Qatar Airways Business Class OSL-DOH-SIN-DOH-OSL

[MD11]

Har vært på vinterferie i Singapore og på Bali og valget falt på Qatar Airways som jeg aldri hadde flydd med. Benyttet oss av to for en tilbudet i Business Class og det var en herlig reise på alle måter. Her et par videoer, kommer bilder og tripreport :)

B787-8 Dreamliner OSL-DOH:

https://www.youtube.com/watch?v=1D3NUBevzdc

A350-900 XWB DOH-SIN:

https://www.youtube.com/watch?v=Ll8FaaLbWc8

[hifiman]

Dette ser spennende ut, gleder meg til fortsettelsen:)

[SQ 777]

Gleder meg så mye, stå på..;)

[MD11]

Vinterferien i mars gikk i år østover da det er mange år siden jeg har vært i Asia og den gangen i Thailand. Har lenge hatt lyst til å besøke Singapore og ikke minst Bali. Etter å ha tittet på flere flyløsninger med bla DY, KLM og EK falt valget på Qatar Airways sitt tilbud two for one i Business Class til SIN. Vi kjøpte en separat billett med Singapore Airlines i Economy SIN-DPS-SIN og sannelig så kjørte de også kampanje two for one :D Dermed var det klart for å krysse av for to nye testede flyselskap. Qatar's nye A350 var en ekstra bonus. B787-8 har jeg testet en gang før, til FLL for et par år siden.

QR176 OSL-DOH

Vi var spente og klare og fikk en svært hyggelig velkomst på OSL og her har de ansatte Qatar uniformer. Vet ikke om Qatar har egne ansatte eller om SGS står for alt av bakkehandling.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_122053_zpslr2iugsm.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_122053_zpslr2iugsm.jpg.html)

Fast Track som ikke var så fast track og deretter litt småkjøp i tax-free før loungen ventet. En stille og rolig oase men ikke imponerende utvalg i mat må jeg si. Det var gulasjsuppe og salatar samt noe fersk brød og enkle kaker. Men et helt fint sted å slappe av før reisen østover. Lite folk der oppe. Noen som vet hvorfor loungen er todelt?

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_132451_zpsiqakmr0h.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_132451_zpsiqakmr0h.jpg.html)

40 minutter før avgang var det klart for boarding med Business klasse først. Crew ombord var ikke helt klare så det ble noen minutter å vente i broen før vi fikk komme ombord. Og vi kom ombord til et herlig miljø. Rent og pent overalt, kabinen er spotless og crew meget opplagte og hyggelige. Dette måtte bare bli bra.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_141458_zpsi59qb7uv.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_141458_zpsi59qb7uv.jpg.html)

Velkommen ombord i Qatar's B787-8 Dreamliner:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_150755_zpsqttvglgu.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_150755_zpsqttvglgu.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_142858_zpsfvwld5ia.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_142858_zpsfvwld5ia.jpg.html)

Vi hadde seter 2E og F og det var kun to ledige seter i Businessklasse. Konfigurasjon 1 + 2 +1. Så også rimelig fullt ut i Economy. Pute og pledd lå i setet og i et lite rom ved setet lå et flott Qatar Airways Headset med støydemping samt en flaske vann.

3D Skymap og Tattinger Rose, herlig:D

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_143323_zpsceadkvwf.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_143323_zpsceadkvwf.jpg.html)

Dagens rute til DOH:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_145459_zps857jts1r.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_145459_zps857jts1r.jpg.html)

Før avgang ble det levert ut menyer og vinkart. Besetningen tok i mot ordre for lunsj. Alt på menyen er a la carte, man bestiller det man ønsker når man ønsker. Amenity kit fra Armani og pysjamas ble delt ut. Helt topp.

Avgang på rute og ferien var i gang. Toalett med utsikt:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_150740_zpssa4mmpq8.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_150740_zpssa4mmpq8.jpg.html)

Serveringen startet ganske kjapt etter avgang og hvite duker ble dekket på. Det hele foregikk veldig stilfullt synes jeg. Profesjonell besetning med gode rutiner så det ut til.

Til forrett så falt valget på Arabisk Mezze med varme rundstykker. Rødvin hørte med :

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_154039_zpsab0hrbjh.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_154039_zpsab0hrbjh.jpg.html)

Hovedrett ble Chicken Tikka, meget velsmakende. Kanskje litt liten porsjon:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_160001_zpsczxydixq.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_160001_zpsczxydixq.jpg.html)

Desserten var fantastisk og bestod av eplekake med is:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_161511_zps2nrbksoj.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_161511_zps2nrbksoj.jpg.html)

Lunsj over Polen:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_162302_zps54ne9jnw.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_162302_zps54ne9jnw.jpg.html)

Dreamliner view:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_151224_zpssiwl8mhy.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_151224_zpssiwl8mhy.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_172315_zpsggozmsyq.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_172315_zpsggozmsyq.jpg.html)

Oryx IFE med herlige skymap i forskjellige varianter:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_180302_zpspbdrgckl.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_180302_zpspbdrgckl.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_180337_zpsdbdfd4ww.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_180337_zpsdbdfd4ww.jpg.html)

Etter lunsj gikk tiden med til å utforske ORYX IFE og valget falt på den nyeste Star Wars filmen.

Før landing valgte jeg å teste "all day breakfast" tilbudet og slo til med "beef omelett". Smakte utmerket.

Snart klart for landing i DOH:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_201616_zpsm5dobvyw.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_201616_zpsm5dobvyw.jpg.html)

[MD11]

Vi landet i DOH litt før kl 23 lokalt tid, hele 30 minutter før oppsatt ankomsttid og det betydde ekstra tid til å utforske Hamad International Airport. Avgang til SIN 0215. Boarding 0130. Det virker som de er nøye på å få flyene avgårde til rutetid. Boarding starter i god tid før avgang og gaten stenger 20 minutter før oppsatt avgangstid. Jeg ble skikkelig imponert over Hamad International og Qatar's operasjoner der nede. Et imponerende nettverk er sydd sammen og på denne tiden av døgnet er det voldsomt med trafikk, spesielt mellom Europa og Asia/Australia. Jeg så ikke EN forsinkelse selv om været i DOH var dårlig med regn og torden.

Noen bilder fra flotte Al Mourjan Businesslounge. Gode fasiliteter med flere spisesteder, bar, hvileområder og selvsagt måtte jeg dusje:colgate: Restauranten tilbød både buffet og a la carte. Vi gikk for buffeten som tilbød varme og kalde retter, både arabiske og internasjonale. Mye godt. Loungen er gigantisk.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160311_233451_zpsqxgrssem.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160311_233451_zpsqxgrssem.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_001524_zpsmt04w3eu.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_001524_zpsmt04w3eu.jpg.html)

Trappen opp til restauranten og baren:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_010612_zpshbczeu1u.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_010612_zpshbczeu1u.jpg.html)

Fra buffeten:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_001545_zpsutvapiep.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_001545_zpsutvapiep.jpg.html)

Etter kos og avslapning i loungen ruslet vi gjennom endel butikker på vei ut til gaten for neste høydepunkt, Airbus A350-900 XWB. Boarding på minuttet 0130 og vi kom ombord til dette flotte synet:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_014841_zpspsswrikv.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_014841_zpspsswrikv.jpg.html)

Umiddelbart så virket kabinen mer romslig og bredere enn B787-8. Ingen center overhead bins gjorde den enda større. Legg merke til de store overheadbins, akkurat som på B787-8. God plass til trillekofferter. Samme konfigurasjon i Business som på B787-8, 1 + 2 +1. Perfekt og sitte i midten når man reiser som par selv om avstanden mellom setene er ganske stor. På denne flyvningen valgte vi derimot vindusplass da vi ville våkne opp til dagslys og utsikt over Asia:) Setene er også litt bredere enn på B787-8 selv om de er av samme type. Forøvrig meget komfortable seter der alt av styring er elektronisk. Større IFE skjermer på A350-900.

Rose tattinger hører med. De annonserte med Los Angeles og Durban som er nye destinasjoner for QR.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_020405_zpsgm3q4db3.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_020405_zpsgm3q4db3.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_015157_zpszpszcwjs.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_015157_zpszpszcwjs.jpg.html)

Fantastisk kabin rett og slett. Bildet er tatt fra baren der champagne og frukt stod fremme hele tiden.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_034344_zpshtyxbxsd.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_034344_zpshtyxbxsd.jpg.html)

Takeoff på tid og det ble litt kos med drikke og snacks før det var natta. Flatbeds måtte sjekkes ut og jeg må si, veldig komfortabelt på alle måter. Med en flytid på 7 timer fikk jeg meg drøye 5 timer søvn og det må en si er bra. Flyet var om mulig enda mer stillegående enn Dreamlineren. Tok en kjapp "all day breakfast" av samme type som på flighten fra OSL pluss juice og youghurt.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_075207_zpscgsngphg.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_075207_zpscgsngphg.jpg.html)

Våknet til denne utsikten:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_075015_zpsyuzyuitg.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_075015_zpsyuzyuitg.jpg.html)

A350-900 har kamera i halen og i buken, krystallklart bilde:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_083029_zpszrpzvpdl.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_083029_zpszrpzvpdl.jpg.html)

Morgentrim gjennom Economy der konfigurasjonen er 3 +3 +3. Jeg testet et ledig sete og synes det var komfortabelt. Benplassen var god nok for meg.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_083832_zpsbf9xz5q2.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_083832_zpsbf9xz5q2.jpg.html)

Over Kuala Lumpur:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_085338_zps6nf1rnfr.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_085338_zps6nf1rnfr.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_085413_zpsm4qj4gxu.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_085413_zpsm4qj4gxu.jpg.html)

Nydelig utsikt:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_085842_zpshupbzbe3.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_085842_zpshupbzbe3.jpg.html)

Singapore med Marina Bays Sands Hotel ( Der vi skulle bo ) midt i bildet:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_092347_zps85ipmp2v.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_092347_zps85ipmp2v.jpg.html)

Like før....

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160312_092615_zps121wwmzd.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160312_092615_zps121wwmzd.jpg.html)

Landing like etter rutetid og Singapore ønsket velkommen med lynkjapp immigration og bagasjelevering. Qatar leverte en femstjerners opplevelse og det var lett å glede seg til returen. :)

[MD11]

Etter noen flotte og VARME dager på Bali og en fin rundtur med Singapore Airlines A330-300 SIN-DPS-SIN var det klart for retur med Qatar Airways SIN-DOH-OSL.

QR945 SIN-DOH

Etter ankomst SIN fra DPS på ettermiddagen måtte vi gjennom immigration og bevege oss over til T3 for innsjekk hos QR. Avgang 2045 til Doha. De åpnet innsjekk 4 timer før avgang og vi var blant de første som sjekket inn. Terminal 3 i SIN er en meget romslig og luftig terminal og formalitetene ble raskt unnagjort. QR benytter Dnata Lounge som ligger i samme omårde som SQ's Kris Lounge. Men den er betydelig enklere så det ut til. Men tilgang til dusj, mat og drikke samt et hyggelig avslapningsområde med wifi gjorde susen:) Litt shopping ble det også tid. Alkohol er svindyrt i SIN , også på tax-free så det styrte vi unna.

45 minutter før avgang var det tid for boarding og denne gang valgte vi 2E og F. Jeg så på dette som en kveldsflight selv om vi ankommer Doha tidlig på morgenen i SIN tid men lokaltid 2345. Her var det bare å omstille seg.

Vel ombord på A350-900 som forøvrig også benyttes til BOS, PHL, MUC og ADL.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_195950_zps2pjspwlw.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_195950_zps2pjspwlw.jpg.html)

En video tatt fra setet mens predeparture drinks serveres. Det pussige var at her fikk vi ikke alkoholholdige drinks før avgang men først etterpå. Kan dette være lokale lover i SIN? Fikk ingen forklaring på dette men flere passasjerer reagerte.

https://www.youtube.com/watch?v=eooOoJqZBMc

Menyen ble delt ut:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_200623_zpsauh5zm8o.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_200623_zpsauh5zm8o.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_200637_zpsdrb7ak2y.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_200637_zpsdrb7ak2y.jpg.html)

Flott "lysekrone" over baren:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_201515_zpske7erugy.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_201515_zpske7erugy.jpg.html)

Meget komfortabelt sete:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_201243_zpsast8wqam.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_201243_zpsast8wqam.jpg.html)

Romslig kabin:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_201308_zpsvjlgs1kc.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_201308_zpsvjlgs1kc.jpg.html)

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160321_203638_zpsgk1onlsy.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160321_203638_zpsgk1onlsy.jpg.html)

Avgang på tid og det var tid for middag. Det ble Grillet kyllingbryst til forrett, pasta og cherrytomater til hovedrett og seasonal fresh fruits til dessert, alt smakte fortreffelig. Glemte å ta bilder dessverre men her kommer et bilde av kveldsmaten før landing i DOH. Tomatsuppe, brød, youghurt etc.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_065805_zpshz3wkbpw.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_065805_zpshz3wkbpw.jpg.html)

Ellers ble det en film i de sene kveldstimer på veg over Indiahavet. En veldig behagelig flight bortsett fra på slutten da det var et kraftig uvær i Gulfområdet. Det medførte en goaround og en halvtime ekstra holding før vi kunne lande. Men vi landet og det ble knappe to timer på Hamad International før avgang til OSL. Vi tok en tur til loungen og fyllte opp slik at vi kunne sove oss hjem til OSL der vi skulle videre med DY til TRD.

A350-900 på Hamad International i uværet:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_010222_zpsdtpffarq.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_010222_zpsdtpffarq.jpg.html)

QR179 DOH-OSL

Og uværet skulle vi virkelig få merke etter avgang fra DOH. Tildels kraftig turbulens og skiltet med fest setebeltet ble ikke slått av før etter en time etter takeoff. Da ble det et glass vin:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_085448_zps9q58tdru.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_085448_zps9q58tdru.jpg.html)

Det ble en litt mer østlig rute opp til OSL enn på tur nedover. Vi fløy over Iran, Kaspihavet, Baku og inn i Russland, Estland og over Stockholm før landing på OSL noen minutter bak skjema. Flytid 6,30 og jeg fikk noen timer på øyet og våknet sånn ca her:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_065654_zps6hqzcr4x.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_065654_zps6hqzcr4x.jpg.html)

Da ble det en frokost:

Omelett med pølse, youghurt, brød og juice:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_071206_zpsakwfqqcq.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_071206_zpsakwfqqcq.jpg.html)

En titt i Economy der det var nesten fullt.

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_075530_zpsqvxk9s5p.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_075530_zpsqvxk9s5p.jpg.html)

Morgenstund ombord på Dreamlineren:

http://i1258.photobucket.com/albums/ii529/psoetvik/Qatar%20Airways/20160322_075959_zpskuwehdhy.jpg (http://s1258.photobucket.com/user/psoetvik/media/Qatar%20Airways/20160322_075959_zpskuwehdhy.jpg.html)

Vi var veldig godt fornøyde med Qatar Airways og produktet i Business klasse. Jeg har ikke fløyet Business før bortsett fra en oppgradering hos Thai for mange år siden og har ikke mye å sammenligne med men jeg ble skikkelig imponert. Flyene er top notch, det er rent og pent, godt vedlikeholdte kabiner og ikke minst meget bra service. Servicen er kanskje ikke "så varm" hos enkelte besetningsmedlemmer da mye går på innøvde prosedyrer og serviceprogramer. Det er ikke rom for mye småprat utenom. Men de legger sin sjel i at at alt skal være bra og effektivt på alle måter. Man får en god "luksus" følelse over det hele. Kan nevne at Armani Amenity kit og Qatar sin business pysjamas er veldig bra og disse ble delt ut før avgang på alle flighter.

Jeg anbefaler absolutt Qatar og jeg booker mer enn gjerne nye flighter når muligheten byr seg :)

[kekker]

Takker for flott rapport, er det lov å spørre hva du kom unna med for de bilettene?!

Akkurat nå driver jeg å leter etter unskyldninger for å ta en tur til varmere strøk, særlig med tanke på at det sludder vannrett utafor vinduet!

[Strominho]

Kjempebra rapport! Nå gleder jeg meg virkelig til å reise samme ruta i oktober :)

[Hickok]

Flere som har vært på samme tur som meg omtrent samtidig ser jeg. Det uværet i DOH traff jeg også på, så spørs om vi ikke var på samme fly hjem igjen!

Kan ellers bekrefte at Dnata loungen overhodet ikke er sammenlignbar med Silver Kris loungen, som er riktig så bra. Dnata er i beste fall "enkel"..

[SQ 777]

Bare topp. ;)

[Bergern]

Meget bra saker dette her!
Takk for turen :)

[jb1]

Snasen rapport det her!

[fluxie]

Flere som har vært på samme tur som meg omtrent samtidig ser jeg. Det uværet i DOH traff jeg også på, så spørs om vi ikke var på samme fly hjem igjen!

Kan ellers bekrefte at Dnata loungen overhodet ikke er sammenlignbar med Silver Kris loungen, som er riktig så bra. Dnata er i beste fall "enkel"..

Takk for en flott rapport! Tenkte jeg skulle skrive rapport fra QR, men nå bare lar jeg være siden du har summert både mat og drikke som jeg spiste på tur. Vi reiste med guttungen på 3 år som digget dette.

Vi traff også dette uværet, og både på landing og takeoff fra DOH så var det skikkelig rock&roll.
Vi reiste om morgenen fra Doha 22 mars.
Thomas

[reiseportalen]

Fin rapport!

.................................................. ...
http://www.reiseportalen.blogspot.no/

[MD11]

Takk for en flott rapport! Tenkte jeg skulle skrive rapport fra QR, men nå bare lar jeg være siden du har summert både mat og drikke som jeg spiste på tur. Vi reiste med guttungen på 3 år som digget dette.

Vi traff også dette uværet, og både på landing og takeoff fra DOH så var det skikkelig rock&roll.
Vi reiste om morgenen fra Doha 22 mars.
Thomas

Flott at du likte rapporten. Ja det var et skikkelig uvær med regn og vind. Vi reiste den 22 mars kl 0220 DOH-OSL. Hvilken destinasjon kom dere inn fra til DOH?

[MD11]

Takker for flott rapport, er det lov å spørre hva du kom unna med for de bilettene?!

Akkurat nå driver jeg å leter etter unskyldninger for å ta en tur til varmere strøk, særlig med tanke på at det sludder vannrett utafor vinduet!

Bare hyggelig, se pm:)

[MD11]

Takker så mye for hyggelige kommentarer :D Hyggelig at rapporten falt i smak.

[MountainDew]

Super rapport, virkelig flott innredning på disse flyene :up:

[Upsaker]

Super rapport. Fikk samme inntrykk av Qatar da jeg fløy med de i økonomi i januar. Blir en langtur i C neste gang de kommer med et av supertilbudene sine. Setet i 350'n virket ikke så privat?

[MD11]

Super rapport. Fikk samme inntrykk av Qatar da jeg fløy med de i økonomi i januar. Blir en langtur i C neste gang de kommer med et av supertilbudene sine. Setet i 350'n virket ikke så privat?

Takker så mye. Hvis man reiser alene kan man dra opp en skillevegg mellom midtsetene. Denne veggen er ganske høy og man ser ikke over i sittestilling. Da blir det privat. Reiser man alene er jo vindussetene også et godt alternativ. Skilleveggen er nede på bildet i rapporten.

[fluxie]

Flott at du likte rapporten. Ja det var et skikkelig uvær med regn og vind. Vi reiste den 22 mars kl 0220 DOH-OSL. Hvilken destinasjon kom dere inn fra til DOH?

Vi kom inn med A380 fra BKK, og ideelt så skulle vi vært med på den flighten som dere reiste på, men vi fikk ikke booket om, og måtte ta DOH-OSL som gikk ca 6 timer senere.
Da var drittværet over.

Thomas

[Blackhawk]

Lekkert lekkert! Ser om A388 fra DOH til BKK var meget bra, frister det
meget å få testet ut denne A359 også ja, spesielt for meg - som er hardbarket
Airbus-fan (både som pax, og som crew). Veldig bra rapport, bra med info - lekkert!

[Novair]

Meget bra rapport, MD11! Dette fristet. Takk for titten :)

[MD11]

Meget bra rapport, MD11! Dette fristet. Takk for titten :)

Lekkert lekkert! Ser om A388 fra DOH til BKK var meget bra, frister det
meget å få testet ut denne A359 også ja, spesielt for meg - som er hardbarket
Airbus-fan (både som pax, og som crew). Veldig bra rapport, bra med info - lekkert!

Tusen takk Novair og Blackhawk! Hyggelig at dere likte rapporten. A359 likte jeg svært godt. Flyet var veldig romslig og svært stillegående :) Så denne må du få med deg Blackhawk!:up: