PDA

View Full Version : Airbus - 50 år med passasjerer


Someone
23-05-2024, 15:56
Det er i dag 50 år siden den første Airbussen tok av i vanlig passasjertrafikk, da Air France satte sin første A300 inn på ruten mellom Paris Orly og London Heathrow. 51 minutter tok turen.

https://www.airwaysmag.com/new-post/50th-anniversary-airbus-first-commercial-flight

On May 23, 1974, Air France (AF) operated the first flight with an Airbus A300 from Paris Orly Airport (ORY) to London Heathrow Airport (LHR).

Så er spørsmålet: Hvem husker eller vet når sin første flyvning med en Airbus var?

LN-MOW
23-05-2024, 16:20
Så er spørsmålet: Hvem husker eller vet når sin første flyvning med en Airbus var?

Det var en SAS A300 CPH-ATH i 1981. Kofferten fortsatte til Bagdad, men kom heldigvis fort tilbake.

Henshaw
23-05-2024, 16:43
Så er spørsmålet: Hvem husker eller vet når sin første flyvning med en Airbus var?

Husker ikke, men loggen sier at det var en Flitestar A320, GM110 CPT-JNB i februar 1993

Stone
23-05-2024, 17:33
Så er spørsmålet: Hvem husker eller vet når sin første flyvning med en Airbus var?

Air Seychelles (damp lease fra Air France) A300B4-203 F-BVGM LGW-ZRH-FCO (tror jeg)-JED-SEZ i februar 1987.

lanorge
23-05-2024, 17:39
29. juni 2003 med SAS A330-300 LN-RKH fra Newark til Arlanda. Husker jeg fikk en toseter for meg selv og sov nesten hele turen.

TriStar
23-05-2024, 18:49
Husker ikke, men mest trolig en av TG sine A300 en gang på 90-tallet.

SudCaravelle
23-05-2024, 19:10
Tror det ble mye A300 med Scanair på 80 tallet, men første tur av egen lomme var vel TG med A300 (eller 310) BKK-DPS i 1997.

Someone
23-05-2024, 19:34
Første her var Swissair OSL-ZRH med A320 sommeren 1999

EB
24-05-2024, 14:18
Fløy tidlig ette at SAS hadde mottatt A300 mellom FBU og CPH - husker at jeg hadde lest om leveransen rett før i SAS sin internavis/magasin.

Martin
24-05-2024, 15:08
Må ha vært BA til London i september 2007.

Eirik
24-05-2024, 17:20
Må ha vært Lufthansa A300 fra Athen til Frankfurt i juli 1987, det var også min første widebody-flight.
I ettertid henger vel utreisen enda høyere; Olympic Airways Boeing 707 fra Kastrup til Athen.

Cloudmaster
24-05-2024, 22:42
23.4.1990, Singapore-Djakarta, A300 fra China Airlines (B-1812). Klassisk «ryggsekktur» i sørøst-Asia

raider66
25-05-2024, 01:50
Scanair A300 GEN-HER juli 1984.

LN-AFG
25-05-2024, 02:24
Lufthansa A320 FBU-FRA sommeren 1998.

RolfL
26-05-2024, 11:33
Första var med ZS-SDB A300B2k-3C mellan JNB och CPT 24 oktober 1978 , sedan alla typer och senaste A350.

KnutW
27-05-2024, 12:17
Heh! Artig spørsmål, måtte finstudere loggen for å sjekke alle turene.
Første Airbus tur var SAS A300 i 1981 CDG-CPH-FBU.
Totalt har det blitt 143 turer med Airbus, absolutt alle typer unntatt A340-200 (og Beluga!) på alle kontinenter.
Favoritten er 340-600.

dc-8-63
27-05-2024, 15:25
Her var det Air France A300 LHR-CDG i mai 1980, en paa den tiden nerdetur. FBU LHR SK511 - saa Helikopter LHR LGW, buss tilbake til LHR (Buss rutenummer 747). Senere har jeg faatt med meg de fleste variantene, mangler A318 og Beluga.

A310 ORD CDG var en av de spesielle.

jb1
27-05-2024, 19:34
Hm, min første Airbustur, det er nok DaN-Air GEN-LGW i 1989 med A300. Har fløyet alt unntatt A350.


Sent from my iPhone using Tapatalk

LTH
28-05-2024, 22:29
Det må ha vært Spanair Airbus 320-200 TRD-BLL-LPA november 2002. Pga rullebanearbeid på Værnes høsten 2002 måtte vi ned i Billund for å tanke.

SK384
29-05-2024, 08:04
Jeg husker ikke helt når første turen var. Det var nok ganske sikkert med Lufthansa en eller annen gang. Jeg vet jeg dro med A321 fra MUC til DUB sommeren 1997 og det spørs nok om dette er første turen min med Airbus. Husker godt denne turen. Det var før internet var utbredt og en bestilte gjerne hotell på en sånn hotellformidling på flyplassen. Det var ikke spesielt vellykket da det ikke var et eneste rom å oppdrive i Dublin eller omegn. Årsaken, som jeg ikke hadde fått med meg, var at Michel Jackson hadde konsert i Dublin samme dag. Det endte med at jeg dro videre til Limeric i noen dager før jeg på ny prøvde meg på Dublin.

Jeg har ikke fløyet så mange av Airbusvariantene. De jeg kommer på i farten er A319, A320, A321 og A330-300.

WF789
29-05-2024, 18:27
Tre muligheter:

- LN-RKK på SK455 14. august 2010.
- Fløy TRD-CPH i juli 2006, men det var før jeg begynte å følge med hva jeg fløy. Er dog rimelig sikker på at det ikke var MD.
- Og mist sannsynlig at SAS fant på å sette inn en A319 på en rotasjon OSL-TRD i perioden jeg som sagt ikke fulgte med.

Har fløyet 319/320/321/333/343/346/359/388

dc-8-63
30-05-2024, 12:22
Et lite sidespor, Airbus var vel foerste Widebody som KSSU ikke samarbeidet om. UTA var vel mer eller mindre borte naar SAS bestilte sine Oddball’s A300. KS delen av KSSU - KLM og Swissair kjoepte vel aldri A300, men A310.

KnutW
31-05-2024, 01:13
Et lite sidespor, Airbus var vel foerste Widebody som KSSU ikke samarbeidet om. UTA var vel mer eller mindre borte naar SAS bestilte sine Oddball’s A300. KS delen av KSSU - KLM og Swissair kjoepte vel aldri A300, men A310.

Ja, egentlig litt rart mtp at KSSU-samarbeidet var høyst relevant på den tiden. I etterpåklokskap kan man jo også spekulere i om ikke SAS hadde vært godt tjent med A310 som en kombinasjon av DC-8 erstatter og ekstra kapasitet på tunge innenriks/europaruter på 80-tallet?

EB
31-05-2024, 05:30
Et lite sidespor, Airbus var vel foerste Widebody som KSSU ikke samarbeidet om. UTA var vel mer eller mindre borte naar SAS bestilte sine Oddball’s A300. KS delen av KSSU - KLM og Swissair kjoepte vel aldri A300, men A310.

UTA fløy helt til 1992…så når SAS bestilte A300 på 80-tallet kunne de fint ha vært med samarbeidet. Hvorfor Swissair og KLM ikke bestilte A300 har jeg aldri hørt noe om.

jb1
01-06-2024, 13:20
UTA fløy helt til 1992…så når SAS bestilte A300 på 80-tallet kunne de fint ha vært med samarbeidet. Hvorfor Swissair og KLM ikke bestilte A300 har jeg aldri hørt noe om.


Vet ikke, men både Swissair og KLM kjøpte lillebror,A-310, som sagt, så 300 var kanskje litt for stor for deres behov.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Someone
01-06-2024, 14:20
Vet ikke, men både Swissair og KLM kjøpte lillebror,A-310, som sagt, så 300 var kanskje litt for stor for deres behov.



A310 hadde vel også litt lenger rekkevidde, da den kom.

LN-MOW
01-06-2024, 14:50
Swissair var vel først til å bruke A310-300 på intercont med ETOPS .. Den ble brukt på Montreal og Toronto, men ikke til USA hvis jeg husker rett.

jb1
01-06-2024, 15:30
A310 hadde vel også litt lenger rekkevidde, da den kom.


Vet ikke, men meget mulig. Jeg fikk kun én eneste med 310, med SATA. Jeg har ikke mange med 300 heller, men 4 tror jeg, med Alitalia, LH og som nevnt over, DaN air.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Martin
01-06-2024, 16:06
Kan jo skryte litt av:

Skulle fly AMS-LIS for en haug med år siden (2009). Tror den var satt opp med 321 eller noe sånt. Ved innsjekk på nett, vard et varslet om pilotstreik, så det var ikke mulig. Møtte opp i ekstremt god tid neste dag, og ble sjekket innl med beskjed om å ikke bry meg om at det stod et setenummer på boardinkortet, og tuslet til gate, der denne dukket opp :colgate:

http://i7.photobucket.com/albums/y271/martin_foss/LISAMS/1708baca.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y271/martin_foss/LISAMS/4b01e69b.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y271/martin_foss/LISAMS/faef4822.jpg

Bursdagen min var det også

SK384
01-06-2024, 16:37
Swissair var vel først til å bruke A310-300 på intercont med ETOPS .. Den ble brukt på Montreal og Toronto, men ikke til USA hvis jeg husker rett.

Husker ikke hva Swissair gjorde. Kjenner ikke selskapet så godt som enkelte andre her. :) Men Delta fløy med A310 fra FBU til JFK på midten av 90 tallet. Husker ikke helt hvor lenge ruten varte men de fløy i allefall i 1994.

jb1
01-06-2024, 18:30
Husker ikke hva Swissair gjorde. Kjenner ikke selskapet så godt som enkelte andre her. :) Men Delta fløy med A310 fra FBU til JFK på midten av 90 tallet. Husker ikke helt hvor lenge ruten varte men de fløy i allefall i 1994.

Ja, det var PanAm-ruten Delta arvet. Jeg er usikker paa om alle Deltas A-310 ogsaa var arvet, men jeg tror de bestilte noen paa egenhaand ogsaa.

Som sagt i andre traader er det ytterst faa A-310 som fortsatt flyr, og du maa til Iran eller andre litt politisk problematiske steder.

LN-MOW
01-06-2024, 18:36
Delta hadde ingen egne A310'er - de kom alle fra PA.

Cloudmaster
01-06-2024, 20:03
Fikk bare en tur med A310; AMS-BCN i 1993. Husker det godt, vi satt med utsikt til flaps, og de ble ikke brukt under avgang. Jeg visste ikke at det var normalt på A300/A310 og var ganske småsvett…

Eirik
02-06-2024, 08:58
Ble i alle fall et par turer med A310 på meg, Cairo-Zurich med Swissair, og Dubai-Teheran med Mahan Air i biz, meget mulig en innenriksflight eller to i Iran og.
Hadde og billett på en av de siste Air Transat A310-flyvningene, men gikk fløyten pga. Corona.

Fellowship
06-06-2024, 12:39
Min første tur med en Airbus var med SAS SE-DFL fra FBU til LHR i juni 1981 :)

Swedeline F28
07-06-2024, 16:40
Min första var med Premiar A300 år 1997 på ARN-PMI.