1 World - 8 flights

[Dag Viking]

En liten rapport fra en liten reise fra tidligere i år. Litt dårlig med kommentarer på enkelte ting, mange detaljer har alt forsvunnet fra hukommelsen. Bildekvaliteten er også varierende,

OSL-LHR
A320 - BA761 - 8A

Rask innsjekk på OSL, fikk boardingkort for to flighter. Flight nr 3 måtte jeg få senere. BA har av en eller annen grunn ikke fast-track. Ikke det at det gjør så mye, der er jo køen på 7 minutter om det står 3 personer i køen. Rett opp til loungen for litt frokost. Der så det slik ut:

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.09.40.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.09.40.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.12.55.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.12.55.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.12.47.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.12.47.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.09.18.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.09.18.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.17.51.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2006.17.51.jpg.html)

Helt basic frokost, omtrent på nivå med SAS sin gullstue. Mulig det er litt bedre utvalg i denne loungen, men ikke noe av betydning.

Boarding på tid, her et par bilder av den veldig dårlige benplassen ombord:
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2229.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2229.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2230.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2230.jpg.html)

Takk og lov for at det er blokkerte midtseter, ellers kunne dette vært riktig ille.

Jeg tror dette må være på nivå med Braathens gamle 735 bak vingen, og milevis bak SAS, Lufthansa og Swiss foran gardinen. Avgang drøyde, de hadde hydraulikklekkasje fra bremsene.
Komfortabel connection på LHR så nå plutselig ganske kort ut:
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2010.36.20.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2010.36.20.jpg.html)

Dagens frokost ombord, langt fra minneverdig. Spiste ca halvparten. Konkurrentenes frokost pleier å friste mer, selv om det gjerne bare er varme rundstykker med pålegg. Champagnen var noe sur, men sammen med appelsinjus funket det fint.


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2232.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2232.jpg.html)

Ingen tvil om at man har kommet til London
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2234.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2234.jpg.html)

T5 var et nytt bekjentskap, men tror det blir en stund til neste gang. Ny passkontroll og sikkerhetskontroll gjør at T5 er mer slitsom enn f.eks. FRA, MUC og AMS.
Pga sen flight inn fra OSL, ble det ikke noe loungebesøk. Terminalen ser slik ut fra 2. etasje:

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2235.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2235.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2236.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2236.jpg.html)

Ganske luftig og fin, og ikke overbefolket en formiddag i mars.

[Dag Viking]

Boarding var fra gate 10, en bussgate midt i sentralområdet.
Ikke noe som minner om S-klasse, Panamera, Cayenne eller Peugeot 608 her, transport til neste fly.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2010.05.34.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-17%2010.05.34.jpg.html)



LHR-HND
777-200ER - BA7 – 2A+3A


Boarding gjennom EN trapp


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2237.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2237.jpg.html)


Heldigvis vil venstre etter man kom ombord

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2239.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2239.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2240.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2240.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2245.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2245.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2241.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2241.jpg.html)


Kabinen har hyggelig belysning, og inneholder hele 12 seter. Noen av BA sine 772 har 14 seter i F. AF sine 772 har til sammenligning 4 seter. Innredningen er relativt ny, og har behagelige valg av materialer og farger

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2244.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2244.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2246.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2246.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2248.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2248.jpg.html)

Praktisk med et skap som har plass til klær og sko lett tilgjengelig ved setet.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2249.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2249.jpg.html)


Fjernkontrollen er skjult i et lite skap

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2250.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2250.jpg.html)


Man skrur på en knott for å rette opp eller legge ned setet, noe uvant. Skrudde nok mer feil enn riktig vei på denne.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2252.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2252.jpg.html)



Velkommen ombord
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2257.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2257.jpg.html)


Selv om kabinen er ganske ny, var den litt slitt og skitten en del steder.


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2256.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2256.jpg.html)


Med kun 4 av 14 seter opptatt, ble nabosetene oppredd til senger like etter avgang

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2265.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2265.jpg.html)

[Dag Viking]

Pysj og tøfler ble utdelt. En ganske tynn pynsj, som virket å være i litt dårligere og tynnere kvalitet enn BA sine europeiske konkurrenter

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2266.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2266.jpg.html)


Så var vi kommet over Sverige, The Americans står for underholdningen og Grand Siecle for nytelsen. Topp champis, en av mine favoritter.
Gardinfunksjonen som dekker to vinduer er ganske bra, men plasseringen av vinduene er håpløs for å se ut. På grunn av at BA dytter inn så mange seter, står vindussetene på skrå som i omvendt fiskeben. Vinduene blir derfor vanskelig tilgjengelig. Det så ut til å være slik på alle radene, usikker på om noen var bedre enn andre.


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2269.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2269.jpg.html)


Her er flightens meny:
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2430.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2430.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2431.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2431.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2432.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2432.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2433_1.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2433_1.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2434_1.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2434_1.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2435.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2435.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2436.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2436.jpg.html)


Misforsto litt angående serveringen, FA og kabinsjefen snakket så fort at jeg ikke fikk med meg et kvekk. Derfor varte det ganske lenge før det ble mat, hele 2 timer ut i flighten før bordet ble dekket på. Da var vi i nærheten av Stockholm

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2270.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2270.jpg.html)


Gikk over til Cassagne-Montrachet sammen med Amuse Bouche. Vinen meget bra, laksen daff og grønnsaken var god.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2271.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2271.jpg.html)


Videre ble det litt japansk-inspirert forrett. Ingen god sushi dette. Ingen soya, ikke påfyll av brød. Heldigvis var vinen like god!

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2274.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2274.jpg.html)


Deretter misosuppe som var helt grei.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2276.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2276.jpg.html)


Så kom hovedretten som var biff. Den var som en godt stekt mørbradbiff, heldigvis ikke seig, men heller ikke saftig. Valgte Bordeaux fra 2006 til denne, som også var meget god. Deretter et glass Pinot Noir fra New Zealand, som var helt topp som drikkevin.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2278.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2278.jpg.html)


Ikke akkurat medium done:
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2281.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2281.jpg.html)

[Dag Viking]

Så var det klart for ost, som alle var gode. God portvin , gode druer og veldig bra kjeks. Savner dog spicy marmelade, slik som Swiss serverer.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2283.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2283.jpg.html)


Til slutt ble det en brownie med karamell, sammen med en temmelig mørk Sauternes fra 2003. Ville egentlig ha peach melba, men den hadde de visst ikke.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2288.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2288.jpg.html)


Som avrunding ble det en lungo, litt sjokolade og Glenlivet 18. Litt morsomt at Johnny Blue ligger under spirits og Glenlivet under digestifs i barkartet.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2291.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2291.jpg.html)


Her var vi ganske langt nord, forbi Ural og Novaja Semja. White Collar og Pinot Noir ca 4:20 etter take-off

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2295.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2295.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2302.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2302.jpg.html)


Naboene hadde gått og lagt seg, men lyset sto fremdeles på I hele kabinen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2299.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2299.jpg.html)


Etter et glass til med vin, var det vel på tide å prøve sengen.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2306.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2306.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2307.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2307.jpg.html)


Litt smalt til bena, men bra lengde
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2309.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2309.jpg.html)


Etter tre timer powernap, var det klart for frokost.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2313.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2313.jpg.html)


Starter med frukt
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2315.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2315.jpg.html)


Deretter pannekaker, som dessverre var en skuffelse. Milevis fra Air France sine pannekaker i alle fall.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2317.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2317.jpg.html)

Nyter soloppgangen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2318.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2318.jpg.html)

Deretter ble det landing omtrent på rute på Haneda.
Skal man oppsummere flighten kjapt, så er det fire ting jeg vil trekke fram:
-Slapp service. Uinteressert og noe treg, selv med bare 4 av 12 seter tatt. Aldri spesielt personlig.
-Middels mat, omtrent som Lufthansa. Bortsett fra desserten var ingen av rettene gode, kun middels.
-God vin. Skikkelig god vin faktisk.
-Grei komfort i kabinen, men setene er SMALE. Det er litt som Emirates, at man sitter litt vondt fordi setet er så smalt, man tar borti veggen på begge sider. Heldigvis var sengen god.

I bunn og grunn minner BA first mer om en oppskalert businessklasse, enn første klasse hos sine europeiske konkurrenter Swiss, Lufthansa og Air France. Spesielt er bakkeopplevelsen en helt annen, men også oppmerksomheten i lufta og størrelse på setet samt sittekomfort. Jeg tør ikke tenke på hvordan det er med 12 av 12 seter tatt, når 4 av 12 ga dårligere service enn 9 av 9 hos Air France. Selvsagt er dette crew-avhengig, og mulig vi bare var uheldige på denne flighten. Nå var ikke forventningene til flighten så store heller, både pga trip-reports og erfaringer fra kollegaer. I bunn og grunn innfridde BA lave forventninger, men det er lett å merke forskjell til konkurrentene på de fleste punkter.

[Herlov]

Takk for TR med mange flotte bilder! Synd å høre at du ikke ikke syntes turen nådde opp til flere av konkurrentene.

[Dag Viking]

Ja, de to første flightene med BA skuffet nok litt. Men de har jo sjansen til å rette det opp på returen ;)
Før den tid er det 4 andre flighter som skal beskrives:

Ankomst Haneda gikk som en drøm, og vips var man oppe i loungen. JAL F lounge ble droppet til fordel for Cathay sin forholdsvis nye lounge.
Litt sløv i blikket her

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2332.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2332.jpg.html)


Det var en grå morgen utenfor Tokyo

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2322.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2322.jpg.html)


Utsikt mot innenriksterminalen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2326.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2326.jpg.html)



Loungen var omtrent tom

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2323.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2323.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2324.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2324.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2325.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2325.jpg.html)


Rikelig med sitteplasser

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2328.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2328.jpg.html)



Spiseavdeling

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2329.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2329.jpg.html)


Nuddelbar

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2330.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2330.jpg.html)


Enkel frokost nr 2

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2331.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2331.jpg.html)



Haneda var det hyggelig bekjentskap, mye freshere enn Narita. Denne piren tror jeg må være den nyeste, den viste ikke på google maps

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2334.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2334.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2335.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2335.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2337.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2337.jpg.html)


Dronningen står klar
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2336.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2336.jpg.html)

[Dag Viking]

HND-HKG
747-400 - CX543- 2A

Fra å være traveren på langdistanse hos Cathay, er nå 747-400 degradert til kun å fly et par turer til Japan pr dag. Den er nok helt borte i løpet av noen måneder. Kabinen i nesen står ikke tilbake for noen og har heldigvis riktig brede seter med mye privatliv.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2341.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2341.jpg.html)


Herlige farger og stemning, og ikke noe tacky bling bling ala Emirates.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2342.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2342.jpg.html)


Får la bildene tale for seg her, rikelig med plass
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2343.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2343.jpg.html)


Vinduet er også i en slik posisjon at man kan se ut

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2344.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2344.jpg.html)


BA hadde plass til en jakke og et skopar, men her går en trillekoffert inn i skapet

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2346.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2346.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2348.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2348.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2350.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2350.jpg.html)



Også bra hylleplass til bøker, headset, nettbrett og blader

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2352.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2352.jpg.html)



Dessverre ingen Krug intra Asia. Amoer de Deutz falt ikke helt i smak i starten, men det kom seg etter hvert

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2353.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2353.jpg.html)



Ganske lang taxi, og over broer til en kunstig "øy", sør for resten av flyplassen.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2354.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2354.jpg.html)


Gikk over til hvitvin etter avgang, Cathay hadde Puligny-Montrachet. Digg med Wasabi-nøtter!

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2356.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2356.jpg.html)


Her er dagens meny:
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2416.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2416.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2417.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2417.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2418.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2418.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2419.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2419.jpg.html)

[Dag Viking]

Vinliste

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2420.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2420.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2421.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2421.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2422.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2422.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2423.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2423.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2424.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2424.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2425.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2425.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2426.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2426.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2427.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2427.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2428.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2428.jpg.html)




Mer av den gode hvitvinen. Ba om sushi til forrett og wagu biff til hovedrett. De var visst tomme for biff, og sushi var også litt problematisk, men så kom sushien likevel. Vesentlig bedre enn BA sin sushi, men langt fra den lokale take-away sjappa hjemme, alex.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2357.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2357.jpg.html)


Flyvertinnene var ekstremt høflige og vennlige, uten at det ble for stivt. De unnskyldte seg flere ganger for at de ikke hadde biffen, som i og for seg var litt merkelig siden det kun var 3 pax i F på denne flighten. Så etter en stund, så hadde de visst biffen likevel. Den så slik ut, sammen med chateauneuf-du-pape som var dagens vin. Vinen var ikke en favoritt, men helt grei.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2362.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2362.jpg.html)


Også dette kjøttstykket var overkokt, men mer saftig og friskere enn biffen til BA.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2365.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2365.jpg.html)


Litt ost og frukt til dessert, sammen med portvin. Helt greit. Deretter litt sjokolade.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2366.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2366.jpg.html)

Begynte å bli veldig sliten på dette tidspunktet, klokka var ca 26 timer etter avreise fra Norge. Dermed ble det et par timer soving frem til landing i Hong Kong.

En liten oppsummering også her:
-Kanonbra service. Hyggelig, personlig, imøtekommende uten at det ble stivt eller kleint
-God drikke og ganske god mat
-Super kabin og sete, hadde lett tatt 20 timer her.
-Litt rot med catering og hva de egentlig hadde ombord, men det løste seg fint
-Loungen på HND er fin, ikke-eksisterende bakkeprodukt i HKG i motsetning til f.eks. TG i BKK.

Hadde høye forventninger til Cathay på forhånd, og de ble absolutt innfridd

[Helikopter]

Kongerapport! Spent på resten!

[KristianSk]

Kjempefint sålangt! Kjedelig at BA ikke leverte...

[Islending]

Kjemperapport!!! Gleder meg til fortsettelsen...

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2431.jpg

Jeg trodde SAS hadde kjøpt hele partiet med Henriot '07?

[mcduck]

Takk for super rapport.

hadde selv gleden av å få BA F for et par år siden til Dubai. (tripreport på flyprat).

Kos deg på tur, gleder meg til forsettelsen!

[SASDC8]

Knallbra rapport så langt. Som *A avhengig er det bestandig morsomt å se hva som tilbys av de andre alliancene.

CX F på 747 er 1 World drømmen, men har infunnet meg med at jeg nok ikke rekker den dersom de tas ut av tjeneste i løpet av sommeren...

Din opplevelse av BA F bekrefter det jeg har lest svært mange andre plasser, og at deres First er mer en en flott business klasse enn en ekte First class. BA klarer trossalt å pakke inn 14 (!) First seter på 747en hvor TG og CX bare har 9...

Ser fram til fortsettelsen, og om BA leverer bedre på tur hjem :)

[Zolba]

Her var vi ganske langt nord, forbi Ural og Novaja Semja. White Collar og Pinot Noir ca 4:20 etter take-off

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2295.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2295.jpg.html)


Alt går topp så lenge man har White Collar å se på! ;)

[jb1]

Jeg ser frem imot resten av rapporten. Veldig bra og fristende.

[Dag Viking]

Hong Kong er ikke en spesielt bra flyplass å komme til. Er man uheldig, så er det store avstander, og der er konstant kø i immigrasjonen. Heldigvis fungerer toget til byen ganske bra, spesielt hvis man skal til kowloon.
Denne gangen ble det hotel Icon, som ligger et godt stykke fra Kowloon stasjon, faktisk midt mellom Kai Tak og Kowloon.
De snakket om et oppgradert rom ved innsjekk, men jeg husker ikke helt hva som var bestilt. Rommet var i alle fall fint nok, rent og pent og med litt utsikt. Hotellet i seg selv var helt greit. Litt usikker på om jeg kommer til å bo der igjen, tror det er andre hoteller i Hong Kong som frister mer, og som har litt bedre beliggenhet.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2371.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2371.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2372.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2372.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2373.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2373.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2374.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2374.jpg.html)



Utsikt
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2376.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2376.jpg.html)



De hadde også en smart-telefon til utlån, med gratis internett og lokale samtaler. Tror ikke jeg har sett det på hoteller tidligere.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2377.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2377.jpg.html)




Utsikt fra baren/loungen/restauranten om kvelden
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-18%2022.48.30.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-18%2022.48.30.jpg.html)



Etter en tid i Hong Kong var det på tide å bevege på seg igjen. Terminalen i HKG er lyst, romslig og luftig.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2379.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2379.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2380.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2380.jpg.html)


Dessverre er det som regel kø både ved sikkerhetskontroll og immigrasjon, et vesentlig større problem på HKG enn f.eks. HND eller SIN, noe som gjør at HNG ikke blir førstevalg for lang transitt / kortere opphold.
CX har mange lounger i HKG, men denne gangen ble det kun et stopp i The Wing. Gikk sikkert feil, for havnet i dette området:

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2384.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2384.jpg.html)


Fant etter hvert ut at dette kan ikke være første klasse delen, og gikk derfor tilbake.
Der lå restauranten "Heaven", som får mat fra Peninsula. Dagens meny:

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.40.34.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.40.34.jpg.html)

Buffet
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.43.49.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.43.49.jpg.html)


Litt kaker
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.43.53.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.43.53.jpg.html)


Frukt
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.44.01.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.44.01.jpg.html)


Salat
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.44.24.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.44.24.jpg.html)


Litt sushi også
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.44.28.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.44.28.jpg.html)

Bestilte litt fra menyen, og tok sushi og salat med røkt and som venterett. Tilbehør var champis, husker ikke hvilken type.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.46.36.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.46.36.jpg.html)

Den bestilte maten, scampi med risotto, sammen med den anbefalte vinen Macon Villages Blanc 2013. Begge deler var gode, og maten kom etter få minutter.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.49.44.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2012.49.44.jpg.html)

[Dag Viking]

Denne karen fant ut at han ville ha videosamtale i restauranten, veldig hensynsfullt! Telefon på full guff med lyd og bilde.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.13.07.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.13.07.jpg.html)


Etter lunsj ble det et lite glass "The Peninsula Brut" i en av de litt spesielle og private stolene som er i loungen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.18.34.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.18.34.jpg.html)


Et bilde av baren
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.18.38.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.18.38.jpg.html)




På vei ut av loungen møtte man jo selvsagt kjentfolk, Tommy777 med frue. Veldig hyggelig, synd at det nærmet seg avgang og møtet ble derfor ganske kort.


Neste transportmiddel
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.48.22.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2013.48.22.jpg.html)

HKG-SIN
777-300 – CX735 – 14A

Denne flighten var egentlig booket i F på 744. Så ble den endret til 340 i business og til slutt 773 med regional business. Ganske trist egentlig, men slik går det når CX fjerner F fra mange intra-Asia ruter.


Regional business betyr liten benplass og ganske ny kabin. Tror det er ca 45" pitch og ganske begrenset recline.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2014.11.49.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2014.11.49.jpg.html)



Ikke noe er som å nyte en kald champis til synet av skalledes menn nakne føtter oppetter veggen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2014.20.15.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2014.20.15.jpg.html)


Rad 14 er rad nr 2 i 773. Denne flighten var helt full i business, godt mulig den var full lenger bak også

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2387.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2387.jpg.html)


Benplass
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2386.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2386.jpg.html)


Rimelig jevnt trøkk av widebody fra hele verden på HKIA
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2388.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2388.jpg.html)



Hoveddelen av terminalen, med togstasjon, innsjekk og The Wing ligger like ved den 4. nærmeste gaten der det står en 340


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2390.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2390.jpg.html)



Dagens meny
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2410.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2410.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2411.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2411.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2412.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2412.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2413.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2413.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2414.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2414.jpg.html)




http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2415.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2415.jpg.html)

[Dag Viking]

Billecart Salmon sammen med nøtter og Sopranos, alle tre gjør seg godt etter take-off.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2399.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2399.jpg.html)


Starter med frukt og Spy Valley. Vinen var ikke god.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2400.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2400.jpg.html)


Suppe med kjøtt og nudler. Bordeauxen var ikke god i det hele tatt, og shirazen var typisk australsk billigvin, med mye varm frukt.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2401.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2401.jpg.html)


Kun is til dessert, men greit nok.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/IMG_2402.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/IMG_2402.jpg.html)


Alt i alt et enkelt måltid, veldig glad for at magen ble fylt opp i loungen før avgang.


Ankomst Singapore på rute, og en herlig enkel immigrasjon før en kort taxitur til hotellet midt i byen.

En liten oppsummering av denne flighten også:
-God service, hyggelig og oppmerksomt crew
-Et enkelt måltid, og bortsett fra champagnen var vinen ikke spesielt god
-Bra setebredde, men ikke god benplass og recline. Tilstrekkelig for en 3 timer lang dagflight, men ikke en lenger flight der man ønsker å sove. Litt usikker på hvor lange flighter denne flytypen brukes på, men tror ikke det er noe særlig lenger enn til Singapore. Cathay har jo mange 330 og 340 som tar seg av de litt lenger "regionale" rutene, mens 77W står for brorparten av de virkelig lange rutene med de nyeste produktene i F og C.


Valget falt på dette hotellet, der det også ble snakket noe om oppgradert rom. Det var i alle fall i den renoverte delen av hotellet.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2007.39.16.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2007.39.16.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2007.37.31.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2007.37.31.jpg.html)


Grei størrelse
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2405.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2405.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2406.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2406.jpg.html)


Litt utsikt ned på Raffles

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2407.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2407.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2409.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2409.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2404.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2404.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2403.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2403.jpg.html)



Fant faktisk en lokal øl i hotellbaren også, den burde jo vært signaturølen på et flyforum:


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2021.54.55.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no1/2015-03-19%2021.54.55.jpg.html)


Egentlig godt fornøyd med hotellet. God frokost, god beliggenhet, rene og pene rom, shopping og t-bane i kjelleren, og flere barer og restauranter i umiddelbar nærhet. Det eneste negative var litt støy fra rommet over.



Etter hvert var det på tide å bevege seg nordover igjen.
Changi skuffer ikke, null kø i innsjekk, immigrasjon og sikkerhetskontroll. Loungen var derimot langt under pari.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2008.26.33.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2008.26.33.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2009.01.53.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2009.01.53.jpg.html)

[SQ 777]

Tusen takk, Dag, for topp F rapport.. Akkurat to år siden sist, reiste til SYD med TG ... Men så smått gleder oss til neste etter din rapport, repeat av for to år siden...TG F med MP poeng. Tot pris $ 142.07 pr pax..:fly

[SASDC8]

Nye regional business hos CX minner om premium eco hos andre selskaper i området. Ser ut som et veldig skuffende produkt. Syns det er rart at CX ikke tilbyr F og skikkelig C-klasse mellom HKG og SIN, når SQ flyr ruten med en mix av 380, 77W, 777 og 330 som alle har et bedre premium produkt enn dette.

[Strominho]

Kjempefin rapport. Godt dokumentert med flotte bilder. Takk takk :)

[barca]

Kjempe bra rapport til nå.

[FlightDeck]

Takk for veldig bra rapport så langt! Ser frem til mer.

[MountainDew]

Veldig hyggelig å lese rapport fra deg igjen Dag! Travel in style :up:

[Dag Viking]

Sikkerhetskontroll ved gate i Singapore, det fungerte knirkefritt

SIN-HKG
777-300 – CX736 - 14A

Også denne flighten var egentlig booket i F på 744, senere endret til 330 med skikkelig business, før den enda med denne lokalbussen.


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2442.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2442.jpg.html)


Litt bilder av kabinen før den ble fyllt opp
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2444.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2444.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2445.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2445.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2446.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2446.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2448.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2448.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2449.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2449.jpg.html)


Ganske rolig på Changi på formiddagen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2450.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2450.jpg.html)

Vinlista var den samme som sist, men menyen var selvsagt annerledes
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2476.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2476.jpg.html)


Dagens forrett. Altfor mye koriander!! Tror jeg prøvde den franske hvitvinen, som var so-so. Tydelig et skarpt skille mellom C og F på regionale Cathay-flighter, og det er jo egentlig positivt.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2453.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2453.jpg.html)

Kjøtt til lunsj. Sosekjøtt og overkokt ris, sammen med en billig shiraz
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2454.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2454.jpg.html)

Samme dessert som sist, frukt og is som jeg droppet å ta bilde av.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2457.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2457.jpg.html)

Ankomst HKG betydde som sist en del kø for immigrasjon.
Heldigvis er bagasjehallen stor og luftig, ikke som lille OSL
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2014.38.42.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2014.38.42.jpg.html)


Oppsummering på denne flighten blir som den forrige. God service, middels mat og drikke, og et sete som er godt egnet for en kort flight.

Denne gangen falt valget på Ritz Carlton. Fordelen med dette hotellet er at det har ganske enkel tilkomst fra stasjonen i Kowloon, og dermed også flyplassen.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2011.17.08.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2011.17.08.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2011.17.42.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2011.17.42.jpg.html)

Også de snakket om en oppgradering, og at jeg måtte vente litt for at rommet skulle bli ferdig. Det var i alle fall i 115 etasje, og hadde god utsikt over til The Island.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2016.37.55.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2016.37.55.jpg.html)


Utsikt fra rommet om kvelden. Dessverre rimelig skitne vinduer
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2478.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2478.jpg.html)

[Dag Viking]

Tok en middag på Tin Lung Heen, som har 2 stjerner i michelin-guiden. God mat, men jeg tror utsikten fra Tosca er bedre, innover bukta. Tin Lung Heen vender utover sjøen og mot HKIA.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2019.45.57.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2019.45.57.jpg.html)



Slik ser gangen ut. Den går i firkant rundt i etasjen, som egentlig ikke er så stor
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2021.49.41.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-22%2021.49.41.jpg.html)


Litt fra rommet
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2459.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2459.jpg.html)

Badet
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2460.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2460.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2461.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2461.jpg.html)


Er vel 40-50kvm. Ingen suite, men stort nok.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2462.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2462.jpg.html)


Badekar med tv
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2463.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2463.jpg.html)


Utsikt fra "kontoret"
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2464.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2464.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2466.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2466.jpg.html)

Huff, for en dårlig minibar!

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2471.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2471.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2472.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2472.jpg.html)


HKIA er borte i disen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2467.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2467.jpg.html)


Tunnel under til andre siden
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2469.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2469.jpg.html)

[Fnate]

Takk for, sedvanlig, veldig veldokumentert rapport.

Allikevel klarer jeg ikke (og beklager om jeg leser det negativt) føle at alt er "drit". Skip BA, alle vet at jeg liker det. Men jeg har bodd på ICON, det er et fabelaktig hotell. Jeg har vært mange ganger på The Wing, det er en riktig bra lounge. Jeg har fløyet mye med Cathay regional i business, og benplassen er da knapt nok dårlig. Ei heller har jeg noen gang fått sosekjøtt eller vin som er direkte vond.

Jeg mener, du bor på noen av de flotteste hotellene i verden og flyr på måter folk flest bare kan drømme om... Ikke at man ikke skal være kritisk, men... lighten up, liksom

Så litt negativt til en i utgangspunktet fenomenal TR. Du skriver dødsbra og har innmari bra dokumentasjon.

IGJEN - mine aller (!) dypeste beklagelser om jeg leser dette feil.

[Dag Viking]

Takk for, sedvanlig, veldig veldokumentert rapport.

Allikevel klarer jeg ikke (og beklager om jeg leser det negativt) føle at alt er "drit". Skip BA, alle vet at jeg liker det. Men jeg har bodd på ICON, det er et fabelaktig hotell. Jeg har vært mange ganger på The Wing, det er en riktig bra lounge. Jeg har fløyet mye med Cathay regional i business, og benplassen er da knapt nok dårlig. Ei heller har jeg noen gang fått sosekjøtt eller vin som er direkte vond.

Jeg mener, du bor på noen av de flotteste hotellene i verden og flyr på måter folk flest bare kan drømme om... Ikke at man ikke skal være kritisk, men... lighten up, liksom

Så litt negativt til en i utgangspunktet fenomenal TR. Du skriver dødsbra og har innmari bra dokumentasjon.

IGJEN - mine aller (!) dypeste beklagelser om jeg leser dette feil.

Ja, jeg burde kanskje lighten up og ikke være prinsessen på erten hele tiden. Jeg skjønner hva du mener, men rapporten og klagingen er skrevet ut fra en sammenligning med "de beste i klassen".
-"The Wing" er bra, men bakkeproduktet til Cathay kan ikke måle seg med Lufthansa i Frankfurt, Thai i Bangkok eller Air France i Paris. Det går mer på helheten enn selve loungen, samt støy fra selve terminalen (som forøvrig det også er i Bangkok)
-Regional business til Cathay er et hakk under Singapore regional business, som jeg antar at de vil sammenligne seg med. Dessuten har vel Cathay en del fly som flyr tilsvarende ruter som har vesentlig bedre seter enn på 773, f.eks. 333 og 340, så jeg vil tro at 773 er det dårligste de tilbyr.
-Mulig at Icon er fabelaktig, jeg likte meg bedre på de andre hotellene jeg har bodd på i Hong Kong, Conrad og Ritz Carlton, og sammenligner derfor med de.

Alt må taes ut av en sammenheng, ut fra hva man betaler og sammenlignbare hotell i samme område.
Dessuten er jo smaken som baken. En annen ting er at det er en mnd siden reisen ble gjennomført, så hukommelsen kan være litt farget eller uklar.

Og når det gjelder ditt kjære BA, returen i F var heldigvis mye bedre ;)

Jeg prøver bare å være litt nyansert og kritisk. Trekke frem det som er bra og det som kunne vært bedre sett i forhold til konkurrentene, men alt i alt er det jo selvsagt gode opplevelser.

[Fnate]

Ja, jeg burde kanskje lighten up og ikke være prinsessen på erten hele tiden. Jeg skjønner hva du mener, men rapporten og klagingen er skrevet ut fra en sammenligning med "de beste i klassen".
-"The Wing" er bra, men bakkeproduktet til Cathay kan ikke måle seg med Lufthansa i Frankfurt, Thai i Bangkok eller Air France i Paris. Det går mer på helheten enn selve loungen, samt støy fra selve terminalen (som forøvrig det også er i Bangkok)
-Regional business til Cathay er et hakk under Singapore regional business, som jeg antar at de vil sammenligne seg med. Dessuten har vel Cathay en del fly som flyr tilsvarende ruter som har vesentlig bedre seter enn på 773, f.eks. 333 og 340, så jeg vil tro at 773 er det dårligste de tilbyr.
-Mulig at Icon er fabelaktig, jeg likte meg bedre på de andre hotellene jeg har bodd på i Hong Kong, Conrad og Ritz Carlton, og sammenligner derfor med de.

Alt må taes ut av en sammenheng, ut fra hva man betaler og sammenlignbare hotell i samme område.
Dessuten er jo smaken som baken. En annen ting er at det er en mnd siden reisen ble gjennomført, så hukommelsen kan være litt farget eller uklar.

Og når det gjelder ditt kjære BA, returen i F var heldigvis mye bedre ;)

Jeg prøver bare å være litt nyansert og kritisk. Trekke frem det som er bra og det som kunne vært bedre sett i forhold til konkurrentene, men alt i alt er det jo selvsagt gode opplevelser.

Nå var jeg vel litt surpompete selv. Det er jo ikke sånn at jeg overhodet ikke kjenner meg igjen i betraktningene dine, og sitter her på en 11 meter høy hest. :)

Så jeg gleder meg til å lese resten.

Vedr mitt elskede BA, så ville jeg bare ikke kommentere det siden folk hadde tatt det som et "BA-fanboy-forsvarstale", alla når Polaris kommenterer SAS. Det er ikke mer enn to uker siden jeg skrev til Discus at jeg hadde mest lyst til å ta BA kortet mitt, strimle det opp og sende det rett til Willy Walsh og be han trø det opp der sola aldri skinner. We all have our issues.

Back to topic - la oss se mere bilder og tekst fra deg

[Edvard]

Et par kommentarer:

Rapporten over var solid, selv om jeg gjerne ser mer detaljer og personlig tekst.

Generelt så synes jeg norske anmeldere og Trip Reports er for snille og lite kritiske.

Vi her i bondelandet har blitt ressurssterke og mer reisevante, men fortsatt så er vi av kultur
forsiktige/beskjedne med å gi klare tilbakemeldinger. Mange er litt tøffel og vil ikke skape noe fuss,
eller de mangler kalibreringen sosialt til å kunne si ifra på en god måte.

Noen reviews jeg leser av C/F/5*Hotell føles som "dette var jo helt fantastisk i forhold til Economy Class og Thon Hotels".
Better be – tenker jeg, og er glad på dine vegne at du koser deg. Humor, ironi og ablegøyer er dog alltid velkommen i TR. :)

Men jeg setter pris på reviews der leverandører og kvalitet sammenlignes i samme prissegment
med et våkent blikk av noen som har følelse for både detaljer og helheten.

Helt relevant at anmelder her f.eks. sammenligner BA turen med LH/AF/LX og har valide kommentarer på både hard og soft product.
Man forstår også raskt context/stil utifra hva anmelder velger å fokusere på, og kan sammenligne dette med hva man selv bryr seg om.

Muligens blir vi blaserte av å betale for en del turer/oppgraderinger med poeng/avgifter, og glemmer hva disse opplevelsene koster i hard cash. First Class og Ritz-Carlton er ikke billig greier, og du har lov til å legge forventningene deretter.

Min oppfatning av god service er avhengig av consistency.

Det skal ikke være slik at kunden må være heldig med crewet eller cateringen for at opplevelsen blir levert.
Her synes jeg referansen i C/F er SQ - og alle har sine egne preferanser.

Hadde jeg bestilt en biff medium rare i første klasse og fått servert den grå kjøttkaka som Dag viste,
ville jeg høflig og kjapt sendt den tilbake til pantry.

Du fikk i hvert fall soyasaus til sushien ex HND. :)

Hvordan skal et crew/flyselskap/hotell bli bedre dersom de ikke får tilbakemelding, positiv som negativ, fra sine kunder?

[Bergern]

Støtter siste taler.
Ellers fantastisk dokumentasjon av en fantastisk reise. Tusen takk! :)

[Dag Viking]

Takk for kommtarer.
Må vel forte meg litt og få gjort ferdig resten her, før enda mer forsvinner ut av hukommelsen.
Det var etter hvert på tide å bevege seg videre. Toget er enkelt og greit fra Kowloon, der man også kan sjekke inn bagasje og få boarding-pass. Byttet her fra 02A til 01A, for å få bedre utsikt forover under avgang og landing

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2012.19.29.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2012.19.29.jpg.html)

Iimmigrasjon og sikkerhetskontroll er som nevnt tidligere ganske tregt, og tok til sammen en halvtime. Deretter ble det et ganske langt besøk i The Wing. Valgte å droppe de andre loungene, jeg går ut fra at serverig og fasiliteter er ganske like, eller noe dårligere enn i The Wing.
Spurte tidlig etter ledig Cabana, men det var visst en del ventetid. Fikk likevel en brikke som ville lyse når det ble ledig.
Først en tidlig lunsj, dagens meny i loungen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.09.00.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.09.00.jpg.html)



Litt ventemat og vann (????). Salaten med røkt and var fremdeles like god.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.14.52.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.14.52.jpg.html)



Grei mat, litt tørr kylling kanskje. Ble et glass tysk hvitvin til maten, som var anbefalt i menyen. God vin!

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.18.24.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.18.24.jpg.html).


Litt dessert ble det også.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.34.42.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2013.34.42.jpg.html)


"Heaven" ser for øvrig slik ut
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2015.26.10.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2015.26.10.jpg.html)




En tur bort til baren
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2014.03.22.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2014.03.22.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2500.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2500.jpg.html)



Området ser slik ut

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2496.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2496.jpg.html)


Her vises det eneste jeg har å utsette på The Wing, det er åpent rett ut i terminalen, og man har derfor bakgrunnsstøy hele tiden.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2498.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2498.jpg.html)


Champagne-baren
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2499.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2499.jpg.html)



Utsikt fra loungen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2495.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2495.jpg.html)



Så pep piperen, og det ble et (kort) besøk i cabana
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2490.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2490.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2492.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2492.jpg.html)

Badekar, dusj, vask, toalett og en sofa. Veldig bra hvis man vil slappe av i en lengre connection
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2494.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2494.jpg.html)

[Dag Viking]

Deretter ble det litt mer mat, pasta denne gang:

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2015.22.41.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2015.22.41.jpg.html)


Var heldigvis kort å gå, kunne se ned på flyet fra loungen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2495.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2495.jpg.html)



Så forresten denne på vei til flyet, nesten 5000kr på flyplassen i Hong Kong. Grunnen til at jeg la merke til det, er at jeg har samme i skapet hjemme, og på polet koster den 2625kr.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2015.37.20.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2015.37.20.jpg.html)


HKG-HND
Boeing 747-400 – CX542 – 01A


Dronningen står klar, mye WB-aktivitet på HKIA

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2502.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2502.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2504.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2504.jpg.html)


Synd det ikke blir så lang flytid som oppsatt her

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2506.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2506.jpg.html)



Fantastisk bra sete, ingen ting å utsette på dette.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2507.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2507.jpg.html)


En liten film fra kabinen
https://www.youtube.com/watch?v=kEwCHY9Jsvg



Dette falt mer i smak på denne flighten, en god champagne!

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2511.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2511.jpg.html)


En litt ustø film fra avgang, god utsikt forover!
https://www.youtube.com/watch?v=Sw3rPAQS1zQ



Litt usikker på hva de bygger her, en bro? Like etter avgang fra HKG

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2517.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2517.jpg.html)


Påfyll drikke og diverse nøtter like etter avgang

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2521.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2521.jpg.html)


Dagens meny:

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2689.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2689.jpg.html)


Japansk alternativ

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2690.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2690.jpg.html)

Vinmenyen var den samme som på forrige flight.


God forrett, spesielt laksen. Nesten som hos Swiss. Bytta ut champagnen mot den veldig gode burgunderen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2526.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2526.jpg.html)


Suppa var også god
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2533.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2533.jpg.html)


Det samme var biffen. Fikk følge av den meget gode bordeauxen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2537.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2537.jpg.html)


Dessverre litt vel mye gråfarge
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2538.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2538.jpg.html)


Grei ost, god port og den ene kjekstypen

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2544.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2544.jpg.html)


Kaffe, meget god Macallan 17YO og sjokolade. Måtte kaste inn håndkleet her, og droppe dessert til fordel for en lett avrunding av måltidet.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2545.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2545.jpg.html)


Full gass oppover mot Japan

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2549.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2549.jpg.html)


Her er synderen. Skulle ønske det var motvind, med så god service og drikke ombord
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2550.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2550.jpg.html)

Litt morsomt å se ned og forover på rullebanen før landing

https://www.youtube.com/watch?v=3a87b2RVRnE



Oppsummert var dette en perfekt flight. Kabinen og setet er nok min favoritt blant de førsteklassene jeg har flydd med. Servicen var prikkfri. Maten var god og rikelig for en så kort flight. Vinen var av topp kvalitet. Rett og slett terningkast seks, og Cathay innfrir de høye forventningene i lufta! På bakken er de nok et nivå under en del konkurrenter, selv om mat, drikke og fasiliteter i loungen er bra nok.

[Fnate]

Enig i at Cathay setet nok er det beste jeg har opplevd i lufta. Maten var også veldig god. Tror jeg hadde samme suppe som deg for en måneds tid siden, på nøyaktig samme rute. HKG-HND er jo "best use of Avios", så det holder.

Gleder oss til fortsettelsen

[reiseportalen]

Takk for flott rapport!

.................................................. ...
http://www.reiseportalen.blogspot.no/

[SASDC8]

Meget bra rapport så langt og venter utålmodig på neste del :)

[Dag Viking]

Ser at det mangler et par flighter her. Måtte bare ha en lang pause fra forumet, man blir rett og slett lei til tider.
Hukommelsen er vel ikke den sprekeste så lenge etter reisen, men ved hjelp av bildene skal jeg vel klare å tyne ut et par kommentarer eller synspunkter.

Ankomst på HND på denne tiden av kvelden var utrolig effektiv, ikke kø noe sted. Det var nesten folketomt.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.04.20.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.04.20.jpg.html)

Oppe i innsjekkingsområdet var det mer folk.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.20.10.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.20.10.jpg.html)

En lys og fin terminal

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.20.14.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.20.14.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.20.18.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.20.18.jpg.html)


Overnattingen ble i alle fall på selve flyplassen. Vurderte å dra inn til Tokyo, men valgte å droppe dette på grunn av de få timene denne mellomlandingen innebar. Hotellet ligger inne i selve terminalen, og tar et par minutter å gå til fra bagasje-bånd og immigrasjon. Perfekt til transfer med andre ord. Rommet i seg selv var enkelt og lite, men ble uansett kun brukt til noen få timer soving. Frokost ble inntatt senere på morgenen et annet sted.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.30.03.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.30.03.jpg.html)


Måtte teste det lokale gurglevannet før leggetid, absolutt ikke ille.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2022.40.08.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2022.40.08.jpg.html)

Treffende navn
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.44.56.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/2015-03-23%2021.44.56.jpg.html)


Utsikten fra rommet så slik ut
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2564.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2564.jpg.html)

Innsjekk til BA var like ved utsjekk fra rommet, og den gikk enkelt og greit. Bagasjen ble vel også pakket inn i bobleplast hvis jeg husker riktig.

Deretter bar det til en lounge for frokost.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2571.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2571.jpg.html)


Ble ikke så veldig imponert over denne loungen, selv om det var en førsteklasselounge. Den var temmelig fullsatt og utvalget var ganske middelmådig. Likte Cathayloungen bedre, selv om det var en businesslounge.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2565.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2565.jpg.html)

Utsikten var bra, og det samme var været
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2566.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2566.jpg.html)

Flere områder i loungen som ikke var i bruk, men kanskje til pynt?
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2567.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2567.jpg.html)

Buffetområdet
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2570.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2570.jpg.html)




Baren fristet ikke så tidlig om morgenen
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2568.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2568.jpg.html)


Her var loungen i ferd med å tømmes
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no2/IMG_2569.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no2/IMG_2569.jpg.html)

[Dag Viking]

HND-LHR
Boeing 777-200ER – BA008 – 02A


Merket med en gang at dette kom til å bli en god flight. Crewet var mye mer på hugget ved boarding, og hadde en hyggeligere tone enn motsatt rute noen dager tidligere. Tok litt flere bilder av kabinen, som på denne flighten langt fra var full. Hvis jeg husker riktig, var vi kun 3 i F.

BA's ypperlige champagne var på plass like etter boarding

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2581.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2581.jpg.html)


Her ser man hvor smalt dette setet er, fullt og helt businessklassebredde
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2574.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2574.jpg.html)

Det ser rent og strøkent ut
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2575.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2575.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2576.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2576.jpg.html)

Liten garderobe like ved setet er en god patent, spesielt hvis man trenger noe i lommene på jakka
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2582.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2582.jpg.html)

Her ser man tegn til slitasje, ikke spesielt pent
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2583.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2583.jpg.html)


Huff, skikkelig skittent
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2584.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2584.jpg.html)


En ekte skittsamler på setekontrollen. Dårlig patent med groper der skitten legger seg. Det ble en god runde med den varme kluten, men fikk ikke bort alt.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2625.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2625.jpg.html)

I det flotte været ble det noen bilder fra avgang og klatring ut fra Haneda, der man virkelig kan se hvor stor Tokyo er

Det ble en ganske lang taxi til rullebanen vi skulle bruke, 34R . Denne vender direkte mot Tokyo sentrum, og man kan se Conrad Tokyo på bildet, der jeg har bodd et par ganger tidligere.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2595.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2595.jpg.html)

Kunne også se det fine fjellet i bakgrunnen, like etter avgang
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2598.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2598.jpg.html)


Tokyo er stort!!
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2610.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2610.jpg.html)


Nøtter og Grand Siecle mens man studerer dagens meny
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2616.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2616.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2685.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2685.jpg.html)



http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2687.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2687.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2688.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2688.jpg.html)

Vinlista var selvsagt den samme som for utreisen, men ikke noe negativt i det.


Dette må ha vært dagens Amuse Bouche, sammen med burgunderen Premier Cru Morgeot fra Vincent Girardin. Maten har jeg notert at var grei, og drikken ypperlig, selv om den var noe kald ved servering.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2618.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2618.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2619.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2619.jpg.html)

[Dag Viking]

Deretter kom forretten, som var litt rar. Noe av den var god, men ikke alt (dette husker jeg selvsagt ikke nå, men har notert det på nettbrettet jeg satt og fikla med under turen).

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2620.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2620.jpg.html)

Suppa var også god
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2624.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2624.jpg.html)

Til hovedrett ble det ikke uventet biff. Denne var uvanlig passelig stekt, men litt mye urter på kanskje. Som tilbehør ble det en selvsagt rødvin. Først en kraftig Toscaner, Coronato 2008, som kanskje hadde hatt godt av noen år til i kjelleren. Deretter en Bordeaux, . Denne var i likhet med Toscaneren meget god, men passet best til mat da den virket noe fersk og full av tanniner. Som drikkevin foretrakk jeg Pinot'en fra New Zealand, den var helt etter min smak.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2627.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2627.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2629.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2629.jpg.html)

Deretter ble det litt ost. Helt greit, men langt fra nivået til Swiss og Air France foran gardinen. Den ene kjeksen var meget god. Tilbehør ble en god portvin, Warre's 1999 Colheita.

Til dessert ble det en tiramisu og bær-mousse-kake, sammen med en god og moden Sauternes fra Chatau de Rayne Vigneau.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2639.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2639.jpg.html)

Deretter kaffe og litt sprit, Glenlivet 18, før sjokoladen ble plassert på bordet mitt.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2640.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2640.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2642.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2642.jpg.html)

Så var man plutselig kommet langt av gårde, og ødemarken lå milevis foran oss
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2633.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2633.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2634.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2634.jpg.html)

[Dag Viking]

Lyset ble etter hvert dempet
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2643.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2643.jpg.html)


http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2644.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2644.jpg.html)

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2645.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2645.jpg.html)


Etter en del titting på nettbrett og en del glass til med Pinot, var det på tide med en tur under dyna. Seng ble ordnet på andre siden av midtgangen, takket være få passasjerer i F.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2649.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2649.jpg.html)

Noen som kjenner seg igjen her??

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2655.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2655.jpg.html)


Før landing var det på tide med et lite måltid til. Først litt spekeskinke med tilbehør. Tipper at jeg fortsatte med Pinot
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2658.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2658.jpg.html)


Deretter torsk. Husker dessverre ikke hvordan dette smakte.
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2661.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2661.jpg.html)

Til slutt dessert
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2665.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2665.jpg.html)


Litt dumt å fly over og forbi Norge, når det egentlig er dit man skal

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2663.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2663.jpg.html)


Ingen tvil om hvilken flyplass man nærmer seg

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2666.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2666.jpg.html)


Og ingen tvil om hvor man har landet.

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2668.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2668.jpg.html)


Oppsummert var dette en god flight. Hyggelig og oppmerksomt crew, god mat og meget god drikke. Setet er smalt, men man sover godt i senga når den er oppredd.
Immigrasjon og transfer på LHR var virkelig ikke imponerende. Priority og fast-track er tydeligvis fy fy. Glad jeg ikke drar gjennom denne flyplassen ofte, det hadde irritert livet av meg, spesielt på dyrere billetter. Egentlig veldig skuffende av BA, når man ser på hvor sømløst, smertefritt og enkelt Air France har gjort de for sine førsteklassepassasjerert i sin megahub. FRA kan jo være litt som LHR når man kommer fra østen eller vesten, med mye folk og store avstander, mens MUC og ZRH på grunn av sin størrelse er enkle og kjappe å ta transfer på. At BA har Europas dårligste bakkeopplevelse i F er jeg ikke i tvil om.
Hadde også booket time på spa hos BA, og det er vel det mest latterlige tilbudet jeg har prøvd. Jeg hadde selvsagt ikke sett for meg noe på nivå med Thai sin massasje i Bangkok, men at man fikk æren av å sitte i en massasjestol i 5 minutter og deretter fikk beskjed om at spaopplevelsen var over for denne gang, hadde jeg virkelig ikke trodd. Totalt bortkastet tid, og igjen temmelig flaut av BA. Enten får man ha en viss kvalitet på det man tilbyr, ellers kan man like gjerne la være.

[Dag Viking]

På utreisen var det ikke tid til noe loungebesøk, men det var det derimot på hjemreisen. Concorde Room var det klare valget, navnet burde jo borge for kvalitet og ekslusivitet.

Dagens meny
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2670.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2670.jpg.html)

Dessverre noe uklart bilde, men gode champagner har de i alle fall ( Grand Siecle og Taittinger Prelude)
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2671.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2671.jpg.html)


Hvitvin
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2672.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2672.jpg.html)


Og rødvin

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2673.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2673.jpg.html)


Litt duplikatbilde, men her er dessertvinene også med

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2674.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2674.jpg.html)


Mat
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2675.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2675.jpg.html)


Mer mat

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2676.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2676.jpg.html)


Bordet var dekket slik

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2680.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2680.jpg.html)


Og etter man hadde bestilt fikk man i løpet av noen minutter litt boblevann

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2681.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2681.jpg.html)


Kamskjellene kom etter en god stund, ganske så gode
http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2682.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2682.jpg.html)


Dette er vel et andelår. Husker ikke hvordan det smakte, men det jeg derimot huser er at det tok vinter og vår før det ble servert, og rødvinen ble ikke servert før hovedretten var oppspist

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2683.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2683.jpg.html)

Så da ble det rødvin til iskrem, en "perfekt" match

http://i1220.photobucket.com/albums/dd459/festrus/Asia%202015%20no3/IMG_2684.jpg (http://s1220.photobucket.com/user/festrus/media/Asia%202015%20no3/IMG_2684.jpg.html)


Deretter var det å tusle ut til gaten for å fly hjem til Oslo.
Dette var forresten den dagen Germanvings styrtet, og det var på nyhetene ved gaten.

Turen hjem til Oslo foregikk uten store krumspring. Kort oppsummert
-Utrolig dårlig benplass, selv om man sitter foran gardinen
-Maten så såpass ille ut, at jeg drakk to bokser cola i stedet.

De fleste som har lest denne rapporten, har vel allerede skjønt at jeg ikke er spesielt fornøyd med BA på langdistanse. Jeg hadde ikke så store forventinger på forhånd, men ble likevel skuffet. Produktet på bakken er så håpløst i forhold til konkurrentene og når de også i lufta er på 4. plass av de 4 som tilbyr 1.klasse av europeiske selskap, skal det mye til før jeg gidder å fly med de igjen. Det hjelper liksom ikke med en god vinliste når sete, mat, service, lounge, fast-track/priority er på business-nivå. The Concorde Room var bare en stor skuffelse. Maten var grei nok den, men det er nesten bortkastet når service og timing er totalt fraværende i restaurantdelen. De er så milevis fra Lufthansa, Thai, Swiss, Cathay og Air France på dette området at det hele bare blir litt Fawlty Towers over det hele.
De europeiske konkurrentene til BA er rett og slett mye bedre på det aller meste, selv om de også har elementer som kan forbedres. Så fanklubben til BA skjønner jeg meg ikke på ;)


Leste noen rapporter som SFO777 har skrevet om BA, og jeg må si jeg humret godt av noen av kommentarene hans:
-A tour around the Business Class, um I mean First Class cabin. Call it what you want but 14 pax in the pointy end of a 744 is not First Class.
- As we disembarked, even Mrs. SFO opined that she hated the seat, the cabin, the crew that "behaved like they were doing us a favor by being there" and warned me "don't ever book me on another BA flight."

- What more can I say about BA? They are the most over-rated airline in the world. Why anyone other than flag-waving Brits would willingly buy or even use miles for a First Class ticket on this pathetic excuse for an airline is beyond me.

Slik, da har jeg rantet ferdig ;)

Cathay hadde jeg store forventinger til, og de innfridde på alle punkter i lufta i first, og når det gjelder lounge på bakken. HKG er ikke en veldig bra flyplass når det gjelder stopover, dvs transfer der man forlater termialen, i forhold til f.eks. SIN, BKK eller HND. Regional business til Cathay var derimot ikke superbra, et sted mellom Singapore og Thai.

Når det gjelder hotell så var Fairmont i Singapore en hyggelig opplevelse. Ritz Carlton var bra, men kanskje noe oppskrytt . Tar gjerne en middag der igjen, men bor heller på f.eks. Conrad på andre siden av bukten. Icon var ok, men ikke noe minneverdig. Det er litt for usentralt i mine øyne. Hotellet på HND var perfekt for transfer.

Og med dette er Dividend Miles boka ferdig for min del, med 4 kapittel som inkluderer Thai, Lufthansa, All Nippon, Swiss, Singapore, British Airways og Cathay Pacific. Det har vært artige turer, der nesen hos Cathay, 2. etg med stol+seng hos Lufthansa og de supre måltidene hos Swiss står igjen som høydepunkter.
Her er de 3 andre turene som ble mulig gjennom gunstige kjøp av poeng:
-ANA, Thai, Lufthansa og Swiss i F, Conrad Tokyo, Tower club Lebua Bangkok, Crowne Plaza Kuala Kumpur
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=87984

-Lufthansa og Swiss I F, Singapore, Thai og Qatar I F, Fairmont Shanghai, Naumi og Pan Pacific Singapore, noe greier på Bali
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=91814

- Swiss og Thai i F, Conrad Tokyo og Hong Kong
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=107523