksjer i Nugati og gått til innkjøp av en Q300 som skal fly sammen med vår 738!
Vår aksjekurs er nå 0.07, så kjøp aksjer, vi garanterer utbytte! :D
sirpjalle
07-11-2009, 18:14
Da har SVG Airlines fått sin første A380. :) og to nye B787-8'ere
Melbourne - London
Aircraft on route: A380-800
Registration: LN-ABB
Last flight: 2009-11-07
Available seats: 644
Ticket price: $ 8,461
Estimated passengers: 522
Total ticket income: $ 4,416,642
Og aksjen gjorde et lite jump
S. Holberg
07-11-2009, 18:18
Ohh, nice!
Har nettopp invistert i TDK, MOW, Jannis, Linjal og Vega4000.. så nå må dere bare gjøre jobben! :D
Får Season har hatt stengt i noen dager pga DO-problemer, men er nå på vingene igjen
S. Holberg
07-11-2009, 18:40
Sjefene i Holberg Airlines er optimistiske at DO-probleme skal få kursen oppover hos Får Season, og har derfor kjøpt 8500 aksjer :D
S. Holberg
08-11-2009, 13:41
Etter at aksjene har fått stått noen timer er det tydelig at Linjal airlines er de som har levert best med +0.7 mens Får Season har levert dårligst, og må jobbe litt :p -0.01 ;)
Hadde du kjøpt aksjer i rett selskap, så hadde de gått opp med ca. 1.00. :)
S. Holberg
08-11-2009, 13:47
og det er? ;)
Etter at aksjene har fått stått noen timer er det tydelig at Linjal airlines er de som har levert best med +0.7 mens Får Season har levert dårligst, og må jobbe litt :p -0.01 ;)
Slapp av. Jeg holder på en flåtefonyelse og har nettopp dumpet 3 E190 og en Q400.......kursen spretter straks opp igjen ;)
Får Seasons var vel opp med en del promille i helgen, og falt tilbake til 0 i dag? :lol:
og det er? ;)
Air Bergen selvsagt! :)
MOW Airlines har steget med nesten 40% pga DO-effekten. Imidlertid førte nok markedsavdelingens manglende fokusering på driften disse dagene til litt sviktende belegg, men jeg regner med at dette fikses med litt aggressiv markedsføring.
En 787 til ble anskaffet i går og nok en vil følge i dag. Den ene vil være i denne bemalingen. :p
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs066.snc3/13341_171941096035_554781035_3328304_6429690_n.jpg
S. Holberg
08-11-2009, 14:01
Etter AB sine lovnader har vi invistert 100k i førstegangs investment hos Air Bergen ;)
S. Holberg
08-11-2009, 14:09
Nå er tidspunket å innvistere i Holberg Airlines sier bare jeg!
Med en historisk lav kurs på 0.08 er det billig å kjøpe masse aksjer, og vi har flere store satsninger de neste dagene!
Northrider
08-11-2009, 14:09
Jetlynx Airlines har solgt sin ATR-72 og Fokker 50 for å satse på en renere flåte.
I dag ble første leveranse av LN-KCA, en Bombardier CRJ-900 gjennomført på OSL.
Flyet ble raskt satt i gang på den nye ruten mellom Oslo og Madrid.
Jetlynx har også satt i gang en rekke aksjekjøp, hvor det ble investert i 200.000 aksjer i det omtalte Holberg Airlines. ;)
Sånn, da er junglejet'ene ute av flåten, Q400 også og OSL-MOW/DUB/BCN/LHR er nedlagt. 2 nye 757-300 er kjøpt og ARN-YYZ og OSL-YYZ er åpnet. Siden markedavdelingen har vært på kurs i helgen vil selvsagt flightene bli operert i en DO-mode....inkludert obligatoriske low-pass ved landing :D
Får Seasons har også spesialisert seg på Canada og har følgene ruter
Fra OSL:
Toronto: 757-300
Ottawa: 319
Montreal: 737-900ER
Abu Dhabi: 319
Accra: 319
Fra ARN:
Toronto: 757-300
VEGA 4000 Airlines er nå snart oppe i en kurs på 6, sakte men sikkert stigende. Har etterhvert fått solgt unna mindre fly og kjøpt nytt slik at vi nå har 11 B787-8 og 2 B777-300ER.
Info til aksjonærer:
Da CEO og ledelsen skal ut på studietur til Tyskland hele neste uke, så kan det bli pauser i driften.
Hmmm, en sovende aksje. Liker valget av flypark. Denne legges bak øret så snart jeg får kjøpe flere aksjer. Må bare selge noen først...
sirpjalle
08-11-2009, 15:05
Og SVG Airlines anskaffet seg en slik i går, nr 2 kommer vel i løpet av dagen/morgendagen alt etter.....
Hvilken logo skal jeg hive på? SAS? :)
S. Holberg
08-11-2009, 20:06
Hmm..
Vi begynner å tømmes for suppe nå, men det er fortiden 1000 per 1000lbs, noe det har vært i hele dag..Får håpe at det blir billigere etterhvert ;)
Bizflyer
08-11-2009, 20:34
Da har SVG Airlines fått sin første A380. :) og to nye B787-8'ere
Melbourne - London
Aircraft on route: A380-800
Registration: LN-ABB
Last flight: 2009-11-07
Available seats: 644
Ticket price: $ 8,461
Estimated passengers: 522
Total ticket income: $ 4,416,642
Og aksjen gjorde et lite jump
Det var da sinnsykt dyrt for en enveis billett!!! Kanskje du burde endre navn på selskapet ditt til Rådyre Airlines??? :colgate:
BF:cool2
sirpjalle
08-11-2009, 21:01
Jeg klarer å få folk til å tro at jeg er billigst, og da gidder de ikke sjekke andre flyselskaper ^_^
OG så var det alle gebyrene som kommer i tillegg!!! ;)
S. Holberg
08-11-2009, 21:26
Etter veldig lovende rettning på aksjen idag har Holberg vedtatt å innvistere mer i Air Bergen.
Det er gjort aksjekjøp på nesten 500,000, noe som tilsvarer 70% av Holberg Airlines sin verdi. Det kalles en høyrisikoinnvistering, men man er sikre på at AB gjør jobben.
Aksjen har en prøveperiode på 14 timer.
sirpjalle
08-11-2009, 21:44
http://forum.scanair.no/images/scanair/statusicon/post_old.gif 26-10-2009, 10:33
Da har SVG Airlines gått til innkjøp av 1 stk A340-300 og satt den inn på ruten Frankfurt - Jakarta, samt en A330-300 på ruten Frankfurt - Osaka
Kursen er nå 18,57 og stiger fortsatt :)
EDIT: 18.60
Kursen er nå på $ 48.05. Så de som har investert, har fått en grei avkasting.
Dvs at kursen har steget med 258.7506731287022 %
Da har en 4. 319 kommet inn i flåten og satt inn på den kjente ruten: Oslo-Ouagadougou
sirpjalle
08-11-2009, 22:39
Ahhhhh... Hovedstaden i Burkina Faso!
Nå må dere normenn kjøpe noen stocks av meg da, har invistert i MOW, SVG, TDK. Og økt hos de alle tre i dag! Vil gjerne invistere i andre normenn som har hekta på dette spillet også. Så send med en mail på spillet med flyselskapets navn og at dere er scanairtilhengere så invisterer jeg i dere også.
Men trenger at noen invisterer hos meg også, da blir jeg glad vettu! =)
Nå må dere normenn kjøpe noen stocks av meg da, har invistert i MOW, SVG, TDK. Og økt hos de alle tre i dag! Vil gjerne invistere i andre normenn som har hekta på dette spillet også. Så send med en mail på spillet med flyselskapets navn og at dere er scanairtilhengere så invisterer jeg i dere også.
Men trenger at noen invisterer hos meg også, da blir jeg glad vettu! =)
MartinFoss Airlines har fortsatt en lav kurs, men er nå på veg opp ;)
Lurer dog litt på realismen. Satte akkurat i gang Oslo-Nashville, som aldri har gått med et eneste tomt sete. Er tydeligvis bare 135 seter i 737-800'ern jeg bruker, og den drar inn nesten 400.000 dollar per flight. Kjos? Tar du notater her?
S. Holberg
08-11-2009, 23:57
Har sendt han mail ;) :p
MartinFoss Airlines har fortsatt en lav kurs, men er nå på veg opp ;)
Da kjøpte jeg 20000 hos deg ^_^
Bare forsett å ekspander ;)
S. Holberg
09-11-2009, 00:21
Holberg Airlines er også på vei opp nå ;)
Da er Flyglobe airliners opprettet :) har kjøpt SVG aksjer ;) Har en flåte på mange små ATR . Får holde meg innenfor europa en stund framover :)
jcnorway
09-11-2009, 07:56
Cheapo International feiret milepælen 100 000 transporterte pax nå i morgentimene med innkjøp av selskapets andre 747-400. Den nye maskinen ble satt inn på ruten Melbourne-London hvor jomfruturen gikk med 100 % belegg ;) Slik cashflow'en er nå så har selskapet planer om å anskaffe en ny 747-400 annenhver dag. Aksjekursen vil med andre ord fortsette opp!
ClassOne
09-11-2009, 10:20
Da har Fulguffe Airlines fulgt oppfordringen her og nettopp investert i Hey , martinfoss og flyglobe.
Anbefaler dere selvfølgelig å investere i Fullguffe Airlines, som snart er et rent IC selskap, med 757-200. Planen er å legge inn ordrer på 787 etterhvert :)
S. Holberg
09-11-2009, 10:48
Hmm..vi får se etterhvert ;)
Er forresten meget fornøyd med mine akjser i Bergen air. Opp hele 2.00 på 14 timer! :)
Northrider
09-11-2009, 11:31
Naa synes jeg Holberg Airlines lover mer enn de holder. Har ingen endring I aksjekursen siden jeg kjopte. ;)
S. Holberg
09-11-2009, 11:55
Jajaja.. :p
Det tar jo litt tid da å komme opp i fart ;)
Vi satser på å nå 0.09 innen kort tid.. Bare hold på aksjene dine du sier jeg ;)
Det er små økninger, men hoppene blir bare større og større etterhvert som vi ekspanderer.
Vi sliter dessuten grunnet høye fuelpriser, men dette blir forhåpentligvis bedre om ikke lenge ;)
http://server208.server.activewebs.dk/am/graph.php?uID=1022859079&x0aCbS=2009-11-09%2011:55:54
S. Holberg
09-11-2009, 12:07
Og det er du som er Jetlynx eller?
Isåfall har heller ikke du økt aksjen :colgate:
Gaar jamt oppover for MOW Airlines ogsaa. En markedsfoeringskampanje ga positivt utslag i beleggsprosenten og naa som ledelsen er tilbake fra utskeielsene i Tyskland, burde dette gi ytterligere positivt utslag.
Analystenes raad: KJOEP!!!
Hva er dette ?
Company: MOW Airlines
Stock value: $ 1.59
Buy stock in MOW Airlines
There are no available stock in the selected company
Betyr nok at alle 1mill aksjene er kjøpt.
Man kan jo da investere i LCH78 Airlines :) (kan dog ikke garantere fast money, men sett langsiktig på det vil det gi avkastning). Har akkurat kjøpt en Airbus A319-100CJ og denne ble satt inn på ruten Oslo - Houston.
sirpjalle
09-11-2009, 13:48
Da er det slutt på "sjåppingen" i SVG Airlines for en stund. For holde med 1 x 747 og 2 x 787-8 i dag.
Har reserve på noe over 30 mill lbs med suppe, må prioritere dette
Foreløpig status er
2: B747-400
1: A380-800
37: B737-800
19: A319-200
5: A320-200
6: A330-300
3: A340-300
48: B757-200
31: B787-8
6: A340-600
21: B767-200ER
5: B757-300
1: B737-700
5: B737-700ER
2: B747-400ER
Kursen er 50.05, og investorer ønskes, de kommer ikke til å angre på det. ;)
Har kjøpt 200 000 aksjer i LCH78 Airlines i forrige veke til en svært lav pris, om kursen stiger gjevnt og trudd som andre selskaper, burde det bli litt avkastning etterkvart...
Man kan kjøpe en aksje til 50 dollar hos SVG Airlines, og en aksje til ca. 60 cent hos MartinFoss Airlines, også se hvem som dobler seg først ;)
ClassOne
09-11-2009, 14:02
Man kan kjøpe en aksje til 50 dollar hos SVG Airlines, og en aksje til ca. 60 cent hos MartinFoss Airlines, også se hvem som dobler seg først ;)
Har aksjer i begge jeg :)
sirpjalle
09-11-2009, 14:40
Har aksjer i begge jeg :)
Ja, jeg ser poenget ditt...... MEN!
http://forum.scanair.no/images/scanair/statusicon/post_old.gif 26-10-2009, 10:33
Quote:
Originally Posted by sirpjalle http://forum.scanair.no/images/scanair/buttons/viewpost.gif (http://forum.scanair.no/showthread.php?p=432299#post432299)
Da har SVG Airlines gått til innkjøp av 1 stk A340-300 og satt den inn på ruten Frankfurt - Jakarta, samt en A330-300 på ruten Frankfurt - Osaka
Kursen er nå 18,57 og stiger fortsatt :)
EDIT: 18.60
Kursen er nå på $ 48.05. Så de som har investert, har fått en grei avkasting.
Dvs at kursen har steget med 258.7506731287022 %
Her er det garantert avkastning.....
Kurs er forøvrig nå på 50.08.
Må jo få drive litt egenreklame...... ;) For å tjene penger, det er Core SVG Airlines :lol:
Man kan kjøpe en aksje til 50 dollar hos SVG Airlines, og en aksje til ca. 60 cent hos MartinFoss Airlines, også se hvem som dobler seg først ;)
Om SVG Airlines øker med 1,2% så blir fortjenesten på 1 aksje til $50 like stor som om 1 aksje fra MartinFoss Airlines til 60 cent stiger med 100%!
Sett at man skal investere 2000 dollar, og setter 1000 av de hos meg, og 1000 hos sirpjalle. Det blir 20 aksjer á 50 dollar hos sirpjalle, og ca. 1666 aksjer hos meg.
Hvilken av disse aksjepostene når først en verdi på 2000 dolllar? Min trenger bare å stige til 1.20, mens sirpjalle sin kurs må stige til over 100 ;).
Så kan man selv regne ut hvor pengene vokser fortest (forutsatt at kursen fortsetter å stige) ;)
Får Season vokser stadig med nye spennende destinasjoner, og nå har kursen også begynt krabbe oppover :)
Bizflyer
09-11-2009, 16:09
Hvordan får man egentlig kjøpt aksjer i AM? De jeg har vært inne på, har det ligget melding om at det ikke er noen aksjer til salgs i dette selskapet.
BF:cool2
skulle fantes en hemmelig pengekode :P er så kjedelig å bare tjene småsummer med atr -.-
skulle fantes en hemmelig pengekode :P er så kjedelig å bare tjene småsummer med atr -.-
Lange ruter er tingen ;)
FlySpringbok Airlines begynner og få fart på sakene så nå er tiden for investeringer :)
Bizflyer
09-11-2009, 16:50
skulle fantes en hemmelig pengekode :P er så kjedelig å bare tjene småsummer med atr -.-
Du kan jo kjøpe deg 50 mill for 20 dollar!
BF:cool2
Airbus 330
09-11-2009, 16:57
Pressemelding fra Jannis Airlines: Jannis Airlines har i dag kjøpt inn en A340-500 som er satt inn på ruten Oslo-Melbourne og en B757-300 på ruten Oslo-New York. Aksjen steg med nesten o,6% på det, og det er ventet at akjsen vil stige markant fremover.
Styret Jannis Airlines
Skjer det noe dersom jeg overstiger rekkevidden på flyet ?
Skjer det noe dersom jeg overstiger rekkevidden på flyet ?
Det går ikke?
noen som brukte A319 på Gardermoen - Houston , ikke sant ? Jeg tror neppe det faktisk går.. jeg vet ikke helt sikkert.
Du blir bedt om å velge en annen rute ...
Det var en som satte inn en 319CJ på OSL-IAH ja - det er en 34-seter med ekstra tanker.
S. Holberg
09-11-2009, 22:08
Da spratt akjsen til Holberg Air opp med over 10%! (fra 0.08 til 0.09 :colgate: )
sirpjalle
09-11-2009, 23:08
Ja, jeg ser poenget ditt...... MEN!
Her er det garantert avkastning.....
Kurs er forøvrig nå på 50.08.
Må jo få drive litt egenreklame...... ;) For å tjene penger, det er Core SVG Airlines :lol:
Og for å toppe tidligere utsagn, SVG Airlines er dedikert til å levere ;)
Ny kurs er $ 51.49
EDIT: $ 51.54
Mitt er; GoldCove Airlines - Flyr fra MCO og utvider daglig med nye ruter. Trenger kapital til utvidelse. 737 og ATR pr. i dag med innenriksruter i USA.
Har dere noen gode triks hvordan å øke kapitalen mer? Går sakte å bygge opp kapital syns jeg.
Mateo
MartinFoss Airlines; håper dere leverer hva dere lover. Invistert nesten hele kapitalen i dere nå :) Mindre porteføljer i andre selskaper også.
Invest in GoldCove Airlines!
nå går det nedover hos meg , har begynt å tape penger . Jeg kommer til å selge 5 av 7 fly for å kjøpe ett større ett . Får håpe det hjelper meg økonomisk..
Swedeline F28
10-11-2009, 07:23
Nu har Voyage Aviation köpt sitt tjugosjätte plan, en 737-700 som direkt sätts i trafik från huben i Zürich till Krasnoyarsk. Första flygningen var full, vilket innebär att det finns en stor chans för större kapacitet då vi ersätter våra 767-200 på USA linjerna med Airbus A330 eller Boeing 787-8.
S. Holberg
10-11-2009, 09:06
Holy!
En fuelpris på 2100 per 1000lbs! :s
Vi innstiller opprasjoner inntil videre, da dette gjør at vi vil drive med underskudd.. :p
Holy!
En fuelpris på 2100 per 1000lbs! :s
Vi innstiller opprasjoner inntil videre, da dette gjør at vi vil drive med underskudd.. :p
Det gjelder å ha nok fuel i bakhånd ;)
Vel, alle Får Seasons ruter ble sendt avgårde tidligere i morges. Dagens spørsmål er om jeg skal kjøpe min 3. 757-300 eller spare til noe større?
Bizflyer
10-11-2009, 10:07
Dårlig med billig suppe omdagen. Var nede i 600 i går, men det er jo ikke spesielt bra! Håper noen poster her når den kommer ned i 200!
BF:cool2
S. Holberg
10-11-2009, 13:20
Vi har startet igjen!
Fuel er ned til 900. Vi kan leve med det da ;)
Edit: back to "normal".. 2100...
Seychellois Airlines trenger stock holders!
Selv har vi stocks hos SVG Airlines og hos MOW Airlines. God avkastning hos MOW so far! :)
Fleet:
1 B737-700
1 An-10
1 ATR 72-600
Og bedre blir det. 787 nummer fem er anskaffet og det er allerede fullt hus og stormende jubel på min nye rute til Zanderij.
Flåten består av
- 5 737-400
- 5 787-8
Lange turer med 737-400 gir god uttelling - fortsetter med disse foreløpig.
Fuel priser er fortsatt 2100 , alt for mye! så jeg kjører på fuel fra i går , blir ikke flere flighter i dag vertfall. Har solgt unna alle ATR flyene mine (5stk) og har nå en flåte på 1 738 og a DashQ8-300
Kjøp gjerne stock hos meg , den er såpass lav så det blir billig :) Bare begynn å kjøp mye så kommer dere til å tjene på det ! Den er stabil.
Jeg starter på nytt , har tapt så mye penger ! Det nye selskapet kommer til å hete det samme som før Flyglobe
Swedeline F28
10-11-2009, 20:51
Min ruttkarta för Voyage Aviation.
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_all.php?id=1228414443&xTvCbSh028J=2009-11-10%2020:50:10
Får Seasons har nå gått til innkjøp av sin første widebody, en 767-200 som akurat klarer OSL-YVR og Får Seaons utvider dermed sin allerede gode kanadiske nettverk fra OSL
S. Holberg
10-11-2009, 20:57
Hmm! Gratz!
Vi sliter fremdeles med ekstremt høye suppepriser..Alt over 1800 gjør det ulønnsomt å drive :p
Akkurat nå ligger fuel til 1300, så man kan ta seg råd til å sende opp flyene :p
ja ! håper det går ned snart!
S. Holberg
10-11-2009, 21:35
Det bør det!
Forresten..noen nevnte noe om at vi ikke ga penger for lovnadene våre.. :p
Siden da har Holberg Airlines gått opp hele 25%! :)
PS Airlines tjener penger selv om fuelen ligger på 2100:D Oslo-Baku, Oslo-Antalya og Trondheim-London er saker. Alt av turboprop ruter er lagt ned og flyene er solgt. Ren B737 flåte nå:D
Bizflyer
11-11-2009, 00:33
Fuel nede i 400 nå! Løp & kjøp!!
BF:cool2
Da har jeg fylt tankene mine med suppe :D !
Enhetsflåte er oppsskrytt. Et sammensurium av flytyper er tingen... :)
Har ellers funnet en ny måte å redusere kostnader på. Med den nye change A/C funksjonen, så endres ikke landingsavgiftene selv om et større fly settes inn. Dette utnyttes rått for tiden. A319CJ og B773, samt A319 og A333 er stikkord her.
EDIT: Mente selvsagt B777-700ER, ikke A319. Mine A319 skiftes ut med A310-200.
jcnorway
11-11-2009, 10:04
I Cheapo International så sparer man nå cash til innkjøp av selskapets første A380. Mangler ca 110 mill, men med 13 stk 787 og 2 stk 747-400 i rute, så regner man med at en A380 er på plass før ukeslutt ;)
I Air Bergen står kjøp av suppe på programmet i dag. Nesten 100mill innkjøpt til nå, men jeg skulle gjerne hatt 100mill til..
jcnorway
11-11-2009, 10:12
Nei, suppe har man nok av. Kjøper med jevne mellomrom når prisen er 400 USD eller lavere. Holder alltid et lager på mellom 30-40 mill. Da unngår jeg å binde opp unødvendig mye kapital i suppelageret, samtidig som jeg alltid har nok til å klare meg en stund uten å måtte ty til dyre innkjøp ;)
30-40mill er rødt nivå hos meg. Da begynner reservetanken. Tror jeg bruker rundt 50mill på en god dag. Jeg prøver å ligger over 100mill til en hver tid, helst mer.
jcnorway
11-11-2009, 10:20
Tror jeg bruker rundt 50mill på en god dag.
Miljøsvin :colgate:
Bizflyer
11-11-2009, 12:17
Er det noe max for lager av suppe?
BF:cool2
En får i hvert fall en achievement når en har mer enn 800mill på tanken, så max lageret er i hvert fall svært! (om det i hele tatt er en maks)
sirpjalle
11-11-2009, 13:09
Her er svaret:
http://www.facebook.com/board.php?app_id=93673891404&xid=AM_B2&c_url=http%253A%252F%252Fapps.facebook.com%252Fair line_manager%252Fboard.php%253Fp%253Db2&r_url=http%253A%252F%252Fapps.facebook.com%252Fair line_manager%252Fboard.php%253Fp%253Db2&sig=3f420b63ded6bd5b131e95178a90eca0#/topic.php?xid=AM_B2&app_id=93673891404&c_url=http%253A%252F%252Fapps.facebook.com%252Fair line_manager%252Fboard.php%253Fp%253Db2&r_url=http%253A%252F%252Fapps.facebook.com%252Fair line_manager%252Fboard.php%253Fp%253Db2&sig=3f420b63ded6bd5b131e95178a90eca0&topic=7941
900,000,000 lbs is the new limit.
moresalescoming Airlines
jeg har bare 1,076,880 Lbs på tanken , har bare ett fly så jeg trenger ikke mer : ) holder på å spare til en ny 738
Northrider
11-11-2009, 14:18
Herlig fred hvor mye fuel dere har godtet til dere!
Jetlynx har 2 CRJ-900NG (KCA og KCB) og en B738, og vi har 376.000 lbs på lageret.
Da er det like før jeg bikker 2.00 i aksjekurs og inspirert av tidligere tips har jeg skjønt at det lønner seg å beholde eksisterende ruter ... Se ikke bort fra at det blir A380 på OSL-Tripoli etterhvert .... :cool:
Hadde litt sviktende belegg mens jeg var på MEGADO, men teppebombet markedene med reklame da jeg kom tilbake, og belegget gikk rett i taket. Dagens tips. ;)
S. Holberg
11-11-2009, 15:11
Og Holberg Airlines har gått til innkjøp av 2 mill lbs fuel(husk, vi er ikke så store) ;)
Samtidig har vi nådd 100% rep, og gått til innkjøp av en Fokker100! :D
EDIT: Mente selvsagt B777-700ER, ikke A319. Mine A319 skiftes ut med A310-200.
Du, hadde det vært mulig å få se et bilde av den der... :8: ;)
S. Holberg
11-11-2009, 16:51
Hehe :p
Ny type kanskje? :D
Btw så er fuel back on track, hvis en kan si det slik.. 1600 :p
S. Holberg
11-11-2009, 17:51
Og der spratt vi opp til 0.11 :D
Jeg kjøpte nok fuel for over en uke til pris $400, så da har man for en stund. Riktignok fallt aksjen 5% pga det, men den er på full fart oppover igjen
Noen som veit hvordan man får kjøpt mere enn 9000 aksjer omgangen?
Jepp .. skriv '9999' ... :p
Men det er maks ....
Du, hadde det vært mulig å få se et bilde av den der... :8: ;)
Husk det er et dataspill....
Mente selvsagt 737-700ER.
Hvor mange aksjer er det mulig å selge av sitt eget selskap?
S. Holberg
11-11-2009, 21:38
1 mill tror jeg det er ;)
1 mill tror jeg det er ;)
I så fall er det kun 245.000 aksjer igjen i Bakke Airlines ;)
Dagens flåte ser slik ut:
1x B757-200
1x B787-8
2x B757-300
2x B737-700ER
2x B767-200
http://i37.tinypic.com/o6jy2b.gif
Fuel er iallfall nede i 400$ nu :)
sirpjalle
11-11-2009, 22:36
Da har SVG Airlines sikret seg A380 nr 2 og startet en reklamekampanje for sine 208 ruter.
Kursen ligger nå på $57.97
Den siste ruten med A380 ser slik ut
Aircraft on route: A380-800
Registration: LN-KRS
Last flight: 2009-11-11
Available seats: 644
Ticket price: $ 8,158
Estimated passengers: 541
Total ticket income: $ 4,413,478
Flight time: 17:15
Distance: 16,316 km
Demand: 99 %
Airport taxes: $ 200,000
Fuel consumption on route: 310,004 lbs
Flåten ser nå slik ut:
In fleet:
2: B747-400
2: A380-800
37: B737-800
19: A319-200
5: A320-200
6: A330-300
4: A340-300
48: B757-200
36: B787-8
7: A340-600
22: B767-200ER
5: B757-300
1: B737-700
12: B737-700ER
2: B747-400ER
Det går raskt oppover med HEY AIRLINES OGSÅ. Kvittet meg med 3 MD 80 og en A319 i dag, og kjøpt inn 1 767-300 og en 757-300. Nå ser flåten slik ut:
1x B737-800 2
2x B757-200 2
2x A321-200 2
1x B787-8 1
2x ERJ 190-100AR 2
2x A340-600 2
1x B757-300 1
1x B767-300ER 1
1x B767-400ER 1
2x A340-200
1x B747-200B
2x B767-200
INVESTER SÅ :old
Da er 767-200 nr 2 innkjøpt og man har utvidet Får Seasons allerede gode og lønnsomme nettverk mellom Oslo og Canada, men en rute til Calgary. Og kursen står i 0,91 og øker stadig....løp og kjøp før det er forsent sier nå jeg :)
Og VEGA 4000 Airlines er nå i 7,19 og stadig stigende. Flåten er på 15 787-8 og 2 777-300ER
S. Holberg
12-11-2009, 17:53
Hey!
Da gikk Holberg til innkjøp av en 737-100! :cool:
Kursen spratt opp til 0.13, så dere som kjøpte når jeg sa har en økning på 75% :D
Da har jeg kjøpt inn en CRJ702 :) Setter den på ruten Oslo - Madrid. Så nå består flåten min av 1 stk 738 og 1 stk CRJ702 :D
S. Holberg
13-11-2009, 08:06
Tviler på at jeg hadde orket å fly til Madrid i en C7 :p
*Vi er nå opp til 0.14 og man har fått en dobling av aksjekursen siden vi startet! :)
Northrider
13-11-2009, 09:23
Tviler på at jeg hadde orket å fly til Madrid i en C7 :p
:)
Derfor du flyr samme ruta med JetLynx. Vi har satt inn LN-KCB, en CRJ-900NG !
S. Holberg
13-11-2009, 09:29
Det er jo mye bedre :D
sirpjalle
13-11-2009, 10:10
Da har de kommet tre nye tilskudd i flåten til SVG Airlines på morgenkvisten. A340-600, A330-200 og en B787-8.
Har begynt en forsiktig utfasing av B737'ene og A319 og A320'ene til fordel for større fly.
Kursen er nå pr aksje på $63,61
sirpjalle
13-11-2009, 10:12
Jeg er litt sløv av meg i dag, jeg gidder ikke å lese igjennom hele tråden.... :)
Men hva heter selskapene deres og hvilke fly har dere i "stallen" deres? Jeg tenker på å begynne å investere litt i noen selskaper. :)
Dvs at jeg trenger en liten kort presentasjon.
ClassOne
13-11-2009, 10:33
Jeg er litt sløv av meg i dag, jeg gidder ikke å lese igjennom hele tråden.... :)
Men hva heter selskapene deres og hvilke fly har dere i "stallen" deres? Jeg tenker på å begynne å investere litt i noen selskaper. :)
Dvs at jeg trenger en liten kort presentasjon.
Fullguffe Airlines har 5000 aksjer i SVG Airlines som jeg kjøpte til 16,48, så avkastningen har vært bra :) (selv om jeg burde kjøpt flere)
Fullguffe har 7 stk 757-200 som soper inn greit med penger, målet er 10 stk 757-200 før jeg begynner å kjøpe 787. Tjener nesten nok til å kjøpe et fly i døgnet. Da jeg stort sett jobber på kontor, er flyene i lufta nesten 24/7. Kursen ligger i dag på 1,15. Har en klar forretningstrategi. Skynder meg sakte.
God helg.
sirpjalle
13-11-2009, 10:50
Da er jeg den lykkelige eier av 60K aksjer i Fullguffe Airlines og HEY Airlines.
Make me proud! :old
jcnorway
13-11-2009, 10:55
Cheapo International Airlines har muligens solgt ut alle tilgjengelige aksjer (har ikke finregnet på det dog...).
Flåten består bl.a. av 13 stk 787-8 og 2 stk 747-400. Har planer om innkjøp av selskapets første A380 i helgen. Mangler kun 40 mill USD før den er innen rekkevidde ;) For øyeblikket står det til enhver tid 1-2 maskiner inne på c-sjekk, men cashflow'en er fortsatt god og man regner med å være ferdig med vedlikeholdet i løpet av helgen.
sirpjalle
13-11-2009, 11:07
Hmmmm. Kan stemme det at du er utsolgt for aksjer ja. :) Er det noen som kan sjekke status på SVG Airlines? Er det utsolgt, eller øker aksjemengden ettersom man kjøper inn fly?
EDIT: I profilen min, står det noe om AM Trustet Airline eller noe i den duren?
LCH78 Airlines sin eier har iallfall kjøpt 10k aksjer i SVG Airlines, er dog en liten stund siden da :)
Etter synkende etterspørsel skal FlySpringbok Airlines revurdere både OSL-LHR og OSL-AUH ruten, kanskje selges 737-600 og ERJ190 flyet til fordel for noe større, kanskje en 767-200 nr 2.
EDIT: I profilen min, står det noe om AM Trustet Airline eller noe i den duren?
Betyr ikke det bare at du har skutt "ekte" penger inn?
Hentet fra FAQ'n
AM Trusted Airline
Some airlines may be marked with an icon saying that the airline is trusted. You will only find this in the promotion section. This illustrates that the given airline is one who have purchased the status, using Pax Bonus Points. This also states that the airline is being serious with the game. It is optional for the Airline to use this option.
When using this option there will also be an advertising in the mailbox, to promote the given airline
sirpjalle
13-11-2009, 13:21
Betyr ikke det bare at du har skutt "ekte" penger inn?
Nei, alt er "lekepenger", ikke noen kunstige tilsetninger her i gården ala Visa, Mastercard o.l :)
S. Holberg
13-11-2009, 13:38
Of course; ikke no ekte cash inn i bildet her heller!
Kjøpte nettopp B731 nå, og det gikk supert! Aksjen opp til 0.15 ;)
Er det noen som kan sjekke status på SVG Airlines? Er det utsolgt, eller øker aksjemengden ettersom man kjøper inn fly?
Det ser du under stock --> status --> sold.
(Det er ikke utsolgt hos deg) :)
Air Bergen sitter på en flåte av mye rart. Etter hvert vil det i hovedsak satses på A321, A330-300, B787-8, A350-1000, B757-200, B777-200LR, B747-400C og A380-800. Alt mindre skal bort. Med tiden forsvinner nok A321 og B757-200 også, men det er lengre frem. Fremover kjøpes kun B777-200LR og A350-1000, i hvert fall i uoverskuelig fremtid. Disse gir best driftsøkonomi så vidt jeg kan skjønne.
S. Holberg
13-11-2009, 19:21
Du gjør det ihvertfall godt Hickok!
Jeg har tjent en del på mine aksjer hos deg ;)
dyyyyrt dyyyrt drivstoff igjen ! glad jeg hamstra da fuel prisen var på 400:D
400 igjen nå! Løp og kjøp !
Nå har jeg en flåte på crj702, B738 og ATR42-600 . Sparer til B731 :) regner med å ha kjøpt den i uka som kommer.
http://apps.facebook.com/airline_manager/users.php?uID=642804800
JomAir har følgende flåte:
40 B787-8
12 B767-200ER
1 B747-400C
Selskapet er utelukkende et IC-selskap med 51 destinasjonver over hele verden. Aksjen ligger p.t. på 16,22, da den hadde et lite dropp tidligere idag grunnet innkjøp av store mengder JET-A. Men et sikkert kjøp :old
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_all.php?id=642804800&xTvCbSh028J=2009-11-15%2013:45:40
sirpjalle
14-11-2009, 17:57
Da kan man vel si at SVG Airlines er et utelukkende forvirret selskap, er ikke mye orden i "strekene" her ^_^
Kursen ligger nå på $68.08.
SVG Airlines har solgt unna noen A319'ere og B737'ere og kjøpt inn i løpet av dagen 2X A340-600, 1 X 747-400 og 1 X 767-200ER.
S. Holberg
14-11-2009, 18:58
Jeje!
B731 nr 3 kjøpt inn og satt i rute!
Aksjen er opp til 0.17! :)
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_in_air.php?uid=1022859079
Startet nå nettopp med selskapet Daygot Airliners med base i amsterdam og med en B737 800 fra Amsterdam til Riga
Ikke det mest omfangrike rutekartet, men i FlySpringbok Airlines satses det stort på IC trafikk fra OSL, Men man senere har planer om en ny base i enten CPT eller JNB som kan servere den sydlige halvkule inntil man har råd til fly med lenger rekkevidde. I øyeblikket flys OSL-JNB med en DC-8-72, mens en 767-200, 5 737-800, en ERJ-190 og en 737-600 operer på resten av rutene. De to sistnevnte skal snart fases ut da etterspørselen på destinasjonene har sunket.
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_in_air.php?uid=1453748661
Flere som har rette linjer på sitt kart.
Nesten kun IC fra Trondheim og Wellington med følgende flåte:
13 A380-800
4 A34-300
26 B777-200LR
2 B777-300ER
9 B777-300LR
1 CRJ-900NG
Stock Rate: $95.90
http://server208.server.activewebs.dk/am/route_graph_all.php?id=798990150&xTvCbSh028J=2009-11-15%2012:23:37
Fellowship
14-11-2009, 20:41
Da jeg satt sammen med LN-MOW og Someone for en uke siden før avreisen fra DO´et, la jeg merke til at de snakket om Airline Management..
Torsdag kom jeg på det og fant frem, og grunnla Fellowship Airlines
om jeg ble bitt av basillen?..
eeh..har jo alltid kjent suget etter å bo så nært en flyplass jeg kan..
Så en slik mørk og tåkete novemberdag, hva er bedre enn å bygge opp sitt eget selskap?
begynte litt idealistisk med den ene 738 m 135 seter , før jeg visste no særlig.
Ville åpne rute til Geneve, men bare Zürich var mulig.
Så torsdag åpnet Fellowship Airlines med OSL-ZRH. Og begynte å tjene litt penger.
så på kvelden hadde jeg fått råd til å kjøpe noen små fly:
2 stk Jetstream 41 LN-FLB og -FLC, og de fløy OSL-AAL og AAL-BHX
Så investerte jeg 5 USD og fikk råd til å kjøpte 2 stk 735, -FLD og -FLE
De begynte raskt å tjene inn penger, så jeg kjøpte en Airpeed Ambassador, og laget en egen intern avdeling som heter "Keep them flying".
Noe av overskuddet fra Fellowship Airlines skal benyttes til å holde gamle fly i luften.
En investering til på 10 USD, og jeg kunne doble flåten av 735, med -FLF og -FLG.
Kjøpte så de første ERJ-190-200 med 122 seter. En ideell maskin å bygge ut ruter med. Det har blitt 5: -FLH, -FLI, -FLJ, -FLN og -FLP. De gjorde rutene som 735 fløy billigere med lavere drivstoff forbruk, så 735 ble flyttet til ruter der de trengte sinlengre rekkevidde.
J41 ble byttet ut med ATR-42, det bel 3 stk: -FLK, FLL og -FLO, og rute til GLA ble åpnet. I går kveld ble disse igjen byttet ut med 3 ATR-73, -FLP, FLQ og -FLR. Men disse tre ble solgt i dag, all propelltrafikk utenom veteranflyene, er lagt ned, og jeg fikk råd til å kjøpe min første 734, -FLS.
Så status nå er:
med ERJ-190 til WAW, FRA, BCN, Vagar og Ibiza
med 735 til Izmir, OMsk og Nuuk, og snart til Damscus
med 734 til Tripoli og 738 til PHL
Aksjen har steget fra 0,34 igår formiddag til 0,41 nå i kveld.
"Keep them Flying" veksler på å benytte KSU, GOT, AAL og WAW.
En Convair 240 ble anskaffet, og en DC-3, i tilleg til Ambassadoren.
Ambassador til WAW klarer å skuffe inn 20 laken :) men det tar jo litt tid...
Nok til å finansiere Keep them Flying frløpig
Velkommen ombord i Fellowship Airlines :)
da har Flyglobe airlines kjøpt inn 1 stk CRJ100LR :)
sirpjalle
14-11-2009, 21:17
Da jeg satt sammen med LN-MOW og Someone for en uke siden før avreisen fra DO´et, la jeg merke til at de snakket om Airline Management..
Torsdag kom jeg på det og fant frem, og grunnla Fellowship Airlines
om jeg ble bitt av basillen?..
eeh..har jo alltid kjent suget etter å bo så nært en flyplass jeg kan..
Så en slik mørk og tåkete novemberdag, hva er bedre enn å bygge opp sitt eget selskap?
begynte litt idealistisk med den ene 738 m 135 seter , før jeg visste no særlig.
Ville åpne rute til Geneve, men bare Zürich var mulig.
Så torsdag åpnet Fellowship Airlines med OSL-ZRH. Og begynte å tjene litt penger.
så på kvelden hadde jeg fått råd til å kjøpe noen små fly:
2 stk Jetstream 41 LN-FLB og -FLC, og de fløy OSL-AAL og AAL-BHX
Så investerte jeg 5 USD og fikk råd til å kjøpte 2 stk 735, -FLD og -FLE
De begynte raskt å tjene inn penger, så jeg kjøpte en Airpeed Ambassador, og laget en egen intern avdeling som heter "Keep them flying".
Noe av overskuddet fra Fellowship Airlines skal benyttes til å holde gamle fly i luften.
En investering til på 10 USD, og jeg kunne doble flåten av 735, med -FLF og -FLG.
Kjøpte så de første ERJ-190-200 med 122 seter. En ideell maskin å bygge ut ruter med. Det har blitt 5: -FLH, -FLI, -FLJ, -FLN og -FLP. De gjorde rutene som 735 fløy billigere med lavere drivstoff forbruk, så 735 ble flyttet til ruter der de trengte sinlengre rekkevidde.
J41 ble byttet ut med ATR-42, det bel 3 stk: -FLK, FLL og -FLO, og rute til GLA ble åpnet. I går kveld ble disse igjen byttet ut med 3 ATR-73, -FLP, FLQ og -FLR. Men disse tre ble solgt i dag, all propelltrafikk utenom veteranflyene, er lagt ned, og jeg fikk råd til å kjøpe min første 734, -FLS.
Så status nå er:
med ERJ-190 til WAW, FRA, BCN, Vagar og Ibiza
med 735 til Izmir, OMsk og Nuuk, og snart til Damscus
med 734 til Tripoli og 738 til PHL
Aksjen har steget fra 0,34 igår formiddag til 0,41 nå i kveld.
"Keep them Flying" veksler på å benytte KSU, GOT, AAL og WAW.
En Convair 240 ble anskaffet, og en DC-3, i tilleg til Ambassadoren.
Ambassador til WAW klarer å skuffe inn 20 laken :) men det tar jo litt tid...
Nok til å finansiere Keep them Flying frløpig
Velkommen ombord i Fellowship Airlines :)
Fydda! Kjøpe penger ;)
sier jeg å ! Mye bedre å bruke litt tid på å nå toppen , da varer gleden med spillet mye lengre :)
Flere enn meg som sliter med fallende belegg på mange ruter?
B731 nr 3 kjøpt inn og satt i rute!
Museum Airline? :p
Og da har man også kjøpt aksjer i Fellowship Airlines og FlySpringbok Airlines. Fellowship for å støtte hans gamle fly, og Springbok for å tjene litt penger......så M. jeg vil ha litt avkastning på investeringen ellers så får jeg din lillebror til å irritere deg;)
S. Holberg
14-11-2009, 21:31
Haha :p
De er billige og effektive, inntill vi kommer litt lengre ;)
Har også fyllt opp tankene med Jet A-1 til $400 for 1000 lbs. Dette resulterte i at kursen for selskapet falt med $0.5, men kommer vel raskt opp igjen når alle fly har ta seg en tur eller to til...
Fellowship
14-11-2009, 22:06
Og takk til alle investorer :)
Jeg har også investert litt forsiktig i flere av selskapene her.
begynner forsiktig, må spare foreløpig, men det peker rette veien, og jeg har nå hatt over 13000 fornøyde pax og har 100% reputation.
Takk for alle som vil støtte muligheten til å kiholde gamle fly i lufta. Klarer jeg å etablere med med long-haul, så skal jeg også klare å drifte en DC-7C og en Constellation, og hvem vet, kanskje også en Britannia og en CL-44
jo- hooo :D
Leren Airlines er på vei på sin 3 tur over dammen. 738 på ruten New York - London. Investorer ønskes :)
Airbus 330
14-11-2009, 22:37
Og takk til alle investorer :)
Jeg har også investert litt forsiktig i flere av selskapene her.
begynner forsiktig, må spare foreløpig, men det peker rette veien, og jeg har nå hatt over 13000 fornøyde pax og har 100% reputation.
Takk for alle som vil støtte muligheten til å kiholde gamle fly i lufta. Klarer jeg å etablere med med long-haul, så skal jeg også klare å drifte en DC-7C og en Constellation, og hvem vet, kanskje også en Britannia og en CL-44
jo- hooo :D
Bare hyggelig Ole Johan. 100 000 stocks er investert i ditt selskap. ;)
jcnorway
15-11-2009, 08:58
Da har undertegnde kjøpt 50 000 aksjer i Fellowship Airlines og håper på god avkastning i lengden.
Cheapo International har i morgentimene i dag gått til innkjøp av selskapets første A380. Denne ble satt inn på ruten Madrid-Wellington og gikk avgårde med 100% belegg.
Aksjekursen fikk seg også et pent hopp grunnet dette innkjøpet ;)
sirpjalle
15-11-2009, 09:30
Da har SVG Airlnes anskaffet sin 6 747 på quisten og kvittet seg med to A319-ere.
Kursen hoppet da opp til $70.67
Blir vel innkjøp av en 747 til eller to A340-ere i løpet av dagen, pluss utfasing av A319 og 737'ere....
svgspotter
15-11-2009, 10:31
da startet jeg og! :p
hva heter selskapet ditt svgspotter? :)
S. Holberg
15-11-2009, 14:16
E190 innkjøpt!
Aksjen opp til 0.20!
Dere som kjøpte når jeg sa, opp over 100% :D
http://server208.server.activewebs.dk/am/graph.php?uID=1022859079&x0aCbS=2009-11-15%2014:21:25
Flere enn meg som sliter med fallende belegg på mange ruter?
Du må avertere HELE tida, da holder etterspørselen seg oppe ^_^
Og Vega 4000 Airlines er nå oppe i 20 787-8 og 2 777-300 ER...
Du må avertere HELE tida, da holder etterspørselen seg oppe ^_^
Advertising har ikke noe og si for etterspørselen så vidt jeg vet, da det er spillet som styrer det.
Advertising har ikke noe og si for etterspørselen så vidt jeg vet, da det er spillet som styrer det.
Stemmer, jeg ordla meg feil. Mente selvfølgelig belegget på egne ruter som er bedre med avertering....
Advertising virker sentralt for å fylle flyene, men at etterspørselen synker er et problem også på en del av rutene mine. Men så lenge etterspørselen er over 90, og man advertiser hardt, ser det ut til at man kan gå med fulle fly.
Slik ser rutenettet mitt ut nå! 6 nye ruter med nye fly de siste 3 dager =)
Marius_S
16-11-2009, 03:03
Får vel reklamere litt for mitt selskap også, Atlantic West Airlines. Har for øyeblikket 151 ruter og kurser ligge på ca. 36. Så for de som har lyst å investere litt, er det bare å slå til så fort som mulig, kursen stiger raskt! :)
sirpjalle
16-11-2009, 06:50
Da har SVG Airlines på morgenkvisten kvittet seg med 11 stk A319-200'ere og gått til innkjøp av A380-800 nr 3 pluss B787-8 på kvisten.
Reklame og mer suppe er og kjøpt, men allikevel på tross av dette så er kursen nå på 73.97 med 9 ruter mindre :)
jcnorway
16-11-2009, 07:20
Da har Cheapo International gjort en del endringer på rutenettet grunnet fallende etterspørsel på en del strekninger. Totalt 11 ruter ble fjernet fra kartet og 11 nye ble lagt til. Alle 11 flightene gikk med 100% belegg, noe som ga 16 millioner i kassen;) Målet er å kun ha ruter med 90% eller mer i belegg.
Får Seasons har nettopp satt igang en større reklamekampanje med 5 dagers billbords for hele rutenettet. Den totale kostnader er allerede tjent inn med 3-4 gangeren etter dagens morgenavganger, så forvent ytterligere stigning i kursen
svgspotter
16-11-2009, 07:48
hva heter selskapet ditt svgspotter? :)
Norshuttle96! :p :p :p
Da har MOW Airlines fraktet sin passasjer nummer 100.000. Fru Rosalita Perez paa ruten Oslo-Santiago fikk gleden og mottok en Freia Melkesjokolade og en fribillett (unntatt skatter, gebyrer og avgifter) til senere bruk.
Aksjekursen er ogsaa iferd med aa passere 3.00 etter en liten nedtur i forbindelse med omorganisering av rutestrukturen. Men nu gaar alt saa meget bedre! (Og se: jeg klarte det HELT uten smileys!)
O_K_ Airlines kom i luften etter do'et, strategien er at enhetsflåte er idioti, man risikerer jo samme feil på alle flyene. Synes det er bra å få inn 70.000$ på Oslo - Volgograd med en Q400.
Større fly kommer nok, men inntil videre har jeg ikke tålmodighet til å vente på nok penger. Penger på bok tjener man jo ikke på.
Oslo - Volgograd DHC-8-Q400
Trondheim-Aalborg ATR 42-500
Moscow-Trondheim ATR 42-600
Madrid-Oslo B737-800
Kaliningrad-Trondheim ATR 42-600
Luxembourg-Trondheim ATR 72-500
Frankfurt-Oslo ATR 42-500
Prague-Trondheim ATR 72-500
Fellowship
16-11-2009, 15:23
Takk for sist, OK :)
og gratulerer med OK Airlnes
Siste nytt fra Fellowship Airlines er at 3 734 og 5 735 samt 6 ERJ190 flyr alt hva remmer og waiere tåler for å tjene inn cash til en 757...
Idag krøp aksjen for første gang over 0;5 :) og vi har fått en award for antall solgte aksjer i selskapet :)
Og med mulig lonhaul opertions i sikte, har "Keep them Flying" avdelingen fått i oppdrag å foreberede et mulig innkjøp av DC-7C
Muligheten anses dermed å være til stede for en Memorial DC-7C to New York before the end of november.
Have a nice flight :)
S. Holberg
16-11-2009, 18:40
Yey!
Da har vi kjøpt ett stk B735!
Den tjener meget gode penger, og man kjører nå en reklamekampanje for hele rutenettet.
Aksjen er opp til 0.23 ;)
Kjekt verktøy for å regne ut maks range (http://airlinemanager.co.cc/?distance=&departure=%25&show=100&page=1)
Går rykter om store endringer i Dipper Airlines. Bare som et lite tips.
svgspotter
16-11-2009, 20:45
Har startet min første rute! :D Frankfurt-Nice med B737-800! ;)
Kjekt verktøy for å regne ut maks range (http://airlinemanager.co.cc/?distance=&departure=%25&show=100&page=1)
Da er denne litt bedre synes jeg.
Her får man også opp demand i tillegg til range...
http://am.n00b.hk/index.php
Ellers kan man informere om at Northern Arrow Airlines har gått til anskaffelse av en ny B777-300LR.
Med dette nye eksemplaret består flåten av:
13 A380-800
4 A340-300
26 B777-200LR
2 B777-300ER
10 B777-300LR
1 CRJ 900NG
Til nå har vi fraktet 1 228 158 passasjerer på våre 56 interkontinentale ruter, og aksjekursen er stigende.
Den er akkurat nå på $99.40 med utsikter for å passere $100 grensen i løpet av kvelden.
Da har Dipper Airlines gjort store endringer. Hovedbase er flyttet fra Gardermoen til Schiphol. Den ene Dash8-Q400 jeg hadde er solgt og to 787-8 er kjøpt inn.
Følgende ruter flys av:
2 787-8
3 ERJ190-100AR
AMS-SFO og AMS-BKK
AMS-OSL, AMS-MAD, AMS-FRA
Kursen er stigende!
Etter kun å ha fløyet siden torsdag og uten muligheter for administrering hadde jeg fått lagt opp endel penger til flykjøp i dag. Først ble min tredje 757-300 innkjøpt og den ble satt inn på OSL-Accra hvor det tidligere gikk en 319, som istedet ble satt inn på en ny rute OSL-Edmonton. Så ble en fjerde 757-300 innkjøpt til ARN-Accra og tilslutt en 787-8 på Oslo-Cape Town og Får Seasons dermed fortsetter ekspansjonen mellom Oslo og Canada og Afrika, med en sekundær hub på ARN
Da er Minute Maid Airline opprettet. 5 aktive ruter domestic Australia og NZ. Navnet kommer av appelsinjuicen som jeg så reklame for på internett i sted.
sirpjalle
17-11-2009, 07:06
Da har SVG Airlines vært på slankekur og solgt unna noen B737-800'ere, en A320 og en A319.
Resultatet ble en 1 A340-300 og 5 A340-200'ere :)
Ny kurs $77.57
Airbus 330
17-11-2009, 08:10
Jannis Airlines ekspanderer igjen, på morgenen i dag har vi kjøpt inn nok en 757-300 og vår første 747-400ER.
Våre aksjonærer er fornøyde med at aksjekursen gjorde ett pent byks oppover :colgate:
Vi ønsker nye aksjonærer velkommne til Jannis Airlines. :)
jcnorway
17-11-2009, 08:17
For alle som trenger noen ekstra pax points og cash... Ser ut som det er en ny achievement tilgjengelig som heter "hub". Gå inn i profilen og velg en hub (selv om du har gjort det før). Gå deretter inn på achievement og se at du har fått en ny "diplom". Se deretter i overview at pax points og cash er inne på konto ;)
Leren Airlines trenger fortsatt flere investorer :) Kjøper mitt 2 fly i ettermiddag, regner med at kursen kommer til å stige da.