"Priskrig" på domestic i Malaysia [Archive]

The Ticketor

06-05-2008, 16:13

I går startet vi vår store "Everyday Low Fares"-kampanje i Malaysia der en hel del seter selges til MYR0 plus skatter. AirAsia, største konkurrenten på domestic, svarer med å refundere differansen mellom MHs kampanjepris og Air Asias laveste pris dersom MH er billigere, og Air Asia sier også at de skal svare med en "sub-zero" kampanje. "It will be cheaper than zero!", sier dem, hva nå det betyr.

Tanken er å utvide Everyday Low Fare-kampanjen til andre ASEAN-land etter hvert.

Priskrigen er i gang i Malaysia!

http://www.malaysiaairlines.com/ELFZERO/fares.htm

Falcon

13-05-2008, 03:36

Det drar seg til: http://airasia.com.my/site/my/en/home.jsp

I går lanserte AirAsia sine såkalte "sub-zero fares", som altså ikke betyr at selskapet betaler sine kunder for å fly med dem, men at de "gir bort" setene og at paxen i utgangspunktet "bare" betaler skatt og avgifter. Nå opplever jeg til gjengjeld skattene og avgiftene som nokså høye heromkring.

Foreløpig ser det ut som om det er mange "gratis" seter per måned, men etter noen kjappe søk, i den grad søket fungerte, fant jeg ingen av de berømte billettene. Kanskje ikke spesielt overraskende. Tåpelig nok kan man ikke bestille direkte fra kalenderen.

MAS' egen LCC, Dragonfly, (http://www.fireflyz.com.my/) tilbyr også "gratis" billetter. De flyr fra Subang-flyplassen her i KL, som er vesentlig mer sentralt plassert enn KUL/Sepang, som ligger et godt stykke sør for byen. Mer om tilbudet deres her: http://www.fireflyz.com.my/news-releases/firefly-offers-the-best-value-from-subang/

SQ benytter anledningen til å kommunisere kvalitet fremfor pris som differensierende faktor på internasjonale ruter. Deres LCC Tiger Airways sier de fortsetter å fly kjempebillig, og stiller seg på sidelinjen. De flyr bare til SIN fra KUL LCC Terminal.

Jaja. Dette ble vel rimelig smalt, men priskrigen ser riktig artig ut her nede fra. Men når det kommer til flymaskiner og kundeopplevelse er det MAS folk heier på. Jobben skal over til Borneo i juni og alle aier og okker seg over at vi skal fly AirAsia. Hat-historiene florerer, og en av favorittene er hvordan folk har fløyet 737 fra KUL til HKK - en tur på kjappe fem timer.