Eriksan
06-10-2006, 22:49
Min første post på dette forumet, har lest aktivt her inne som gjest i lang tid, på tide å bidra med noe også! Kort om meg selv: er i slutten av 20-årene og har jobbet innen luftfart i en årrekke. Jobber i et større europeisk flyselskap og har vært flyinteressert siden jeg var liten gutt.
SK453 OSL-CPH sete 1F (22.sep.06)
Min absolutte narrowbody favoritt, MD82, fraktet oss denne vakre morgenen til CPH. Lokalt skydekke over OSL, men klart flyvær hele veien sørover før en nydelig skyfri innflygning til CPH. Hadde sikret meg sete 1F i LN-ROU med snowflake livery. Flygning intrascand før 0930 innebærer som dere vet servering av frokost, og er det noe jeg setter pris på er det litt mat og drikke servering spesielt på morgenflygninger. Push-back på tid og landing rundt 5-10 min før tidtabell.
På CPH sto CO og DL maskinene parkert side ved side, og på motsatt side av C-piren fikk jeg knipset Thai's 747 HS-TGZ i bussen på vei ut til BD-maskinen.
BD602 CPH-EDI sete 11F
Ny flytype for min del, ERJ 145 med 49 seter og setekonfig 1+2. Nødutgang med tilhørende god plass til mine lange bein fikk jeg sikret meg. Fin flygning der det ble servert vann og kaffe samt en heller dårlig sandwich. Var spent på støynivået fra motorene i kabinen, men det var faktisk overraskende behagelig. Som på CRJ var det ikke spesielt høyt under taket i midtgangen og noe begrenset plass til håndbagasje. Nydelig vær og innflygning til Edinburgh, og landing nesten 20 min før tidtabell. Passkontrollen gikk raskt unna og bagasjen kom etter 2 min, så vi var i god vei i taxi til sentrum når flyet skulle landet...
http://home.no/simoni/IMG_0507_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0511_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0513_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0514_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0519_.jpg
SK453 OSL-CPH sete 1F (22.sep.06)
Min absolutte narrowbody favoritt, MD82, fraktet oss denne vakre morgenen til CPH. Lokalt skydekke over OSL, men klart flyvær hele veien sørover før en nydelig skyfri innflygning til CPH. Hadde sikret meg sete 1F i LN-ROU med snowflake livery. Flygning intrascand før 0930 innebærer som dere vet servering av frokost, og er det noe jeg setter pris på er det litt mat og drikke servering spesielt på morgenflygninger. Push-back på tid og landing rundt 5-10 min før tidtabell.
På CPH sto CO og DL maskinene parkert side ved side, og på motsatt side av C-piren fikk jeg knipset Thai's 747 HS-TGZ i bussen på vei ut til BD-maskinen.
BD602 CPH-EDI sete 11F
Ny flytype for min del, ERJ 145 med 49 seter og setekonfig 1+2. Nødutgang med tilhørende god plass til mine lange bein fikk jeg sikret meg. Fin flygning der det ble servert vann og kaffe samt en heller dårlig sandwich. Var spent på støynivået fra motorene i kabinen, men det var faktisk overraskende behagelig. Som på CRJ var det ikke spesielt høyt under taket i midtgangen og noe begrenset plass til håndbagasje. Nydelig vær og innflygning til Edinburgh, og landing nesten 20 min før tidtabell. Passkontrollen gikk raskt unna og bagasjen kom etter 2 min, så vi var i god vei i taxi til sentrum når flyet skulle landet...
http://home.no/simoni/IMG_0507_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0511_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0513_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0514_.jpg
http://home.no/simoni/IMG_0519_.jpg