View Full Version : Widerøe starter Bergen - Vagar (Færøyene)
To nye Widerøeruter fra Bergen er annonsert: Vagar med 2x ukentlig med Q400 og Alicante 1x ukentlig med E2 fra starten av september
https://e24.no/naeringsliv/i/Lnverq/wideroee-bygger-videre-paa-bergen-huben-aapner-ruter-til-alicante-og-faeroeyene
Widerøe bygger videre på Bergen-huben: Åpner ruter til Alicante og Færøyene
Vagar kan virke fornuftig, men hva er businessen i å fly en regjet på fritidsruten over alle fritidsruter, med mye konkurranse?
Fra e24:
"Jet til Spania, Propell til Torshavn
Ruten mellom Bergen og Færøyene (Torshavn) flys mandager og fredag med propellflyet Dash 8 Q400.
Ruten til Alicante flys lørdager med Embraer-jetflyet.
Selskapet lover også en opptrapping fra to til seks ukentlige avganger til London fra midten av august."
De har vel regnet på at det kan være lønnsomt å la jungeljeten ta en svipp nedom Spania på lørdag, hvor den uansett skulle stått stille, og så få med pax som ellers uansett ville måttet bytte fly i Oslo, men som de nå kan feede fra eget rutenett.
Mandag og fredag til Vagar kan tyde på at de retter seg mot pendlere?
Mandag og fredag til Vagar kan tyde på at de retter seg mot pendlere?
Tunnelbyggere den ene veien for mandag-fredag og helgeturister den andre veien fredag-mandag?
Scandinavien_Airlines
29-06-2021, 10:28
Høh?? Den med Vagar er virkelig en overraskelse.
Det så første gang et 3 selskab der IKKE er Atlantic Airways eller SAS åbner rute der til.
Atlantic fløy jo nylig FAE-BGO, så Widerøe har nok oversikt over både passasjertall og hva det skapte av feed. Og en Q400 er kanskje et mer passende fly enn en A320 på ruten?
Høh?? Den med Vagar er virkelig en overraskelse.
Det så første gang et 3 selskab der IKKE er Atlantic Airways eller SAS åbner rute der til.
Maersk Air fløy i sin tid til Vagar med 737-500, i følge wiki med forsterkede bremser.
https://no.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1gar_lufthavn
Tviler ikke på det med bremsene, det var ganske kontant oppbremsing også med Atlantics Avro da jeg fløy dit. Og dette var jo før stripa ble forlenget.
raider66
29-06-2021, 11:04
Faroe Jet har også operert på Vagar i konkurranse med Atlantic. Det holdt dog ikke så veldig lenge......
Espen
Maersk Air fløy i sin tid til Vagar med 737-500, i følge wiki med forsterkede bremser.
Bekreftes! Heftig å lande på 1250 meter med 737!
SASViking
29-06-2021, 13:10
Høh?? Den med Vagar er virkelig en overraskelse.
Det så første gang et 3 selskab der IKKE er Atlantic Airways eller SAS åbner rute der til.
Icelandair, Mærsk Air og FaroeJet har også haft faste ruter til FAE
Trønderbird
29-06-2021, 22:15
Både Atlantic og SAS benytter RNP (Required Navigation Performance) ved innflyging og take-off på Vagar, noe som bidrar til at man blant annet kan lande selv om skydekket er veldig lavt. Hvis ikke WF og Q400 har dette, kan det ble mange innstilte avganger - værforholdene på Vagar er spesielle. Mye sidevind i dalføret inn mot Vagar gjør at det kan bli riktig berg og dalbane for en lett Q400...
LN-WDG lander snart på FAE og dermed er ruten i gang. Widerøe har lagt ut noen videoer og bilder på instagram fra ruteåpningen på BGO. Basert på disse bildene ser det ut som om minst en flyprater var med på turen (selv om folk med lite hår ser veldig like ut bakfra).
LN-WDG lander snart på FAE og dermed er ruten i gang. Widerøe har lagt ut noen videoer og bilder på instagram fra ruteåpningen på BGO. Basert på disse bildene ser det ut som om minst en flyprater var med på turen (selv om folk med lite hår ser veldig like ut bakfra).
Ikke umulig det kommer litt i neste episode av Flypodden (Flight 170), selv om den ene halvparten riktignnok sitter på kontoret for litt inntektsgivende arbeid ;)
Ikke umulig det kommer litt i neste episode av Flypodden (Flight 170), selv om den ene halvparten riktignnok sitter på kontoret for litt inntektsgivende arbeid ;)
Siden du sitter på flyprat... er det slik at fluxie da kommer tilbake?
:lol:
Og denne ble sendt til alle gjestene på WF290 i morges per SMS .. :)
https://youtu.be/HRKQLlqdWk0
Fikk litt lokal omtale og ..
https://kvf.fo/netvarp/uv/2021/09/03/27-feraflk-komu-og-47-fru-fyrsta-trin?fbclid=IwAR1-g0v9AlDh0oP3cywaLVWD7SJHvP2-H2XInit9-FNpFxv66USqItCDUu8
27 ferðafólk vóru við úr Bergen fyrsta túrin, og 47 fóru fyrsta túrin úr Vágum til Bergen.
Propellflogfarið hjá Widerøe tekur 78 ferðafólk.
Fikk litt lokal omtale og ..
https://kvf.fo/netvarp/uv/2021/09/03/27-feraflk-komu-og-47-fru-fyrsta-trin?fbclid=IwAR1-g0v9AlDh0oP3cywaLVWD7SJHvP2-H2XInit9-FNpFxv66USqItCDUu8
Elsker ordet "ferdafolk". Nesten like mye som "Rusdrekkasøla".
Begge ordene sier liksom alt
ENGM RAMP
03-09-2021, 21:45
"Rusdrekkasøla" et fantastisk ord *ler*
Elsker ordet "ferdafolk". Nesten like mye som "Rusdrekkasøla".
Begge ordene sier liksom alt
"Flogterna" = flyvertinne :)
Færøysk er et artig språk, ikke minst fordi det er litt nærmere norsk og dansk enn islandsk, så det er ofte mulig å faktisk lese et.
Er det noen som vet hvorfor Widerøes BGO-FAE-BGO ble cansellert i dag. Vi har spurt Widerøe men har fått ett noe kryptisk svar. Skydekket var laft på Vegar i dag,men burde vært ok å lande.
Både Atlantic og SAS har landet. I fall det er værforholdene så betyr vel det at er ikke har samme utstyret som sas og Atlantic til å lande i dårlig sikt
Er det noen som vet hvorfor Widerøes BGO-FAE-BGO ble cansellert i dag. Vi har spurt Widerøe men har fått ett noe kryptisk svar. Skydekket var laft på Vegar i dag,men burde vært ok å lande.
Både Atlantic og SAS har landet. I fall det er værforholdene så betyr vel det at er ikke har samme utstyret som sas og Atlantic til å lande i dårlig sikt
FAE er kjent for tåke/lavt skydekke, så ikke uvanlig at Atlantic Airways f.eks på CPH-FAE diverter til BGO for refueling for de ev. prøver seg på nytt.
Nå er det jo sånn at i det ene øyeblikket kan det være en liten åpning i skydekket slik at man akkurat er «innafor» og kan lande, mens flyet som er 2min bak ikke klarer å lande.
TRjumper
08-09-2021, 04:56
FAE er kjent for tåke/lavt skydekke, så ikke uvanlig at Atlantic Airways f.eks på CPH-FAE diverter til BGO for refueling for de ev. prøver seg på nytt.
Nå er det jo sånn at i det ene øyeblikket kan det være en liten åpning i skydekket slik at man akkurat er «innafor» og kan lande, mens flyet som er 2min bak ikke klarer å lande.
Tænker at Widerøe ikke har godkendelse til RNP AR approach og derfor ikke har samme lave minima som SAS og Atlantic.
Det går tydeligvis godt med BGO-FAE-ruten...
Widerøe blåser i gang flere avganger og bringer destinasjon tilbake på rutekartet
I fjor introduserte Widerøe Færøyene for gamle og nye kunder. Ruten har vist seg populær blant befolkningen på begge sider av sjøen. Nå velger Widerøe å øke frekvensen på denne ruten samtidig som en gammel kjenning igjen plasseres på rutekartet. Fra mai blir det fire ukentlige avganger Bergen - Færøyene og tre ukentlige rundturer mellom Bergen og Billund.
Widerøe har benyttet pandemien til å styrke Bergen som knutepunkt for eksisterende og nye widerøedestinasjoner. Et solid ruteprogram som gir reisende gode videreforbindelser og redusert reisetid har vært helt sentralt i å få til dette tross pandemi og sviktende marked.
Ni måneder etter oppstart av ruten mellom Bergen og Færøyene velger Widerøe å øke antall ukentlige rundturer fra to til fire. 5. mai er første torsdagsavgang og fra den uken blir det flyvinger mandag, torsdag, fredag og søndag. Nå vil reisende kunne velge mellom en liten ukestur, en langhelg eller en kort helgetur - enten reisemålet er Færøyene og Torshavn eller Vestlandet og Bergen.
Bergen-Færøyene: WF290 mandag, torsdag, fredag og søndag avgang kl. 11:15 (ankomst 12:00 lokal tid)
Færøyene-Bergen: WF291 mandag, torsdag, fredag og søndag avgang kl. 12:25 lokal tid (ankomst 15:05)
https://www.wideroe.no/om-selskapet/media
Fra slutten av august øker ruten fra 4x til 5x ukentlige
https://aeroroutes.com/eng/220614-wfaug22fae
WF290 BGO1115 – 1200FAE DH4 157
WF290 BGO1415 – 1500FAE DH4 23
WF291 FAE1225 – 1505BGO DH4 157
WF291 FAE1530 – 1810BGO DH4 23
Ligger inne med 2 ukentlig i vintersesongen
https://www.aeroroutes.com/eng/220915-wfnw22fae
Between 30OCT22 and 25MAR23, the carrier’s Bergen – Vagar/Faroe Islands service will be served twice weekly, instead of previously listed 5.
4 ukentlige på det meste neste sommer, fra 1 mai
https://www.aeroroutes.com/eng/221107-wfns23fae
From 01MAY23, the airline will operate 4 weekly flights.
Virker som de gir opp å fly hit kommende vinter. De sliter vel mye med været
Planen er å være tilbake med 2x ukentlig neste sommer
https://www.aeroroutes.com/eng/230814-wfnw23fae
Planlagt 3x ukentlig sommeren 2025
https://www.aeroroutes.com/eng/241102-wfns25fo
Widerøe in Northern summer 2025 season plans to increase service to Faroe Islands, where the airline filed service increase from 2 weekly in 2024 to 3 weekly, effective 31MAR25.