Log in

View Full Version : Helilift


VC-10
18-06-2006, 13:14
Da jeg vokste opp på Hamar, var flyinteressen allerede våknet, og mang en gang bar det oppover til Stafsberg på sykkelen.
Det var tildels stor aktivitet der med både fly- og helikopteskole, og en god del seilflyvning.

På helikoptersiden, var det Helilift som drev på, og de hadde en god del maskiner, som både drev med skoledrift, og hadde diverse oppdrag i inn- og utland. De benyttet i hvertfall Hughes 300 og -500, samt en Alouette III (den var fantastisk flott, og var innimellom satt opp med flottører). Jeg tror det var Helilift som også hadde en knall orange Bell 47 J.

Er det noen som vet hvor det ble av Helilift? Ble det slått sammen med noen andre, eller bare forsvant det? Har prøvd å finne ut av dette på nett, men ble ikke særlig klokere.

:hi2 VC-10

VC-10
19-06-2006, 12:10
Siden det ikke var noe respons i løpet av helgen og posten har kommet langt ned, prøver jeg å få den opp i tilfelle noen nye ser den.
Har fått noe svar på naboforumet, men ikke helt konkrete opplysninger.

:spin: VC-10

seilfly
05-08-2008, 14:22
De hadde visst mange Bell 47, minst 2. De hadde nemlig også en blå...

Tertit54
05-08-2008, 15:00
Jeg mener at Helilift, en gang på 70 tallet, ble infusjonert med et Helikopterservice. Mange av de som jobbet for Helilift "forsvant" over fjellene og jobbet i SVG og BGO i mange år. Et annet kapittel på Stavsberg var Rørosfly og legendariske Kaptein ( i WF) Ole Martin Norbye !!!:)

seilfly
05-08-2008, 16:17
Nordbye ja... Han var jo mannen bak A/S Flyservice på Hamar som startet Norges første selskapsdrevne flyskole for helikopterflygere. De var i sin tid de største i Norge. Drev også privat- og trafikkflygerutdannelse. De drev både fra sjøflyhavna utenfor Hamar Jernbanestasjon og på Hamar Flyplass.

Dette er bare NOE av det Nordbye og co drev med. Mer her: http://kjevik.dk/no-flytransport.htm

(Bilde av Ole Martin Nordbye lenger ned på siden på kjevik.dk)

ENGM RAMP
05-08-2008, 17:01
Ole Martin kjente jeg godt, en legende på godt og vondt ;)

seilfly
05-08-2008, 18:07
Hehe. Hans selskap vokste seg stort! Vet du hvorfor de gikk konkurs, ENGM RAMP?

Forresten så er det mange Hamar-relaterte spørsmål om selskaper opp igjennom 60-åra på flyhistorisk subforum nå ;) http://forum.scanair.no/forumdisplay.php?f=18

Tertit54
09-03-2024, 23:02
Hehe. Hans selskap vokste seg stort! Vet du hvorfor de gikk konkurs, ENGM RAMP?

Forresten så er det mange Hamar-relaterte spørsmål om selskaper opp igjennom 60-åra på flyhistorisk subforum nå ;) http://forum.scanair.no/forumdisplay.php?f=18

As Flytransport gikk konkurs rett før jul 1970 pga mange uhel, bla med Turbo Porteren ( LNVID) som måtte sendes til Sveits for reparasjon. De hadde ikke uhell forsikringer og gikk etterhvert tom for penger. Artikkel om Ole Martin Nordbyes flygerliv kommer i Flyshistorie i løpet av året.