View Full Version : Bilder fra lørdagen på OSL
Fellowship
09-07-2006, 18:00
Hei, en liten sommerhilsen herfra, med enda en uke før ferien begynner var det en flott mulighet til å bruke noen timer ved OSL i går, varmt og godt med vind og mange fine fly å se.
Jeg reiste opp i tide til å få avgangen til PIA som har brukt 777 noen uker, men så med en gang jeg kom at de er tilbake til A310, her parkert på gate 51
Fellowship
09-07-2006, 18:01
Så kom denne fra Østerrike, med OE-LFQ, servert rett foran meg på 19L mens flere andre benyttet 19R som det kan ses bak.
Fellowship
09-07-2006, 18:09
Ean av Norweigans avganger innenlands taxer fort ut til avgang, tror det var til Bodø (?). LN-KKU var det i hvert fall :)
Fellowship
09-07-2006, 18:11
Det er så herlig med utsikten fra østsiden av plassen når de lander på motsatt bane og kommer taxende for parkering. Luzair for TUIfly Nordic, Icelandair og et Norwegian fly som skal ut til avgang.
Fellowship
09-07-2006, 18:15
De har nok ventet mye lenger enn meg de som er ombord og her taxer inn mot gate 50, nesten 10 timer forsinket fra Dalaman. TF-FIK kom litt etter ruta si den og, men ikke noe å snakke om i forhold til de andre, der den svinger for å gå inn på gate 46.
Edit, skal ha med vedlegg
Fellowship
09-07-2006, 18:20
Jeg tar med et bilde til av CS-TMP, som noen ventet lenge på her en kveld tidligere i uka.
Morsomt å se TriStar igjen, sjelden vare. Men sist jeg så den var også herfra for 7 år siden, da som SE-DVI for Novair, men på rute for Premiair.
Fellowship
09-07-2006, 18:26
Flere spennede fly denne dagen, jeg trodde dette skulle bli det mest spennede! Den hadde kommet inn fra Tel Aviv før jeg kom, og sto på gate 47/57 uten å være oppført som noen avgang på infosidene. Men den kom da ut for avgang, 4X-EKI, med tydelige rester av farger fra North American.
Oioi her var det mye eksotisk å se! Sjelden var denne L-1011, i alle fall i Norge :devot:
Fellowship
09-07-2006, 18:32
Så var det avgang til København før den kommer tilbake til hjemlandet. (PK 772 er et rutenummer som gir håp for 777 igjen når sommerferien går mot slutten, tenker jeg). Men det er da flott med en A310 i avgang og, AP-BEQ
Fellowship
09-07-2006, 18:33
A310 fremover gjør jo at det er god grunn til å speide etter om de kommer med AP-BEU (med ny hale!). Her er den i lufta
Fellowship
09-07-2006, 18:37
Kunne da konstatere at LN-KKP er tilbake i fart
Fellowship
09-07-2006, 18:40
Så var det bare å vente til LH kom frem fra sitt gjemmested ved gate 44. Tilbake til Frankfurt skulle den, og da måtte den selvsagt ha fotball med seg i går! D-AIPW
Fellowship
09-07-2006, 18:44
Så dro jeg rundt for å rekke avgangene til frakterne fra bane 19R, og dermed også noen landinger :)
Da ser jeg noe kjent og kjært komme frem, det var nesten ikke til å tro. Det er over 8 år siden sist jeg hadde gleden av å ta imot en DC-8 ::spin:
Fellowship
09-07-2006, 18:46
Vakrere fly enn dette finnes det ikke mange av...
ZS-POL for African International. De ble parkert mellom Korean Air med 744F og Aerloflot med DC-10F, men ble stående etter at de hadde losset den.
Fellowship
09-07-2006, 18:49
Og når det gjelder all fisken som skulle til Korea i går, så ble de fløyet av HL7467.
Slik var det rett før den gav full gass:
Fellowship
09-07-2006, 18:50
Og slik var det rett etter den gav full gass !!!:wow:
Fellowship
09-07-2006, 18:52
Litt fredeligere forhold for fisken som reiser med Aeroflot, VP-BDG
Fellowship
09-07-2006, 18:53
Så kom den blå fra Palma, SE-DUO
Fellowship
09-07-2006, 18:55
Og den siste jeg ventet på i går, var TAP som valgte å komme i gamle farger, men jeg synes de er fine, jeg. CS-TNH
Når sånn omtrentlig landet DC8'ern, og vet du hvor den kom fra? Observerte et 4-motors fly over hustaket her i 1330-tiden igår, som jeg ikke helt har greid å identifisere.
Fellowship
09-07-2006, 19:05
Da takker jeg for oppmerksomheten, og håper dette er til glede for noen. Jeg skal finne ut hvor jeg skal lagre bildene slik at jeg ikke bruker for mye dataplass her neste gang, men tenkte at om dere skulle kunne se de mens de fortsatt var litt ferske, så fikk det være slik som dette.
Dette ble alstå dagens virkelig store overraskelse, og her sto den forlatt ved fraktterminalen etter at de andre store var gått. Kjempeglad for at jeg fikk se den lande :)
Fellowship
09-07-2006, 19:08
Originally posted by Blubird
Når sånn omtrentlig landet DC8'ern, og vet du hvor den kom fra? Observerte et 4-motors fly over hustaket her i 1330-tiden igår, som jeg ikke helt har greid å identifisere.
Etter min klokke landet den ca 13:54, så det kan jo stemme at det var den. Hvor den kom fra, aner jeg ikke. Jeg er litt gammeldags og står der uten radio, men det er halve moroa det å ta de som de kommer. Noe vet jeg jo likevel.
Stilige bilder!
btw: utifra Korean og 744 ser det ut som om banen må feies, skulle nesten tro den var en C17 som tok av fra en grusbane!
Fellowship
09-07-2006, 19:12
Originally posted by Someone
Stilige bilder!
btw: utifra Korean og 744 ser det ut som om banen må feies, skulle nesten tro den var en C17 som tok av fra en grusbane!
Takk!
Ja det er helt rått å se den avgangen. Ut av støvskyen kom det helt som forventet en av bilene til OSL som kjørte rullebanen på langs for inspeksjon, før den ble åpnet for neste fly som kom dit.
Her var det mye lekkert ja! Må bare være enig i at DC-8 er noe av det vakreste som finnes av flymaskiner og jeg har vært så heldig å få være passasjer ombord i en noen ganger.
Fina bilder Fellowship ! Grym start på 747 an :wow:
DC 8 brukar vara lite då och då på Arlanda... Var kanske en fraktcharter på OSL?
Keep up the good work :up:
Knallbilder, Ole Johan! Topp aa komme hjem til noe slikt!!!
Regner med at den AIA-flighten var humanitaer.. tror ikke de kan fly annet til annet enn 'bakgaardsflyplasser' pga motorene ..
Kjempebra bilder!!!! Likte spesielt godt DC-8 og TriStar'n da...:up:
Så bare litt pirk:
Så var det avgang til Østerrike, med OE-LFQ
Her skal det vel være landing fra en eller annen plass vel? (Ref. spoilers og røyk fra dekk...) ;)
Dette varmet paa en allerede varm soendag i vest.....selvom jeg nyter DC-8 daglig (2x) inn til BFI er det alltid artig aa se andre varianter.....du kan bare legge ut som vedlegg, vi har godt om plass....og med endringene som kommer i 2.0.1 er det ikke noe problemer.....(ser ut som jeg har klart aa faa mitt bidrag til oppgraderingen til aa fungere etter iherdig MySQL coding paa en soendag morgen......)....i ettermiddag blir det I-5 blues....maa en snartur til Portland for aa avslutte opppussingen av badet til svigers
Originally posted by Fellowship
Flere spennede fly denne dagen, jeg trodde dette skulle bli det mest spennede! Den hadde kommet inn fra Tel Aviv før jeg kom, og sto på gate 47/57 uten å være oppført som noen avgang på infosidene. Men den kom da ut for avgang, 4X-EKI, med tydelige rester av farger fra North American.
http://www.plane-spotter.com/Jpegs/AMS-2003/TO_ElAl_B734.jpg
I hvert fall har ElAl fått vekk de siste rester av det amerikanske flagget fra halen siden sist - bildet ovenfor av sammen fly ble tatt under Scanair-turen til AMS i 2003.
Fellowship
09-07-2006, 21:01
Originally posted by LN-MOW
Knallbilder, Ole Johan! Topp aa komme hjem til noe slikt!!!
Regner med at den AIA-flighten var humanitaer.. tror ikke de kan fly annet til annet enn 'bakgaardsflyplasser' pga motorene ..
Hyggelig kommentar fra deg som er av de som gleder oss aller oftest med bilder :)
Og var det humanitær flight så er dette m.a.o. dobbel grunn til at dette er en ankomst etter mitt hjerte!:)
Og til LN-SSL:
Ja, du har helt rett, den landet! Det er rettet opp nå, men rett skal være rett. Jeg glemte forkskjellen i min iver etter å få bilden ferdige..:sarc
Sååå nydelig å se at L-1011 og DC-8 fortsatt flyr! Tusen takk!
Men akk, man skal vel dra ofte til ENGM for å råke på sånne sjeldne fulger.
Flotte bilder fra OSL,Fellowship!DC-8 og Tristar.....:up:
Flotte og spennende bilder Ole Johan - du hadde flotte motiv der.....:up:
godt de gamle travere også kan komme og glede en veteran..:)
Hans O
veldig bra! :spin: Kom de sjeldneste fly på rekke og ra :devot:
Airbus 330
09-07-2006, 23:10
Flotte bilder dette her. :hi2
PIA kommer med A310 hele Juli mnd, for så å komme tilbake med B777 fra August mnd.
Airbus 330. :)
Flotte bilder, og det er velfortjent at du får en DC-8 rett foran nesa sånn du jobber for å bevare bildene fra FBU-epoken :)
:hi2
Den maskinen var nok ikke ute i noe humanitært ærend, er jeg redd. Stikkord: Guns'n'Roses........ De dro til Athen, og trengte 30 tonn med fuel...!
Maskinen er fra -69, visstnok, og registrert i Sør-Afrika. Veldig hyggelig crew ombord!
WOW! Dette var snadder, Ole Johan!
Både TriStar og DC-8 på samme dagen!! Sitter fin og grønn av misunnelse her nå....
Fellowship
10-07-2006, 11:39
Originally posted by CK
WOW! Dette var snadder, Ole Johan!
Både TriStar og DC-8 på samme dagen!! Sitter fin og grønn av misunnelse her nå....
Om det kan være en trøst, så var fotografen grønnkledd og hadde for anledningen en WF-caps jeg fikk overlevert dagen før på Sjøflyhavna
Antakelig det nærmeste man kan komme til å være en sponset Scanair-fotograf! :)
Men helt klart den beste spotterdagen jeg har hatt på lenge, ved siden av lørdag for to uker siden. Godbitene kom nok ikke helt på rekke og rad, man velger jo ut det viktigste.
Men jeg må jo innrømme at det gir noen tanker å tenke på at jeg er blitt så gammel at TriStar blir klassifisert som et gammelt fly...
WOW!
Her var det mye fint som ikke er hverdags kost . Kom alle disse flyene på en dag?
WOW!
Her var det mye fint som ikke er hverdags kost . Kom alle disse flyene på en dag?
I flg. teksten i den første posten, gjorde de det - i 2006!
Jeg vet det, men jeg lurte bare på om de kom på samme dag. :)