20 skadet i kraftig flyturbulens (Moskva-Bangkok)

[TG923]

Flere passasjerer er skadet på en flyging mellom Moskva og Bangkok. Mange av dem alvorlig

En kilde ved flyplassen sier at til nyhetsbyrået at 25 personer ble skadet, da SU-270 fløy inn i «et område med sterk turbulens» i det den gikk inn for landing i den thailandske hovedstaden

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/thailand/20-skadet-i-kraftig-flyturbulens/a/23986578/

[RescueMe]

Om en skal stole på artikkelen så brukte de angivelig ikke belte, og dette skjedde under innflygningen før landing.... hmmmm

[Concorde98]

Ja, hmmm. Jeg har kjent selv å henge i beltet, glad for beltet da! Hvis det var like før landing er det rart de ikke satt fastspent. Det kan jo være noen som var på toalettet eller i toalettkø rett etter at frokosten var servert?

[SAS-Steward]

At dette ikke skjer oftere er et under. På hver eneste flyvning så må man be mange om å feste beltene sine.
Helt utrolig. Og de som oftest er verst sitter foran i flyet. Så om det "bare" er 25 som er skadet er det skikkelig flaks

[Fnate]

Om en skal stole på artikkelen så brukte de angivelig ikke belte, og dette skjedde under innflygningen før landing.... hmmmm

Ja, men det var også Aeroflot. Altså, jeg digger servicen der på short haul. Men på longhaul gir folk (i hvert fall foran, har ikke sittet bak) fullstendig F*** i regler. Det er laptoper i fanget og drinker og greier under take off og landing.

At dette ikke skjer oftere er et under. På hver eneste flyvning så må man be mange om å feste beltene sine.
Helt utrolig. Og de som oftest er verst sitter foran i flyet. Så om det "bare" er 25 som er skadet er det skikkelig flaks

Helt enig, og jeg klapper inni meg hver gang crew er strenge på dette. Pluss store harde gjenstander som ikke er sikret. Liker f.eks veldig godt at SAS krever laptop'er og sånt i bins.

Jeg har hengt i beltet og vil ikke ha andre folk eller deres 15" laptops i hodet under turbulens.

[mcduck]

Nå skal det sies at Reuters melder at dette skjedde 40 minutter før landing og at flyselskapet sier de ikke kunne advare kabinen da turbulensen var "clear air turbulence".

Da kan det jo tenkes at fest setebeltet ikke var på, samt at det var dokø.

Flightradar viser at turbulensen skjedde i 35000 fot over Myanmar, nedstigning hadde ikke startet.

[TG923]

Aftenposten har en videosnutt fra hendelsen

http://www.aftenposten.no/verden/Minst-27-skadet-da-fly-til-Bangkok-traff-luftlomme-620253b.html
(Bak betalingsmur)

[gustavf]

Aftenposten har en videosnutt fra hendelsen

http://www.aftenposten.no/verden/Minst-27-skadet-da-fly-til-Bangkok-traff-luftlomme-620253b.html
(Bak betalingsmur)

Selve videoen ligger på Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=yP2maQWzhmQ