View Full Version : Dubai+London på 5 dager på F (Deler av veien)
Første tripreport fra meg her.
http://imageshack.us/a/img843/4462/xbb.gif
Det hele startet en gang i mai da jeg fant ut at det ble for galt å bare sitte hjemme i høst.
Det rykket i reisefoten og jeg hadde noen miles til overs på AA AAdvantage. Det resulterte i en tur til Dubai, med Finnair/Flybe og BA (Førsteklasse) ned, samt Norwegian hjem.
Det startet en tidlig morgen på Gardermoen. Etter innsjekk gikk turen til OSL loungen, som var helt tom på denne tiden.
http://imageshack.us/a/img29/5596/mk3x.jpg
Relativt lett frokost, men forsynte meg flere ganger da jeg ikke trodde vi fikk catering på flyet til Helsinki.
http://imageshack.us/a/img89/2838/71rj.jpg
Dato: 25. Sep 2013
Reiserute: Oslo (OSL) - Helsinki (HEL)
Klasse: Business
Flyselskap: Flybe Nordic (Finnair)
Flight: AY 2652
Flytype: Embraer 190
Sete: 1A
Relativt full flygning, vi ble busset til flyet som sto parkert et godt stykke fra terminalen.
http://imageshack.us/a/img850/1429/pqse.jpg
http://imageshack.us/a/img849/3664/a8z1.jpg
Til min store overraskelse fikk vi mat på denne turen. Den smakte også ganske godt, på tross av utseende.
http://imageshack.us/a/img89/5995/nvtg.jpg
Besetningen på denne turen var meget hyggelige.
Vel framme i Helsinki og helt i rute hadde jeg 5 timer å slå ihjel på flyplassen. Det ble endel shopping. Ingen tvil i hvilket land man var i ihvertfall.
http://imageshack.us/a/img545/5279/5p8i.jpg
Denne hyggelige fyren satt på utsiden av Starbucks på non-schengen:
http://imageshack.us/a/img11/2595/4p77.jpg
Har hørt mye fint om Finnair Loungen på non-schengen og den sto til forventningene:
http://imageshack.us/a/img15/5198/ej5h.jpg
Til tider lite folk:
http://imageshack.us/a/img809/7959/zmzs.jpg
Vin skal man ha, selv klokka 12 på formiddagen.
http://imageshack.us/a/img31/5576/cu9b.jpg
Flott utvalg av frokost:
http://imageshack.us/a/img27/8782/y2ij.jpg
http://imageshack.us/a/img12/5531/bkm6.jpg
Noe som trakk litt ned var den ihjelstekte minipizzaen. Det i midten smakte fortreffelig, men kanten var så sprø at jeg ikke viste hva som hva av tennene eller pizzaen som knakk når jeg tygget den.
http://imageshack.us/a/img27/9421/uziy.jpg
De hadde suppe også, men den smakte jeg ikke på. Kanskje kunne jeg dyppet pizzaen i den for å mykne litt på den, men sto over.
Av drikke prøvde jeg både kakao, champagne og gin and tonic fra baren. Meget fornøyd med alle 3. Helsinki Lounge frister til gjentagelse!
Tiden var kommet til neste flight. Etter 5 timer i Helsinki var gleden stor over at også denne flighten var i rute.
Dato: 25. Sep 2013
Reiserute: Helsinki (HEL) - London (LHR)
Klasse: Business
Flyselskap: Finnair
Flight: AY 833
Flytype: Airbus A320-100
Sete: 2F
Så var det vår tur.
http://imageshack.us/a/img18/2659/q3c8.jpg
Jeg startet med en øl. Finnair har fine glass for oss som reiser på business. Dessverre hadde de kun 1 Carlsberg igjen, men den fikk jeg heldigvis gjort beslag på.
Middagen var kjøttkaker og potetmos. Smakte ganske bra.
http://imageshack.us/a/img96/8353/v8ut.jpg
http://imageshack.us/a/img13/8494/33r6.jpg
Helt OK benplass:
http://imageshack.us/a/img706/8931/4oa8.jpg
Vel framme i London løp jeg til toget for å få transfer til Terminal 4, der "Yotellet" mitt lå.
http://imageshack.us/a/img580/9324/drui.jpg
Yotel er et pod-style hotell. Rommet var hele 7 kvm.
http://img854.imageshack.us/img854/363/ry46.jpg
Smart løsning meg TV i senga (Som forøvrig bare var et hull i veggen)
http://imageshack.us/a/img820/2141/eq6c.jpg
Fikk ikke noe bilde av dusjen, men den var også mikroskopisk.
Satte fra meg bagasjen og tok en rask dusj.
Det var ingen tid til å slacke. Klokken var allerede 19:00 og jeg ville ned til sentrum for å se et par typiske turistattraksjoner.
Heathrow Express fikk med til sentrum på 15 minutter
http://imageshack.us/a/img854/4079/no5l.jpg
Derifra tok jeg tuben til Victoria station og labbet nedover mot Buckingham Palace:
http://imageshack.us/a/img12/6585/wgmf.jpg
Derifra gikk turen til Trafalgar Square, Tower Bridge, London Eye og opp til Big Ben.
http://imageshack.us/a/img21/3606/w4xw.jpg
http://imageshack.us/a/img849/3193/15pp.jpg
http://imageshack.us/a/img46/8435/79v3.jpg
Det begynte å bli sent og jeg satte turen tilbake mot LHR.
Sov godt denne natten og var oppe meget tidlig, kl 7. Hadde bestilt Cabana i The Concorde Room og ville heller slappe av der på morgenen.
Først måtte jeg sjekke inn bagasjen. Flott med egen checkin for First.
http://imageshack.us/a/img545/8374/pyeb.jpg
1A
http://imageshack.us/a/img842/5840/mjgd.jpg
Ble tatt godt imot og fortalt hvor jeg skulle gå for å komme til The Concorde Room.
Vel gjennom sikkerhet var det bare å holde til høyre så var man ved inngangen til Concorde Room. Var ikke helt greit å ta bilder der. Ble vist til min Cabana av Quintessentially.
http://imageshack.us/a/img43/1472/wuo7.jpg
Stort flott bad i forhold til Yotel:
http://imageshack.us/a/img543/8813/y1tk.jpg
Desverre var jeg lys våken og bestemte meg derfor å gi beskjed til Quintessentially at den kunne gis til noen andre. Jeg ville heller sitte ute blandt folk!
Startet med engelsk frokost. Jeg hater sopp, men resten gikk ned på høykant!
http://imageshack.us/a/img841/2888/2xgt.jpg
Nydelig kakao:
http://imageshack.us/a/img849/3181/f86e.jpg
Litt for tidlig for meg kl 8 på morgenen, men utvalget var der:
http://imageshack.us/a/img849/713/skqc.jpg
Jeg gikk heller for en iskrem på terrassen:
http://imageshack.us/a/img20/4248/2n70.jpg
http://imageshack.us/a/img27/8946/yvbu.jpg
Vi skal vel ikke ha noe fyll her?
http://imageshack.us/a/img24/579/dvep.jpg
Tiden var kommet til den complimentary spa-behandlingen. Jeg satte kursen over til Elemis. Møtte opp 10 minutter før tiden, men ble tatt imot med en gang. Utrolig hyggelig personale der og min spa-behandling varte godt og vel 25 minutter, til tross for at kun 15 minutter var bestilt. Dessverre ingen bilder herfra.
Tiden var kommet til å bevege seg til gaten. Se neste post!
Dato: 26. Sep 2013
Reiserute: London (LHR) - Dubai (DXB)
Klasse: First
Flyselskap: British Airways
Flight: BA 107
Flytype: Boeing 747-400
Sete: 1A og 1F
http://imageshack.us/a/img7/3912/spru.jpg
Endelig var det min tur til å reise på førsteklasse. Må si at jeg har gledet meg til dette lenge. Så og si alle mine reiser er på økonomi og har aldri reist høyere en Business.
Ble tatt godt imot når jeg kom inn. Kom inn i hettegenser, joggesko og jeans og var vel nesten blitt vist veien til økonomiklasse før jeg viste billetten min og ble eskortert til førsteklasse. Purser i førsteklasse hadde lært seg navnet mitt før jeg boardet. Hyggelig velkomst. Ble vist til setet mitt og ble øyeblikkelig tilbudt en bedre champagne. Vi var totalt 5 passasjerer i First på denne turen.
Vet ikke om vi hadde "New First", men fint var det:
http://imageshack.us/a/img11/82/5b1g.jpg
Ikke noe å si på setet - 1A:
http://imageshack.us/a/img841/4283/nh02.jpg
Med unntak av høretelefonene lå ingenting av dette igjen når jeg gikk av flyet:
http://imageshack.us/a/img545/1958/g9uz.jpg
Amenity pack
http://imageshack.us/a/img10/4071/f0cv.jpg
Utpakket:
http://imageshack.us/a/img5/7974/z0op.jpg
Mer champagne og snacks før avgang:
http://imageshack.us/a/img541/8792/zqyl.jpg
Første forrett: Tigerreker. Helt utrolig godt
http://imageshack.us/a/img819/4889/y69a.jpg
Brød:
http://imageshack.us/a/img19/2629/m0vd.jpg
Andre forrett: Kebabspyd med div tilbehør. Helt OK, savnet litt med kebab.
http://imageshack.us/a/img17/9347/zvk1.jpg
Hovedrett: Zorbian Lamb. Nydelig!
http://imageshack.us/a/img27/8558/3hfw.jpg
Første dessert:
http://imageshack.us/a/img545/6184/6s32.jpg
Andre dessert:
http://imageshack.us/a/img824/3558/l0v1.jpg
Ble tilbudt flere typer sjokolade gjennom turen, men fikk ikke tatt bilde.
Ble spurt om jeg ville sove litt. Var ikke helt sikker, men så sa purseren at han kunne rede opp 1F til meg som seng, så kunne jeg bytte fra 1A til 1F og tilbake når det passet meg. Helt ypperlig! Fikk meg en time eller to med søvn. 1F:
http://imageshack.us/a/img534/9123/xmfi.jpg
Definitivt en opplevelse for livet! Synd jeg med min økonomi sannsynligvis aldri kommer til å reise første klasse igjen. Nå er det opplevd.
Nå til Dubai og returen i neste post.
Vel framme i dubai løp jeg gjennom imigration (Fast track) for å hente bagasjen og komme meg i en taxi. Dessverre kom aldri bagasjen min på båndet. Neida, den kom på egen førsteklassetralle som sto ved siden av båndet. Det tok ca 30 minutter før jeg ble tilnærmet av en person som lurte på om han kunne se bagasjelappen min, før han viste meg hvor bagen min lå. Litt flau da ja. Kom meg i en taxi til hotellet, Radisson Royal og var framme rett før midnatt.
Ble oppgradert pga CC gold og fikk et nydelig rom i 40 etasje med utsikt rett mot Burj Dubai.
I Dubai hadde jeg kun et par ting på listen som jeg måtte oppleve.
Burj Khalifa som er verdens høyeste bygg (828m) var en av de. Utsikten fra 450m var helt rå.
På kvelden: (Beklager dårlig kvalitet)
http://imageshack.us/a/img580/4706/frqq.jpg
Utsikten fra toppen:
http://imageshack.us/a/img600/5150/qqej.jpg
http://imageshack.us/a/img855/9459/pk2a.jpg
Det samme var Dubai Fountain, som ligger mellom Dubai Mall og Burj Khalifa.
http://imageshack.us/a/img706/9682/n9ay.jpg
http://imageshack.us/a/img199/7023/qhkr.jpg
Dubai mall er også helt rått. 1200 butikker innendørs. Fornøyelsespark, akvarium og skøytebane kan de friste med.
Akvariumet med verdens største vindu:
http://imageshack.us/a/img824/5018/jw9h.jpg
Innendørs isbane:
http://imageshack.us/a/img542/5836/tnwl.jpg
Kobe Bryant var på besøk på Dubai Mall. Han spiller vist en eller annen sport som involverer en baskeball:
http://imageshack.us/a/img43/4200/vxvm.jpg
Jeg ville også oppleve Palmen og tok turen til Atlantis, The Palm På turen ble det både førerløs t-bane og førerløs monorail. Rått!
T-bane:
http://imageshack.us/a/img856/7169/zlp3.jpg
Monorail:
http://imageshack.us/a/img844/2658/8lwv.jpg
Noen T-banevogner var bare for kvinner og barn i visse tidspunk:
http://imageshack.us/a/img837/3075/ll1a.jpg
Burj Al Arab - Så nærme man kommer uten reservasjon!
http://imageshack.us/a/img855/4861/axp9.jpg
Ingen tur til Dubai er komplett uten et besøk på sjømannskirken! Gode vafler!
http://imageshack.us/a/img600/9703/szsi.jpg
Jeg opplevde mange andre sider av Dubai (Litt av gamlebyen, andre severdigheter), men ikke alt ble dokumentert på kamera.
Etter 5 dager var det på tide å komme seg hjem! Mer om returen i neste post!
Dato: 1. Okt 2013
Reiserute: Dubai (DXB) - Oslo (OSL)
Klasse: Økonomi
Flyselskap: Norwegian
Flight: DY 5003
Flytype: Boeing 737-800
Sete: 4F
Nå var turen kommet til å reise hjem.
Rett før utsjekk på hotellet får jeg en SMS fra Norwegian der de beklager at min flight kl 00:10 er utsatt til kl 12:00 grunnet myndighetspålagt hviletid. Jeg ringer Norwegian kundeservice og får godkjent at jeg kan bo en natt til på Radisson Royal på deres regning, men at jeg legger ut. Ingen problem får jeg beskjed om.
En en natt til I dubai betyr en ny kveld på Dubai Mall.
Sov godt den natten, selv om jeg gruet meg til å sitte 7t i boeing 737.
Utsjekk ble kl 8, da vi hadde fått beskjed (feil) av Norwegian at innsjekk stengte kl 09:00 (Når den egenlig åpnet).
Flyplassen i Dubai:
Terminal 1
http://imageshack.us/a/img546/9959/wl2z.jpg
Vi ble busset til flyet som sto parkert langt fra gaten:
http://imageshack.us/a/img33/8305/fq74.jpg
Vel ombord i flyet som forøvrig var nesten tom fikk vi beskjed om at crewet vi egentlig skulle flydd med ble forsinket pga en kansellering av Emirates fra København tidligere på kvelden.
Merket at besetningen virket litt nervøse når vi boardet. Ville vi være kjempesure hele veien? Neida, folk var i godt humør på tross av forsinkelsen på 13 timer. Norwegian disket opp med så mye gratis drikke og snacks vi orket helt gratis fra menyen. Samtidig hadde de bestilt catering, så vi fikk et fullverdig varmt måltid, også complimentary.
Nok av plass - 23 pax
http://imageshack.us/a/img841/3198/5h2d.jpg
Ikke noe å si på maten:
http://imageshack.us/a/img138/9677/xrrv.jpg
Norwegian hadde forøvring bestilt så mye mat at alle som ville kunne få mer mat, eller kun mer dessert om de ikke orket en ny hovedrett (Jeg gikk for dessert!). Besetningen ordnet med å sjekke transfer for passasjerer. Virkelig god service idag.
Total flytid fra Dubai ble 7t40m, noe i lengste laget for meg i 737, men det gikk fint, mye pga lite folk.
Pga den 13 timer lange forsinkelsen måtte jeg vente ytterligere 4.5 timer på neste fly til Kristiansand og ble totalt 15 timer forsinket til endelig destinasjon.
Alt i alt en super tur til Dubai, men neste gang vil jeg oppleve mer av gamlebyen og ta ørkensafari. Jeg vil også heller ikke reise alene!
Dette var min første trip-report, håper den falt i smak!
Twin Otter
04-10-2013, 04:50
Wow! Dette var en flott debut trip-rapport! Ser jammen ut som du hadde en fantastisk tur. BA F så imponerende bra ut! Fint at belegget var såpass at de kunne re opp en seng til deg i nabosetet. Da er det sikkert lettere å hoppe over å ta seg en hvil sånn uansett.
Å reise på business-klasse eller første-klasse er noe som jeg har til gode. Men en vakker dag der fremme. Gjelder bare å prioritere riktig money-wise..
Ellers var det kjekt å se at Norwegian virkelig vartet opp med god service og full servering. Det skulle nok bare mangle når dere ble såpass forsinker. 7t40min i en 737 er lenge. Men når belegget er lavt og masse plass så tipper jeg det gjør reisen litt mer komfortabel ja.
Takk for en flott rapport.
Kan bekrefte at du fløy New First hos BA. Kjennes bl.a. igjen på de "gjenpluggede" vinduene fra utsiden (gjort for at hvert sete skal ha to vinduer).
Bra lesning :)
Kjempeflott TR-debut dette!
Forøvrig virket det som at Norwegian løste forsinkelsen på hjemreisen bra (forutsatt at det går greit å få refundert hotellutlegget).
Flott debut rapport :)
Utreisen fristet dog mer enn hjemreisen.
Super rapport - takk for den!
Finnair C så bra ut, BA F så fantastisk ut :)
Synes også forsinkelsen var pent håndtert av Norwegian; behandler de sine IC kunder på samme måte ved 10-30 timers dealy? ;)
Straalende rapport. Norwegian ordnet bra opp her. De hadde kanskje booket noen om til andre selskaper siden det var saa faa ombord. Dette var jo midt i tiden med ekstremt mye troebbel med 787'ene og de ville sikkert skaffe ekstra goodwill selv om du floey langdistanse med 737. Jeg haaper du faar refundert hotellutgiftene. Dubai er et merkelig sted, men verdt et besoek.
Bizflyer
04-10-2013, 12:43
Så ut som du hadde en fin tur ja.
Bra med bilder og godt dokumentert.
Men jeg vil vel tro at hjemturen ble en stor nedtur i forhold til utreisen. Selv med god plass i DY flyet.
Glean EBG
04-10-2013, 13:08
Takk for flott insperasjon.
Nå bestillte jeg FIRST t/r Abu dhabi/Dubai jeg og.
Satser på 2 dager i AbuDhabi og 3 i Dubai.
Hva betalte du for det hotellet? Jeg måtte bruke poeng da det var meget stivt priset.
Flott rapport! Husk å be Norwegian om standardkompensasjonen på 600€ også i tillegg til dekning av hotell.
sirpjalle
04-10-2013, 13:26
Takker for fin fin rapport! :)
Takk for flott insperasjon.
Nå bestillte jeg FIRST t/r Abu dhabi/Dubai jeg og
Hva betalte du for det hotellet? Jeg måtte bruke poeng da det var meget stivt priset.
Takk! Dubai må du oppleve!
Hotellet (Radisson Royal) fikk jeg for 2904kr på Olotels.com for 4 netter 26-30 september. Norwegian sa jeg kunne bo der en natt til (til 1.okt) pga forsinkelsen og den natten kom på 1579 kr.
Ble ønsket velkommen som gullkunde og fikk oppgradering til tross for at jeg bestilte via 3. part.
Flott rapport! Husk å be Norwegian om standardkompensasjonen på 600€ også i tillegg til dekning av hotell.
Takk!
På refusjonssiden deres førte jeg opp 600 EUR under "Annet" og skrev "Standardkompensasjon i henhold til EU-forordning 261/2004" og viste til at "Preliminary list of extraordinary circumstances following the NEB meeting held on 12 April 2013" lister "Crew out of hours" som en ikke-ekstraordinær hendelse.
Så får vi se hvordan det går :)
Så ut som du hadde en fin tur ja.
Bra med bilder og godt dokumentert.
Men jeg vil vel tro at hjemturen ble en stor nedtur i forhold til utreisen. Selv med god plass i DY flyet.
Ja! Men nå kan jeg skryte av å ha flydd den nest lengte 737 ruta i verden, så helt galt var det ikke ;) Pluss den positive besetningen gjorde at turen virket mye kortere!
Straalende rapport. Norwegian ordnet bra opp her. De hadde kanskje booket noen om til andre selskaper siden det var saa faa ombord. Dette var jo midt i tiden med ekstremt mye troebbel med 787'ene og de ville sikkert skaffe ekstra goodwill selv om du floey langdistanse med 737. Jeg haaper du faar refundert hotellutgiftene. Dubai er et merkelig sted, men verdt et besoek.
Fikk SMS fra Norwegian kl 20 på kvelden om at de dekket hotell opp til NOK 1000. Men jeg hadde allerede fått godkjent hotellutgifter på 1579 av kundeservice, så det går nok i orden. Standarderstatningen derimot er jeg veldig spent på. Tror ingen av passasjerene ble ombooket. Flyet var helt nesten helt tom pga at det var sesongåpning til Dubai og flyet ned var nesten helt fullt.
Kan også nevne at prisen for turen ned var 40k AAvantage miles + 1100kr i avgifter. Turen hjem DXB-OSL-KRS var 1908kr med 2 bagger.
Chriscross
04-10-2013, 17:16
Takk for kjemperapport. Aa advantage er genialt siden de ikke tar fuel surcharge.
Var det ekte champis i loungen til Finnair?
Takk for kjemperapport. Aa advantage er genialt siden de ikke tar fuel surcharge.
Var det ekte champis i loungen til Finnair?
Takker :)
Ekte champis var det :) Man kunne velge fritt fra den venstre delen av kjøleskapet. Den høyre var låst, det sto Dom Pérignon, så det er forståelig.
http://imageshack.us/a/img844/2923/ecm5.jpg
Takk for flott rapport, BA F er staselig:cool:
Definitivt en opplevelse for livet! Synd jeg med min økonomi sannsynligvis aldri kommer til å reise første klasse igjen. Nå er det opplevd.
Det er det vel flere av oss som har sagt mer enn en gang, men vips dukker det opp en mulighet :)
Tusen takk for kjempefin debutrapport!
Robin882
07-10-2013, 09:55
Knallartig lesing! Dette så fristende ut! :)
Dag Viking
07-10-2013, 15:57
Takk for meget bra rapport. Loungen i Helsinki så meget bra ut til å være en business-lounge.
Takk til alle som har lest og for fine tilbakemeldinger! :)
Da var dommen fra Norwegian kommet etter forsinkelsen på over 15 timer på returen:
Hei Even.
Viser til refusjonskrav mottatt 1. oktober og beklager lang behandlingstid.
Punktlighet er viktig for våre kunder og Norwegian arbeider hardt for at våre fly skal gå på rute. Likevel og uunngåelig kan det oppstå uleiligheter som får konsekvenser for våre passasjerer. Norwegian beklager at reisen ikke lot seg gjennomføre som planlagt, samt de konsekvenser dette medførte for deg.
DY5003 fra Dubai til Oslo den 1. oktober 2013 ble dessverre forsinket med 12 timer og 18 minutter. Besetningen som var oppsatt til å jobbe om bord på denne avgangen var planlagt til å fly til Dubai med et annet flyselskap da dette var første avgang til DY5003 under vinterprogrammet, herunder flight EK152. Denne avgangen ble dessverre kansellert av Emirates, og crew måtte fraktes til Dubai med innkommende Norwegian fly, DY5002. Da dette medførte at crew gikk ut over obligatorisk hviletid måtte besetningen hvile før avgangen kunne opereres.
I de tilfeller hvor en uregelmessighet er forårsaket av en ekstraordinær omstendighet, er flyselskapet unntatt fra forpliktelsene til å betale kompensasjon eller ekstra utgifter. Omstendigheter som er utenfor flyselskapets kontroll er hendelser som ikke er forårsaket av en handling eller unnlatelse av flyselskapet. Alle krav vurderes i henhold til retningslinjer fra EU kommisjonen vedrørende ekstraordinære omstendigheter. På bakgrunn av dette kan vi dessverre ikke imøtekomme ditt krav om kompensasjon.
Norwegian vil imøtekomme ditt krav om refusjon av kost og losji i ventetiden. Du kan sende inn dine kvitteringer som vedlegg, ved å svare på denne henvendelsen. (...)
Vi henviser til aktuell lovgivning og dommer som finnes i EU-domstolen som gjelder for ditt tilfelle.
Europeiske domstolen – C-402/07 (Sturgeon):
EU forordning 261/2004 åpner ikke for kompensasjon for forsinkelser på samme måte som ved kanselleringer. I henhold til Sturgeon dommen, er flyselskapene unntatt fra videre kompensasjon (EU-forordning 261/2004 – artikkel 7) hvis forsinkelsen er under 3 timer eller årsaken til forsinkelsen er ekstraordinære omstendigheter utenfor flyselskapets kontroll som forhindrer flygningen. En omstendighet som er utenfor vår kontroll er hendelser som ikke er forårsaket av en handling eller unnlatelse av flyselskapet.
Vi beklager igjen forsinkelsen og de konsekvenser den fikk for deg, men vi håper at vi til tross for dette vil få gleden av å ønske deg velkommen om bord hos oss igjen ved en senere anledning.
Må vel si meg halvveis fornøyd med det. Ba også om standardisert erstattning (EUR600). Tror ikke jeg klager den videre, men tar gjerne imot synspunkter. Håper ikke utbetalingen (1700kr) for hotell drøyer like lenge som saksbehandlingstiden (leverte krav 2. okt).
Kanskje noen av forumets guruer kan sjekke opp om EK152 faktisk ble kansellert 30-SEP-2013?
Neste tripreport blir fra Thomas Cook, charter til Phuket 28.11-13.12. Den turen blir vel ikke så spennende i utgangspunket men slenger inn en avstikker til Hong Kong eller en annen storby på C eller F. :D
Takk til alle som har lest og for fine tilbakemeldinger! :)
Da var dommen fra Norwegian kommet etter forsinkelsen på over 15 timer på returen:
Må vel si meg halvveis fornøyd med det. Ba også om standardisert erstattning (EUR600). Tror ikke jeg klager den videre, men tar gjerne imot synspunkter. Håper ikke utbetalingen (1700kr) for hotell drøyer like lenge som saksbehandlingstiden (leverte krav 2. okt).
Kanskje noen av forumets guruer kan sjekke opp om EK152 faktisk ble kansellert 30-SEP-2013?
Ville nok sendt en klage da EK152 vel ikke var den eneste muligheten for å fly inn et crew til Dubai?
Ville nok sendt en klage da EK152 vel ikke var den eneste muligheten for å fly inn et crew til Dubai?
Det kommer litt an på når på dagen kanselleringen ble et faktum.
Men etter hva jeg kan se så gikk EK152 30-sep-2013, landet 26 min for sent i DXB?
Kanskje mener de flyet 29-sep-2013? vet ikke om det skulle være noen avgang da, kommer ikke opp i flightaware.
YawDamper
14-11-2013, 15:55
Så kan man alltids påpeke at det var en unnlatelse fra DY å satse på EK152, med mindre det var 24 timer fra avreise OSL til avreise fra Dubai. Også DY må sørge for å legge inn tilstrekkelig "slakk" i sine crewprogram, slik at hviletid ikke blir et problem.
Så kan man alltids påpeke at det var en unnlatelse fra DY å satse på EK152, med mindre det var 24 timer fra avreise OSL til avreise fra Dubai. Også DY må sørge for å legge inn tilstrekkelig "slakk" i sine crewprogram, slik at hviletid ikke blir et problem.
Om de mener EK152 på 30-sep så var det ihvertfall en unnlatelse, da denne skulle lande kl 22:39 GST (Landet 23:05 GST) mens avgangen til Norwegian skulle gå 00:10 GST, bare 1t 31m senere. Hvis det viser seg at EK152 gikk så vil jeg ha erstattningen!
Har sendt svar så får vi se hvor det bærer ;)
Om de mener EK152 på 30-sep så var det ihvertfall en unnlatelse, da denne skulle lande kl 22:39 GST (Landet 23:05 GST) mens avgangen til Norwegian skulle gå 00:10 GST, bare 1t 31m senere. Hvis det viser seg at EK152 gikk så vil jeg ha erstattningen!
Jeg har ikke helt kontroll på datoene, men DY sender neppe crew ned samme dag som de skal fly hjem, og 1:31t connection, hvis det er det du antyder.