View Full Version : Ti år idag
Har pusset opp bildene fra siste dagen og lagt til noen ekstra. Lydfilene er kanskje også nye for noen.
Siste dag på FBU - 10 år siden (http://www.enfb.net/lastday/)
Hyggelig gjensyn - var jo flere jeg kjente på de bildene. Selv om jeg ennå mener at den nye flyplassen ligger på feil sted - er det rart hva man venner seg til. Men jeg tar meg fortsatt i og si at jeg skal til Fornebu når jeg skal ut på reise...
Fin billedserie LN-MOW. Husker selv jeg var på Gardermoen denne kvelden og gjorde klar til de siste detaljer før alt ble flyttet over, det ble en lang kveld/natt/dag før ting begynte å fungere som ønsket........
Fellowship
07-10-2008, 09:49
Takk for bildeserien, glemmer aldri den dagen. Noen av bildene jeg tok den dagen ble vist på seminaret denne helgen, og i kveld får jeg komme meg ut til "IT-Fornebu" og kommunens åpne dag i den gamle avngangshallen, take it and leave it.
Husker veldig godt dagen jeg og. Hadde fri fra ´jobben´min (som ikke har noe med luftfart å gjøre i det hele tatt) og dro tidlig ut til FBU med videokamera og fotoapperat. Kjøpte meg en fullpris billett, sen avgang til Stockholm, hadde således tilgang til både innenriks og utenriks hallene. Billetten fikk jeg selfølgelig refundert da dagen var omme :-)
Menget meg etterhvert med hordene av journalister/ fotografer som var der ute, og fikk adgang til uteområdene/ flyparkeringen uten at noen noengang stilte spørsmålstegn med hvem jeg var. Fikk således filmet siste timers avgang- og ankomster og andre happeninger på rimelig kloss hold, en fin ettermiddag/ kveld i frisk luft :-)
Filmet mye ! den dagen og dagene før, det ligger muligens fremdeles en kopi av dvd på SAS-museet, SK 917 har og et eksemplar hvis noen skulle bry seg om en kikk, fx. de som fløy 767´n til EWR den dagen. Dro og ut til OSL dagen etter, en del klipp der i fra og.
Og det var folksomt i fasilitetene på Fornebu i kveld, og sannelig tror jeg at jeg tilfeldigvis også fanget inn kapteinen på første offisielle flight ut fra OSL den 8. oktober 1998 med min IXUS.
Og det var folksomt i fasilitetene på Fornebu i kveld, og sannelig tror jeg at jeg tilfeldigvis også fanget inn kapteinen på første offisielle flight ut fra OSL den 8. oktober 1998 med min IXUS.
Nede i trappen, til venstre, med hvitt hår. Til venstre for hodet til "Beaver". :)
(Vedder på at du ikke visste det, KGL! Haha.)
HMM273: Synd du ikke fikk kommet i går! (Snakket med OL.)
(Vedder på at du ikke visste det, KGL! Haha.)
Kan ikke vetta alt heller, Falcon - man lærer så lenge en lever ^_^
HMM273: Synd du ikke fikk kommet i går! (Snakket med OL.)
... sånn er det dessverre, denne j..la forkjølelsen ..., skulle gjerne vært en tur innom
Fellowship
09-10-2008, 00:28
Det var spesielt å være der i går. Mest fordi det nå er så tydelig at det IKKE er flyplass der lenger. Ikke i det hele tatt. Det var første gang jeg var inne i terminalen etter at de stengte. Det var fint å se igjen den sentrale hallen ved trappogangen og vinduet. Det som en gang virket så stort, er i grunnen ganske lite nå.... Veldig godt å treffe andre interesserte, og både gamle og nye kjente :)
Det som var ekstra spesielt i går, var at været var omtrent så parallellt til slik det var onsdag 7.oktober 1998. Flott fra morgenen av, og så lettskyet utover ettermiddagen. Mulig sola forsvant litt tidligere i går enn den gjorde i ´98, har bilder som forteller om sol ca kl16:30 den gangen...
En hjertens takk til piloten av LN-TEX Harvard, som gjorde en herlig oppvisning over terminalen ca kl 18:40 i går, med loop og med flere runder med "gromlyd". Det gjorde godt!!!!!
Jeg prøver å laste opp noen bilder som ble tatt med mobilen i går, ikke all verdens kvalitet, men en slags fortelling. Kommentarer under hvert bilde.
http://farm4.static.flickr.com/3208/2925522350_ac9692a337_o.jpg
Bien lever, selv om selskapet er historie...
fotball-stadion som skal innfinne seg her gikk jeg forbi i stillhet.......
http://farm4.static.flickr.com/3199/2925522568_195cdb1684_o.jpg
Her ses litt av det nye veisystemet, gravd ned der det var tarmac. Bak er den fredede hangaren, som tyskerne bygde, og som ble tatt i bruk av DNL og SAS, seinerer Braathens SAFE, og så Fred.Olsen frem til 1997. Det siste året var det bla a mye heikoptere innom der. Nå er det mest båter det går i...
http://farm4.static.flickr.com/3099/2925522464_075a29febc_o.jpg
FOF lever så definitivt ikke, men det er bra at logoen fortsatt finnes der.
http://farm4.static.flickr.com/3141/2924669611_b2075621bd_o.jpg
Den opprinnelige terminalen fra 1939 til høyre, den runde bygningen. Så påbygget som kom under krigen. Kontrollsentralen for østlandet satt inne i den murbygnignen før de flyttet til Røyken.
Tårnet og til høyre bygget der det gamle tårnet sto, som finnes på Teknisk museum.
http://farm4.static.flickr.com/3107/2924669765_f7af3ab9bf_o.jpg
Her var vakta, på hjørnet. Veldig hyggelige folk, og jeg fikk av og til lov til å komme inn for å fotografere spesielle fly. En takk til hver og en av dem som har sagt ja :) brannsatsjonen var til venstre, og brøytebiler mm var til høyre.
http://farm4.static.flickr.com/3040/2924669913_ce0e040c91_o.jpg
Her skulle jeg slett ikke stått.. rett vest for nåværende snarøyvei og vis-a-vis Telenor.. her gikk bane 24/06. Asfalten er muligens ikke opprinnelig... ?
http://farm4.static.flickr.com/3031/2924670011_29f4051875_o.jpg
pir C, nyeste del av terminal-anlegget, fra 1988. men broene fikk gjenbruk
http://farm4.static.flickr.com/3098/2925523044_72d3928686_o.jpg
Måtte helt inn på hjørnet, der gate 33 var, med en ekstra stor bro.
http://farm4.static.flickr.com/3017/2925523136_083d7647c8_o.jpg
et lite blikk bort til Koksa-verkstedet, med den opprinnelige bygningen fra 1957, tilbygget til venstre fra ca 1969, og Hangar 4 bakerst, fra slutten av ´80-tallet. Trist at ikke SAS kunne la emblemet sitt bli stående. Om ikke annet, så i orignal-utgaven. De skiftet jo image i 1998 likevel...
http://farm4.static.flickr.com/3014/2924670311_a7b1435bb1_o.jpg
Oppkjørselen vi kjente så godt
http://farm4.static.flickr.com/3056/2925523552_e59eaaa250_o.jpg
jeg gikk på begge sider av pir C og lette etter tegn av flyplass....
så fant jeg denne døra :)
den som kunne gå inn gjennom den og finne tilbake :)
http://farm4.static.flickr.com/3221/2924670405_3b30127385.jpg
P-huset står ganske urørt. Lengst til venstre på toppen der var det fint å stå og se. Da det åpnet i 1988 forenklet det spotterlivet på FBU betydelig i forhold til utvilkingen som hadde gått det foregående tiåret.
http://farm4.static.flickr.com/3289/2924670793_aac8ec6106_o.jpg
Plassen og utsikten måtte jo testes på nytt, man trenger jo ikke stå å se på disse nye store bygningene...
http://farm4.static.flickr.com/3267/2925523842_029f047d65.jpg
Den påbygde kassa i midten var VIP-terminalen. ca 1991.. (?)
http://farm4.static.flickr.com/3002/2925523474_aa8df94eac_o.jpg
Bygget som rommet så mye kjent og kjært.
Takk, kjære Fornebu !!!
Hmm .. ord blir fattige. Vet ikke om jeg skal takke deg eller slenge deg i veggen, Fellowship ..
Flotte mimrebilder Fellowship:nor
Ikke at jeg er så lei meg for at vi flyttet til Røyken^_^
Gamle ACC var slitent, og ansattparkeringen var så langt unna at vi late flygeledere døpte den til "DANKO".......:lol:
Fellowship
09-10-2008, 09:50
Hmm .. ord blir fattige. Vet ikke om jeg skal takke deg eller slenge deg i veggen, Fellowship ..
[dukk].. du bestemmer deg vel før januar... [/duck]
og det avhenger av om du vil se flere bilder eller ikke... :p
Fellowship
09-10-2008, 10:07
Flotte mimrebilder Fellowship:nor
Ikke at jeg er så lei meg for at vi flyttet til Røyken^_^
Gamle ACC var slitent, og ansattparkeringen var så langt unna at vi late flygeledere døpte den til "DANKO".......:lol:
Takk skal du ha :)
Klart det var en forbedring, skull bare mangle. Hele flyplassen var jo sliten..
For min del har jeg gode minner fra at jeg fikk lov til å være i kontrollsentralen under arbeidsuka mi i 8.klasse på Lysaker skole. Men det var tilbake i november 1972....
Extra230
09-10-2008, 20:38
Hei Fellowship,
takk for hyggelige ord om Harvard'n, dette fikk vi til rimelig på sparket. Jeg fikk oppvisningstillatelse fra LT 1/2 time før jeg dro av sted! Landet på Kjeller 1850, temmelig skumringsmørkt, men fortsatt VFR dag. Deretter var det å hive seg i bilen til terminalen og få seg litt fingerfood, storband og møte venner og kjente!
Er det forresten noen som vet om det er mulig å få tak i Fornebu-videoen som ble vist (den hvor Roald Øyen kommenterte) ?
- Thore
Fellowship
09-10-2008, 21:00
Hei Fellowship,
takk for hyggelige ord om Harvard'n, dette fikk vi til rimelig på sparket. Jeg fikk oppvisningstillatelse fra LT 1/2 time før jeg dro av sted! Landet på Kjeller 1850, temmelig skumringsmørkt, men fortsatt VFR dag. Deretter var det å hive seg i bilen til terminalen og få seg litt fingerfood, storband og møte venner og kjente!
Er det forresten noen som vet om det er mulig å få tak i Fornebu-videoen som ble vist (den hvor Roald Øyen kommenterte) ?
- Thore
Hei Thore :)
Ja, det var for meg en så stor glede da du dukket opp over oss helt uventet, jeg hadde som du ser av bildene over gått fra kl 18 til ca 18:40 og lett etter flyplass-minner.
Og storbandet spilte bra, jeg koste meg særlig over "A tisket, a tasket" :)
Videoen du spør om benyttet vi på NSFF sitt seminar på OSL sist helg, etter avtale med Roald Øyen i NRK. Tror SAS-museet har sin egen kopi. Så det er vel de to instansene som kan gi svar...