*Bodø Air Show: Detaljfotografering av SAAB Safari*

[seilfly]

Her følger noen nærstudie-bilder av SAAB MFI-15 Safari. Flyene (809 og 836) stod i Bodø og bildene ble tatt under Bodø Air Show 2008. Jeg har lastet ned en prøveversjon av Photoshop CS3 og har brukt siste versjon av Camera RAW (plugin til Photoshop for å åpne RAW-bilder). Med disse programmene har jeg prøvd meg fram litt og håper på å lande på begge beina. Jeg har ikke sett igjennom bildene etter at jeg lagret de; så jeg håper på det beste. Kom gjerne med konstruktiv kritikk. Enjoy! (Håper jeg; med mindre du ikke liker denne typen bilder!).

http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4011.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4088.jpg

Cowlingen tilhører 15-815 egentlig... de har altså ikke malt 809 i 815's signatur
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4241.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4242.jpg

Cowling ved overgang til canopy
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4243.jpg

Nesehjulet
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4491.jpg

Vingestag og hovedhjulslegg
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4497.jpg

Luftinntak
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4523.jpg

Canopy
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4542.jpg

Denne har vi sett tidligere i tråden...
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4561.jpg

Vi hadde foto-av-såpeboble-konkurranse uten mening men her kommer en pause i showet:
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4570.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4589.jpg

Vingestagfeste i vingen
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4597.jpg

Stall warning-bryter, flyttet mekanisk av luften ved en bestemt angrepsvinkel
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4598.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4600.jpg

Vingene er ikke rent lite foroverpekende
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4601.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4605.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4606.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4607.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4608.jpg

[seilfly]

Nagler på oversiden av høyre vinge
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4610.jpg


Rudder med rudder-trim, navlight og en liten sak for de som lander med halen i bakken
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4611.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4612.jpg

Leading edge på elevatorsaken (all moving tail), sett fra høyre
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4613.jpg

Scoops
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4614.jpg


http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4615.jpg

En heldig vinner av en Safari-tur
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4646.jpg

En annen heldig vinner av en Safari-tur
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4648.jpg

[Tændis]

Som sagt på et annet forum, nydelig Andreas!

[Madman]

Mer fjellstøtt kunne du ikke landet heller tror jeg... :) Virkelig vakkert.

[VoiceCom]

Kjempeflotte bilder. Vakkert med slike nærbilder.

Og så rene og pene fly. Noen som pusser dem ofte tenker jeg?

[LCH78]

Pene bilder dette da :)

[seilfly]

Takk for alle positive kommentarer, men jeg nekter å tro at alt er rosenrødt. Håper noen kan komme med andre synspunkter... postet samme tråd på et bildeforum for bildekritikk og der nektet de å si så mye for der var tråden slanket til 8 bilder og selv det var 7 bilder for meget for noen av de. :)

[VoiceCom]

Ingen kritikk fra meg men et lite spørsmål ang første bildet.

Jeg har tidligere (leeenge siden) fått noen bilder i retur fra Airpics med kommentar noe slikt som at bildet ikke var rett ift horisonten.

På bilde 1 over så er jo ikke horisonten rett siden det er fjell, men jeg får en følelse at flyene heller litt mot høyre siden det for meg ser ut som vingene ikke er helt rett i forhold til overkant av bildet.

Så spørsmålet mitt er i forhold til egenkomposisjon - hva skal man tenke mest på om bildet er "rett"? Det vil jo ofte være flere linjer i et bilde, ihvertfall de med vinger på :)

[atck]

Veldig mange bra bilder, men følgende funket ikke spør du meg:

Det ble voldsomt mye dekk og lite skarp detalj. Og når detaljene er på hver side av dekket blir det for mye spenn.
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4491.jpg

Propellbildet ble relativt kjedelig. Med en slik struktur kunne du gått myyyye nærmere for å skape spenning.
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4605.jpg

Dette bildet ble rotete, og illustrerer ikke spesielt godt vingevinkelen. Den illustrerer den, men ikke nok.
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4601.jpg

Canopybildet under funket ikke, mens nærbildet av scoopet var dritbra. Det følger under for sammenlikning.
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4542.jpg

Sammenliknet med dette altså:
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4614.jpg

Så noen bilder som ble veldig kule:

Dette scoopet, fordi du har fått med nummeret i forkant:
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4523.jpg

Og denne. Litt sånn fata-morgana-aktig, rare overganger og kule former.
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4608.jpg

Artig taktekking:
http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4610.jpg

Ask and you shall receive. :cool:

[seilfly]

Ja... nå er vel ikke bildene her helt i vater, og et av de som hadde trengt det mest var vel http://img.photobucket.com/albums/v405/seilfly/fly/080615ENBOMFI15/IMG_4241.jpg.

Det gjelder å se om det finnes noe i landskapet som er menneskeskapt og som man vet er vertikalt. Skilter og slik KAN være vannrett/vertikale men jeg har sett steder hvor dette ikke er tilfellet. Det kan også være tilstrekkelig å ta det på gefulen. -Også viktig å tenke på er at om man bruker vidvinkel vil man få fortegning i bildet; dvs at det som skulle være vertikalt ut mot sidene heller inn mot midten. Dersom dette er tilfellet må man i så fall rotere bildet slik at det heller like mye innover på begge sider. Dersom et bilde tatt med vidvinkel har vertikale husvegger på høyre side og husveggene heller innover på bildets venstre side så er bildet for mye hellende med klokka. -Og vingene bør ikke brukes som referanse siden bakken gjerne er skeiv. Og er bakken skeiv så får flyet få stå skeivt også.

-Men så det er sagt: jeg har ikke brydd meg så mye om horisonten på noen av bildene :)

atck: takk; er enig i det aller meste og tar med meg mye fra kommentarene!

[skaug4]

masse fine bilder her ja, men glemmer noen ganger at det er et fly når det plutselig bare er en gul plate... alt etter smak å behag mener jeg:D

[seilfly]

masse fine bilder her ja, men glemmer noen ganger at det er et fly når det plutselig bare er en gul plate... alt etter smak å behag mener jeg:D

Da er du ikke genuint interessert ;) God helg ;)

[LN-SSL]

Alle disse bildene vakte gode minner fra 9 måneder ved LFS Teknisk Hangar 5, og litt artig var det å se oversiden av en vinge med alle naglene.
Det minnet meg på episoden om han fra en av våre skvadroner som lånte en Safari for vedlikeholdsflyging mellom to elevperioder. Han leverte den tilbake og vingene så ut som en oppvridd kopptue.
Vingehuden var vridd og i motlyset så de ut som flotte etterligninger av bølger på åpent hav...
G-kreftene må ha vært enorme, og det som gjorde saken alvorlig for ham selv, var re-settingen av G-måleren.... (Episoden fant sted for over 25 år siden, så jeg regner med at jeg kan si såpass....).
Jepp..., det ble tatt bilder, men ikke av oss crew chiefene...;)

Edit: Etter en liten edit her, forsvant thumbnailen, men dere skjønner hva jeg mener.....