SprintAir skal fly for Posten Norge

[Trdfly]

For rutene OSL-BOO-TOS og TOS-LYR som flys på vegne av Posten Norge, opphører avtalen med West Atlantic Sweden 31. juli 2023. Fra 1. august er det polske SprintAir som skal operere rutene med ATR72(F)
SprintAir følger internasjonale regler som gjelder for lønns- og arbeidsvilkår på flyfrakt. Vi har innsyn i lønnsbetingelsene i selskapet. Det foreligger ikke avtale om minstelønn for piloter i Norge. Posten har ikke anledning til å stille krav om bestemte lønns- og arbeidsvilkår for pilotene.
Kontrakten gjelder fra 31. juli 2023 når nåværende avtale med West Atlantic AB utløper, og løper i første omgang for en tre-års periode.
Det er svenske West Air Sweden som de siste årene har vært operatør av postflyet.
https://www.svalbardposten.no/posten-norge-postfly-west-air/polsk-flyselskap-overtar-postflyet/495452

[Bluescan]

Når Postens innledende kommentar handler om arbeidsforhold i selskapet bør det ringe en bjelle, men:

Ifølge https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Sprintair har styrmenn i selskapet en grunnlønn på over 10 000kr/mnd. Da betaler jo prisen av to pakker sendt med posten en hel dagslønn for styrmannen. Det bør jo alle være fornøyd med, hun/han får tross alt fly gratis ;)

[svgflyer]

Når Postens innledende kommentar handler om arbeidsforhold i selskapet bør det ringe en bjelle, men:

Ifølge https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Sprintair har styrmenn i selskapet en grunnlønn på over 10 000kr/mnd. Da betaler jo prisen av to pakker sendt med posten en hel dagslønn for styrmannen. Det bør jo alle være fornøyd med, hun/han får tross alt fly gratis ;)
OVER 10 000 til og med, ikke verst :)

[Someone]

Lønna er rævva, ingen tvil om det, men man må faktisk ha med tilleggene. Her utgjør jo de en ganske stor prosentandel av lønnen

[MountainDew]

Norsk Flygerforbund får sikkert trykket litt på tastaturet fremover.

[fluxie]

Norsk Flygerforbund får sikkert trykket litt på tastaturet fremover.Som de gjorde med West Air Sweden også.....Hadde vel minimal effekt.

[dc-8-63]

Som de gjorde med West Air Sweden også.....Hadde vel minimal effekt.

…kanskje ikke helt minimal effekt ref. Flight 294.

[Midtiblinken]

Det blir slutt på dette så fort det blir mangel på folk.

[OttoL]

Ejo et vittig sammentreff at tidligere pressesjef i SAS, John Eckhoff, nå i kraft av å være pressesjef i Posten, allerede ved et par anledninger har vært ute og nektet for sosial dumping i noen av Posten sine heleide datterselskaper. Fin trend

[Jens W]

allerede ved et par anledninger har vært ute og nektet for sosial dumping i noen av Posten sine heleide datterselskaper.
Det er jo bare "å tilpasse seg markedet".... :headbang