UnionsExpressen - nytt togtilbud mellom Oslo og Stockholm

[FlightDeck]

Noen som har registrert det nye togtilbudet mellom Oslo og Stockholm?

http://www.unionsexpressen.com/

[SQ 777]

Ikke, men jeg tok tog til Oslo fra Lillestrøm på torsdag og så noe "underlig" jeg ikke har sett før, må vært den. Takk for tips :9:

[gustavf]

Det siste jeg hørte var at de ikke fikk konsesjon til å drive, bl.a. fordi rutetidene krevde innstilling av rushtidstog både rundt Oslo og Stockholm. Jeg er tydeligvis ikke helt oppdater...

[litt-amatør]

Hadde jo vært bra om de hadde lykkes, de har vel hatt planer om å ha litt bedre servicetilbud enn det NSB har på strekningen, men tror de skal slite med å få konseptet på beina. Grunnlaget for å drive tog mellom byene er allerede syltynt.

[Blubird]

Hva slags materiell er det de benytter seg av?

[The Ticketor]

Det er fullt mulig å booke billetter på deres hjemmeside fortsatt. Vurderte retur KSD-OSL med dem på min neste reise hjem til mor. Noen som har definitiv informasjon om hva som skjer?

[Maltwhisky]

Ifølge Boarding.no begynte de å gå i normal trafikk fredag 25.april: "Unionsexpressen" har startet Oslo - Stockholm (http://www.boarding.no/art.asp?id=31213)

De sier at ruten traffikeres med nyrestaurerte 60-tallsvogner, hva nå det innebærer.

[The Ticketor]

Kjøper meg en billett jeg, må jo teste!

[TG923]

Fra en jernbaneentusiast har jeg mottatt følgende info om dette prosjektet:

Det er et svensk selskap som heter Scandinavian railways, eller noe slikt, som har hyret Ofotbanen til å trekke persontog Oslo-Stockholm. Mannen bak med penger er en svensk reder, Bolin eller noe slikt, som også er medeier i Ofotbanen AS.

De skal kjøre Rc og sekstitallsvogner. De har åpenbart hatt store oppstartsvanskeligheter, men er nå i gang med en tur hver vei om dagen med to vogner og lokomotiv.

Det er altså konkurrerende trafikk på egen regning.

[Someone]

Høres ut som en museumsjernbane spør du meg :rolleyes:

[The Ticketor]

Billett bestillt og betalt, kun NOK180 Karlstad - Oslo. Tog slår bussen, uansett om det er gamle vogner eller ikke.

[FlightDeck]

Og vi venter spent på en liten rapport :)

[litt-amatør]

Spennende å høre om dette fordi jeg synes det er litt bra at det er litt konkurranse også på tognettet. Har vel hørt Ofotbanen har blitt bedre med den operatøren, så det er ikke sikkert at denne aktøren skal dømmes nord og ned. God tur!!

[EB]

Har også vurdert dette for min neste reise til Stockholm - blir spennende å høre fra andre hva de mener.

[Bizflyer]

Har også vurdert dette for min neste reise til Stockholm - blir spennende å høre fra andre hva de mener.

Har du også vurdert LH i C via FRA eller HAM? :colgate:

BF:cool2

[EB]

Skal si mitt forhold til LH setter spor - herlig!!!

[The Ticketor]

Desverre ble det ikke Unionsekspressen på meg. Jeg valgte å bli hos min mor å se (den meget spennende) VM-finalen i ishockey istedet. Så ble det Sæfflebussen hjem på mandag morgen i stedet. Men det kan bli Unionsekspressen neste gang.

[FlightDeck]

Jeg hørte fra en kamerat av meg - som jobber i NSB - at togene til UnionsExpressen er fra 1970-tallet og at de hele tiden er innstilt.

[Someone]

Nå har ihvertfall Aftenposten testet både Unionsexpressen
http://www.aftenposten.no/reise/article2562985.ece

Og SJ
http://www.aftenposten.no/reise/article2563056.ece

Interesant å se at på tross av "museumsvogner" så er Unionsexpressen ca halvtimen raskere enn SJ

[FlightDeck]

Du får ikke meg ombord i de der togene til SJ, museumsbanen så mye hyggeligere ut - særlig siden det både går fortere og det er god plass. Prisen er imidlertid ganske høy, og jeg ville uansett valgt fly om jeg skulle helt til Stockholm og ikke gå av underveis.

[litt-amatør]

Fullstendig enig med FlightDeck!! SJ- togene fristet ikke. Håper Unionsekspressen lykkes, men er redd det ikke holder. Får skrekken bare av å se de trange SJ- togsettene med hele den ene siden mot kjøreretningen. Veldig fint at noen prøver seg på et annet matkonsept enn brus, kaffe og baguetter. Ikke akkurat originalt... Hint hint, NSB.

[Blackhawk]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/X2000_exteri%C3%B6r_vid_k%C3%B6rning_i_Tormestorp_ SJ_AB.jpg/300px-X2000_exteri%C3%B6r_vid_k%C3%B6rning_i_Tormestorp_ SJ_AB.jpg




Er jo X2000-togene hos SJ som virkelig duger, de er til gjengjeld
bedre enn noe NSB har på skinnene. Tar X2000 til/fra St.holm
rett som det er, og disse krengetogene går virkelig unna! De bruker
opptil 40 min. kortere tid, enn hva SJ sine "Reginal-tog" gjør.

X2000 har en maxfart på 210 km/t, og bruker eksempelvis
kun 2t 16min fra Stockholm til Karlstad (gj.snittsfarten er 145 km/t
på denne ruten).


http://www.sj.se/content/1/c6/02/77/53/170-90%20X2_tunnel.jpg


X2000 har i tillegg gjennomgått en facelift/oppgradering i det siste,
og vil helt klart anbefale 1.klasse - som har blitt meget behagelig.
Der er varm drikke inkl. , i tillegg til frukt - samt fri trådløs nettilgang m.m.

http://www.sj.se/content/1/c6/03/91/48/170-90%20x2_nyinredning2007.jpg



X2000 (PDF-info):
http://www.sj.se/content/1/c6/06/32/63/ok_Vara_tag.pdf


Bilder fra X2000-interiør samt eksteriørbilder:
http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=1676&l=sv



http://www.sj.se/content/1/c6/01/04/88/170-90%20Uppr_X2_exterior_lag.jpg

[ENGM RAMP]

En kollega av meg "fløy" med Unionsekspressen for en mnd siden, og han kunne berette at servicen var topp, at vognene var svært behagelige å sitte i, med aircondition, trådløst nett med mere, så dette tror jeg pinadø jeg må prøve selv snart også...

[EB]

Denne uken testet VG tilbudet mellom Oslo og Stockholm. UnionsExpressen slo SJ ned i støvlene.

[TG923]

Unionsexpressen står
Pengekrangel har stoppet Stockholm-toget

http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=528265

[The Ticketor]

Det var leit å høre. Håper det blir en løsning på det.

[EB]

Trist - endelig noen som virkelig satset på service...

[litt-amatør]

Får virkelig håpe de kommer i gang igjen. Artig at de tydeligvis begynte å få suksess med tilbudet som sikkert etterhvert ble mer kjent. Ganske sikkert også noen som synes konkurransen ble litt nærgående...