View Full Version : MOW's nyscantråd
Gikk til anskaffelse av en ny scanner forleden, en Epson 600V. Første gang jeg har en skikkelig negativscanner, så nå er det skattejakt i gamle konvolutter.
Så kommer til å poste litt innimellom sånn lett random. Først noen fra Atlanta i 1999/2000.
http://enfb.net/ATLnyscan/OE-LAP.jpg
Austrian var ikke lenge i Atlanta, de trakk seg fra samarbeidet med Delta og Swissair i mars 2000. Dette er A330-233 OE-LAP.
http://enfb.net/ATLnyscan/N815DE.jpg
Sto og ventet på bussen til parkeringsplassen da Delta's MD11 N815DE fikk seg en dusj. Heldigvis hadde jeg kameraet i sekken.
http://enfb.net/ATLnyscan/N722AT.jpg
Lite visste jeg at jeg ville komme til å jobbe for disse et par år senere. ATA B722-200 N722AT i 25-årsjubileumsfarger.
En til ...
http://enfb.net/ATLnyscan/N460PR.jpg
Pro Air var et kortvarig innenriksselspkap. Fra ATL fløy de til Orlando. 737-49R N460PR flyr nå frakt for ASL Belgium og var på Ørlandet for ikke så mange dagene siden ..
Mer senere ...
Islending
26-05-2021, 08:00
Her var det mye snacks! Takk for at du deler! :)
Takker og håper på mer
Veldig BA-World Tails over den fra Pro Air
Knalbra! Bare å fortsette.
Tusen takk for bilder :)
Og fantastisk med så bra beskrivelse av bildene :) :)
Tja .. vi kan jo fortsette med et par av Sierra Pacific's 737-236 N705S. Kun et års tjeneste hos disse.
http://enfb.net/ATLnyscan/N705S.jpg
http://enfb.net/ATLnyscan/N705S_2.jpg
Powerpuff Girls var store blant småtassene for 20 år siden. Deltas 737-232 N310DA fikk lov å være logojet en periode ... Fikk den desverre aldri ordentlig i skuddlinja.
Avsluttet nylig si karriere etter en periode som frakter hos Northern Air Cargo.
http://enfb.net/ATLnyscan/N310DA.jpg
Et annet selskap jeg jobbet for var Vanguard Airlines, men fortsatt et par år senere. 737'ene så vi imidlertid aldri i Seattle. Dette er N620PC som havnet i Nigeria da Vanguard gikk konkurs.
http://enfb.net/ATLnyscan/N620PC.jpg
Tar med et selvportrett til slutt. Selfies hadde vi ikke den gangen. Her er jeg foran DC-9-41 LN-RLX på Fornebu i 1998 ..
http://enfb.net/FBUnyscan/RLX_and_me.jpg
'Later!
Flotte bilder! Keep em coming :)
Sent fra min SM-G781B via Tapatalk
Tilbake til FBU - hva med et par småtasser?
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-FAM.jpg
Coast Air - LN-FAM
http://enfb.net/FBUnyscan/OY-NPB.jpg
North Flying 's Swearingen Metro. De fløy til .. Odense?
Kjerra ble skrotet etter å ha gått av banen på OSL i 2011 .
https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20110302-0
http://enfb.net/FBUnyscan/F-GRJG.jpg
Til lutt en liten franskmann. Brit Air fløy en periode med CRJ for Air France. Fortsatt aktiv, flyr som frakter i Mexico.
Twin Otter
27-05-2021, 19:11
Dette er snacks!!
Fredagens freddasbilder:
Fra London Heathrow rundt 1983. Ikke sikker på at de ble tatt på samme dag, men været ser ut til å ha vært sammenlignbart .. Men det var fint på den gamle spotterterassen. Åtteren er forøvrig gamle, gode LN-MOW .. ;)
http://enfb.net/DIVnyscan/LHR_1983.jpg
http://enfb.net/DIVnyscan/LHR_1983_2.jpg
http://enfb.net/DIVnyscan/LHR_1983_3.jpg
http://enfb.net/DIVnyscan/LHR_1983_4.jpg
http://enfb.net/DIVnyscan/LHR_1983_5.jpg
http://enfb.net/DIVnyscan/LHR_1983_6.jpg
Ca 1983? Da må vel den 9’ern ha vært en av første i nye farger?
Ca 1983? Da må vel den 9’ern ha vært en av første i nye farger?
LN-RLD, den aller første, ja.
Begynner å innse at jeg mangler mange negativer. Synd. Aner ikke hvor de er blitt av .. Kanskje snubler jeg over en boks eller en konvolutt til en dag. Let's hope ..
Anyway - her er noen lineups fra Atlanta - igjen 1999-2000 .. Først fra North Cargo, som huset (og fortsatt huser) Fedex og UPS og ikke så mye annet.
http://enfb.net/ATLnyscan/Northcargo.jpg
Dette er Concourse B (tror jeg):
http://enfb.net/ATLnyscan/lineup.jpg
Dette er ihvertfall Concourse E, som huset det meste av det internasjonale.
http://enfb.net/ATLnyscan/lineup_SN.jpg
Avslutter med en United 727 som sakte siger til himmels ....
http://enfb.net/ATLnyscan/UA_727.jpg
I januar 2000 hadde vi Den Store Isstormen. Transformatorer eksploderte, trær kollapset under vekten av stålisen og veier og broer var glaserte. Men på jobb 'måtte' jeg - vi hadde jo en MD11 på vei.
Heldigvis overlevde jeg turen selv om jeg hadde en 360 graders piruett over en bro. Ikke mange på veien, det berget meg nok ...
På flyplassen var det naturlig nok kaos, men vi fikk vår MD11 både ut og inn uten nevneverdig forsinkelse. Nedbørområdet var passsert så vi slapp deicing. Flere av kollegene uteble, så jeg hadde van'en alene etter jobb så jeg kunne ta en liten fotosafari på vei tilbake til parkeringsplassen.
Det gikk unna på deicingsplassen, men kapasiteten var en smule lavere enn behovet, så delayene var voldsomme og kanselleringene mange. Sånn så det ut der.
http://enfb.net/ATLnyscan/deice.jpg
http://enfb.net/ATLnyscan/D-ALLV.jpg
De lengtet nok etter sol og varme, de somm satt ombord her ... Aero Lloyd MD80 D-ALLV, på wetlease hos ALM fra Antillene.
http://enfb.net/ATLnyscan/JM_1.jpg
Air Jamaica A310 N838AB på vei mot deicing .. tett fulgt av en DC-8 frakter fra Emery Worldwide.
http://enfb.net/ATLnyscan/N838AB.jpg
Samme Air Jamaica A310, på litt nærmere hold. Maskinen ble levert til Delta i 1993 med samme reg. Parkert i 2014 etter noen år hos PIA som AP-BGN.
Til slutt kan vi jo ta med et litt uskarpt BU-bilde ...
http://enfb.net/FBUnyscan/BU_unk.jpg
Herlig med slike minner. Håper du finner mer, mye mer:)
Selv så :headbang for at jeg ikke hadde kamera i baggen, eller notisbok,
har gått glipp av maaaange godbiter i tidens løp:cry:
Hva med noen FBU-bilder på en klam lørdag?
http://enfb.net/FBUnyscan/LY-AAB_2.jpg
Air Lithuania var en hyggelig gjest med sin Yak-40 ..
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-TUA.jpg
Tre år siden LN-TUA trakk inn årene og forsvnt til høgger'n i San Ber'dino ...
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-RCI.jpg
Mekken går tur med LN-RCI før den stakk til Newark.
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-BRP.jpg
Braathens 737-405 LN-BRP på vei inn på 24 .. Står og råtner en plass i Indonesia, ser det ut som ..
http://enfb.net/FBUnyscan/RA-85626.jpg
SU635 arriving from St Petersburg ... Tu-154 RA-85626
Et bilde fra OSL's første dager jeg ikke tror har vært delt før ..
http://enfb.net/OSLnyscan/LN-RLE.jpg
Så et par fra FBU
http://enfb.net/FBUnyscan/SP-LKA.jpg
LOT 737-500 SP-LKA på vei til gate ..
http://enfb.net/FBUnyscan/OK-ADR.jpg
En liten LET en på besøk i 1997 ..
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-RCA.jpg
Swissair DC-9-51 og SAS A300 ..
Mer Fornebu:
http://enfb.net/FBUnyscan/TF-FII.jpg
Icelandair 757-200 TF-FII. Fortsatt i tjeneste, men utleid til Cabo Verde.
http://enfb.net/FBUnyscan/D-ACLE.jpg
Lufthansa Cityline CRJ-100 D-ACLE. Denne endte sin karriere da den crashet i 2016 mens den opererte en flight for WestAir Sweden.
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-WFC.jpg
Widerøe DHC-8-300 LN-WFC
http://enfb.net/FBUnyscan/LN-BRO.jpg
Braathens 737-500 LN-BRO
http://enfb.net/FBUnyscan/SE-DDR.jpg
SAS DC-9-41 SE-DDR
http://enfb.net/FBUnyscan/SE-DMF.jpg
SAS MD90-30 SE-DMF
Twin Otter
09-06-2021, 17:50
Kjekke historiske bilder! Keep 'em coming.
Swissair DC-9-51
Med motoren dekket til? Nattstopp? Kanskje tidlig om morgenen med tanke på tåka?
Kjekke historiske bilder! Keep 'em coming.
Med motoren dekket til? Nattstopp? Kanskje tidlig om morgenen med tanke på tåka?
Nattstopp. Og 'bussen gikk ca 0730 så jeg må ha tatt bildet tidlig.
Concorde98
09-06-2021, 19:06
North Flying 's Swearingen Metro. De fløy til .. Odense?
Kjerra ble skrotet etter å ha gått av banen på OSL i 2011.
Den fløy jeg med fra OSL til Aalborg som var ruta den fløy til Danmark. Som jeg husker fløy den Ørland, OSL til Aalborg. Husker godt jeg leste om ulykken ja.
Et par fredagsbilder mens det enda er fredag ...
http://enfb.net/ATLnyscan/B-16110.jpg
Eva Air fraktkjerre B-16110 på åpningsdagen for Atlanta-ruta - juni 1999
http://enfb.net/ATLnyscan/B-16110_mow.jpg
Og unge MOW foran kjerra.
http://enfb.net/ATLnyscan/N736DY.jpg
Delta L-1011 N736DY ..
http://enfb.net/ATLnyscan/lineup_E.jpg
En liten lineup-trio .. Swissair MD11, Delta 767-300 og Austrian A330.
Takk for bilder! Delta TriStar-500, var dette noe de «arvet» fra PanAm?
Takk for bilder! Delta TriStar-500, var dette noe de «arvet» fra PanAm?
Nei, Delta hadde selv en stor flåte. Tror ikke de overtok noen av PA’s. De som var igjen ved konkursen gikk vel til UA, mener jeg å huske.
Nei, Delta hadde selv en stor flåte. Tror ikke de overtok noen av PA’s. De som var igjen ved konkursen gikk vel til UA, mener jeg å huske.
PA solgte jo hele Pacific Division til UA i 1985, og da fulgte vel alle 747SP, L1011-500 og DC-10 (som kom fra National) med på lasset.
https://en.wikipedia.org/wiki/Pan_Am#Sale_of_Pacific_division
Heathrow 1983 bildene, er det gamle terminal 1 vi ser i noen av dem?
Heathrow 1983 bildene, er det gamle terminal 1 vi ser i noen av dem?
Nei, Terminal 1 ligger til venstre og utenfor bildene. Mulig du mener T4 bak i bildene, som var under bygging?
Alle parkerte avbildede fly sto på T2.
Nei, Terminal 1 ligger til venstre og utenfor bildene. Mulig du mener T4 bak i bildene, som var under bygging?
Alle parkerte avbildede fly sto på T2.
Tenkte på der parkerte flyene stod ja, skjønner. Da er det altså den første T2. Flotte bilder forøvrig, spesielt mange bra liveries i 1983 synes jeg!
Vi tar en liten tur til Seattle .. Disse bildene ble tatt rett etter at vi flyttet fra Atlanta, mens vi hadde midlertidig husvære i Mukilteo, rett ved stripa på Everett. Vi bodde der fra mars-august 2001.
http://enfb.net/SEAnyscan/HS-TGA.jpg
Thai 747-400 HS-TGA ...
http://enfb.net/SEAnyscan/N932NU.jpg
Ex-Sabena 737-400 N932NU. Ble preppet for neste operatør Japan Transocean Air.
http://enfb.net/SEAnyscan/N756NA.jpg
North American 757 N756NA. Tatt på Boeing Field.
http://enfb.net/SEAnyscan/G-VROM.jpg
Dette er Virgins 747-400 G-VROM. Den var opprinnelig bestilt av Alitalia, men de trakk seg og Virgin overtok. Den er registrert G-VROM på bildet, og dette er antagelig avgangen til Auckland, hvor denne og fire andre ble malt.
Ja, det er jo fredda'n .... og da er det tid for et par freddasbilder.
Først ut er Express One 727-100F N290FE som var fast gjest på FBU i en periode før stengingen. Express One fløy for DHL.
http://enfb.net/FBUnyscan/N290NE.jpg
I 1999/2000 jobbet jeg på ATL, og her var'n igjen stille og beskjedent parkert på fraktparkeringa ....
http://enfb.net/Flybilder/ATLold/N290NE.jpg
Og ikke nok med det ... Under et charteroppdrag for ATA i Alexandria, Lousiana i mars 2006, kom jeg over et par skrotede 727'er i et hjørne ... Bl.a. denne igjen ...
http://enfb.net/Flybilder/727/N290NE.jpg
Og vi kan vel ta et par 727'er til ..
American B727-200 N723AA
http://enfb.net/ATLnyscan/N723AA.jpg
Planet Airways B727-100 N1910
http://enfb.net/ATLnyscan/N1910_2.jpg
Og vi kan jo runde av med en gammel nier ...
http://enfb.net/ATLnyscan/FL_D93.jpg
Delta's 777-200 N864DA fikk spesialmaling i forbindelse med OL i 2002 som ble holdt i Salt Lake City.
http://enfb.net/ATLnyscan/N864DA.jpg
N863DA ble levert 21/12/1999 og jeg mistenker at jeg tok dette bildet før den ble satt i trafikk.
http://enfb.net/ATLnyscan/N863DA_2.jpg
airTran's B717-200 N942AT og N943AT var de første som ble levert og de ble satt i trafikk i oktober 1999. Jeg var heldig og fikk de to parkert ved siden av hverandre en av de første dagene de var i trafikk.
http://enfb.net/ATLnyscan/N942AT.jpg
http://enfb.net/ATLnyscan/N943AT.jpg
http://enfb.net/ATLnyscan/N942and3AT.jpg
Fire briter ...
Først tre av G-OBMX, en ex-Linjeflyg 737-500. Tatt i 1998.
http://enfb.net/FBUnyscan/G-OBMZ_1.jpg
http://enfb.net/FBUnyscan/G-OBMZ_2.jpg
http://enfb.net/FBUnyscan/G-OBMZ_3.jpg
.. og en 737-200 fra BA - tatt fra hagen min på Strand ca 1984.
http://enfb.net/FBUnyscan/BA732.jpg
En skikkelig fargeklatt får vi klemme inn siden det er lørdag .. ;) Icelandair leide inn Air Belgium's B737-300 OO-OLK for vinterprogrammet 1997-98.
http://enfb.net/FBUnyscan/OO-ILK_1.jpg
http://enfb.net/FBUnyscan/OO-ILK_2.jpg
http://enfb.net/FBUnyscan/OO-ILK_3.jpg
Vi kjører en trippel rød nier.
http://enfb.net/ATLnyscan/N9341.jpg
DC-9-31 N9341 ble levert til Air West i 1967. Pensjonert 2005.
http://enfb.net/ATLnyscan/N401EA.jpg
DC-9-51 N401EA ble levert til Allegheny Airlines i 1975. Pensjonert 2013.
http://enfb.net/ATLnyscan/N752NW.jpg
DC-9-41 N752NW ble levert til SAS som SE-DBU i 1968. Pensjonert 2008.
Noen seeeene freddasbilder ... først fra Newark .. sent nittitall .. CO 737-300 N76354 og ukjent tier.
http://enfb.net/DIVnyscan/ewr.jpg
En Air 2000 757 fra Manchester .. 1997:
http://enfb.net/DIVnyscan/FCA.jpg
Og til slutt to BA 757'er fra Heathrow. Sannsynligvis 1997 disse og. G-CPEO og -CPEP.
http://enfb.net/DIVnyscan/G-CPEO.jpg
http://enfb.net/DIVnyscan/G-CPEP.jpg
Disse utskjelte "Word livery" halene til BA, som ble dårlig mottatt den gang og Thatcher dekket til og med over en slik hale en gang: https://www.youtube.com/watch?v=78CqcbwFeBA
Ikke rart prosjektnavnet var "Utopia" :p
Allerede i 2001 begynte BA å male over disse halene, knappe fire år etter lansering.
Fabelaktig bildetråd MOW!
Disse utskjelte "Word livery" halene til BA, som ble dårlig mottatt den gang og Thatcher dekket til og med over en slik hale en gang: https://www.youtube.com/watch?v=78CqcbwFeBA
Ikke rart prosjektnavnet var "Utopia" :p
Allerede i 2001 begynte BA å male over disse halene, knappe fire år etter lansering.
Visste jeg ikke. Hva var det som var galt med disse halene?
Fabelaktig bildetråd MOW!
Takk takk!
Visste jeg ikke. Hva var det som var galt med disse halene?
Det meste. Men det var litt som da Braathens fjernet det norske flagget. Bare 100 ganger verre. Stor skandale og Virgin benyttet også anledningen til å pirke i grisen med å fly flagget selv.
Denne 767'en ble brukt til litt testing av farger siden den var basert i Manchester, og jeg knipset den der i 1997 med Landor hale og World buk og logo minus vimpelen.
http://enfb.net/DIVnyscan/G-BNWH.jpg
Den gangen det var tåke på Gardermoen ... rundt 1982 ..
http://enfb.net/FBUnyscan/10_1.jpg
http://enfb.net/FBUnyscan/10_3.jpg
http://enfb.net/FBUnyscan/10_2.jpg
Braathens Fokker 100 SE-DUD
http://enfb.net/FBUnyscan/SE-DUD.jpg
MD90 OY-KIL pushes ut fra gate ..
http://enfb.net/FBUnyscan/OY-KIL.jpg
Jaja, det er fredda'n .. så da blir det fra Atlanta i dag.
http://enfb.net/ATLnyscan/N849AS.jpg
Først ut en Atlanta Spessial fra ASA, Atkantic Southeast Airlines.
http://enfb.net/ATLnyscan/N979TW.jpg
TWA MD83 N979TW på gate.
http://enfb.net/ATLnyscan/N285AU.jpg
MetroJet vat USelessAirlines' forsøk på 'airline within the airline'. Omtrent like vellykket som Snowflake.
http://enfb.net/ATLnyscan/N105DA.jpg
Delta 767-200 N105DA, et svært tidlig eksemplar av arten. Ble etterhvert frakter, fløy en stund for West Atlantic men er nå i ATI's tjeneste. Fortsatt aktiv, ja ..
http://enfb.net/ATLnyscan/N7466U.jpg
United 727-200 N7466U. Levert 1980. Skrotet i Iran rundt 2012.
http://enfb.net/ATLnyscan/N15926.jpg
CO Express ERJ-145ER N15926 .. ikke så mye spennende her ... bare fortsett videre ..
Avslutter med et par av Sabenas 340-4300 OO-SCZ. Levert til Air France i 1994. Sabena fra 1997 og parkert etter konkursen. Lufthansa opererte den et par år før Air Namibia overtok og i dag er den vel bare en skrothaug en plass ...
http://enfb.net/ATLnyscan/OO-SCZ.jpg
http://enfb.net/ATLnyscan/OO-SCZ_2.jpg
Trallala og ha det bra.