View Full Version : Norwegian starter Providence og Stewart fra Bergen
Norwegian starter 2 nye direkteruter fra Bergen til USA.
Fra 2. juli til 26. oktober blir det to ukentlige avganger torsdag og søndag fra Stewart til Bergen. Retur blir onsdag og søndag.
Fra 1. juli til 24. oktober blir det to ukentlige avganger tirsdag og lørdag fra Boston til Bergen. Retur blir mandag og fredag.
https://www.ba.no/nyheter/flesland/avinor/to-nye-direkteruter-til-usa-fra-flesland/s/5-8-530128
Norwegian starter 2 nye direkteruter fra Bergen til USA.
Fra 2. juli til 26. oktober blir det to ukentlige avganger torsdag og søndag fra Stewart til Bergen. Retur blir onsdag og søndag.
Fra 1. juli til 24. oktober blir det to ukentlige avganger tirsdag og lørdag fra Boston til Bergen. Retur blir mandag og fredag.
https://www.ba.no/nyheter/flesland/avinor/to-nye-direkteruter-til-usa-fra-flesland/s/5-8-530128
Hadde vore moro med ein tur til Boston igjen! Blir det med 737-MAX dette?
Twin Otter
07-03-2017, 10:39
Hadde vore moro med ein tur til Boston igjen! Blir det med 737-MAX dette?
Artikkelen du linker til sier at det blir 737-MAX.
Trondheim neste da eller?? :)
Kim
Artikkelen du linker til sier at det blir 737-MAX.
Den er utvida etter at eg las den første gangen. Takk.
Men de flyr altså til flyplasser som ikke er i nærheten av byene... Newburgh er jo 10 mil unna NYC og Providence nesten det samme. Og kollektivtrafikk i USA er en øvelse utenfor de største byene... Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...
Skal disse 737MAX ha egen config med noen rader med "business-seter", eller blir det vanlig eco i hele kabinen?
For det vil jo komme flere intercont-destinasjoner hvor det kan lønne seg å ha business ombord.
EDIT:
Seatmap viser 3 + 3 på hver rad, så da er det vel ikke noe business ombord.
SM D8 1771/E/16OCTBGOSWF /S001/
SM D8 1771 E 16OCT BGOSWF 7M8
Y
0 0 0 0 0 0
0 1 1 2 2 3
1234567890 1234567890123 456789012
<> < EE >
F .......II F II..--......I F IIIII.UUU F
E .......II E II..--......I E IIIII.UUU E
D .......II D II..--......I D IIIII..UU D
C ..IIIIII.. C ....--IIIIII. C .....III. C
B ..IIII+I.. B ....--IIIIII. B .....III. B
A ..IIII+I.. A ....--IIIIII. A .....III. A
<> < EE >
1234567890 1234567890123 456789012
0 1 1 2 2 3
0 0 0 0 0 0
Men de flyr altså til flyplasser som ikke er i nærheten av byene... Newburgh er jo 10 mil unna NYC og Providence nesten det samme. Og kollektivtrafikk i USA er en øvelse utenfor de største byene... Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...
Faktisk vil jeg si SWF er mye mer interessant for oss som ønsker å komme oss litt oppover langs Hudson-elva. Cirka 40-50 minutter unna Poughkeepsie og Hyde Park f.eks, er perfeeeekt hvis jeg skal over og besøke slekta, eller vice versa. Områdene oppover mot Albany, blir jo veldig lett tilgjengelig. Ja man trenger leiebil, men det er jo litt av sjarmen med å besøke USA også, spør du meg.
Men de flyr altså til flyplasser som ikke er i nærheten av byene... Newburgh er jo 10 mil unna NYC og Providence nesten det samme. Og kollektivtrafikk i USA er en øvelse utenfor de største byene... Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...
Coach USA to the Rescue:
Starting June 15, 2017 Coach USA's Stewart Airport Express will offer fast, easy, convenient express bus service between Stewart International Airport and New York City! We are partners with Norwegian Airlines to offer direct service to/from NYC an Stewart International Airport in Newburgh, NY.
We'll offer you:
Easy boarding - just show driver paper e-ticket or confirmation on mobile device
Express non-stop service between Stewart Airport and New York City
7 day a week service!
Our 55-seat motorcoaches feature:
Wifi and plugins
Spacious Storage Compartments
Climate Control with A/C
Contoured reclining seats and armrests
Footrests
Tinted windows
Wheelchair accessibility
On board restroom
Coach USA to the Rescue:
Starting June 15, 2017 Coach USA's Stewart Airport Express will offer fast, easy, convenient express bus service between Stewart International Airport and New York City! We are partners with Norwegian Airlines to offer direct service to/from NYC an Stewart International Airport in Newburgh, NY.
We'll offer you:
Easy boarding - just show driver paper e-ticket or confirmation on mobile device
Express non-stop service between Stewart Airport and New York City
7 day a week service!
Our 55-seat motorcoaches feature:
Wifi and plugins
Spacious Storage Compartments
Climate Control with A/C
Contoured reclining seats and armrests
Footrests
Tinted windows
Wheelchair accessibility
On board restroom
Denne bussturen er inkludert i billetten da eller ?
"Easy boarding - just show driver paper e-ticket or confirmation on mobile Device"
Denne bussturen er inkludert i billetten da eller ?
"Easy boarding - just show driver paper e-ticket or confirmation on mobile Device"
Sikkert ikke. De er bare stolte av at du kam kjøpe bilett på nett.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det er vel omtrent like nye NYC som Bouvais er Paris. Eller Charlerois Brussel.
Kjent taktikk fra Europa - nå også i Amerika. ;)
Nå må man vel anta at disse flyplassene har CBP fasilliteter på plass - langt i fra alle flyplasser i USA som har det.
Nå må man vel anta at disse flyplassene har CBP fasilliteter på plass - langt i fra alle flyplasser i USA som har det.
Egentlig overraskende mange flyplasser som har dette, eller som kan skaffe til veie utstyr og mannskap for å klarere internasjonale flyvninger, men mange av disse løsningene er nok ikke beregnet for faste, kommersielle flyvninger.
Nå må man vel anta at disse flyplassene har CBP fasilliteter på plass - langt i fra alle flyplasser i USA som har det.
Ja, man får ikke selge bileltter før formalitetene er i orden.
Boeing_fan
07-03-2017, 15:29
Nå ligger jo flyplassen i delstaten New York, så sånn sett er den mer New York enn Newark :D.
Providence og Boston er derimot en annen historie.
Twin Otter
07-03-2017, 16:49
Har ikke DY flydd BGO-JFK med Dreamliner tidligere?
Den så jeg ikke komme, men veldig kult for Bergen. Småflyplassene kanskje er svært mye behageligere å være på også. Gud hjelpe så deilig det f.eks er med long haul inn/ut fra steder som Austin, Portland, San Diego... null kø og null stress.
Lurer på hva de gjør med Premium billetter ex Bergen. Var det ganske enkelt ledig midtsete?
De selger ikke premiumbilletter. (Enda?)
Og alle seter -nødutgang er mulig å reservere.
De selger ikke premiumbilletter. (Enda?)
Og alle seter -nødutgang er mulig å reservere.
Interessant. Trodde det hadde vært god business for dem
Ser de har lagt ut billettmuligheter fra SWF via Bergen til følgene steder: BCN, CPH, PMI, OSL, KEF, SVG, ARN, TRD. Ligger også noe fra PVD, men ikke like mange. Men kan jo fort dukke opp flere kombinasjoner.
Ser ut som det kun er mulig med connection via BGO for 737Max rutene fra USA for øyeblikket, da jeg ikke finner noen muligheter vi EDI eller DUB
Tidene på flightene:
eff 01JUL17 Bergen – Providence
D81831 BGO1720 – 1905PVD 7M8 37
D81830 PVD2050 – 1005+1BGO 7M8 26
eff 02JUL17 Bergen – Newburgh Stewart
D81771 BGO1630 – 1825SWF 7M8 15
D81770 SWF2035 – 0955+1BGO 7M8 47
Providence og Boston er derimot en annen historie.
Ja, men Norwegian "markedsfører" de forskjellig også.
SWF ligger inne hos dem som New York/Newburgh-Stewart, mens PVD kaller de Providence/Boston-TF Green.
Uansett, nå fly jo Norwegian da både til BOS og PVD, og både til JFK og SWF, slik at da kan jo alle egentlig være fornøyde, eller eventuelt alle misfornøyde ;)
Hæhæ Frank tok feil hele tiden han gitt ! :drink
Det kalles kunstnerisk frihet ;)
FlightDeck
09-03-2017, 12:00
Har ikke DY flydd BGO-JFK med Dreamliner tidligere?
jo, de har hatt en sommerrute som gikk på lørdager.
FlightDeck
09-03-2017, 12:02
Tipper dette blir like interessant som Frankfurt Hahn...
Så lenge de pøser på med markedsføring om at dette er Boston og New York, og viser bilder av byene, vil sikkert folk strømme til. Jeg er dog spent på om de klarer å holde prisene oppe på et høyt nok nivå til langt utpå høsten.
Ser ut som Bergen-Stewart nå ligger ute som helårsrute
Da kom det varsel om endring til 737-800 begge veier på turen til Providence i juli.
Hvordan skal de klare turen over nonstopp med 738?
Er det lite last, går det nok bra. Ihvertfall østover. Ellers blir det fuelstopp på Keflavik.
Ser ut som fuelstop i KEF på flightene til nå uten at det er så stort problem for en liten periodene mens de venter på flere MAX.
Selv om dette er en D8 rute, så ser jeg det er norske fly (LN-xxx) som har operert disse rutene fra Bergen til nå. Er det da med norsk crew eller er de internt dry leased fra DY til D8?
Ser ut som BGO-PVD forsvinner og ikke kommer tilbake neste sommer. Så "nesten Boston" funket ikke fra BGO
BGO-SWF ligger fortsatt ute med 2x ukentlig
Shannon får kjerra isteden ..
http://turnto10.com/news/local/norwegian-drops-flights-to-bergen-adds-more-to-shannon-from-ri
BGO-SWF gjøres om til sommerrute og blir ikke fløyet vinteren 2018/2019.
Finnes det noe passasjertall for denne ruten ?