Qanot Sharq Airlines opp fra de døde

[Someone]

Uzbekiske Qanot Sharq Airlines, som på starten av tusenåret fløy rundt men en Il-76, gjenoppstår fra de døde. Dog istedet for suspekt fraktervirksomhet er planen nå passasjertrafikk, og kontrakter på 2 leasede A320 maskiner er alt underskrevet og første maskin er alt på vei

https://www.businesswire.com/news/home/20210216006101/en/Air-Lease-Corporation-Announces-Lease-Placement-of-Two-Airbus-A320-200-Aircraft-with-Qanot-Sharq-Airlines-Uzbekistan

Air Lease Corporation Announces Lease Placement of Two Airbus A320-200 Aircraft with Qanot Sharq Airlines (Uzbekistan)

Airbus A320 -214 2539 UK Qanot Sharq Airlines in full cs at OSR 11mar21, OE-reg prior delivery

De to maskinene fra AirLease her henholdsvis MSN2539 og 3021, henholdvis 15,5 og 14 år gamle A320 maskiner, som begge startet sin karriere hos Air Berlin, for deretter å havne hos Interjet. Hvilke jo begge gikk konkurs....

[Someone]

Og første fly er målt, og slik ble fasiten, med en "visit Uzbekistan" logo:

https://www.planespotters.net/photo/1167608/uk32031-qanot-sharq-airlines-airbus-a320-214

[Someone]

Nå får de lov til å fly til EU
Elelrs har de jo alt fått sine første NEOer inn i flåten

https://www.ch-aviation.com/portal/news/121769-uzbekistans-qanot-sharq-secures-eu-tco

Qanot Sharq (HH, Tashkent Islam Karimov) has been awarded a European Union Third Country Operator (TCO) certificate, permitting the Uzbek carrier to launch services to the bloc.

[Someone]

Deres første widebody på vei

Airbus A330 -243 1237 UK- Qanot Sharq on air-test at PEK 11jul23 after paint, B-reg prior delivery ex B-6533