View Full Version : Finnair med longhaul fra ARN/CPH
Finnair har overskuddskapasitet og har lansert følgende ruter fra Stockholm kommende vinter etter de sender 3 A350 maskiner dit
Bangkok - fra 22/10 5x ukentlig, daglig fra 28/11
Miami - fra 23/10 2x ukentlig, 4x ukentlig fra 29/11
Phuket - fra 24/10 1c ukentlig, 2x ukentlig fra 2/11 og 3x ukentlig fra 30/12
https://www.swedavia.se/om-swedavia/swedavias-nyhetsrum/#/pressreleases/finnair-storsatsar-i-sverige-med-interkontinental-trafik-fraan-arlanda-oekad-tillgaenglighet-till-asien-och-usa-3110906
Det finska flygbolaget Finnair ser internationella möjligheter på den svenska marknaden och etablerar en ny bas på Stockholm Arlanda Airport samtidigt som de lanserar tre nya långdistanslinjer inför vintersäsongen, till Bangkok, Phuket och Miami.
Jøss, de hadde nok neppe lansert noe fra ARN hvis ikke DY hadde lagt ned langdistanse. Hadde vært artig hvis de lanserer noe fra OSL og!!
jikswoboB
09-07-2021, 10:36
Härliga nyheter! Med all kapacitet som permanent och temporärt försvunnit (TG, DY, SQ, SK, AI) verkar Finnair se möjligheter. Lite som på 90-talet när de hade sin minihub på ARN.
Swedeline F28
09-07-2021, 11:06
Nu skiter väl de på sig i Frödundavik när de tappar än mer kundunderlag? Skulle de duplicera lite mer av SAS ruttnät än MIA blir det tufft för SAS.
Nu skiter väl de på sig i Frödundavik när de tappar än mer kundunderlag? Skulle de duplicera lite mer av SAS ruttnät än MIA blir det tufft för SAS.
Dette påvirker jo knapt SAS, annet enn på MIA ruten som jo er max noen ganger i uken
Det er jo ikke akkurat slik at de stjeler alle SAS passasjerene til Bangkok og Phuket…..
Og dette er jo også litt midlertidig frem til Finnair får brukt maskinene fra HEL, kanskje fra vinteren 2022/2023
Dette er en spenstig ny satsning av Finnair. Spennende og interessant!
Men en ting er å starte opp ruter. En annen ting å få fylt opp flyene. Dette kan fort gi Finnair enorme tap.
Ser forøvrig SAS sitt long haul rutenett er tilbake i en form for ´normalitet´ i overgangen sept/oktober:
SAS’ US routes and departures this autumn:
Copenhagen-New York – 7 weekly
Copenhagen-Chicago – 7 weekly
Copenhagen-Los Angeles – 4-5 weekly
Copenhagen-San Francisco – 4 weekly
Copenhagen-Washington DC – 4 weekly
Copenhagen-Boston – 3 weekly
Copenhagen-Miami – 3 weekly
Oslo-New York – 3 weekly
Oslo-Miami – 1 weekly
Stockholm-New York – 3-5 weekly
Stockholm-Chicago – 3 weekly
Stockholm-Miami – 3 weekly
Finnair kommer til Miami ja, men med innleide flyvertinner (og verter)
https://www.floridafinns.com/en/finnair-will-start-direct-flights-from-stockholm-to-miami-in-october/?fbclid=IwAR0M0u-mtuuSJTn8ok7n0C1wAXX70E0V7HKnSEO5BoepfsGAI96BT8cGH g0
. Oslo-New York – 3 weekly
Oslo-Miami – 1 weekly
Tenkte å sjekke prisene på SAS Miami til Oslo non-stop, men aner ikke hvilke dager de flyr den ruta. Må man bare prøve trykke inn hver dag hele måneden for å prøve å få treff, eller er det enklere måter å finne ut nøyaktig når dem begynner å fly direkte, og på hvilke dager?
Prøvde å slå inn et par datoer men da ble det EWR.
Makan..:angry:
Mia-osl torsdager
osl-mia fredager
Mia-osl torsdager
osl-mia fredager
Ok, det var en god start.
Vet du også når dem begynner den ruta?
(Er ikke direkte noen hast for Norge er enda ikke åpent for vanlige folk som ikke reiser på Norsk pass?)
Har søkt i Norge om å få vaksine pass, men det tar vel sin stund for dem sender med snail-mail, og uten det passet må jeg sikkert i karantene selv om jeg har QR code fra USA på et jeg er vaksinert.
Lurer dog på hva prisene ligger på hos SAS, premium Economy er minstekravet, sikkert litt for dyrt på business, men har kontakt med noen bøtte butikker som tilbyr business over dammen for et par tusen dollar rundtur og da begynner det å hjelpe, skjønt man må nok skifte fly et ganger.
Vet ikke om Finnair og SAS er med i det programmet..?
Ok, det var en god start.
Vet du også når dem begynner den ruta?
5. november.
Styr unna useriøse billetthandlere på nett. Det er som regel shady virksomheter ….
Mia-osl torsdager
osl-mia fredager
5. november.
Styr unna useriøse billetthandlere på nett. Det er som regel shady virksomheter ….
Tja, man er jo beskyttet med Credit kort her i USA, tror det er 50 daler egenandel.
Vi er gode kunder med Citibank og dem fikser alle problemer på sekundet.
Regner med at alle reisevante Flyprat medlemmer er kjent med “Bucket Shops?”
Dem snoker billige biletter en masse og selger til individer som meg.:rolleyes:
Tja, man er jo beskyttet med Credit kort her i USA, tror det er 50 daler egenandel.
Vi er gode kunder med Citibank og dem fikser alle problemer på sekundet.
Regner med at alle reisevante Flyprat medlemmer er kjent med “Bucket Shops?”
Dem snoker billige biletter en masse og selger til individer som meg.:rolleyes:
Nettopp. Og Citybank kan lite gjøre når du står på flyplassen og Juanita i skranken rister trist på hodet ….
Du sjekket kanskje disse?
https://www.bbb.org/us/ca/alameda/profile/business-travel/skylux-travel-1116-463583/complaints
Finnair ser tydeligvis ingen snarlig åpning på mange av sine gamle langruter, så kommende vinter legges også LAX og JFK til fra ARN. Har ikke sjekket frekvensen
Finnair ser tydeligvis ingen snarlig åpning på mange av sine gamle langruter, så kommende vinter legges også LAX og JFK til fra ARN. Har ikke sjekket frekvensen
https://finalcall.travel/da/wow-finnair-i-frontalangreb-paa-sas-langruter-fra-stockholm/
Norge får ikke lov å ha flere flyselskaper enn SAS til å fly til asia over sibir. Men Sverige har lov å ha både SAS og Finnair? ��
Norge får ikke lov å ha flere flyselskaper enn SAS til å fly til asia over sibir. Men Sverige har lov å ha både SAS og Finnair? ��
Sibir vil være en gigantisk omvei, så det er det ikke behov for.
Men de vil nok fly utenom Russland, slik DY gjorde det. Det kan også være Finnair har noe med liten skrift som gir dem mulighet til å overfly fra andre byer enn HEL.
De burde forte seg til OSL også før Norse kommer. OSL-SEA, OSL-DEN og OSL-LAX hadde blitt en seddelpresse.
De burde forte seg til OSL også før Norse kommer. OSL-SEA, OSL-DEN og OSL-LAX hadde blitt en seddelpresse.
Disse rutene er nok bare midlertidig, for å bruke deler av flåten som eller ville vært parkert. Når ting åpner opp igjen så sendes nok maskinene tilbake til Helsinki
De burde forte seg til OSL også før Norse kommer. OSL-SEA, OSL-DEN og OSL-LAX hadde blitt en seddelpresse.
Ja, dette støtter jeg 100%!!!
HenrikL92
15-09-2021, 15:47
Hörde lite lösa rykten om att Finnair även undersöker Stockholm-Dallas & Göteborg-New York.
Vore kul om det låg någon sanning i det. :)
Hörde lite lösa rykten om att Finnair även undersöker Stockholm-Dallas & Göteborg-New York.
Vore kul om det låg någon sanning i det. :)
Dallas, det hadde vært kult.
Akkurat som når SAS fløy til IAH. Det var et fantastisk fly de brukte der, og det var en fantastisk flytur.
RF-4E_348_MTA
16-09-2021, 17:57
Sibir vil være en gigantisk omvei, så det er det ikke behov for.
Men de vil nok fly utenom Russland, slik DY gjorde det. Det kan også være Finnair har noe med liten skrift som gir dem mulighet til å overfly fra andre byer enn HEL.
Small footnotes between Finland and the USSR? ;)
HenrikL92
22-10-2021, 15:23
Nu är det premiärdags.
ARN-BKK ikväll & ARN-MIA imorgon.
AY819 HEL-ARN ikväll och AY801 HEL-ARN imorgon flygs båda med A359 och därefter sätts de i trafik från ARN på longhaul.
HenrikL92
02-11-2021, 14:30
Då har rutt 4/5 haft premiär.
OH-LWP flyger just nu premiärflighten ARN-LAX
Bara ARN-JFK som väntar på att invigas nu.
HenrikL92
01-12-2021, 19:35
Har noterat att Finnair kör flighterna till LAX på följande vis ARN-LAX-HEL samt HEL-LAX-ARN. Även JFK flighterna som startar nästa vecka kommer slingas ARN-JFK-HEL samt HEL-JFK-ARN.
Har detta något att göra med att man inte har tillräckligt med crew på ARN kanske?
Har noterat att Finnair kör flighterna till LAX på följande vis ARN-LAX-HEL samt HEL-LAX-ARN. Även JFK flighterna som startar nästa vecka kommer slingas ARN-JFK-HEL samt HEL-JFK-ARN.
Har detta något att göra med att man inte har tillräckligt med crew på ARN kanske?
Nei, det er nok bare for å løse vedlikehold på sine A350-maskiner som flyr LH fra ARN. Slik at de slipper å fly HEL-ARN rutefly/POS-flight for å fly LH fra ARN, mens med å slinge de HEL-xxx-ARN, så slipper de det. Bedre økonomisk også.
JFK og LAX er planlagt operert også sommeren 2022, så tydeligvis ser de ikke Asia være fullt tilbake med det første
HenrikL92
16-01-2022, 17:43
Enligt Finnair´s hemsida så ska direktflighter från ARN till BKK, HKT & MIA återkomma även nästa vintersäsong.
De börjar flyga till BKK igen den 31/10, HKT den 1/12, MIA den 30/10.
JFK & LAX fortsätter även de.
Ryktes at Finnair kun tilbyr rene frakteroperasjoner ARN-BKK ut sesongen, og ikke lenger tar med passasjerer?
Ryktes at Finnair kun tilbyr rene frakteroperasjoner ARN-BKK ut sesongen, og ikke lenger tar med passasjerer?
Ingen AY-flighter på strekningen i Amadeus ...
HenrikL92
28-03-2022, 09:43
Från idag erbjuds ARN-JFK flighter 7 dagar i veckan, lika som SAS (fast de till EWR då..)
Samtidig leser jeg om veldig lave passasjertall hittils på nær samtlige av deres ruter fra ARN
HenrikL92
04-04-2022, 19:53
Från 2/5 blir det A333 på ARN-JFK-ARN
A359 tillbaka på rutten från november.
svgflyer
04-04-2022, 20:50
Samtidig leser jeg om veldig lave passasjertall hittils på nær samtlige av deres ruter fra ARN
Fløy ARN-LAX 1. februar i år. Var skremmende lite folk om bord satt i premium economy og det var så og si helt tomt i vår seksjon.
Från 2/5 blir det A333 på ARN-JFK-ARN
A359 tillbaka på rutten från november.
Vurderer denne etter påske når jeg skal til STO. Omtrent ingen booket. Men å komme seg til JFK herfra ser jeg kan bli en utfordring ...
Høres ikke ut som Arlanda eventyret til Finnair blir så langvarig.. litt krevende uten feed?
Scandinavien_Airlines
05-04-2022, 00:12
Høres ikke ut som Arlanda eventyret til Finnair blir så langvarig.. litt krevende uten feed?
Som forudset fra min tidligere analyse
"Finnair: De slog til fordi de har så meget kapacitet i Helsinki at de ikke ellers ved hvad de skal gøre af den, den gør ondt på SAS og vil gøre det længe, MEN når de normale rejsemønstre vender tilbage så vil vi nok også se at Finnair atter trækker sig ud af Stockholm for at satse på Helsinki atter engang."
Jeg kan dog tilføje her at da jeg skrev denne analyse tog jeg ikke højde for et lukket russisk luftrum og en "krig" i Ukraine, og disse ting er også noget der spiller ind i at Finnair bliver lidt længere i Arlanda, Omkring Passagertallene fra Arlanda er de ikke noget at råbe hurra for desværre.
De får heller utvide samarbeidet med Widerøe, sette opp LH fra BGO og hente feed fra WF. :)
Planlagt longhaul program fra ARN kommende vinter:
3x weekly JFK, LAX, MIA
2x weekly BKK, HKT
Ser ut som både JFK og MIA blir A330 neste vinter
https://aeroroutes.com/eng/220502-aynw22arnmia
raider66
02-05-2022, 18:59
Er ikke alle A330-kabinene oppgradert eller vil bli det i nær fremtid? Så da er det kanskje ikke så stor forskjell på A330 og A350. Eller tar jeg feil her?
Espen
Er ikke alle A330-kabinene oppgradert eller vil bli det i nær fremtid? Så da er det kanskje ikke så stor forskjell på A330 og A350. Eller tar jeg feil her?
Espen
Ingen A330 er oppgradert foreløpig, den første A350 med oppgradert kabin settes i trafikk neste uke tror jeg. Så de har akkurat startet på oppgraderingen av flåten
Fly med oss
03-05-2022, 09:08
Ingen A330 er oppgradert foreløpig, den første A350 med oppgradert kabin settes i trafikk neste uke tror jeg. Så de har akkurat startet på oppgraderingen av flåten
Minst én A350 har allerede ny kabin (OH-LWE). Det vet jeg for jeg har nylig tilbragt totalt 28 timer ombord i de nye Premium Economy- og Business-setene. :drunk:
HenrikL92
03-05-2022, 09:19
Ingen A330 er oppgradert foreløpig, den første A350 med oppgradert kabin settes i trafikk neste uke tror jeg. Så de har akkurat startet på oppgraderingen av flåten
OH-LTP ska ha den nya business kabinen allafall.
ah, da er det bare det at de "offisielt" ikke selger/garanterer det ennå
Fly med oss
03-05-2022, 09:31
ah, da er det bare det at de "offisielt" ikke selger/garanterer det ennå
Ja, de sier du kan bli "overrasket" med ny kabin. Akkurat nå er det en blanding av gammelt og nytt servicekonsept om det er fly med ny kabin.
Ifølge London Air Travel på twitter så ryker både NYC, LAX, MIA, BKK og Phuket fra ARN. Det er vel alle rutene det?
Bare vinterstengt eller gir de opp hele ARN satsningen for godt?
Whops, glemte å skrive "I vinter" ::old:
Whops, glemte å skrive "I vinter" ::old:
Istedet skal du fly i samarbeid (eller for) Qatar fra HEL, ARN og CPH til DOH
1x daglig fra hver
Andre europeiske byer vurderer også
https://company.finnair.com/en/media/all-releases/news?id=4339820
Finnair and oneworld partner Qatar Airways have concluded an agreement to establish a long-term strategic cooperation between Helsinki, Stockholm and Copenhagen and Doha. Finnair and Qatar Airways are exploring opening services also between another European destination and Doha.
Ryktet er at basen stenger ned fra og med november i år, noen som vet noe mer?
Scandinavien_Airlines
29-08-2022, 12:16
Ryktet er at basen stenger ned fra og med november i år, noen som vet noe mer?
Det har hele tiden været planen at basen skulle lukke igen når Helsinki fik det bedre. Ligeledes skrevet i den analyse jeg har lavet om skandinavisk luftfart.
EBGflyer
29-08-2022, 14:09
Istedet skal du fly i samarbeid (eller for) Qatar fra HEL, ARN og CPH til DOH
1x daglig fra hver
Andre europeiske byer vurderer også
https://company.finnair.com/en/media/all-releases/news?id=4339820
Trenger kanske sin egen tråd?
Er de 1x dagligt mon i tillæg til QR's flyvninger?
Trenger kanske sin egen tråd?
Er de 1x dagligt mon i tillæg til QR's flyvninger?
Det er nok wetlease på eksisterende ruter. Finnair flyr allerede for flere andre selskaper, så skulle vi ha noe måtte det være en Finnair-wetlease tråd ...
Finnair sine ruter til DOH er tydeligvis for å mate inn til Qatar sin bølge av flighter som går mellom 01 og 03. For så å dra fra DOH med feed fra fly som lander mellom 04 og 07. Alt med A330-300
https://www.aeroroutes.com/eng/220829-aynw22inc
Finnair NW22 Intercontinental Changes: Qatar Additions
OK, da misforsto jeg. Og da dukker det nok opp noen codesharenumre snart ...
Staralliance
29-08-2022, 23:04
Jeg forstår fortsatt ikke om Finnairs avganger kommer i tillegg til Qatars avganger, eller i steden for…
Betyr dette at CPH, HEL og ARN får to daglige nonstop avganger til Doha?
Scandinavien_Airlines
29-08-2022, 23:34
Jeg forstår fortsatt ikke om Finnairs avganger kommer i tillegg til Qatars avganger, eller i steden for…
Betyr dette at CPH, HEL og ARN får to daglige nonstop avganger til Doha?
Flyene får, som jeg har forstået det base i netop Doha. Hvordan Qatar og Finnair så vil distribuere det rundt derfra, er jeg ikke klar over endnu. Der er endnu ikke sat billetter til salg nogle steder endnu.
MountainDew
29-08-2022, 23:47
Kjedelig for de i kabinen som akkurat har har fått jobb på ARN basen. Noen sluttet i Norwegian.
Jeg forstår fortsatt ikke om Finnairs avganger kommer i tillegg til Qatars avganger, eller i steden for…
Betyr dette at CPH, HEL og ARN får to daglige nonstop avganger til Doha?
Basert på rutetidene så virker det nesten som de erstatter en daglig for Qatar. Men får se når billettene legges ut som Qatar selv begynner å stokke om
Dog så flyr de vel i hvertfall på ARN/CPH 10-11x ukentlig, såvidt jeg husker
EBGflyer
30-08-2022, 13:38
Basert på rutetidene så virker det nesten som de erstatter en daglig for Qatar. Men får se når billettene legges ut som Qatar selv begynner å stokke om
Dog så flyr de vel i hvertfall på ARN/CPH 10-11x ukentlig, såvidt jeg husker
Umiddelbart er QR på 2x dagligt fra CPH fra Nov. Kanske AY erstatter den ene afgang.
raider66
30-08-2022, 14:13
Umiddelbart er QR på 2x dagligt fra CPH fra Nov. Kanske FI erstatter den ene afgang.
Eller AY kanskje ;)
Espen
EBGflyer
30-08-2022, 15:05
Eller AY kanskje ;)
Espen
Self. Hjerneblødning. Rettet.
HenrikL92
01-09-2022, 17:10
Hörde från några bekanta som hade bokat ARN-BKK-ARN i Februari hade nu fått nya biljetter HEL-BKK-HEL, inga transitbiljetter ARN-HEL-ARN hade erbjudits. De fick avboka biljetterna och skulle få pengarna tillbaka, men telefonkön hade varit 7 timmar, så gissar Finnair blivit nedringda senaste dagarna av pax som fått resorna ombokad via HEL.
Hörde från några bekanta som hade bokat ARN-BKK-ARN i Februari hade nu fått nya biljetter HEL-BKK-HEL, inga transitbiljetter ARN-HEL-ARN hade erbjudits. De fick avboka biljetterna och skulle få pengarna tillbaka, men telefonkön hade varit 7 timmar, så gissar Finnair blivit nedringda senaste dagarna av pax som fått resorna ombokad via HEL.
De får be om ARN-DOH-BKK i steden. .. ;)
HenrikL92
01-09-2022, 19:06
De får be om ARN-DOH-BKK i steden. .. ;)
Det måste jag tipsa om :D ;)
HenrikL92
29-10-2022, 10:14
Sista ARN-JFK flighten tog av igår, sista ARN-LAX flighten lyfte för 2 timmar sedan.
Finnairs longhaul satsning nu över på ARN.
DOH flighterna startar dock på tisdag.
MountainDew
29-10-2022, 17:35
Hva skjedde med ARN kabinpersonalet?
Qatar-rutene må jo betjenes ...
Det viser seg uansett at det er vanskelig å drive longhaul uten tilstrekkelig feed eller gode nok salgskanaler som klarer fylle et fly "uansett" (les charter)
Istedet skal du fly i samarbeid (eller for) Qatar fra HEL, ARN og CPH til DOH
1x daglig fra hver
Ser ut som (deler av) dette samarbeidet opphører i januar, og Qatar selv vil ta over all flyvningene fra CPH og ARN til DOH.
Ser ut som (deler av) dette samarbeidet opphører i januar, og Qatar selv vil ta over all flyvningene fra CPH og ARN til DOH.
14. januar blir siste dag for Finnair på DOH-CPH/ARN.
Copenhagen – Doha eff 15JAN25 1 daily service cancelled
Stockholm Arlanda – Doha eff 15JAN25 1 daily service cancelled
https://www.aeroroutes.com/eng/241028-aynw24inc