View Full Version : Leveringer Airbus og Boeing 2020
Som vanlig var det en relativt rolig januar for Airbus og leveringer i 2020, dog noen fly mindre enn i fjor, med 31 leverte maskiner
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 2 (0)
A220-100: 1 (0)
A220-300: 1 (0)
A32x: 26 (33)
A319: 0 (1)
A320: 0 (4)
A320neo: 19 (15)
A321: 1 (3)
A321neo: 6 (10)
A330: 1 (1)
A330-300: 0 (1)
A330-900: 1 (0)
A350: 2 (5)
A350-900: 2 (5)
Totalt: 31 (39)
Kun 13 leveringer for Boeing i januar
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 3 (34)
737-800: 3 (7)
737-MAX 8: 0 (17)
737-900ER: 0 (7)
737-MAX 9: 0 (3)
767: 2 (2)
767-300F: 0 (1)
767-2C: 2 (1)
777: 2 (2)
777-300ER: 1 (0)
777F: 1 (2)
787: 6 (8)
787-8: 0 (0)
787-9: 5 (6)
787-10: 1 (2)
Totalt: 13 (46)
55 leveringer for Airbus i februar
A220-100: 1
A220-300: 3
A320: 1
A320neo: 23
A321: 2
A321neo: 14
A330-300: 1
A330-900: 1
A350-900: 7
A350-1000: 2
Total: 55
YTD 2020 (YTD 2019
A220: 6 (3)
A220-100: 2 (2)
A220-300: 4 (1)
A32x: 66 (69)
A319: 0 (1)
A320: 1 (9)
A320neo: 42 (36)
A321: 3 (7)
A321neo: 20 (16)
A330: 3 (2)
A330-200: 0 (1)
A330-300: 1 (1)
A330-900: 1 (0)
A350: 11 (14)
A350-900: 9 (13)
A350-1000: 2 (1)
Total: 86 (88)
Boeing leverte 17 fly i februar
737-800 (P-8): 1
767-300F: 3
777F: 1
787-8: 1
787-9: 8
787-10: 3
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 4 (66)
737-800: 4 (10)
737-MAX 8: 0 (40)
737-900ER: 0 (10)
737-MAX 9: 0 (9)
767: 5 (6)
767-300F: 3 (2)
767-2C: 2 (4)
777: 3 (3)
777-300ER: 1 (0)
777F: 2 (3)
787: 18 (19)
787-8: 1 (0)
787-9: 13 (16)
787-10: 4 (3)
Totalt: 30 (95)
Airbus rakk å levere 36 fly i mars, før det ble bråstopp
A220-100: 1
A220-300: 1
A320neo: 19
A321ceo: 1
A321neo: 10
A330-200: 1
A350-900: 3
Totalt: 36
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 8 (8)
A220-100: 3 (5)
A220-300: 5 (3)
A32x: 96 (126)
A319: 0 (1)
A320: 1 (16)
A320neo: 61 (64)
A321: 4 (13)
A321neo: 30 (32)
A330: 3 (5)
A330-200: 1 (1)
A330-300: 1 (1)
A330-900: 2 (3)
A350: 14 (22)
A350-900: 12 (19)
A350-1000: 2 (3)
A380: 0 (1)
Totalt: 122 (162)
Boeing leverte 20 fly i mars 2020
737-800A/P-8: 1
767-2C: 3
767-300F: 2
777-300ER: 1
777F: 2
787-8: 2
787-9: 7
787-10: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 5 (89)
737-800: 5 (19)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (13)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 0 (2)
747-8F: 0 (2)
767: 10 (12)
767-300F: 5 (4)
767-2C: 5 (8)
777: 6 (10)
777-300ER: 2 (4)
777F: 4 (6)
787: 29 (36)
787-8: 3 (0)
787-9: 20 (29)
787-10: 6 (7)
Totalt: 50 (149)
14 leveringer for Airbus i april
A320neo: 6
A321neo: 6
A330-200: 1
A350-900: 1
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 8(11)
A220-100: 3 (7)
A220-300: 5 (4)
A32x: 108 (183)
A319: 0 (2)
A320: 1 (22)
A320neo: 67 (98)
A321: 4 (16)
A321neo: 36 (44)
A330: 5 (7)
A330-200: 2 (1)
A330-300: 1 (1)
A330-900: 2 (5)
A350: 15 (30)
A350-900: 13 (26)
A350-1000: 2 (4)
A380: 0 (1)
Totalt: 136 (232)
Kun 6 leveringer for Boeing i april, hvor halparten ble levert til United
737-800/P-8 Poseidon: 1
777F: 1
787-8: 1
787-9: 2
787-10: 1
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 6 (98)
737-800: 6 (24)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (17)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 0 (3)
747-8F: 0 (3)
767: 10 (12)
767-300F: 5 (4)
767-2C: 5 (8)
777: 7 (11)
777-300ER: 2 (5)
777F: 5 (6)
787: 33 (48)
787-8: 4 (1)
787-9: 22 (38)
787-10: 7 (9)
Totalt: 56(172)
24 leveringer for Airbus i mai
A220-300: 2
A319ceo: 1
A320neo: 12
A321neo: 5
A350-900: 2
A350-900: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 10(15)
A220-100: 3 (9)
A220-300: 7 (6)
A32x: 126 (240)
A319: 1 (2)
A320: 1 (29)
A320neo: 79 (128)
A321: 4 (19)
A321neo: 41 (62)
A330: 5 (12)
A330-200: 2 (2)
A330-300: 1 (2)
A330-900: 2 (8)
A350: 19 (43)
A350-900: 15 (36)
A350-1000: 4 (7)
A380: 0 (3)
Totalt: 160 (313)
Tallene er jo ikke bra, men gitt situasjonen i dag er faktisk ikke 24 leveringer for Airbus i mai, like ille som man kunne frykte
Kun 4 leveringer for Boeing i mai, ingen kommersielle passasjerfly. Og første gang på veldig lenge, en måned uten en eneste 787 levert
737-800/P-8: 1
767-300F: 1
777F: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 7 (106)
737-700: 1
737-800: 7 (27)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (21)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 0 (3)
747-8F: 0 (3)
767: 11 (18)
767-300F: 6 (6)
767-2C: 5 (12)
777: 9 (16)
777-300ER: 2 (7)
777F: 7 (9)
787: 33 (59)
787-8: 4 (1)
787-9: 22 (46)
787-10: 7 (12)
Totalt: 60 (202)
Du har glemt å legge til de 4 leverte flyene på totalen @someone ;) Skal være 60 totalt leverte for Boeing per mai.
Airbus leverte 36 fly i juni. Om ikke annet, det kunne vært verre
A220-300: 1
A320neo: 18
A321neo: 13
A350-900: 4
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 11 (21)
A220-100: 3 (15)
A220-300: 8 (6)
A32x: 157 (294)
A319: 1 (3)
A320: 1 (34)
A320neo: 97 (163)
A321: 4 (23)
A321neo: 54 (71)
A330: 5 (17)
A330-200: 2 (2)
A330-300: 1 (2)
A330-900: 2 (13)
A350: 23 (53)
A350-900: 19 (45)
A350-1000: 4 (8)
A380: 0 (4)
Totalt: 196 (389)
10 leveringer for Boeing i juni
737/P-8: 2
747-8F: 1
767-2C: 1
767-300F: 2
777F: 1
787-9: 1
787-10: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 9 (113)
737-700: 0 (3)
737-800: 9 (31)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 1 (4)
747-8F: 1 (4)
767: 14 (22)
767-300F: 8 (8)
767-2C: 6 (14)
777: 10 (22)
777-300ER: 2 (10)
777F: 8 (12)
787: 36 (78)
787-8: 4 (1)
787-9: 23 (61)
787-10: 9 (16)
Totalt: 70 (239)
Airbus leverte 49 fly i juli, hvilket ikke var så halvdårlig. Dog ingen widebodies
2 A220-300
32 A320neo
15 A321neo
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 13 (23)
A220-100: 3 (17)
A220-300: 10 (6)
A32x: 204 (346)
A319: 1 (3)
A320: 1 (37)
A320neo: 129 (197)
A321: 4 (27)
A321neo: 69 (82)
A330: 5 (24)
A330-200: 2 (4)
A330-300: 1 (3)
A330-900: 2 (17)
A350: 23 (60)
A350-900: 19 (49)
A350-1000: 4 (11)
A380: 0 (5)
Total: 245 (458)
Kun 4 leveringer for Boeing i juli
767-300F: 1
777F: 1
787-9: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 9 (115)
737-700: 0 (3)
737-800: 9 (33)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 1 (4)
747-8F: 1 (4)
767: 15 (25)
767-300F: 9 (10)
767-2C: 6 (15)
777: 11 (24)
777-300ER: 2 (10)
777F: 9 (14)
787: 38 (90)
787-8: 4 (3)
787-9: 25 (70)
787-10: 9 (17)
Totalt: 74 (258)
Boeing leverte 13 fly i august
737-800/P-8: 2
767-300F: 2
767-2C: 2
777F: 3
787-9: 4
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 11 (116)
737-700: 0 (3)
737-800: 11 (34)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 1 (4)
747-8F: 1 (4)
767: 19 (28)
767-300F: 11 (12)
767-2C: 8 (16)
777: 14 (27)
777-300ER: 2 (11)
777F: 12 (16)
787: 42 (101)
787-8: 4 (3)
787-9: 29 (77)
787-10: 9 (21)
Total: 87 (276)
Airbus leverte 39 fly i august
A320ceo: 1
A320neo: 21
A321ceo: 2
A321neo: 11
A330-200: 1
A330-900: 1
A350-900: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 13 (26)
A220-100: 3 (19)
A220-300: 10 (7)
A32x: 204 (374)
A319: 1 (4)
A319neo: 0 (1)
A320: 2 (40)
A320neo: 150 (207)
A321: 6 (32)
A321neo: 80 (90)
A330: 7 (30)
A330-200: 3 (4)
A330-300: 1 (3)
A330-900: 3 (23)
A350: 25 (65)
A350-900: 21 (52)
A350-1000: 4 (13)
A380: 0 (5)
Totalt: 284 (500)
Boeing leverte 11 fly i august
737-800/P-8: 1
747-8F: 1
767-300F: 1
777F: 1
787-9: 6
787-10: 1
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 12 (118)
737-700: 0 (3)
737-800: 12 (36)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 2 (5)
747-8F: 2 (5)
767: 20 (32)
767-300F: 12 (14)
767-2C: 8 (18)
777: 15 (34)
777-300ER: 2 (12)
777F: 13 (22)
787: 49 (113)
787-8: 4 (4)
787-9: 35 (86)
787-10: 10 (23)
Total: 98 (302)
Airbus leverte 57 maskiner i september, hvilket også inkluderte den 1500. leverte A330 maskinen, som ble en A330-900 til Delta
A220-300: 5
A320neo: 25
A321: 1
A321neo: 17
A330-900: 2
A350-900: 4
A350-1000: 3
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 18 (33)
A220-100: 3 (22)
A220-300: 15 (11)
A32x: 282 (422)
A319: 1 (4)
A319neo: 0 (1)
A320: 2 (44)
A320neo: 175 (235)
A321: 7 (36)
A321neo: 97 (102)
A330: 9 (30)
A330-200: 3 (5)
A330-300: 1 (3)
A330-900: 5 (26)
A350: 32 (77)
A350-900: 25 (59)
A350-1000: 7 (18)
A380: 0 (5)
Total: 341 (571)
Alt er usikkert i disse tider, men er det noen som vet når siste A330 "classic" er planlagt levert til kunde? Var av den oppfatning at Aer Lingus hadde mottatt siste maskin.
Alt er usikkert i disse tider, men er det noen som vet når siste A330 "classic" er planlagt levert til kunde? Var av den oppfatning at Aer Lingus hadde mottatt siste maskin.
Forstår det slik at den som ble levert til AerLingus i våres var den siste -300 maskinen. Dog er også trolig siste -200 i passasjerversjonen levert. Det er riktignok noen ordre igjen, men det er trolig «døde ordre». Derimot så lages jo fortsatt MRTT varianten, som jo i praksis er en cargo -200 med drivstoffslanger på slep
Airbus leverte 72 fly i oktober, bare 5 færre enn oktober i fjor.
Blant disse var de to første A330-800 og årets første A380
A220-100: 7
A220-300: 5
A320: 1
A320neo: 22
A321: 1
A321neo: 19
A330-200: 1
A330-800: 2
A330-900: 1
A350-900: 8
A350-1000: 4
A380: 1
Totalt: 72
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 30 (37)
A220-100: 10 (24)
A220-300: 20 (13)
A32x: 325 (481)
A319: 1 (4)
A319neo: 0 (1)
A320: 3 (46)
A320neo: 197 (272)
A321: 8 (37)
A321neo: 116 (121)
A330: 13 (40)
A330-200: 4 (6)
A330-300: 1 (4)
A330-800: 2 (0)
A330-900: 6 (30)
A350: 44 (85)
A350-900: 33 (67)
A350-1000: 11 (18)
A380: 1 (5)
Total: 413 (648)
I tillegg leverte de den 1500. A330 maskinen, og fly nummer 500 fra produksjonslinjen i Tianjin
13 leveringer for Boeing i oktober
737-800/P-8: 1
747-8F: 1
767-300F: 2
767-2C: 1
777-300ER: 1
777F: 3
787-8: 1
787-9: 1
787-10: 2
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 13 (119)
737-700: 0 (3)
737-800: 13 (37)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 3 (6)
747-8F: 3 (6)
767: 23 (35)
767-300F: 14 (16)
767-2C: 9 (19)
777: 19 (36)
777-300ER: 3 (13)
777F: 16 (23)
787: 53 (125)
787-8: 5 (6)
787-9: 36 (92)
787-10: 12 (27)
Total: 111 (321)
Airbus leverte 64 fly i oktober, antall leverte A321neo har nå passert fjoråret på samme tid tross korona.
A220-100: 0
A220-300: 2
A319: 1
A320neo: 29
A321: 1
A321neo: 23
A330-900: 1
A350-900: 6
A350-1000: 1
Totalt: 64
YTD 2020 (YTD 2019)
A220: 32 (41)
A220-100: 10 (25)
A220-300: 22 (16)
A32x: 379 (537)
A319: 2 (4)
A319neo: 0 (1)
A320: 3 (47)
A320neo: 226 (312)
A321: 9 (37)
A321neo: 139 (136)
A330: 14 (45)
A330-200: 4 (6)
A330-300: 1 (5)
A330-800: 2 (0)
A330-900: 7 (34)
A350: 51 (96)
A350-900: 39 (77)
A350-1000: 12 (19)
A380: 1 (6)
Total: 477 (725)[/QUOTE]
Kun 7 leveringer for Boeing i november, og kun 1 passasjerfly
737/P-8: 2
747-8F: 1
767-300F: 1
777-300ER: 1
777F: 1
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 15 (121)
737-700: 0 (3)
737-800: 15 (39)
737-MAX 8: 0 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 0 (6)
747: 4 (7)
747-8F: 4 (7)
767: 24 (40)
767-300F: 15 (18)
767-2C: 9 (22)
777: 22 (40)
777-300ER: 4 (15)
777F: 18 (25)
787: 53 (137)
787-8: 5 (8)
787-9: 36 (99)
787-10: 12 (30)
Total: 118 (345)
Airbus avsluttet året bra og klarte levere 89 maskiner i desember. Og ser man på året under ett var det jo nesten overaskende bra gitt full korona-stopp
Desember leveringer:
A220-300: 6
A319ceo: 1
A320neo: 27
A321neo: 39
A330-200: 1
A330-800: 1
A330-900: 3
A350-900: 6
A350-1000: 2
A380: 3
Total: 89
Hele 2020 (Hele 2019)
A220: 38 (48)
A220-100: 10 (25)
A220-300: 28 (23)
A320-serien: 446 (642)
A319: 3 (4)
A319neo: 0 (2)
A320: 3 (49)
A320neo: 253 (381)
A321: 9 (38)
A321neo: 178 (168)
A330: 19 (53)
A330-200: 5 (7)
A330-300: 1 (5)
A330-800: 3 (0)
A330-900: 10 (41)
A350: 59 (112)
A350-900: 45 (87)
A350-1000: 14 (25)
A380: 4 (8)
Totalt: 566 (863)
Boeing leverte 39 fly i desember. Ingen passasjer widebodies i måneden
737-800/P-8: 1
737-8: 18
737-9: 9
747-8F: 1
767-300F: 4
767-2C: 2
777F: 4
Totalt ble det 157 fly, det laveste siden starten av 80-tallet
YTD 2020 (YTD 2019)
737: 43 (127)
737-700: 0 (3)
737-800: 16 (45)
737-MAX 8: 18 (51)
737-900ER: 0 (22)
737-MAX 9: 9 (6)
747: 5 (7)
747-8F: 5 (7)
767: 30 (43)
767-300F: 19 (20)
767-2C: 11 (23)
777: 26 (45)
777-200LR: 0 (1)
777-300ER: 4 (19)
777F: 22 (25)
787: 53 (158)
787-8: 5 (10)
787-9: 36 (114)
787-10: 12 (34)
Total: 157 (380)