View Full Version : Torsdag 11 Januar - en Trip rapport duell!
En Fnat reiser mot vest, mens en DC-8-63 setter kursen øst mot Scandinavia - noe alle SAS sine DC-8-x gjorde som første flight!
Duell regler:
- Bilder fra det meste.
- Utstyrs beskrivelse (Flyselskap, Flytype, Sete og annet tull)
- Bakke transport (ferger vinner alltid !!)
- Dommer: Fellowship (Someone vil helt sikkert utrope L1 som vinner, selv uten spisevogn :p )
- Dette skal være morro!
- Det må være høy Bongo faktor!
- Straffe poeng for forsinkelse tilbake til StorSmurf, Den lille italienerinnen !
- Underveis stopp med mat ! (Ok her jukser en DC-8-63) direkte fra LHR til OSL er for pyser !
Hællemåååne... EPISK!!! Jeg er forsinket vestover. Først mandag, men har også sikret minst 2 mellomlandinger.
Det kan bli både bitterballe den ene mellomlandingen og Tater Tots på neste.
Skal også fly DC8'erens favorittselskap nesten hele veien.
Fellowship
10-01-2024, 15:12
Lykke til, begge to :)
Challenge accepted :)
Så er vi sakte i gang, online checkin gikk greit, men forumet insisterer på Gate 500 - la oss få ENGRAMP opp i tårnet for å rydde opp !!
Selvom den endelige destinasjonen er Fornebu veien 11 den 18 Januar skal jeg en tur innom et land jeg sist var i når General Franco satt ved makten, jeg likte absolutt ikke de militære som patruljerte flyplassen (Madrid) og har latt det gå noen år før jeg våger meg tilbake.
Jeg er jo en gammel mann, dog ikke like gammel som LN-MOW, men siste gangen jeg var i Spania var på vei til Lisboa med SAS Caravelle, mellom landing i Nice som hadde fine bagasje trucker (en 5 åring visste jo hva som er viktig - bagasje trucker vinner alltid over maskin gevær!!).
Men nå er man endelig klar for 2 netter i Spania (18-20 grader på pluss siden er bedre en hva Oslo kan by på!!).
Så med ex-Fnat Airways (BA) settes kursen mot Selskaps reisen, sete 1F(nat) er klart SEA-LHR. BA smører med 777 på BA052 og rad 1-2 er dermed helt greit, selv Cnausen vil under tvil godta dette
Så med ex-Fnat Airways (BA) settes kursen mot Selskaps reisen, sete 1F(nat) er klart SEA-LHR. BA smører med 777 på BA052 og rad 1-2 er dermed helt greit, selv Cnausen vil under tvil godta dette
Åååååh, misunnelig. Savner 1F på BA52!!!! Makan. Som en fun-fact var BA52 egentlig flyet jeg skulle hjem med den 11 (eller var det 12) Mars 2020. Men fikk kalde føtter og fløy hjem med SAS fra ChiTown den 10'ende isteden. Det var nok greit.
God tur til DC8'ern.
Selv om vi ikke begynner motsatt reise før mandag så reiser vi faktisk vestover i dag også. Nemlig til Århus. Jeg og Pellefanten. Vi skal ha møter med ene storkunden vår og så spille og bable på kvelden.
Både jeg og han grå vet at Danske forretningsfolk er noen slu j**ler, så vi forbereder oss godt. Det innebærer blant annet å kjøpe med en hel pose Bamse Mums til å forvirre dem med.
Ellers lader jeg opp meg Rørossmør, for å ha litt å gå på
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240111/0ea4816233c19918da709e98ada6fa07.jpg
Mens elefanten går for en dugelig porsjon Brontosauruskjeks.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240111/f765b6078dba52747f8cf8d36f5b0ae5.jpg
Gleder meg til å lese om fremdriften til DC8'ern over the great dam. Nå venter SAS til AAR via CPH.
Virker forresten som om de har startet opp med lokal eller manuell sikkerhetskontroll-skjerm-myser på OSL. De har vel testet med noe automagiske greier, eller om folk sitter i India og fjernser. Det har ihvertfall tilsynelatende funket dårlig og med annehver bag til secondary. Til min store irritasjon. I dag var det et menneske der og ting gikk som smurt. Måtte det vare. :)
Så med ex-Fnat Airways (BA) settes kursen mot Selskaps reisen, sete 1F(nat) er klart SEA-LHR. BA smører med 777 på BA052 og rad 1-2 er dermed helt greit, selv Cnausen vil under tvil godta dette
God tur!
Jeg savner bilde av flyet du skal med SEA-LHR på SEA :D
Nå venter vi på å høre fra BA52... Jeg er allerede på vei østover igjen, før jeg ganske snart skal fortsette langt vest. Sånn så vi får den negative korrelasjonen på stell. Dette var mer en "pre-peak-ripple".
Fin tur ned til AAR via CPH i går. A320 på første leg.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240112/76beacf6794c2585804d7b4f615d558c.jpg
Bestilte det som trengtes for en lykkelig reise.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240112/8152205ae83e5338aff3b852b5f75602.jpg
Rakk til og med et rundstykke på kantina før jeg dro videre til AAR og en lang dag. Stor suksess, og helt nye sanger. Feiret med et glass vin her på AAR i dag for det bærer hjem til OSL.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240112/589ee0f8b61903d7fb90482d94e816a7.jpg
Dette blir lengste flighten min med ATR72 noensinne.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240112/8ac26427f4b9b63fae3b92f9ab77235b.jpg
Har fått brukt tiden på flyplassen til å feire gårsdagens suksess litt og å fylle ut API for turen vest.
Dagen før avreise gikk vi en av våre faste turer på syd siden av øya, og denne fyren holder vakt:
https://live.staticflickr.com/65535/53458261290_09b5cae6e2_b.jpg (https://flic.kr/p/2prVyCb)IMG_1759 (https://flic.kr/p/2prVyCb) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Som vanlig når man bor på en øy starter dagen med ferge, ferger er mye mye bedre enn L1:
https://live.staticflickr.com/65535/53461733790_691f1951d8_b.jpg (https://flic.kr/p/2psemSS)IMG_1761 (https://flic.kr/p/2psemSS) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Vel fremme på SEATAC var det ingen ved BA`s First Class innsjekk, men Billie Walsh (Gordon`s lazy Twin !) stod bak First Class skranken, her ligger BA et solid stykke etter Lufthansa First, Billie leverte mindre enn hva jeg har opplevd med Ryanair på Bergamo ! Priority Tag no way Dude! Satt i grunn igjen med en opplevelse jeg ville ha vært skuffet over om jeg hadde sjekket in 35F.
Ikke noe fancy omslag for Boarding Pass - bare Take a Left after you pass JetBlue ! Men det skulle bli bedre…..
Vel fremme i South Terminal var det klart at en befant seg i en Time Warp, Back to the «Future» - lurte nesten på om Joe Cool (LN-MOW) bemannet Gate S16 med en ATA L-1011.
Først kom Lufthansa med A-340:
https://live.staticflickr.com/65535/53460390217_90e44edb10_b.jpg (https://flic.kr/p/2ps7ttP)IMG_1769 (https://flic.kr/p/2ps7ttP) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Og Japan Airlines fortsatte retro feel:
https://live.staticflickr.com/65535/53461313941_c93e9e6770_b.jpg (https://flic.kr/p/2pscd56)IMG_1772 (https://flic.kr/p/2pscd56) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
BA`s First Class Kantine er ikke akkurat Lufthansa First Class Terminal, noe lavere Porsche faktor (ingen).
https://live.staticflickr.com/65535/53461313976_f32244c343_b.jpg (https://flic.kr/p/2pscd5G)IMG_1763 (https://flic.kr/p/2pscd5G) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Det er stille med flott utsikt, mat å drikke er ikke den store opplevelsen men det skal bli bedre ombord:
https://live.staticflickr.com/65535/53461445308_553351e97f_b.jpg (https://flic.kr/p/2pscT83)IMG_1764 (https://flic.kr/p/2pscT83) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
https://live.staticflickr.com/65535/53461445443_0a25e88ef8_b.jpg (https://flic.kr/p/2pscTan)IMG_1765 (https://flic.kr/p/2pscTan) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Og der landet BA:
https://live.staticflickr.com/65535/53458162604_362d30b660_b.jpg (https://flic.kr/p/2prV4hG)IMG_1767 (https://flic.kr/p/2prV4hG) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Lufthansa henter bringer ut med Porsche, her er det å labbe ned en trapp og hvem andre enn Billie Walsh styrer «Priority Boarding» han synes det var helt greit å slippe frem 8 kinesere i Group 8 før oss i Group 1, men etterhvert slapp en ombord og der endret livet seg betraktelig:
https://live.staticflickr.com/65535/53461329231_a18a90d374_b.jpg (https://flic.kr/p/2pschBH)IMG_1773 (https://flic.kr/p/2pschBH) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Her kan man trives - noe munngodt kom fort på plass og det ble etterfylt med bedre rutine enn LufthansaGunda
https://live.staticflickr.com/65535/53461640539_a1d0a23ac2_b.jpg (https://flic.kr/p/2psdTa6)IMG_1776 (https://flic.kr/p/2psdTa6) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Naaaais... savner den mikrobølgeovnen der. :)
Ikke helt samme glam-faktor på reisen vår hjem fra Danmark, selv om vi fikk en stol hver og brus.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240114/e59734ea3b5ef0457f8c2cbb2b531818.jpg
Får se om vi kan løfte det litt opp når vi drar lenger vestover i morgen.
Da begynte turen lenger vest. I årevis har jeg hatt store problemer med å treffe på DC8'ern, siden vi har det med å reise samtidig. Nå var ikke noe unntak.
Så dagens reise til Denver startet med KL1140. 06.30 er egentlig alt for tidlig, men som nevnt var reisene til Denver forferdelig kostbare denne gangen. Husker ikke hva en 1-stop kostet når jeg begynte å søke, men det var mye. Kunne ha noe med at jeg opprinnelig bare skulle ha 1 full dag i Denver midt i uken. Jeg vet ikke. Men det kom på et møte til i ABQ. Og til slutt fant jeg en akseptabel prising på OSL-AMS-MSP-DEN/ABQ-SCL-AMS-OSL.
Første flight på KL1140 var med en Boeing 737-800. Jeg og Storsmurfen har lest oss opp på MAX-operatører for det har vi ikke tenkt å fly på en stund.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/dcfc75647418145c20955d1093f7de71.jpg
Så desverre blir det ikke særlig mye Alaska Airlines på en stund. Ikke blir det mye DY heller. Huff så dumt etc
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/661563cb83fc08e08e8c50cfb20c6ccf.jpg
Litt klabb og babb med Passregistrering i dag. Jeg gikk via manuell check in for at de skulle få scannet passet mitt. Men det funket tydeligvis ikke, for når jeg satt i kantina (som forøvrig bygges om) fikk jeg sms fra KLM om at de måtte sjekke ID på gate. Det virket å ha skjedd med mange.
Forøvrig kult design på den retro balja til SAS.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/0609db81f7de1b6398c9d7cdbca16c19.jpg
Helt alene på rad 1 denne morgenen. Sikkert fordi jeg og elefanten er så kule.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/f98ef28b5546441bc83447a80989d0b2.jpg
Var hølgrøvin og ventet på mat. KLM er aldri noe kulinarisk opplevelse men de pleide ha frukt, brød og yoghurt. Det har de åpenbart forbedret bort og erstattet med en "new low" innen flymat. Selv Orange PLUS-mat fra Frøsundavik fremstår bra i forhold.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/e748996f986136d589f48e96c16a5139.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/6da60f7bc1a01f8f2b2db726694aaf15.jpg
Etter servering gikk crew rundt til alle og beklaget maten og sa at alle crew gjorde opprør mot den nye maten.
Fremme på AMS var det passkontroll før jeg ble kalt inn som frivillig til en ekstra security. Alt i alt ble det faktisk nokså dårlig tid med 2t connection på AMS, hvilket er uvanlig.
Men nå er det Delta-One. Det er supert på A330-900.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/44e24e7c5475607fe0d7b762c2853bbb.jpg
More to follow. Virker som et fantastisk bra crew i dag. De koser seg, spøker og virker å ha det bra. Da har vi det bra.
MSP neste
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/e38ce37ff6af46fbb23ecee600a31a12.jpg
Ser frem til fortsettelsen fra begge to her :)
Fellowship
15-01-2024, 11:14
Ser frem til fortsettelsen fra begge to her :)
Det gjør jeg også
Tenker det ligger an til 1-1 utfra åpningsrapportene, med et lite + til Elefanten for underholdningen.
Er faktisk spent på fortsettelsen selv. Etter boarding her kl 10 begynte det plutselig å sludde litt. Tiden gikk. Kl 11 sa kaptein at vi kom til å stå ved gate en time til før vi fikk pushe siden alle nå skulle de-ice.
Det stemte ganske bra. Litt over 11 pushet vi... ca 20 meter. Så stoppet alt. En halvtimes tid senere kom de på høyttalerne igjen. Tug'en sluttet å virke.
Nå er kl 12.57 og kapteinen sier at han ikke har noe mer info. Tug'en sluttet å virke mens hjulet var i luften. Dette har ingen opplevd før, så de klør seg i hodet og lurer på hvordan de skal få den løs.
Ikke helt f'ings elegant det her
Sent fra min SM-F711B via Tapatalk
Da begynte turen lenger vest. I årevis har jeg hatt store problemer med å treffe på DC8'ern, siden vi har det med å reise samtidig. Nå var ikke noe unntak.
Første flight på KL1140 var med en Boeing 737-800. Jeg og Storsmurfen har lest oss opp på MAX-operatører for det har vi ikke tenkt å fly på en stund.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/dcfc75647418145c20955d1093f7de71.jpg
Så desverre blir det ikke særlig mye Alaska Airlines på en stund. Ikke blir det mye DY heller. Huff så dumt etc
Du kan inntil videre nokså trygt velge Alaska, her er en liten del av MAX-9 flåten:
https://live.staticflickr.com/65535/53465664550_23bc3b578d_b.jpg (https://flic.kr/p/2pszvmA)IMG_1778 (https://flic.kr/p/2pszvmA) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Alaska har en MAX-8 så det skal mye til at du ender opp med den, men den lille italienerinnen og jeg har også lagt inn de samme filterene :8:
Så dagens reise til Denver startet med KL1140. 06.30 er egentlig alt for tidlig, men som nevnt var reisene til Denver forferdelig kostbare denne gangen. Husker ikke hva en 1-stop kostet når jeg begynte å søke, men det var mye. Kunne ha noe med at jeg opprinnelig bare skulle ha 1 full dag i Denver midt i uken. Jeg vet ikke. Men det kom på et møte til i ABQ. Og til slutt fant jeg en akseptabel prising på OSL-AMS-MSP-DEN/ABQ-SCL-AMS-OSL.
Ikke rart at det blir dyrt når du legger inn en avstikker til Santiago i Chile. :D
Takk for en flott start til dere begge på tripreport konkurransen.
Ikke rart at det blir dyrt når du legger inn en avstikker til Santiago i Chile. :D
Takk for en flott start til dere begge på tripreport konkurransen.
SLC skulke det stå. :)
4 timer etter oppsatt tid pushet vi på nytt og er på vei til de-icing kø...
Humøret må vel kunne sies å være sånn midt på treet. Fikk noen nøtter men har ellers ikke spist særlig i dag.
Sjeldne ting å se på er det imidlertid. 1 av 3 fly i flåten til Surinam Airways
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/11165a56f613bc473af505403a3303e0.jpg
Trenger GT og mat snart nå altså. Dææææven. Fair sjanse for EU261 bør det også være siden connection er long gone og det er broken tug som er årsaken. :)
Minner sterkt om min AF-tur fra YYZ på fredag… 4 timer i setet ved gate pga snag. Og deretter en god time på de-ice. Lykke til videre[emoji3][emoji106]
SLC skulke det stå. :)
Hehe. Tenkte meg det. Selv for Bongo tryllereiser var det vel litt for drøyt å legge inn et stop i SCL. :p
Hehe. Tenkte meg det. Selv for Bongo tryllereiser var det vel litt for drøyt å legge inn et stop i SCL. :p
Kan du si, men den lå liksom litt mentalt inne siden forrige langtur var til nettopp Santiago. :)
Minner sterkt om min AF-tur fra YYZ på fredag… 4 timer i setet ved gate pga snag. Og deretter en god time på de-ice. Lykke til videre[emoji3][emoji106]
Ekstra koselig på en nattflight hjemover...
Det er jo greit med litt å drikke mens en skriver Trip rapporter - Cnausen antyder at dette er jente øl men jeg synes i denne duellen at denne er perfekt:
https://live.staticflickr.com/65535/53466000968_4d1d1da8d0_b.jpg (https://flic.kr/p/2psBemU)IMG_1892 (https://flic.kr/p/2psBemU) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Som nevnt ble jo ting betydelig bedre etter en litt skuffende start, I First jobbet Pamela og Sheila (jeg maskert navnene deres - het egentlig Sheila og Pamela!). Pamela hadde glimtet fra start, dette blir var mine tanker, Sheila den litt yngre var noe kjølig til å begynne med (begge var meget erfarne ! Kode ord for litt opp i årene). På bakken serverte de nøtter og Laurent-Perrier, Grand Circle NV:
https://live.staticflickr.com/65535/53464952302_64a32808e2_b.jpg (https://flic.kr/p/2psvRCs)IMG_1893 (https://flic.kr/p/2psvRCs) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Absolutt godkjent CnausenBrus (Champers bringer assosiasjoner om hjembrent og Nyco Fruktsalt - drikk mens det bruser).
Her foran var det intet behov om å fjerne alle glass før push-back, her ble fyllt opp helt frem til vi stod klare til Take-off mot syd.
Selv hadde jeg valgt Bongo Plus varianten, så vi hadde push back 5 minutter før avgangstiden og var i luften på tid.
Vel oppe startet neste kapittel. Startet med meget gode Canapes;
https://live.staticflickr.com/65535/53461328306_96c25d50ee_b.jpg (https://flic.kr/p/2pschkL)IMG_1782 (https://flic.kr/p/2pschkL) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Med 2 Champagner og 1 Sparkling Wine (British) valgte jeg uten tvil den Britiske Hattingly Valley, Blanc de Noirs 2018:
https://live.staticflickr.com/65535/53461328316_3d7275614d_b.jpg (https://flic.kr/p/2pschkW)IMG_1783 (https://flic.kr/p/2pschkW) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Sheila, som hadde vært litt reservert og kjølig og var veldig opptatt av at jeg forstod at dette ikke var Champagne, når jeg svarte at jeg hadde virkelig satt pris på British Sparkling Wine tilbake i mai 2023, kom smilet frem og It is really great !!
Litt småprat som avdekket at jeg ikke var tysk, men nordmann og fort kom det; du you know that cute Little Elephant that always was in 62K and emptied our cookie jars ?
1. Det derre klovneflyet ligner kraftig på en Airbus med en Boeing-sticker ….
2. Hvilken av de tre KLM-bollene var kanelbollen?
3. Fårjeg snike inn et bilde av KLM-middagen min fra lørdagsnatten? Ostekaken og rundstykket var toppklasse. Resten var sånn passe.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/5c63da244df1dc51185531fa092fa9c7.jpg
1. Det derre klovneflyet ligner kraftig på en Airbus med en Boeing-sticker ….
2. Hvilken av de tre KLM-bollene var kanelbollen?
3. Fårjeg snike inn et bilde av KLM-middagen min fra lørdagsnatten? Ostekaken og rundstykket var toppklasse. Resten var sånn passe.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240115/5c63da244df1dc51185531fa092fa9c7.jpgVar ingen kanelbolle. Bare en sjokoladecroissant som ble bakt i uke 43.
Når turen omsiiiiider begynte, sånn nesten 5 timer sent var crewet kjapt ute. De skjønte at folk var dritsultne og hadde spist selv mens vi de-icet.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240116/d0f8488708fb5ce7758ef86f331f9fe5.jpg
Etter take off kom de kjapt med drikke. Det ble GT og Cola.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240116/10f2fd760fd54c2ffac769d21a002dbc.jpg
Litt spess at setebelteskiltet faktisk stod på hele flighten, men ingen bryr seg jo heller. Så, jah...
Mat altså. Fytti katta så sulten jeg var, og suppe på fly er jo helt sjuuuuke greier.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240116/65e6c8ddbc3774a749acca3432b15b9b.jpg
Så biff til hovedrett. Tørr som en nonne, men jeg var sulten som F så med saus forsvant den på få minutter
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240116/5011d58072c316e2b8c5492de3fd1025.jpg
Til slutt litt ost til dessert. Burde valgt is, men satt og jobbet og følte meg litt ostete.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240116/3db1cdf4649de2189627cc52390f3621.jpg
Etter dette satt jeg bare og leste bok og drakk litt øl. De kom med varme cookies midtveis.
Sov et par timer før landing. Delta booket meg automagisk om til neste avgang til DEN.
Fikk ikke helt styr på soving i Delta One setet denne gangen. Uten madrass er det ikke optimalt.
Før landing serverte de burger og ymse, men det skippet jeg.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240116/addef8c259d6e400f5ae8af7396aec66.jpg
Alt i alt... greit. Men ugreit med såpass delay og transit i USA.
Så er det vin i glasset (det har det vært et par ganger faktisk) og en nokså bra jobbdag er gjennomført her i Denver. Det er på tide å levere siste del av utreisen.
Det var j**lig kaldt i Minneapolis
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/85e5e956f684c5f7b318001abe916a2c.jpg
Delta har jo blitt brå-aktuelt, må man kunne si, for alle SAS reisende der hjemme. Det har vært luftet mye frykt for både ditt og datt. Også for Delta, men jeg kan bare si at det er det siste dere behøver å bekymre der for. Delta er, i mine øyne, soleklart best av de 3 store her borte.
Jeg mellomlandet altså i Minneapolis. Valget sto mellom MSP, JFK og ATL så vidt jeg husker, og jeg valgte MSP ettersom den er mindre. Jeg virkelig hater køene på både inn- og utreise i USA. Jeg er skikkelig glad i USA, men flyplassene deres kan dere ha for dere selv. URK. Særlig uten mulighet for å få noen av de tingene som gjør livet verd å leve her. Sånn rent flymessig.
Immigration på MSP tok litt tid siden det var to Delta baljer fra AMS samtidig og kun 3 agenter som håndterte ESTA/VISA. Men det gikk uansett unna på 30 minutter.
Jeg var sjukt forsinket inn og hadde blitt booket om til et senere fly til DEN. Utrolig nok fortsatt i "First"... sug på den du, United. Jeg måtte få boardingkort manuelt, og det fikset en dame i re-check køen for bagasje. Så var det egen security for connections. Det tror jeg ikke jeg har sett andre steder i USA, og det var ihvertfall strååååålende. Det gjør det vesentlig lettere å velge MSP igjen neste gang.
Ikke nok med det, på vei igjennom kom jeg på at jeg hadde kjøpt en flaske vin på tax-free i Oslo. I sånn forseglet pose altså, men fryktet at det var en litt EU greie. Så jeg sa "beklager, jeg tenkte meg ikke om og kjøpte vin i Oslo, for der koster en flaske 9 dollar mens et glass koster 18 i USA". Det var null problem. Han klippet opp posen, tok ut flasken, stakk den inn i et hull i veggen i 10 sekunder. Så sa han at den var fin som snus, tapet den fast inni posen igjen og så var jeg igjennom.
Åpenbart at det er mye Skandinaver her når shoppingen heter "Hjem - Home"
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/7388a15cb353477183b18b0f6126d857.jpg
Av alle ting SAS'ere trenger å frykte, så er Delta Lounges nederst. Dvs, dere kan frykte det at dere faktisk ikke slipper inn med mindre dere er på vei til eller fra long haul. Men utover det er det ingenting å frykte. I motsetning til United loungene har de alltid mye mat å velge mellom og den er utrolig nok oftest også god. Jeg gikk for slow roast chicken med spicy saus og potetstappe. Helt tipp topp etter long haul. Til det passet det jo supert med en hel masse øl.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/6b3319f4a32639a77fbae2c114bc2261.jpg
DL1192 som jeg skulle videre var derimot ikke helt i form. Ikke noe MAX-kjør, men en A321. Jeg hadde sete 1D og alt lå til rette, men så begynte det å balle på seg. Overhørte han med tre streker komme ut i gate og hviske at det var et lys som lyste på bremser så de måtte ha tech på besøk. Og før det var crew forsinket inn fra Cancun. Så det ble nye 2 timer på MSP.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/13d62b8d2ab8ace16e8c37cb72efef87.jpg
Men når jeg omsider kom ombord var alt gull. Jeg var forøvrig også usedvanlig trøtt, så det blir ikke rare bildefremvisningen. Får se om det blir bedre i overimorgen på vei fra ABQ-SLC.
Men de har skjerm, GT, banan og potetgull.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/4317fb3e103872ef0e83d306019afe50.jpg
Fremme i Denver var det nesten like kaldt og med vind. -22, føles som -33. Det var kjølig å vente på shuttle, men den kom og tok meg til Marriott Gateway Park, som er en helt grei Marriott til 130 dollar natta.
Og til sist har jeg faktisk fått sendt inn et EU261 krav også.
Fellowship
18-01-2024, 11:30
Jeg vil gi honnør til både DC-8-63 og Fnate, for underholdende dager med trip rapporter
DC-8-63 får et + siden har startet tråden og kommer i dag!
Men det vil bli "premier" til begge deltaker, når vi møtes :)
Jeg vil gi honnør til både DC-8-63 og Fnate, for underholdende dager med trip rapporter
DC-8-63 får et + siden har startet tråden og kommer i dag!
Men det vil bli "premier" til begge deltaker, når vi møtes :)
Men, rapporten er ikke ferdig. Både Fnate og DC-8-63 har igjen å reise til bake. For jeg håper Fnate og Elefanten skal fly tilbake til Norge.
Fellowship
18-01-2024, 12:04
Men, rapporten er ikke ferdig. Både Fnate og DC-8-63 har igjen å reise til bake. For jeg håper Fnate og Elefanten skal fly tilbake til Norge.
Slapp av, det er jeg som utnevnt til dommer. Og jeg kan ikke reise til Seattle eller Minneapolis for å dele ut, selv om jeg gjerne skulle gjort det .
Slapp av, det er jeg som utnevnt til dommer. Og jeg kan ikke reise til Seattle eller Minneapolis for å dele ut, selv om jeg gjerne skulle gjort det .
Å, beklager. Jeg viste ikke at du var utnevnt til dommer.
Kjør på!! :)
Slapp av, det er jeg som utnevnt til dommer. Og jeg kan ikke reise til Seattle eller Minneapolis for å dele ut, selv om jeg gjerne skulle gjort det .
FnatStream eller Lillestrøm er kanskje innen rekkevidde :p
Det går litt i rykk og snapp med skrivingen, dels hjemmekontor hvor jeg akkurat ble ferdig og har levert ukens Sprint.
Litt langt fremme i flyet tar det ofte litt mere tid med mat med mere, lav «alt på et brett faktor» dette var dagens meny:
https://live.staticflickr.com/65535/53464952282_3a82ba7662_b.jpg (https://flic.kr/p/2psvRC7)IMG_1895 (https://flic.kr/p/2psvRC7) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Jeg startet med Tuna Tataki:
https://live.staticflickr.com/65535/53461742075_ed05a8d263_b.jpg (https://flic.kr/p/2psepkH)IMG_1786 (https://flic.kr/p/2psepkH) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
For meg var dette grådig godt og jeg fortsatte med den gode Britiske Sparkling Wine.
Til hovedrett hadde jeg bestillt SeaBass, normalt et hyggelig møte, men her kom Sheila med et dønn ærlig kommentar: «We did not get the SeaBass loaded! they Replaced it with some Mystery Fish, that taste like Boiled Badger a dish my not so great local Pub would even serve» !
Mitt andrevalg var Baked cauliflower Cakes, igjen var Sheila bekymret, you are are that this is Vegetarian, når jeg bekreftet at det var jeg klar over, var det stort smil, mere Sparkling Wine og:
https://live.staticflickr.com/65535/53460411327_61404c780d_b.jpg (https://flic.kr/p/2ps7zKM)IMG_1787 (https://flic.kr/p/2ps7zKM) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
For meg var dette en fulltreffer.
Fellowship
18-01-2024, 14:07
FnatStream eller Lillestrøm er kanskje innen rekkevidde :p
Her er det høy Bongo Bongo faktor i de reisendes innlegg, og alt mellom OSL og Drammen er ok for min del.
En har det jo meget bra i sete 1F hos BA, jeg har i grunn bare en liten ting å klage på, noe som jeg også opplever hos LH, AC og vi får om AA også har samme standard:
Jeg er i grunn litt Ole Brumm når det gjelder Ost ELLER Dessert, har i utgangspunktet lyst på begge deler. Men det er det vel bare Air France som har som standard:
https://live.staticflickr.com/65535/53465861106_42543b7550_b.jpg (https://flic.kr/p/2psAvMu)IMG_1896 (https://flic.kr/p/2psAvMu) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Jeg fikk Salted Caramel and chocolate mousse, som var veldig god og stor lykke med Dobbel Espresso:
https://live.staticflickr.com/65535/53471696253_fb88fc6018_b.jpg (https://flic.kr/p/2pt7qnt)IMG_1788 (https://flic.kr/p/2pt7qnt) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Med en Singel Malt Call lla Unpeated Cask Strength 15 year old 2018 Special Release Single Malt den var grådig god og får meg til å unnta drømmen om en Cognac til Kaffen - en flyr jo tross alt British
https://live.staticflickr.com/65535/53471558986_39c17b3c80_b.jpg (https://flic.kr/p/2pt6HyN)IMG_1789 (https://flic.kr/p/2pt6HyN) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Fine glass:
https://live.staticflickr.com/65535/53471558971_6d6ca33173_b.jpg (https://flic.kr/p/2pt6Hyx)IMG_1790 (https://flic.kr/p/2pt6Hyx) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Ser sjukt bra ut i First der. Jeg er litt misunnelig.
Så jeg får forsøke å gjøre @dc-8-63 misunnelig med bildet av den fine kaffemaskinen min her i Santa Fe.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/f960da585168527ccc48f59907bffdde.jpg
Straks bærer det tilbake til ABQ og Delta hjemover.
Nå mangler du bare en Toyota Camry leiebil !
Nå mangler du bare en Toyota Camry leiebil !
Går for hat trick neste gang
Så er man på vei hjemover. Det var møter og stell mellom Albuquerque og Santa Fe. Det gjorde det sjukt enkelt å velge sted for overnatting. Hadde bodd på et nokså tustete Marriott i Denver så når jeg fant et Inn i Santa Fe med peis på rommet var det enkelt. Minste felles multiplum er fakturerbart så det holder.
Naturen og veien der er jo magisk fint. 2200 meter over havet og med nye topper som peker opp.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/310336d429dcc95e3618bdd88d3deb64.jpg
Like før hotellet hadde de sånn lokal matbutikk. Jeg og han grå bunkret det vi følte vi trengte.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/c26f1af7f29139af9a58069597aa17d3.jpg
The Inn on Almeda var alt jeg drømte om. Koster ikke en hel verden, og har digre rom med flott bad, balkong og peis. Peis ass'
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/e404e7dffa8bf7a07ab2416d915cb42c.jpg
Og supre torske taco
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/a74fba9d56861cbf18651610e1a509f4.jpg
Opprinnelig var planen å rusle litt rundt og se, men det ble kjapt klart at mat, peis, vin og bok var greia. Til å ikke ha Storsmurfen med var dette en topp avrunding. Men nå vil jeg jo slepe henne hit.
Anyway... første leg hjemover ble med en E175 for Delta til SLC (sete 1A, så jeg ikke blir ekskludert). Først jobbet jeg litt og så ble det en GT.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/5abd0dfca798e3dfc3e4afd1cea4855c.jpg
SLC er vakkert. De selger øl som heter Polygami. Vet ikke om det er ironi, men jeg håper det.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/6b61a2f7da0b9078f70a8bf1c2e733d1.jpg
Etter et times tid var det boarding på DL56 (A330-900, sete 1J) til Amsterdam. Samme meny, circa, som på vei hit.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/0990807c6586dd4cf2b50f7be70e4d10.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/30df88ba2557b9eba26e5b803dcc4f56.jpg
Nå skal det bare slappes av i 9:50 på vei til AMS i Delta One
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240118/936e5a65ef1eb3c5ad2f33ff8efd01de.jpg
mer kjem .
Tittet bak gardina nå. Kanskje 40% i Comfort og nesten helt tomt i ECO. Stappfullt i One, men lurer jo litt på hvor mye upgrades det er. Uansett har jeg ikke aksjer i Delta så jeg bryr meg null og niks. Fikk nettopp byttet inn champagnen min i et glass øl før take off, så jeg er happy.
Tidlig ombord eller litt forsinket push? Fremdeles ved gate 30 min senere..?
Midtiblinken
19-01-2024, 04:42
Santa Fe er veldig flott, selv om vinteren.
Tidlig ombord eller litt forsinket push? Fremdeles ved gate 30 min senere..?
Tidlig ombord. De begynte boarding tidlig og med håndbagasjorama liker jeg å gå på tidlig
Santa Fe er veldig flott, selv om vinteren.
Ja. Synes også naturen rundt der er fascinerende og vakker.
Så veldig enig , bare bo og kjøre rundt omkting :up:
Her sitter jeg hjemme. På nytt litt oppesen etter å ha klart et kunststykke jeg ikke har fått til siden post-finanskrise, nemlig å booke en longhaul British Airways "book with money, upgrade with Avios". Altså at man booker en premium economy penger og automagisk blir oppgradert til Club for poeng mens man booker. Det sier kanskje litt om at det ikke er så gode tider. Eller bare et plaster på såret siden jeg er strippet for ære og titler. Flytter snart til Elba om de ikke tar seg sammen.
Men det skal jo ikke handle om mine gamle venner i BA, men om de nye i Flying Blue.
Delta One er rimelig bra. Ikke AF bra, men bedre enn KLM. Setet er ikke Finnair-fantastisk å sove eller slumre i, men det er bra. Det er mye plass og det er passe privat. Det er dør, men det er jo sånn tulledør som kun skjermer en mot små hunder og spedbarn. Pure marketing.
Maten er god, men ikke AF-god. Alt er jevnt over bra, og det kan jeg like. Det er alltid noe greier og kjekke lounger. Man får behovene dekket. I motsetning til f.eks E-piren på CPH. #skammeseg #etc #etc
Etter take off fikk jeg ganske raskt varme nøtter og GT.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/1bd11efce1ae914c72b5410c73fbc8d5.jpg
Deretter kom de med forrett balja. Suppe var valgfritt, men du er bra sjuk om du velger bort suppe på fly. Blomkålsuppa var kjempegod sammen med mytji pepper og dekket egentlig behovet sammen med brød.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/dfca1041bf1f840dc8ae61f3c7ae357e.jpg
Hoveretten er samme som på reisen til Minneapolis og var helt grei. Dog bedre enn på utreisen. Sånn er det jo nesten alltid. At maten smaker best ut fra egen base.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/923a89f1152f4aa6dfbb66dde1116ac2.jpg
Så til slutt var det en obligatorisk is til dessert. Rakk akkurat bilde før elefanten løp avgårde med den.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/f178c54bc791c6dd2ce74e1522fbf9b0.jpg
Etter dette sovnet jeg som en stein og våknet 20 minutter før landing. Våken, frisk og raskt.
Jeg hater å si det, men Schipol er jo også et f-ings fenomenal på connections. Sjelden køer. Denne gangen var det ikke en eneste sjel. Jeg hadde 55 minutter connection fra long haul til OSL flighten, men hadde fremdeles god tid til frokost på kantina.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/546dbb33f8cf7aef09e7145a1cc2d1a1.jpg
Og så er det jo det at siste flight er ca 1:30 og ikke 2:20. Det teller litt det altså.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/1fde2a272cbab55196f014253d32537a.jpg
God benplass på rad 1
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/875b7b10eb4beff3252c645078b887c4.jpg
Ikke mye å skrive om siste flight. Var nokså fullt med 4 rader business. Jeg fikk meg til å tenke at "hva om de hadde brukt like mye på innholdet som disse kjempeflotte boksene designet av vriompeisen Marcel Wanders?". Det hadde jo vært kult
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/4d4a02cc659dfcad18823fed049f448d.jpg
Men heldigvis var det bedre enn utreisen.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240123/ab2c178febd646cd1fd1cf2b715f4014.jpg
Til slutt var det sjukt deilig å komme hjem til oversmurfadoren.
Alt i alt veldig fornøyd egentlig. Ikke noe å sutre over. Høydepunktet var helt klart et popanlegg jeg fikk høre i Albuquerque og deretter hotellet og fisketacoene i Santa Fe.
Nå @dc-8-63... nå venter vi. :)
Fellowship
04-02-2024, 13:31
Nå @dc-8-63... nå venter vi. :)[/QUOTE]
Har bestemt meg for uavgjort, veldig gøy å følge dere begge to.
Sender deg en pm om premie
Det gikk litt fort i svingene når man kom hjem, fullt trykk i prosjektene på jobb og med 2 hunder og en flott kone går dagan unna !
Men senor Fnat har jo levert sitt, så jeg bør i hvertfall komme meg til London eller deromkring.
https://live.staticflickr.com/65535/53509640733_e639be3d42_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwsTWD)IMG_1791 (https://flic.kr/p/2pwsTWD) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Etter middag med mere var det tid for «på med pysjamas og innta hvile stilling» var i grunn ikke helt klar for å sove, klokken hjemme var ved 18:00 tiden, så litt film med noe godt i glasset passet i grunn veldig godt:
Etter en runde med Speedbird IPA (en av mine absolutt favoritt øl - jenteøl er mye bedre enn gult øl!!) var det det tomt, så det kom et alternativ på bordet, legg merke til at ølet serveres med peanøtter, noe en kun får hjemme foran peisen :D (små italienerinner tar godt vare på oss)
https://live.staticflickr.com/65535/53464954452_afc1bbeeb1_b.jpg (https://flic.kr/p/2psvSgw)IMG_1793 (https://flic.kr/p/2psvSgw) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Etter endel film, litt søvn var det klart for frokost:
https://live.staticflickr.com/65535/53509903670_5511621b19_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwuf73)IMG_1799 (https://flic.kr/p/2pwuf73) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Briter skjønner The, Tea, Te - en Darjeling som smakte som perler !
https://live.staticflickr.com/65535/53509794354_6ca4aa0ba4_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwtFBh)IMG_1797 (https://flic.kr/p/2pwtFBh) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Men som alltid, «All Good Things must come to a Landing» :cry:
LHR Terminal 5 er i grunn helt greit sted å komme frem til, Automatisk Pass kontroll tok 2 minutter, men min «venn» Billy Walsh mente jo at First Class passasjerer skulle ha noen form for Priority Tag på bagasjen, så kofferten min kom en god stund etter….nok til at National Express 07:55 til LGW putret av sted akkurat da jeg stod der med min billett :(
Og her begynte jeg å lese «the fine print» i Bongo Plus Pakken: «Not valid in UK, due to Brexit and some serious Fart Damage from a small Elefnat».
Så 08:10 National Express dukket opp ved 08:50ish, ikke noe stort problem annet enn en på en måte liker å sitte i Club Kantine med utsikt til fly enn et fortau ved Terminal 5:
https://live.staticflickr.com/65535/53508581247_1553332aa8_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwnsZD)IMG_1802 (https://flic.kr/p/2pwnsZD) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Vel vel en kom seg frem til LGW, en plass som faktisk får Amerikanske Flyplasser til å fremstå som moderne :drunk: og elegante :rolleyes:
Club innsjekk var et unntak, det var et stille elegant område, Fast TRack var nettopp det, Fast ! Og på Fawlty Towers maner (opp - ned - bort og opp igjen hvis fant en seg i en kantine og fikk en «Full English Breakfast» mens man observerte Norwegian med og uten Max.
Etterhvert ble statshemmeligheten avslørt - hvilken Gate flyet videre skulle gå i fra - BA maskinen skulle gå i fra den tragiske sirkel terminalen, et området det meste har forlatt, selv det lille toget som tidligere gikk ut dit har totalt gitt opp. Men en fant en A320 Operated by EuroFlyer:
https://live.staticflickr.com/65535/53509640073_714f0f4159_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwsTKg)IMG_1805 (https://flic.kr/p/2pwsTKg) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Denne skulle ta meg til Spania, egentlig et helt nytt land på verdenskartet for meg. Som nevnt innledningsvis hadde jeg vært i Spania engang tidligere mens en fyr med navn Franco styrte !
Destinasjonen var Denia, flyplass var Alicante, en plass som imponerte meg, sånn cirka 1 Million bedre enn LGW ! Men først underveis med BA:
Tror dette er Nord Spania med Bilbao og gjengen:
https://live.staticflickr.com/65535/53509792619_a6f3b38eff_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwtF6n)IMG_1806 (https://flic.kr/p/2pwtF6n) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Etter en Cocktail Hour var det tid for «Mat»:
https://live.staticflickr.com/65535/53509639933_05deebf4d3_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwsTGR)IMG_1807 (https://flic.kr/p/2pwsTGR) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Jeg er egentlig ganske enkel å fore, men denne selvdøde ihjel kokte Boiled Badger (Ok de snakket om Cod, men dette er klart Fake Cod) - det var faktisk ikke spiselig - noe som omtrent er en «first» for meg….
Ellers var det en interessant utsikt over Nord Spania, betydelig mer øde enn jeg hadde forestilt meg, snekledte fjell gjorde det ennå mer klart for meg at jeg absolutt har null peiling på Spania.
Jeg var meget imponert over Alicante flyplassen, bagasjen nå med Priority Tag, kom raskt, betydelig raskere enn OSL ! Og fant greit frem til Sixt, som tydelig hadde fått med seg at jeg kjenner Senor Cnausen, en bestillt Audi A1 ble til en Dagros 5 Sport - en slags Coupe SAV. Uansett det tok 4 sekunder å koble opp Apple CarPlay og der var min Favoritt PodCast - Pivot (med min Favoritt Feisty Lesbian - Kara Swisher og Prof G) muligens er ikke denne PodCasten lovlig i Florida eller Texas, men ingen vet mer om Tech Industry enn Kara (som også sammen med Walt Mossberg stod bak Code!)
Denia som har Diesel Trikk byr også på sol nedgang:
https://live.staticflickr.com/65535/53509797273_a7da9bc1db_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwtGtB)IMG_1822 (https://flic.kr/p/2pwtGtB) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Noe godt i glasset:
https://live.staticflickr.com/65535/53509946699_16afe15f2e_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwusTV)IMG_1852 (https://flic.kr/p/2pwusTV) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Fin Bil:
https://live.staticflickr.com/65535/53509946534_ea6e8b38f6_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwusR5)IMG_1846 (https://flic.kr/p/2pwusR5) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Og meget god kaffe:
https://live.staticflickr.com/65535/53509794893_c796458b50_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwtFLz)IMG_1853 (https://flic.kr/p/2pwtFLz) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Helt greit å sitte ute i kortermet Polo Shirt med et glass hvit vin her (følger broder EB´s idee om hvit måned :D ):
https://live.staticflickr.com/65535/53508734482_f0a8f82f03_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwofxC)IMG_1870 (https://flic.kr/p/2pwofxC) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
A brief word from our Code Share Partner and Sponsor, Mr. Bald Eagle:
https://live.staticflickr.com/65535/53509967859_675a3d8499_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwuzbK)IMG_1980 (https://flic.kr/p/2pwuzbK) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Søndag morgen i lobby`en:
https://live.staticflickr.com/65535/53509820648_510bd80f0d_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwtPqC)IMG_1876 (https://flic.kr/p/2pwtPqC) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Og litt munngodt før avreise ned til Alicante:
https://live.staticflickr.com/65535/53510083505_1b32313d27_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwvayD)IMG_1823 (https://flic.kr/p/2pwvayD) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Litt drivstoff:
https://live.staticflickr.com/65535/53509972849_3bd543eea5_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwuAEM)IMG_1824 (https://flic.kr/p/2pwuAEM) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr [/IMG]
Opp til OSL var Norwegian et enkelt valg, SAS skulle ha 3x mer i Go - - . Hos Norwegian kunne jeg velge sete 2A som en kan like.
Vel ombord var det utsikt til denne som ikke skulle til OSL:
https://live.staticflickr.com/65535/53510078540_0e0465e445_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwv963)IMG_1877 (https://flic.kr/p/2pwv963) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Det er lett å trives hos Norwegian helt grei benplass for meg:
https://live.staticflickr.com/65535/53509648246_718e939de1_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwsWbb)IMG_1878 (https://flic.kr/p/2pwsWbb) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Men noe er anderledes enn hos mitt lokal selskap som har gått 100% vekk fra plastikk:
https://live.staticflickr.com/65535/53509967894_6ffcd0650c_b.jpg (https://flic.kr/p/2pwuzcm)IMG_1883 (https://flic.kr/p/2pwuzcm) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Det smakte godt, men her kan Norwegian studere hva Alaska Airlines har redusert av Plastikk - mye bra hos Norwegian, men dette står til stryk !!
Ha ha ha, fantastisk lesning. :)
Det er hard core Bongo-style å ha connection mellom LHR og LGW altså
Tak for to gode og morsomme tripreports!
Men - hvis DC8-63 virkelig smagte på den “ fake cod” ( LGW-ALC ), har han
fortjent en trøstepræmie!
@dc-8-63... Kom deg til Boston. ;)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240209/4cd31b6403695114e27afb57a27aa86b.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240209/cf0e287d3f3d9656066757d70b391dd0.jpg
Her kan du få deg skikkelig kaffe
Tak for to gode og morsomme tripreports!
Men - hvis DC8-63 virkelig smagte på den “ fake cod” ( LGW-ALC ), har han
fortjent en trøstepræmie!
Ja en kommer i fra et dannet hjem, så en smaker på nesten allt :D og det smakte Boiled Self dead Badger !
Fikk 3 førstepremier av @fellowship fordi jeg er best på å skrive reisebrev!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240319/2dbbd27f37961a13aad54d831082e5a7.jpg
Sent fra min SM-F711B via Tapatalk
……at jeg ligger litt bak skjema med Trip rapporter er dagens understatement…er endelig nesten ferdig med prosjekt # 2 i aar, kunden har en russisk prosjekt leder og hun ser problemer i absolutt allt, er arrogant avbryter og som vi sier, «driving the clown car straight into the ditch». Til tross for hennes innsats lever vi skarpt i rute.
Men en uke «hjemme hos far(tm)» med tidsforskjell og uten hunder skal takes med paa lange turer er det plass til espresso, loepeturer og Trip rapporter.
Hadde igjen lagt inn en overnatting i London paa veien hjem, med American var det mulig aa ankomme Bainbridge tidlig paa ettermiddagen.
Mellom Oslo og London ble det BA 767 (rutenummer og ikke flytype) og jeg trives hos BA, det er jo litt som aa kjoere Land Rover, flott design i kabinen, klart spesielle Britiske loesninger (som ikke er for alle) men for oss som setter pris paa slikt er det lett aa trives.
Ute var det kaldt:
https://live.staticflickr.com/65535/53599569195_847039efa2_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEpNxn)IMG_1924 (https://flic.kr/p/2pEpNxn) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Avgang paa rute og etter deicing tok vi av mot nord, ikke mye aa se ut av vinduet. Raskt etter Fasten Seatbelts ble skrudd av, var besetningen paa plass med noe i glasset, er ikke helt i GT alderen og gikk for Tommy777 brus, som smakte utmerket.
Ris, kylling i karri ser kanksje perfekt ut, men det smakte aldeles fortreffelig:
https://live.staticflickr.com/65535/53599118711_2630979886_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEnuCp)IMG_1927 (https://flic.kr/p/2pEnuCp) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Det ble ogsaa tid til en øl - Speedbird OG IPA er klart paa favoritt listen min:
https://live.staticflickr.com/65535/53599569115_818a042d63_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEpNvZ)IMG_1928 (https://flic.kr/p/2pEpNvZ) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Relativt raskt inn og vi fikk Gate ved T3 - saa det var vel bare 10.000 skritt til Immigrasjonen :lol: - Automatisk Passkontroll fungerer utmerket og siden bagasjen var sent «hele» veien hjem var jeg raskt ute og kunne legge i vei mot Hotellet.
Her hadde jeg hjemreisen bomskudd, fortrekker hoteller som ligger i gang avstand, liker aa kunne spasere uten aa vente paa en Hoppende Hotell buss, den tiden tilbringes langt bedre med noen Espressoer.
Siste turen bodde jeg paa Sofitel ved Terminal 5, som var utmerket, rent prismessig var Sofitel og Hilton Garden Inn ved T2/3 faktisk identisk og her valgte jeg totalt feil, skulle ha valgt Sofitel (not to Self alltid Sofitel).
Aa gaa fra T3 Arrival til Hilton garden Inn kan best sammenlignes med aa feilsoeke elektriske feil i en 1998 Range Rover P38 med Lucas Elektrisk anlegg, ganske raskt forsvant Skiltene med piler til Hilton……men plutselig dukket de opp igjen i Parkerings Anlegget til T2 (hvorfor var jeg der…don’t even ask !!).
Dette var helt klart et «Inn» - rommet var greit nok, men litt slitne tepper over allt gav ikke det beste inntrykket.
Men sov helt greit, dusjen var varm - men 0 kaffe paa rommet og kun en sliten kaffe automat la fort i vei tilbake til T3. Her var dagens foerste meget positive overraskelse, Fast Track sikkerhets kontrollen paa T3 er genial, det er slik sikkerhets kontroll skal vaere (pussig nok er sikkerhets kontrollen paa Lihue Hawaii utstyrt med en indentisk maskin - dog mangler T3 hønene som spaserer rundt paa Lihue ;) )
Etter de obligatoriske gave innkjøpene (Le Mer) til den lille italienrinnen var det tid for frokost, hadde valg mellom American Admirals Club eller American Express Centurion Lounge, her retta jeg opp alle feila frå i går…valgte Centurion som var perfekt, følg med i neste bolk!
Som andre fra tid til annen er inne paa er jo ikke LHR T3 den mest attraktive terminalen, lavt under taket, masse mennesker og lange koer. Ofte er jeg ikke innom kantiner - Lounge etc, men paa T3 er det flott aa kunne trekke seg litt tilbake og forberede seg til 10 + timer i et fly sete. Denne morgenen startet jeg med Centurion Lounge som ligger litt bortgjemt i annen etage:
https://live.staticflickr.com/65535/53757033968_6ea9f4a0c9_c.jpg (https://flic.kr/p/2pUjRkf)IMG_0018 (https://flic.kr/p/2pUjRkf) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Jeg var kaffe toerst, dagens viktigste maaltid, kunne lett droppe alkohol om noedvending, men espresso den sitter veldig langt inne hos meg.
Selv etter sikkerhets kontroll, Taxfree handel var klokken 05:15 saa det var det en rolig morgen. Etter litt espresso var det helt greit med frokost og det er en solid Engelsk Frokost med Bangers, Bacon, stekte tomater og egg varianter. Allt smakte meget godt. Var mere paa Espresso enn alkohol paa denne tiden av dagen, men det er flott bar:https://live.staticflickr.com/65535/53755925592_247d35562a_b.jpg (https://flic.kr/p/2pUeaRj)IMG_0019 (https://flic.kr/p/2pUeaRj) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Interioeret er flott:
https://live.staticflickr.com/65535/53757033983_dbbdd6b263_b.jpg (https://flic.kr/p/2pUjRkv)IMG_0021 (https://flic.kr/p/2pUjRkv) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Greit aa sitte med litt jobb paa morgenen, men med morgen avgang 08:00 til Dallas ble det etterhvert tid til aa bevege seg mot avgangen. Tok en tur innom American Admirals Lounge ogsaa, skjoenner meget godt at Admiralene har forlatt stedet, vaerre belysning er det siden jeg har sett - brakte skumle minner fra Solbråtan stasjon paa Østfoldbanen, en meget sentral og viktig stasjon. Ved Solbråtan ligger det ennaa et Filadelfia Menighetshus, er litt for det huset, men er helt sikker paa at samme belysnings arkitekt har vaert sving baade paa Solbråtan og American Admirals Lounge T3.
Vel fremme ved Americans Gate til Dallas var man fort «hjemme» i USA, masse hoeyelydte opprop, repeterer de samme beskjedene - lydnivaaet er slik at en helst bruker AirPods Pro 2 med AirPod Max utenpaa. Om British Airways er Land Rover, er American Airlines Chevy Surburban (ikke GMX Yukon XL, ikke Cadillac) men en raa Surburban.
Heldigvis hadde jeg tilpasset foereforholdene og kunne gaa ombord etter minutter og fant frem til dette kontoret:
https://live.staticflickr.com/65535/53598236092_bfdd946b20_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEhYfQ)IMG_1930 (https://flic.kr/p/2pEhYfQ) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
American’s besetning kan man forsiktig antyde at er noe i andre enden av skalaen fra Singapore «Girls» hos SQ - men igjen var solid glimt i oeyet og godt humør.
Avgangen jeg hadde til Dallas var rent serverings messig en merkelig opplevelse, naar menyen ble delt ut, kom det med foelgende kommentar «I am so sorry about this menu, can you belive it !! They must be smoking something that I am sure is banned in Texas»
Jeg trives med dette bortekontoret, er rimelig sikker paa at L1 ikke gaar hit ;)
God plass til lange ben og flott utsikt:
https://live.staticflickr.com/65535/53599439754_787dd38943_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEp94C)IMG_1931 (https://flic.kr/p/2pEp94C) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Uansett bobler og noetter fungerer svaert bra:
https://live.staticflickr.com/65535/53599111416_f14bc02982_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEnssC)IMG_1933 (https://flic.kr/p/2pEnssC) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Men saa ble det litt rart, forrett til Frokost ble litt merkelig:
https://live.staticflickr.com/65535/53598235887_8e28193d1e_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEhYci)IMG_1934 (https://flic.kr/p/2pEhYci) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Og hovedretten var ikke noen høydare:
https://live.staticflickr.com/65535/53599320118_13f953f0dc_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEowuW)IMG_1935 (https://flic.kr/p/2pEowuW) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Og AA er ogsaa enten ! (Enten Ost eller Dessert) det ble ost:
https://live.staticflickr.com/65535/53599568925_6641ae9843_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEpNsH)IMG_1936 (https://flic.kr/p/2pEpNsH) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Osten var vel det beste, holdt meg til boblene. ellers var det en hyggelig flight med paafyll av det maatte oenske.
Er det ikke sånn at når et hotell heter noe med "Inn" så er det obligatorisk med slitte tepper?
DFW var paa mange maater det motsatte av LHR T3, stille og rolig i terminalen, mens Centurion Loungen var utrolig masete med opprop av alle mulige avganger lokalt i Loungen vaert 15 minutt, jeg fant det lille toget og kom meg over til den delen den siste flighten hjem til Seattle skulle gaa i fra.
Det var en A321 og jeg maa si at AA’s interioer er stilig:
https://live.staticflickr.com/65535/53599111151_be1e21430c_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEnso4)IMG_1938 (https://flic.kr/p/2pEnso4) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
1 A var helt greit:
https://live.staticflickr.com/65535/53599439489_cedac22696_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEp8Z4)IMG_1939 (https://flic.kr/p/2pEp8Z4) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Synes at American har et flott produkt i First Class, det smakte godt:
https://live.staticflickr.com/65535/53599439494_1eaede15bd_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEp8Z9)IMG_1940 (https://flic.kr/p/2pEp8Z9) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Ogsaa hadde de iskrem:
https://live.staticflickr.com/65535/53599568665_bd0fc7fc30_b.jpg (https://flic.kr/p/2pEpNoe)IMG_1941 (https://flic.kr/p/2pEpNoe) by Finn Erik Edvardsen (https://www.flickr.com/photos/195091691@N07/), on Flickr
Det som trakk litt ned paa slutten var et det tok 1 time og 30 minutter foer bagasjen kom, uten noe saerlig informasjon. Ellers var det en flott tur hjem.