View Full Version : Og så var det noe som het Sommerflyet
Her er 1995-utgaven
http://www.fornebuarkivet.no/Old_Scans/Sommerflyet.jpg
Taken at an airport that was close to you
Fant også 1993-varianten. Dette er fra den dagen Fly High og jeg ikke ble kolleger:
http://www.fornebuarkivet.no/Old_Scans/Sommerflyet1.jpg
http://www.fornebuarkivet.no/Old_Scans/Sommerflyet2.jpg
Airbus 330
08-10-2007, 22:04
Utrolig morro å se disse nydelige bilder igjen, det vekker gode minner.
Takk for at du deler de med oss.:smile2
Airbus 330.
Fint at dere liker dem. Kvaliteten er så som så pga måten (og grunnen til at) jeg skanner dem inn. Jeg har ca 12,500 bilder jeg skal ha inn slik at jeg kan se dem digitalt. Denne uka (mandag til mandag) har jeg skannet 1,900 :drunk:
Airbus 330
08-10-2007, 22:15
Da har du litt av en jobb, men det er bra noen gjør det så disse kan komme ut til folk som får sett dem.
Tenk om noen kunne ha ett sommerfly igjen med noe slik som Braathens hadde på 90 tallet...
BRA JOBBA LN-KOG. :up:
Airbus 330.
Jeg har ca 12,500 bilder jeg skal ha inn slik at jeg kan se dem digitalt. Denne uka (mandag til mandag) har jeg skannet 1,900
Puh...., god tur mot 12.500....:)
Legges de mest interessante ut i en egen tråd, eller blir de spredd rundt omkring slik at vi må være litt detektiver for å få se dem...?
Venter ikke at det legges ut 12.500 bilder da, men jaggu var det artig å se igjen 'Sommerflyet' !!^_^
Originally posted by Airbus 330
BRA JOBBA LN-KOG. :up:
Ja det må jeg si! Du må ha en bra scanner! Og rask- hvis du får så bra bilder ut av den- og 1900 på en uke! Sitter du å scanner når du ikke sover da eller? (misforstå meg rett- jeg mener- gjør du noe annet en å scanne i den tiden av døgnet du er våken)!^_^
Tror jeg etterhvert flytter disse bildene over til Flyhistorisk ... Nydelige bilder!
Originally posted by SE-DYD
Ja det må jeg si! Du må ha en bra scanner! Og rask- hvis du får så bra bilder ut av den- og 1900 på en uke! Sitter du å scanner når du ikke sover da eller? (misforstå meg rett- jeg mener- gjør du noe annet en å scanne i den tiden av døgnet du er våken)!^_^
Nå var det høstferie i forrige uke og jeg klarte 500 på en dag :colgate:
Jeg har en Nikon Coolscan LS-5000ED (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121874) med diasmater (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121886) som tar 50 dias. Med den utående oppløsningen jeg bruker (500 dpi) går det fort. Det er dataoverføringen og lagringen på PCen som er bøygen.
sail4fun
09-10-2007, 22:03
Originally posted by LN-KOG
Originally posted by SE-DYD
Ja det må jeg si! Du må ha en bra scanner! Og rask- hvis du får så bra bilder ut av den- og 1900 på en uke! Sitter du å scanner når du ikke sover da eller? (misforstå meg rett- jeg mener- gjør du noe annet en å scanne i den tiden av døgnet du er våken)!^_^
Nå var det høstferie i forrige uke og jeg klarte 500 på en dag :colgate:
Jeg har en Nikon Coolscan LS-5000ED (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121874) med diasmater (http://www.komplett.no/k/ki.aspx?sku=121886) som tar 50 dias. Med den utående oppløsningen jeg bruker (500 dpi) går det fort. Det er dataoverføringen og lagringen på PCen som er bøygen.
Men steike , 16KNOK for HW, leier du ut utstyret når du er feridg med dine bilder ?
Skulle ha digitalisert endel familiebilder , fatter'n hadde dilla på Dias....
/Geir
Tilbake til SOMMERFLYET:
1993-utgaven var LN-BRX (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-1993.jpg)
1994-utgaven var LN-BRJ (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-1994.jpg)
1995-utgaven var LN-BRJ (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-1995.jpg)
.. men jeg har også et kort med SOMMERFLYET og KARDEMOMME BY (http://postcards.mrarnestad.com/Airline%20Issued%20Postcards/Braathens/Sommerfly-2.jpg) på kroppen
Noen som vet hvilket år dette var ?????
Her er oversikten så langt jeg her klart å finne ut:
- 1988: N197JQ (http://www.airliners.net/open.file?id=0111003&size=L&width=1024&height=481& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22a197wd%22%27%20VA% 20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq% 20QRFP&photo_nr=4) (1.sommerflyet, populært kalt melkekartongen)
- 1990: LN-BRD (http://www.airliners.net/open.file?id=0318325&size=L&width=1024&height=709& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeq%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=19)
- 1991: LN-BRM (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3291)
- 1992: LN-BRU (http://www.airliners.net/open.file?id=0573735&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeh%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=3) (Kardemomme-flyet)
- 1993: LN-BRX (http://www.airliners.net/open.file?id=1200846&size=L&width=1150&height=778& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oek%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1)
- 1994: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3297)
- 1995: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3302)
Noen som husker hvilket fly det var i 1989? Om det var noe sommer fly det året da....
Andre spesielle c/s:
- Olympia-flyet: 1995 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3301) og 1996 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3308)
- Vi flyr Drillos: LN-BRI 1998 (http://www.airliners.net/open.file?id=0013214&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oev%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=51)
- Trondheim 1000 år: LN-BRJ 1997 (http://www.airliners.net/open.file?id=0000826&size=L&width=768&height=524&s ok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Cc ynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencur e%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cp bqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oew%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=22)
Takker, akkurat hva jeg var på jakt etter! ^_^
Originally posted by ving
Her er oversikten så langt jeg her klart å finne ut:
- 1988: N197JQ (http://www.airliners.net/open.file?id=0111003&size=L&width=1024&height=481& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22a197wd%22%27%20VA% 20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq% 20QRFP&photo_nr=4) (1.sommerflyet, populært kalt melkekartongen)
- 1990: LN-BRD (http://www.airliners.net/open.file?id=0318325&size=L&width=1024&height=709& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeq%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=19)
- 1991: LN-BRM (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3291)
- 1992: LN-BRU (http://www.airliners.net/open.file?id=0573735&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oeh%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=3) (Kardemomme-flyet)
- 1993: LN-BRX (http://www.airliners.net/open.file?id=1200846&size=L&width=1150&height=778& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oek%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20BEQRE%2 0OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1)
- 1994: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3297)
- 1995: LN-BRJ (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3302)
Noen som husker hvilket fly det var i 1989? Om det var noe sommer fly det året da....
Andre spesielle c/s:
- Olympia-flyet: 1995 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3301) og 1996 (http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=3308)
- Vi flyr Drillos: LN-BRI 1998 (http://www.airliners.net/open.file?id=0013214&size=L&width=1024&height=695& sok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2C cynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencu re%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2C pbqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oev%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=51)
- Trondheim 1000 år: LN-BRJ 1997 (http://www.airliners.net/open.file?id=0000826&size=L&width=768&height=524&s ok=JURER%20%20%28ZNGPU%20%28nvepensg%2Cnveyvar%2Cc ynpr%2Ccubgb_qngr%2Cpbhagel%2Cerznex%2Ccubgbtencur e%2Crznvy%2Clrne%2Cert%2Cnvepensg_trarevp%2Cpa%2Cp bqr%29%20NTNVAFG%20%28%27%2B%22ya-oew%22%27%20VA%20OBBYRNA%20ZBQR%29%29%20%20beqre%2 0ol%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=22)