sirpjalle
28-11-2007, 08:19
Norske SINTEF og Park Air Systems, svenske SAAB og andre virksomheter innleder et samarbeid om produkter og tjenester til europeisk flytrafikkontroll.
http://e24.no/naeringsliv/article2123508.ece
Det er ventet at det i de kommende tiår vil kreve investeringer av titalls milliarder euro i en fornyelse og harmonisering av bakke- og luftkontrollen med flytrafikken i EU.
Aage Jostein Thunem, konserndirektør i det trondheimsbaserte forskningskonsernet SINTEF, er koordinator for samarbeidet mellom flere selskaper. Han regner med at de vil ha finansiering på plass og være etablert som en juridisk enhet, med kontor i Oslo, innen sommeren.
- Norsk og nordisk industri har absolutt en mulighet til å delta aktivt i utviklingen av fremtidig ATM-teknologi og -systemer (ATM står for Air Traffic Management, eller lufttrafikkontroll. Red. anm.). For norsk industri, norsk forskning og norske produkter representerer det nye samarbeidet en unik mulighet, sier Thunem under et besøk hos den europeiske flyprodusenten Airbus i Sør-Frankrike.
Åpner for flere.
Samarbeidet har tatt navnet North European ATM Industry Group. Foruten SINTEF, SAAB og den norske delen av Park Air Systems deltar norske Kongsberg, norsk-danske Thrane & Thrane samt irske Airtel.
De seks er fra før leverandører til flykontrollmarkedet, om enn i ulik grad. De er åpne for flere medspillere i sin langsiktige, europeiske satsing.
North European ATM Industry Group (NATMIG) er resultatet av et norsk initiativ. De norske deltagerne samlet seg for et par år siden i et nettverk som de kalte ATM Forum Norge, men så snart at det kunne være fordelaktig å ha utenlandske medspillere.
http://e24.no/naeringsliv/article2123508.ece
Det er ventet at det i de kommende tiår vil kreve investeringer av titalls milliarder euro i en fornyelse og harmonisering av bakke- og luftkontrollen med flytrafikken i EU.
Aage Jostein Thunem, konserndirektør i det trondheimsbaserte forskningskonsernet SINTEF, er koordinator for samarbeidet mellom flere selskaper. Han regner med at de vil ha finansiering på plass og være etablert som en juridisk enhet, med kontor i Oslo, innen sommeren.
- Norsk og nordisk industri har absolutt en mulighet til å delta aktivt i utviklingen av fremtidig ATM-teknologi og -systemer (ATM står for Air Traffic Management, eller lufttrafikkontroll. Red. anm.). For norsk industri, norsk forskning og norske produkter representerer det nye samarbeidet en unik mulighet, sier Thunem under et besøk hos den europeiske flyprodusenten Airbus i Sør-Frankrike.
Åpner for flere.
Samarbeidet har tatt navnet North European ATM Industry Group. Foruten SINTEF, SAAB og den norske delen av Park Air Systems deltar norske Kongsberg, norsk-danske Thrane & Thrane samt irske Airtel.
De seks er fra før leverandører til flykontrollmarkedet, om enn i ulik grad. De er åpne for flere medspillere i sin langsiktige, europeiske satsing.
North European ATM Industry Group (NATMIG) er resultatet av et norsk initiativ. De norske deltagerne samlet seg for et par år siden i et nettverk som de kalte ATM Forum Norge, men så snart at det kunne være fordelaktig å ha utenlandske medspillere.