Til Florida med Norwegian

[WF-380]

Det har etterhvert blitt en fast tradisjon at jeg og dattera mi, som nå har blitt 11 år, tar en tur til Florida sammen på vinteren. Og det ser ut som at vi kommer til å fortsette med det sålenge det er av interesse for henne. Tidligere har vi prøvd SAS og Continental, Virgin Atlantic, og i fjor fløy vi med Icelandair. Siste turen var såpass trivelig at jeg hadde tenkt å gjenta den i år, men så ble det plutselig klart at Norwegian skulle begynne å fly direkte til Fort Lauderdale. Både Dreamliner og direkterute var helt klart fristende, og turen ble bestilt såpass tidlig som i mai i fjor. Hoteller ble booket i Fort Myers Beach på sørvestkysten og i Orlando.

Så på første dagen av vinterferien ble det endelig klart for avreise, og vi begynte med å ta toget til Gardermoen, akkurat som i fjor. Automatinnsjekk ble forsøkt, og jeg kom så langt som til scanning av passene før det bare kom en feilmelding på skjermen og hele greia ble avbrutt. Så da ble det innsjekk ved skranke, sikkerhetskontrollen var lynkjapp, og vi var inne på utenlandsavdelingen i god tid før avgang. Jeg oppfattet det slik at USA-reisende med Norwegian ikke kan bruke automatinnsjekk, men er ikke sikker på om jeg har forstått dette riktig.

https://image.ibb.co/kMMNu7/OSL_LNC.jpg (https://ibb.co/g7jaE7)
EI-LNC ved utgang 50 på Gardermoen.

https://image.ibb.co/hRHj7S/OSL_LNC2.jpg (https://ibb.co/kcS6Mn)
En litt nærmere titt.

Lørdag 22 Februar 15:40 DY7031 OSL-FLL, Boeing 787-8 EI-LNC, Sete 3G og J

Ombordstigingen begynte fra gate 50 en halv time før avgang. Vi fikk dreie til venstre for å finne setene våre på rad 3. Crewet viste seg å være fra Thailand, Sverige og Finland. Jeg klarte ikke å plassere stemmen fra cockpit geografisk, men han var tydeligvis europeer. Førsteinntrykket av kabinen var lyst og fint, med generøs beinplass. Jeg satt godt i setet og var faktisk imponert over forholdene. Var selvfølgelig spent på om vi skulle komme oss av gårde på tiden, men det gjorde vi faktisk. Det var mildt og regn på Gardermoen denne dagen, så dermed ingen de-icing.

https://image.ibb.co/eAtP7S/DY7031_Seats.jpg (https://ibb.co/jfx6Mn)
Dette er hvordan 4G og J så ut før det kom noen og satte seg i dem.

https://image.ibb.co/crTrnS/DY7031_Cabin.jpg (https://ibb.co/gyOfgn)
EI-LNC har hvit hale, men det er ihvertfall et bilde av Ibsen inne i kabinen.

Det var nokså glissent belegg i premium economy denne dagen. Alle setene i midtrekka var ledige, pluss et par seter blant vindusrekken. Etter avgang kom det et to passasjerer fram og satte seg i hver sin midtrad. Lurer på om de kanskje selger oppgraderinger etter avgang? Det ble ihvertfall ikke annonsert noe.
https://image.ibb.co/dx8fgn/DY7031_Cabin2.jpg (https://ibb.co/b1OD1n)
Utsikten fra 3G.

https://image.ibb.co/jjpaE7/DY7031_Legroom.jpg (https://ibb.co/eyKxSS)
Måtte bare dokumentere den gode beinplassen på disse setene.

Vi tok av mot sør på vestre bane, og kursen ble etterhvert satt vestover nord for Færøyene og like sør for Island. Brukte tiden på måltidet som ble servert, utforsking av underholdningssystemet, og litt skriving på denne rapporten. Jeg var imponert over kartet, men ikke så mye av lydkvaliteten på øretelefonene som lå klar i setet. Headset fra Bose har jeg lenge grublet på å anskaffe meg, og nå kunne jeg bare angre på at jeg ikke hadde klart å iverksette innkjøp. Ja og så lekte vi selvfølgelig litt med dimming av vinduet som sikkert alle gjør første gang de reiser med 787. Alle vinduene unntatt vårt i denne kabinen ble faktisk dimmet helt ned av de andre passasjerene. Eller kanskje det ble gjort av crewet. Det ble litt sånn night flight stemning av dette. Vi dimmet ned først over USA når sola begynte å skinne inn på vår side.

https://image.ibb.co/bEVFE7/DY7031_Dinner.jpg (https://ibb.co/dJyfgn)
Kyllingmiddagen var helt OK, selv om porsjonen var litt liten. Skyllet det hele ned med en hvitvin.

https://image.ibb.co/ecd2u7/DY7031_Iceland.jpg (https://ibb.co/cSBNu7)
Fikk sett litt av Island mellom skyene.

https://image.ibb.co/heeLgn/DY7031_Greenland.jpg (https://ibb.co/jxYfgn)
Mye skyer over Grønland denne gangen, men fikk ihvertfall dette glimtet av vestkysten.

https://image.ibb.co/dLpmMn/DY7031_Snackbar.jpg (https://ibb.co/cnDD1n)
Ble litt småsulten underveis så da måtte snackbaren prøves ut. Den fungerte helt utmerket. Mindre enn fem minutter etter bestilling ble varene bragt til setet. Kylling-wrapen var faktisk det beste jeg spiste ombord.

https://image.ibb.co/hbGoZ7/DY7031_Coredump.jpg (https://ibb.co/cyU8Z7)
Klarte faktisk å krasje underholdningssystemet med å utforske kartet. Måtte restarte hele greia.

https://image.ibb.co/hEOrnS/DY7031_Supper.jpg (https://ibb.co/iPpWnS)
Dette måltidet ble servert like før landing, og lignet mistenkelig på en frokost. Det viste seg å stemme, for det var det samme som ble servert før landing i Oslo på returen.

Landingen var omtrent på tiden kl 2000 i Fort Lauderdale. Da vi kom ut av flyet kom det tre busser som kjørte passasjerene til et eget bygg der immigrasjonen foregikk. Det er jo alltid et spenningsmoment hvor lang tid det kommer til å ta. Vi var ikke de aller første i køen, men den ble effektivt ekspedert, og vi sto vel bare drøyt ti minutter i kø før det var vår tur. Meget bra. Ved bagasjeutleveringen var det ingen skjermer med info, men så kom det en nordmann og ropte på norsk hvilket bånd bagasjen skulle komme på. Tydelig at Norwegian har en stedlig representant fra Norge. Så måtte vi vente litt før koffertene begynte å komme, og det varte og rakk før vi hadde fått begge våre. Brukte ca. en halv time på bagasjen. Uansett var jeg godt fornøyd med FLL som ankomstflyplass. Så var det ut å finne bussen til Sixt, som vi hadde bestilt bil hos. Da måtte vi først ta bussen til det sentrale leiebilområdet, deretter en egen buss derfra til Sixt som ligger utenfor flyplassen. Der ble jeg ekspedert av en hyggelig fyr som, når han hørte at jeg var interessert i å leie en Cadillac, fant fram en CTS til oss. Det ble mye dyrere enn jeg hadde tenkt, men jeg har siklet etter denne bilen i mange år.

Dagen ble så avsluttet med en kort kjøretur til Courtyard Weston, like vest for FLL. Det hadde blitt noe drøyt å kjøre vestover til Fort Myers denne allerede kvelden.

[WF-380]

Så noen bilder fra oppholdet i Fort Myers Beach og Orlando.

https://image.ibb.co/dCVt1n/Pink_Shell_Kitchen.jpg (https://ibb.co/iarcSS)
I Fort Myers Beach hadde vi bestilt en suite på Pink Shell Resort som ligger lengst nord på stranda. Dette er kjøkkenavdelingen.

https://image.ibb.co/jo48Z7/Pink_Shell_Bedroom.jpg (https://ibb.co/mFfRMn)
Soverommet.

https://image.ibb.co/mS1BnS/Pink_Shell_Bath.jpg (https://ibb.co/hL6Nu7)
Og det største badeværelset jeg har hatt på noe hotell.


https://image.ibb.co/cL2j7S/Pink_Shell_Lanai.jpg (https://ibb.co/gSwY1n)
Pink Shell bruker konsekvent det hawaiiske ordet lanai om balkongene, og det høres jo mer eksotisk ut. Utsikten var uansett bra.


https://image.ibb.co/cZzE7S/Fort_Myers_Sunset.jpg (https://ibb.co/m3FnSS)
Solnedgang over Sanibel Island.


https://image.ibb.co/eYjE7S/Fort_Myers_Sunrise.jpg (https://ibb.co/caG5E7)
Som B-menneske er det ikke så mange soloppganger jeg får med meg i Norge. Men her var jeg våken tidlig nok de tre første dagene.


https://image.ibb.co/jd6SSS/Fort_Myers_Pirate_Ship.jpg (https://ibb.co/e0LnSS)
Hei og hå og en flaske med rom.


https://image.ibb.co/jjHqgn/Fort_Myers_Pier.jpg (https://ibb.co/fk5yZ7)
Fra piren i Fort Myers Beach.


https://image.ibb.co/earY1n/CTS_Exterior.jpg (https://ibb.co/eDRNu7)
Leiebilen var en Cadillac CTS 3.6. Dvs en selvpustende V6 på 321 hester.


https://image.ibb.co/hyZmMn/CTS_Interior.jpg (https://ibb.co/cMn6Mn)
Lekkert nok interiør. Navigasjonssystemet var forbausende treigt og hadde store huller i POI-lista. Noen dagfarger på kartet klarte jeg heller aldri å få fram. Men bilen var da en fornøyelse å kjøre. Instrumentene foran rattet er en eneste stor skjerm. HUD hadde den også.


https://image.ibb.co/kWkFE7/Chevys.jpg (https://ibb.co/ehoD1n)
Denne kombinasjonsretten fra den mexicanske restaurantkjeden Chevy's får stå som representant for de gastronomiske utskeielsene på turen.


https://image.ibb.co/fo1Nu7/Orlando_Sky.jpg (https://ibb.co/nOGBnS)
En beskjed fra det høye i Orlando. Det manglende ordet til venstre var "Jesus". Uansett fin manøvrering av piloten. Eller fins det elektroniske hjelpemidler for dette også?

[WF-380]

Siste dagen skulle vi bare kjøre fra Orlando tilbake til Fort Lauderdale. Med avgang 2130 hadde vi dermed god tid på turen, og vi la inn en stopp på Melbourne Beach for å rekognosere litt for neste års tur. Etter å ha sagt adjø til Cadillacen hos Sixt, ble de de samme to bussturene for å komme seg til Terminal 3. Vi kom inn i innsjekkingen tre timer før avgang, og Norwegian-skrankene var allerede åpne, men det var ingen kø. Sikkerhetskontrollen gikk også kjapt og så befant vi oss inne i E-fingeren på Terminal tre med godt over to timer til overs. Utvalget i spisesteder var heller magert her - bare to stykker. Vi tok et par ikke altfor gode pizzastykker, og fant et ledig ståplass-bord. Alle sittebordene var opptatt. Hvis man skal legge inn tid for måltid her, vil det nok lønne seg å sjekke ut tilbudet før sikkerhetskontrollen. Men gratis wi-fi hjalp ellers veldig på å korte ventetiden. Fikk også observert at EI-LNCkom inn fra København en halv time før tiden.


https://image.ibb.co/mS1i1n/FLL_Checkin.jpg (https://ibb.co/c4jQE7)
Norwegian og Bahamasair. Eksotiske selskaper på innsjekkingen i Terminal 3.

https://image.ibb.co/ddTkE7/FLL_Gates.jpg (https://ibb.co/b6sCu7)
Enkle forhold etter sikkerhetskontrollen ved E-gatene.


Mandag 3. Mars 21:30 DY7032FLL-OSL, Boeing 787-8 EI-LNC, Sete 3A, 3C

Boardingen begynte tre kvarter før avgang på utgang E9. Premium-kabinen fikk gå ombord først, og vi gikk inn via bro i den fremste inngangen i flyet. Pushback var et par minutter før avgangstiden, og den britiske stemmen fra cockpit informerte om kort flytid til Norge pga medvind, bare 7 timer og 40 minutter. Ellers var crewet også nå blandet fra Thailand og Norden etter utseendet å dømme. Denne gangen var premium-kabinen fullere enn sist, bare en to-tre ledige seter, bl.a. rett foran meg. Det hjalp veldig på benplassen å ikke ha akkurat det setet nedslått. Jeg ble litt bekymret da jeg så at rett til høyre for meg i midten på rad tre satt et par med en baby, men bortsett fra litt urolig-lyder under taksing, var det ikke et knyst å høre under hele overfarten.


https://image.ibb.co/kKxO1n/DY7032_Dinner.jpg (https://ibb.co/mxXCu7)
Enda en kyllingmiddag, og denne var faktisk riktig så god. Valgte hvitvin her også.


Vi tok av mot vest og dreide tilbake nordøstover ut over havet. Utenom en liten tur over New Foundland, var det bare hav å fly over helt fram til Norge. Etter serveringen prøvde jeg å finne roen med noen filmer, men det ble ganske lite med søvn på denne overfarten selv om jeg satt ganske bra. Likevel følte jeg med forbausende opplagt da frokosten ble servert et par timer før landing. God frokost forøvrig, bestående av yoghurt med musli og rosiner, frukt og en "cheese danish" som det heter på nynorsk.


https://image.ibb.co/jRZsu7/DY7032_Map.jpg (https://ibb.co/fCw5E7)
Som sagt likte jeg kartet svært godt, men det er en stor brøler at når man zoomer inn skaleres flyet sammen med kartet. Dermed dekker det store deler av skjermen.


https://image.ibb.co/fDKQE7/DY7032_Cabin.jpg (https://ibb.co/c0QMnS)
Kabinen med dimmede vinduer før landing.

Kort flytid altså, allerede like før klokka halv tolv landet vi på Gardermoen der tåka lå like over tretoppene. Som en av de første ut av flyet, var det heller ingen kø i passkontrollen. Derimot ble vi akkurat som påFLLsittende lenge å vente til den siste kofferten vår kom på båndet. Men ute gjennom tollen var det bare 20 minutter å vente på toget vårt, så det klaffet fint.

På 50 og 60-tallet forsvant mesteparten av konfeksjonsindustrien fra Norge da klær ble mye billigere å produsere i lavkostland. Antall sjøfolk ble også kraftig redusert på denne tida, og mannskapet på de norske båtene i utenriksfart består nå gjerne av Filipinere. I den senere tid har det blitt mer og mer vanlig å legge call-senter og drift av IT-systemer til India og Ukraina. Hvis du har behov for håndtverkstjenester hjemme hos deg selv, er det store muligheter for at dette vil bli gjort av en snekker fra Litauen. Og for ikke lenge siden annonserte Statoil at deler av administrasjonen skulle outsources til nettopp India. Da kan man jo lure på hvilke jobber som er trygge her i framtida. Men jeg føler meg sikker på at NAV kommer til å forbli i Norge med solid bemanning.

Og på denne turen med rødt, hvitt og blått fly fra Norwegian var det bare passasjerene som var fra Norge. Men når det er sagt var det en finfin og behagelig reise der alt fungerte som det skal og flyene var i skarp rute. I forhold til de tre forrige turene våre til samme reisemål, vil jeg rangere denne reisen som den mest komfortable, samtidig som den også var hårfint billigere en fjorårets tur med Icelandair. Ombord hadde jeg det minst like fint hos islendingene, men det hjelper veldig å slippe å bytte fly midt på natta på turen hjem. Jeg har lenge hatt lyst til å ta BA til Tampa, men ettersom den flighten går fra Gatwick, blir det hele litt for tungvint. Så da ligger det an til at vi bestiller samme selskap igjen til neste år, men sannsynligvis til Orlando.

[sexten]

Veldig bra rapport :)
Kva er det med Florida som dreg deg tilbake år etter år?

[Someone]

Takk for titten :)

[youngflier]

Bra TR! Skal en tur til Florida selv med norwegian premium i sommer. Hva var det å velge mellom av mat i snackbaren?

[intransfer]

Takk for rapporten, Florida med Norwegian frister.

[geirs]

En god reiserapport.

[CapeFL]

Takk for fin rapport! Ser du var endel heldigere enn vi var på vår tur over med Norwegian. Men bra med positiv omtale av et meget godt tilbud.
Vel og merke den dagen alt fungerer! :)

Vurder også leie av hus neste år. Kostnadsmessig tror jeg du kommer minst like billig ut, og mulighetene er uendelige.
Det finnes flere nordmenn som leier ut hus i FL(meg inkludert) så her finner du muligheter i alle prisklasser. :)

Reiser til FL med Norwegian igjen om 3 uker så ble ikke skremt nok sist! :)

[flyBG]

Var selv i Orlando i høstferien og jeg så selv den teksten over Disney World. Det var tydelig at det var mange nordmenn og svensker i Orlando. Var du tilfeldigvis oppe på Ellenton shopping centre? (Fult av normenn der)

Fin rapport fra et produkt jeg selv sikkert kommer til å prøve fra BGO :)

[TommyL]

Fin rapport fra et produkt jeg selv sikkert kommer til å prøve fra BGO :)

Skal DY starte direkte BGO-FLL?

[WF-380]

Kva er det med Florida som dreg deg tilbake år etter år?

Den største grunnen er at datteren min trives der og har mange underholdningstilbud. Jeg ville valgt et annet reisemål hvis jeg skulle på tur uten henne ettersom vi har vært der så mange ganger. Men jeg har det ikke fælt der heller, liker godt amerikansk mat og kultur. Klimaet er jo også behagelig. Det er en stor opplevelse for meg å få med seg soloppgang/solnedgang på stranda de første dagene.

Hva var det å velge mellom av mat i snackbaren?

Detaljene på det husker jeg ikke. Det fantes chips, sjokolade, drikkevarer, teppe, taxfree-varer og sånt. Vi bestilte Pepsi Max, Boxerchips og kylling-wrap. Som nevnt var wrapen veldig god.

Takk for fin rapport! Ser du var endel heldigere enn vi var på vår tur over med Norwegian. Men bra med positiv omtale av et meget godt tilbud.
Vel og merke den dagen alt fungerer! :)

Vurder også leie av hus neste år. Kostnadsmessig tror jeg du kommer minst like billig ut, og mulighetene er uendelige.
Det finnes flere nordmenn som leier ut hus i FL(meg inkludert) så her finner du muligheter i alle prisklasser. :)

Reiser til FL med Norwegian igjen om 3 uker så ble ikke skremt nok sist! :)

Det hadde vært veldig interessant å høre mer om din opplevelse med Norwegian. Leie av hus har jeg forstått at mange gjør, men jeg foretrekker vel egentlig servicen man får på et hotell. Dessuten bor vi alltid to steder i løpet av oppholdet, vet ikke om man får leid for så få dager.

Var selv i Orlando i høstferien og jeg så selv den teksten over Disney World. Det var tydelig at det var mange nordmenn og svensker i Orlando. Var du tilfeldigvis oppe på Ellenton shopping centre? (Fult av normenn der)

Der har jeg nok aldri vært. Har holdt meg til Orlando Premium Outlets, The Loop og Florida Mall. Har hørt noen norske stemmer der også. Flere blir det vel når Norwegian begynner å fly på Orlando.

[vbe86]

Den største grunnen er at datteren min trives der og har mange underholdningstilbud. Jeg ville valgt et annet reisemål hvis jeg skulle på tur uten henne ettersom vi har vært der så mange ganger. Men jeg har det ikke fælt der heller, liker godt amerikansk mat og kultur. Klimaet er jo også behagelig. Det er en stor opplevelse for meg å få med seg soloppgang/solnedgang på stranda de første dagene.



Detaljene på det husker jeg ikke. Det fantes chips, sjokolade, drikkevarer, teppe, taxfree-varer og sånt. Vi bestilte Pepsi Max, Boxerchips og kylling-wrap. Som nevnt var wrapen veldig god.



Det hadde vært veldig interessant å høre mer om din opplevelse med Norwegian. Leie av hus har jeg forstått at mange gjør, men jeg foretrekker vel egentlig servicen man får på et hotell. Dessuten bor vi alltid to steder i løpet av oppholdet, vet ikke om man får leid for så få dager.



Der har jeg nok aldri vært. Har holdt meg til Orlando Premium Outlets, The Loop og Florida Mall. Har hørt noen norske stemmer der også. Flere blir det vel når Norwegian begynner å fly på Orlando.

Orlando Premium Outlets ligger jo bare 200-300 meter fra bolig-kompleksene til Walt Disney World der det bor flere hundre norske ungdommer så det er ikke mangel på norske kunder der ihvertfall.

[panerai]

Takk for nok en fin rapport for et av de beste stedene å dra sammen med (eller som) barn.

[KristianSk]

Takk for flott rapport! Synes Norwegian sin PE ser brillefin ut.

[SeatBelt]

Bra rapport! Synes kanskje maten så litt kjip ut, men ellers virker dette produktet forutsigbart, effektivt og passelig gjennomført. Bildene fra Florida gjør at jeg lengter tilbake!

[OttoL]

En veldig god og detaljert rapport. Jeg satser selv på en tur til Florida neste sommer(2015) og ut fra det du viste i denne rapporten virker det som om Norwegian er et veldig godt alternativ.

Eneste å utsette på det Norwegian leverer er bildene av maten, men det er kun en minor detail :) Premium Economy virker som et meget bra produkt, til en ok pris.

[WF-380]

Synes kanskje maten så litt kjip ut, men ellers virker dette produktet forutsigbart, effektivt og passelig gjennomført.

Eneste å utsette på det Norwegian leverer er bildene av maten, men det er kun en minor detail :) Premium Economy virker som et meget bra produkt, til en ok pris.

Når det gjelder maten så var det som ble servert helt standard økonomiklassemåltider både i kvalitet og kvantitet. Bra nok synes jeg, men som nevnt ble det nødvendig å kjøpe påfyll på tur vestover når sulten meldte seg. På den sene kveldsflighten tilbake var mengden passe for meg. Spekulerer på å kombinere Icelandair og Norwegian på neste tur med FI vestover og DY tilbake. Da ville man få god og rikelig servering på utreise, og en behagelig non-stop på returen om natten.

[Vegasbaby]

Når det gjelder maten så var det som ble servert helt standard økonomiklassemåltider både i kvalitet og kvantitet. Bra nok synes jeg, men som nevnt ble det nødvendig å kjøpe påfyll på tur vestover når sulten meldte seg. På den sene kveldsflighten tilbake var mengden passe for meg. Spekulerer på å kombinere Icelandair og Norwegian på neste tur med FI vestover og DY tilbake. Da ville man få god og rikelig servering på utreise, og en behagelig non-stop på returen om natten.

Tusen takk for fin rapport. Kan du si noe om hvilke av disse Premium-setene som var best? Ut fra bildene er kanskje de på sidene, lengst fremme, mest private/rolige?

[WF-380]

Kan du si noe om hvilke av disse Premium-setene som var best? Ut fra bildene er kanskje de på sidene, lengst fremme, mest private/rolige?

Når setene foran deg legges ned reduseres bevegelsesfriheten en del. Dermed vil jeg faktisk rangere rad 1 som den beste. Alle TV-skjermene er uansett i armlenet i denne klassen, så der er det ingen forskjell. Rad 5 har ingen vinduer, så den rangerer jeg nederst. Når det gjelder rad 3 som vi satt på, viste det seg at der kontrollerer man bare ett vindu, uten at det er en veldig stor ulempe. Men derfor holder jeg rad 2 og 4 som hårfint bedre enn 3.

Hele kabinen var rolig på våre flighter, men når det gjelder privat følelse vil jeg kanskje tro at rad 5 er best siden det ikke er noen seter i midten der. Men da må man altså unnvære vinduene.

[Vegasbaby]

Takk! Er selv fristet til å prøve Icelandair bort til Florida (Sanford) og Norwegian hjem av de grunner du nevner, men akkurat nå synes jeg Icelandair har priset seg helt ut (i Saga Class). Saga Class virker temmelig likt Norwegian premium, men feks i jula 2014 er prisen det dobbelte av Norwegian.

[WF-380]

Saga Class virker temmelig likt Norwegian premium, men feks i jula 2014 er prisen det dobbelte av Norwegian.

Det er en helt annen og bedre standard på maten i Saga Class, pluss at det fins egen innsjekk og lounger. Ellers er produktene sammenlignbare. Men dobbel pris synes jeg ikke det er verdt.