PDA

View Full Version : Dreamliner til Museum of Flight (Seattle)


Discus
03-11-2014, 20:12
Kanskje det nyeste flyet i flyhistorisk forum?

Dreamliner #3 settes på museum

The Museum of Flight will become the first museum in the world to add a Boeing 787 Dreamliner to its collection.
...
The aircraft will be temporarily relocated and closed to the public Nov. 10-21 while it is being prepared for permanent exhibition, beginning Nov. 22.
http://www.museumofflight.org/content/museum-opens-worlds-first-boeing-787-dreamliner-exhibit-nov-8

Cecilie
03-11-2014, 20:45
Jøss, artig!

Men jeg trodde kanskje det var Nummer 4 som skulle bli museumsgjenstand? Har ikke den stått på Boeing Field en stund, uten motorer?

LN-MOW
09-11-2014, 16:18
Da var ZA003 på plass ...

http://airwaysnews.com/blog/2014/11/08/museum-of-flight-welcomes-boeing-787-to-collection/

“It’s a curator’s dream,” said Dan Hagedorn, Senior Curator for the Museum of Flight, while sitting inside the jet’s tech-heavy flight deck. “The fact that you receive an advanced, state of the art aircraft at the beginning of its production in service life rather than at the tail end; this is unprecedented.”

Fellowship
10-11-2014, 14:39
Er dette den som var på OSL i mai 2012 med reg N787BX ?

N787BX (http://www.airpics.com/?fq=registration:N787BX&q=*:*&rows=3)

LN-MOW
10-11-2014, 15:32
Linjenummer 3, ja ... samme kjerra.

OJB
10-11-2014, 15:44
Vi tar gjerne en av de andre 787 prototype maskinene til museet på Sola om noen kan legge inn et godt ord for oss.:)

raider66
10-11-2014, 19:06
Vi tar gjerne en av de andre 787 prototype maskinene til museet på Sola om noen kan legge inn et godt ord for oss.:)

Da kunne dere vel godt tatt i mot SAS' sin MD80^_^

Men en 787 på Sola hadde vært helt konge Ole Johan:)

Beste hilsen Espen

OJB
17-11-2014, 12:07
Da kunne dere vel godt tatt i mot SAS' sin MD80^_^



Beste hilsen Espen

Her hadde vi en dialog med SAS i et halvt år uten at det lykkes.
Begrunnelse ; de hadde ikke råd i dagens økonomiske situasjon.
De trenger å spare hver krone de kan og tjene hver krone der det er mulig.
Harde økonomiske realiteter med andre ord.
Fullt ut forståelig når man driver butikk og der overlevelse er en del av bildet i en konkuranse utsatt industri.
Bevaringsmessig på museum er jo litt leit for å si det mildt.

raider66
19-11-2014, 21:07
Jeg har full forståelse for dette Ole Johan!

Jeg fikk inntrykk av at SAS Flymuseum ikke skulle betale noe, det var derfor jeg reagerte. Men det er mulig at jeg tar feil her....

Beste hilsen Espen

LN-MOW
19-11-2014, 21:35
Var ikke problemet at det ikke var mulig å få til lagring på OSL?

OJB
20-11-2014, 15:14
Var ikke problemet at det ikke var mulig å få til lagring på OSL?

Det var nok en avsporing av realitetene.

Discus
26-03-2015, 21:32
Enda en 787 til flymuseum:
The Pima Air & Space Museum announced today it will join the ranks of the very few with the donation of an original flight test 787 Dreamliner from The Boeing Company into its expanding world renowned collection.

The 787 Dreamliner, known as ZA002, will arrive today at Davis-Monthan Air Force Base and then be towed to nearby Pima Air & Space Museum.
http://pimaair.org/historical-news-releases