PDA

View Full Version : Sterlings årsresultat 2006 er stadig blodrødt !

Jan
15-03-2007, 15:15
http://www.business.dk/brancher/transport_energi/artikel:aid=2027314


-200 mill. kr.
Det giver en budgetafvigelse på små 450 mill. !
HMWK
15-03-2007, 20:31
De får kjøpe Flyme boet så at de får mere røde tall!
ThomAAs
15-03-2007, 23:14
Jeg har vel sagt det før å sier det igjen, noen må skyte den skade skutte hesten snart. Det blir jo bare mer og mer lidelse...
sk931
15-03-2007, 23:26
Originally posted by Jan

http://www.business.dk/brancher/transport_energi/artikel:aid=2027314


-200 mill. kr.
Det giver en budgetafvigelse på små 450 mill. !



Syens ikke det lyder så godt for Sterling det...
Hvis de der islændinge beslutter sig for at sælge, tror jeg ikke at Sterling overlever.

Der er selskaber der er gået konkurs på et mindre grundlag end det underskud
som NB præsenterer..

Hilsen
Ole
ENGM RAMP
15-03-2007, 23:38
Og disse får snart levert 3 nye fly fra Boeing? Hmmmm....
MountainDew
16-03-2007, 00:40
Hvilke plan har selskapet videre? Norwegian er vel allerede betydelig større en Sterling
Tommy777
16-03-2007, 02:33
Originally posted by MountainDew

Hvilke plan har selskapet videre? Norwegian er vel allerede betydelig større en Sterling

Nei, omsetningsmessig er Sterling klart størst og har også vekst.

Omsetning i 2006

Norwegian: MNOK 2.941,4
Sterling: MDKK: 4.079
ENGM RAMP
16-03-2007, 03:48
Sterling ble vel størst ja når de overtok Maersk og alle flyene til DM ble innlemmet i NB's flypark.

Men NAX leverer heldigvis ikke slike blodrøde tall som dette!
EB
16-03-2007, 06:23
Var det ikke Sterling som skrøt slik at de var gjeldfrie og god økonomisk situasjon for en tid siden...:angry:
Jan
16-03-2007, 07:24
Originally posted by EB

Var det ikke Sterling som skrøt slik at de var gjeldfrie og god økonomisk situasjon for en tid siden...:angry:

Jo, via frasalg af fly og ejendomme.
Men fakta er at NB kun ejedede 1 fly, og det kan nok ikke indbringe 1 mia. Dkk
som nogenlunde var gældens størrelse.
Salg af ejendomme tror jeg heller ikke rykker sådan for alvor, der må
være noget islandsk hokus pokus med i dette at NB pludselig er gældfri.

Hvis gældfriheden skyldes alene frasalg af 1 fly samt ejendomme og
afbetalinger via driften er det til gengæld godt gået !
ThomAAs
16-03-2007, 07:39
Originally posted by ENGM RAMP

Og disse får snart levert 3 nye fly fra Boeing? Hmmmm....



Er ikke det Maersk fly egentlig?
Jan
16-03-2007, 07:53
Originally posted by ThomAAs

Originally posted by ENGM RAMP

Og disse får snart levert 3 nye fly fra Boeing? Hmmmm....



Er ikke det Maersk fly egentlig?

Er ikke sikker, men det tror jeg bestemt IKKE det er.
ThomAAs
16-03-2007, 10:20
Originally posted by Jan

Originally posted by ThomAAs

Originally posted by ENGM RAMP

Og disse får snart levert 3 nye fly fra Boeing? Hmmmm....



Er ikke det Maersk fly egentlig?

Er ikke sikker, men det tror jeg bestemt IKKE det er.

Da tok jeg feil, hadde bare hørt at Maersk hadde bestillinger på et par -700 fly. Og det var noe de hadde bestillt før sammen slåingen...
morr
16-03-2007, 10:34
Lægger man Sterlings underskud siden 2001 sammen, er det samlede minus på 863 mio. kr.

--

Det er vel bare SAS som tjener penger blant de nordiske flyselskapene?