PDA

View Full Version : Og så var det noe som het Sommerflyet


LN-KOG
08-10-2007, 21:17
Her er 1995-utgaven

http://www.fornebuarkivet.no/Old_Scans/Sommerflyet.jpg

Taken at an airport that was close to you

LN-KOG
08-10-2007, 23:00
Fant også 1993-varianten. Dette er fra den dagen Fly High og jeg ikke ble kolleger:

http://www.fornebuarkivet.no/Old_Scans/Sommerflyet1.jpg

http://www.fornebuarkivet.no/Old_Scans/Sommerflyet2.jpg

Airbus 330
08-10-2007, 23:04
Utrolig morro å se disse nydelige bilder igjen, det vekker gode minner.
Takk for at du deler de med oss.:smile2

Airbus 330.

LN-KOG
08-10-2007, 23:09
Fint at dere liker dem. Kvaliteten er så som så pga måten (og grunnen til at) jeg skanner dem inn. Jeg har ca 12,500 bilder jeg skal ha inn slik at jeg kan se dem digitalt. Denne uka (mandag til mandag) har jeg skannet 1,900 :drunk:

Airbus 330
08-10-2007, 23:15
Da har du litt av en jobb, men det er bra noen gjør det så disse kan komme ut til folk som får sett dem.
Tenk om noen kunne ha ett sommerfly igjen med noe slik som Braathens hadde på 90 tallet...

BRA JOBBA LN-KOG. :up:

Airbus 330.

LN-SSL
09-10-2007, 00:56
Jeg har ca 12,500 bilder jeg skal ha inn slik at jeg kan se dem digitalt. Denne uka (mandag til mandag) har jeg skannet 1,900

Puh...., god tur mot 12.500....:)

Legges de mest interessante ut i en egen tråd, eller blir de spredd rundt omkring slik at vi må være litt detektiver for å få se dem...?
Venter ikke at det legges ut 12.500 bilder da, men jaggu var det artig å se igjen 'Sommerflyet' !!^_^

SE-DYD
09-10-2007, 01:30
Originally posted by Airbus 330
BRA JOBBA LN-KOG. :up:


Ja det må jeg si! Du må ha en bra scanner! Og rask- hvis du får så bra bilder ut av den- og 1900 på en uke! Sitter du å scanner når du ikke sover da eller? (misforstå meg rett- jeg mener- gjør du noe annet en å scanne i den tiden av døgnet du er våken)!^_^

LN-MOW
09-10-2007, 01:43
Tror jeg etterhvert flytter disse bildene over til Flyhistorisk ... Nydelige bilder!

LN-KOG
09-10-2007, 13:18
Originally posted by SE-DYD
Ja det må jeg si! Du må ha en bra scanner! Og rask- hvis du får så bra bilder ut av den- og 1900 på en uke! Sitter du å scanner når du ikke sover da eller? (misforstå meg rett- jeg mener- gjør du noe annet en å scanne i den tiden av døgnet du er våken)!^_^

Nå var det høstferie i forrige uke og jeg klarte 500 på en dag :colgate:

Jeg har en Nikon Coolscan LS-5000ED (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121874) med diasmater (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121886) som tar 50 dias. Med den utående oppløsningen jeg bruker (500 dpi) går det fort. Det er dataoverføringen og lagringen på PCen som er bøygen.

sail4fun
09-10-2007, 23:03
Originally posted by LN-KOG

Originally posted by SE-DYD
Ja det må jeg si! Du må ha en bra scanner! Og rask- hvis du får så bra bilder ut av den- og 1900 på en uke! Sitter du å scanner når du ikke sover da eller? (misforstå meg rett- jeg mener- gjør du noe annet en å scanne i den tiden av døgnet du er våken)!^_^

Nå var det høstferie i forrige uke og jeg klarte 500 på en dag :colgate:

Jeg har en Nikon Coolscan LS-5000ED (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121874) med diasmater (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121886) som tar 50 dias. Med den utående oppløsningen jeg bruker (500 dpi) går det fort. Det er dataoverføringen og lagringen på PCen som er bøygen.

Men steike , 16KNOK for HW, leier du ut utstyret når du er feridg med dine bilder ?
Skulle ha digitalisert endel familiebilder , fatter'n hadde dilla på Dias....

/Geir

hmm273
26-10-2007, 11:18
Tilbake til SOMMERFLYET:
1993-utgaven var LN-BRX (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-1993.jpg)
1994-utgaven var LN-BRJ (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-1994.jpg)
1995-utgaven var LN-BRJ (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-1995.jpg)
.. men jeg har også et kort med SOMMERFLYET og KARDEMOMME BY (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-2.jpg) på kroppen
Noen som vet hvilket år dette var ?????

ving
26-10-2007, 11:50
Her er oversikten så langt jeg her klart å finne ut:
- 1988: N197JQ (http://www.airliners.net/open.file?id=0111003&size=L&width=1024&height=481& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22a197wd%22%27%20VA% 20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq% 20QRFP&photo_nr=4) (1.sommerflyet, populært kalt melkekartongen)
- 1990: LN-BRD (http://www.airliners.net/open.file?id=0318325&size=L&width=1024&height=709& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeq%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=19)
- 1991: LN-BRM (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3291)
- 1992: LN-BRU (http://www.airliners.net/open.file?id=0573735&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeh%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=3) (Kardemomme-flyet)
- 1993: LN-BRX (http://www.airliners.net/open.file?id=1200846&size=L&width=1150&height=778& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oek%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1)
- 1994: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3297)
- 1995: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3302)

Noen som husker hvilket fly det var i 1989? Om det var noe sommer fly det året da....

Andre spesielle c/s:
- Olympia-flyet: 1995 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3301) og 1996 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3308)
- Vi flyr Drillos: LN-BRI 1998 (http://www.airliners.net/open.file?id=0013214&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oev%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=51)
- Trondheim 1000 år: LN-BRJ 1997 (http://www.airliners.net/open.file?id=0000826&size=L&width=768&height=524&s ok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Cc ynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencur e%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cp bqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oew%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=22)

hmm273
26-10-2007, 18:14
Takker, akkurat hva jeg var på jakt etter! ^_^

Originally posted by ving

Her er oversikten så langt jeg her klart å finne ut:
- 1988: N197JQ (http://www.airliners.net/open.file?id=0111003&size=L&width=1024&height=481& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22a197wd%22%27%20VA% 20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq% 20QRFP&photo_nr=4) (1.sommerflyet, populært kalt melkekartongen)
- 1990: LN-BRD (http://www.airliners.net/open.file?id=0318325&size=L&width=1024&height=709& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeq%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=19)
- 1991: LN-BRM (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3291)
- 1992: LN-BRU (http://www.airliners.net/open.file?id=0573735&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeh%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=3) (Kardemomme-flyet)
- 1993: LN-BRX (http://www.airliners.net/open.file?id=1200846&size=L&width=1150&height=778& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oek%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1)
- 1994: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3297)
- 1995: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3302)

Noen som husker hvilket fly det var i 1989? Om det var noe sommer fly det året da....

Andre spesielle c/s:
- Olympia-flyet: 1995 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3301) og 1996 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3308)
- Vi flyr Drillos: LN-BRI 1998 (http://www.airliners.net/open.file?id=0013214&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oev%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=51)
- Trondheim 1000 år: LN-BRJ 1997 (http://www.airliners.net/open.file?id=0000826&size=L&width=768&height=524&s ok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Cc ynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencur e%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cp bqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oew%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=22)