View Full Version : Ny branding for Thomas Cook
Ser ut som Thomas Cook har bestemt seg for å bytte design og branding, inkludert flyene sine:
http://www.routes-news.com/1-news/1902-new-brand-and-livery-for-thomas-cook
All aircraft in the Thomas Cook Group will soon feature a new logo and livery under its ‘sunny heart’ brand.
http://www.routes-news.com/media/k2/items/cache/0a29d0ef57ced3a7c1d1ed4eda5e2ff6_XL.jpg
Boeing_fan
01-10-2013, 14:38
Interessant, det blir jo samme logo som Ving/Spies bruker. Kan ikke si jeg finner det nye designet på flyene spesielt vakkert. Litt grått og trist, samtidig som det minner litt om flyene til gamle Mytravel Airways.
Superhai
01-10-2013, 14:45
TCAS har vel så vidt fått alle flyene over på forrige rebranding, så da er det jo på tide med noe nytt. Men jeg synes det ser greit ut, ikke helt som alle andre.
Ikke ulikt jetTime og Primera .. grey is the new chartercolor ..
Og Vueling holder seg også til grått og gult. Må si det blir litt tamt i forhold til tidligere.
Blackhawk
01-10-2013, 16:53
Litt info her, logoen skal rulles ut i totalt 70 land - og det er ikke
mindre enn 86 stk. fly som skal få den nye logoen:
http://hotelnytt.no/default.asp?id=4485
Holiday is where the heart is, eller hva det nå er som er det nye slagordet til Thomas Cook, samme symbol for fly og turoperatører.
jameson82
01-10-2013, 17:22
Dette syns jeg faktisk er helt grusomt.
Gamle liveryen var bedre.
MountainDew
01-10-2013, 18:03
Liker det :)
Litt kjedelig, i alle fall på A320.
Blackhawk
01-10-2013, 21:23
Kanskje litt tilbakegang i forhold til nåværende
"Thomas Cook"-farger, men i allefall langt bedre
enn de grusomme: MyTravel-fargene. Dog er jeg
gammel nok til å savne både Premair og Scanair, nu vel:
http://hotelnytt.no/images/archive/p201310011041-54118.jpg
(Bildet er copyright (C) Spies, som tar "æren" for den nye logoen -
og kaller den for "Spies-logo"), i tillegg står det at maskinen ovenfor
er en Airbus A330-200 med plass for 323 pax - synes det ligner mer
på en B767 men...)
Superhai
01-10-2013, 22:41
synes det ligner mer
på en B767 men...)
For ikke å nevne at den svever uten nesehjul... :)
Her er to høyoppløselige bilder av en A320 og en A333...
http://images2.ving.no/images/SiteID3/SitePage/Thomas_Cook_Airlines.jpg?v=2
http://www.thomascookairlines.dk/renderers/showmedia.ashx?id=785f4000-c03f-4fe9-a148-692255d915d2
Superhai
02-10-2013, 08:31
Det er bare å vente til hybridene dukker opp. ;)
jameson82
02-10-2013, 08:33
Det er bare å vente til hybridene dukker opp. ;)
Hvorfor vente da man kan se de nå? http://planepictures.net/netshow.php?id=1251516
Tar man en titt på ving.no så har de nøyaktig samme nye logo.... Antar det blir det samme med alle andre tur-operatører knyttet til dem i Europa..?
Tar man en titt på ving.no så har de nøyaktig samme nye logo.... Antar det blir det samme med alle andre tur-operatører knyttet til dem i Europa..?
Det er bare danske medier som liker å prøve å gi Spies æren for logoen, men men, slik er det når man (danske medier/Spies) ikke vil se utenfor landets grenser, da kunne de sett at de faktis har samarbeidet om en felles logo for Ving, Spies og Tjereborg...
Alle instanser som nå er i Thomas Cook konsernet vil få "The sunny hart" som logo...
Jeg må innrømme at jeg faktisk trodde at 'The sunny heart' opprinnelig var en modernisering av den gamle Ving-logoen!
Synes for øvrig den hybridrn var minst like fin som de nye fargene.
Hva med å bruke Vings turkise farge i stedet gor grått? Får mye mere sommer- og feriefølelse av den.
Da var det bare å skaffe seg nok en DK modell, synes halen kan minne om TG sett bort fra fargen.
96adrian
20-11-2013, 16:26
Noen som vet når denne nye livery'en blir å finne på DK sine A320 og A321? :D
Noen som vet når denne nye livery'en blir å finne på DK sine A320 og A321? :D
Dette tar tid... bare se på OY-VKH som fløy mange år etter MyTravel ble til TCAS, men regner med det blir noen i skiftet mellom vinterprogram og sommer program til våren, samt etter større sjekker utover neste år, mange vil nok være lakkert om ca et år.... mulig vi ser noen hybrid cs utover året for TCAS sin del også, men det blir bare synsing...
Fellowship
22-11-2013, 00:02
OY-VKI har nå gått i snart to uker uten logo på halen, så det nærmer seg vel snart det første gule hjertet på en av de tre A330-300 som de har... (?)
Jabberwocky
22-11-2013, 15:29
http://www.airplane-pictures.net/photo/337625/oy-vks-thomas-cook-scandinavia-airbus-a320/ Fått den nye logoen på halen i hvertfall.
Første Condor i full bemaling ...
http://www.skyliner-aviation.de/photos/DABOJ.jpg
Skyliner
01-12-2013, 21:39
Første Condor i full bemaling ...
http://www.skyliner-aviation.de/photos/DABOJ.jpg
Syns det vart greit livery eg, einaste eg syns dei burde flytta Thomas Cook tittelen til ein anna plass på flyet.
Ble ikke verre enn det man hadde fra før av, var ikke noen højdare det heller akkurat. :D
Syns det vart greit livery eg, einaste eg syns dei burde flytta Thomas Cook tittelen til ein anna plass på flyet.
Ikke så mange andre plasser å sette den da egentlig, uten at det hadde sett enda rarere ut. Men burde heller vært litt mindre, og litt lengre ned.
Skyliner
01-12-2013, 22:47
Ble ikke verre enn det man hadde fra før av, var ikke noen højdare det heller akkurat. :D
Ikke så mange andre plasser å sette den da egentlig, uten at det hadde sett enda rarere ut. Men burde heller vært litt mindre, og litt lengre ned.
Nåverande har vøre heilt greit, men som du sier pgaa var ikkje noko højdare så blir ikkje verre enn det:D
Hadde funka med mindre skrift litt lengere ned og, tenkte å mindre skrift under Condor tittelen eller noko slikt viss ikkje det hadde sett rart ut.
Ser ut som en blanding av Icelandair og JetTime, med litt Thai-feeling rundt halen. Ikke akkurat nyskapende, men hakket bedre enn det som var, synes nå jeg.
Første Condor i full bemaling ...
http://www.skyliner-aviation.de/photos/DABOJ.jpg
Væsentligt bedre end det nuværende, får næsten charter til at se appetitligt ud!
Fellowship
02-12-2013, 23:31
Blir noe mer å jakte på :) Er det den gamle Condor logen som er på winglet'en ?
horrigmo
03-12-2013, 14:17
Blir noe mer å jakte på :) Er det den gamle Condor logen som er på winglet'en ?
Ja, det er den gamle condor-logoen. :-)
Condor ligger under den såkalte "endorsed brands" grupperingen i den nye arkitekturen til konsernet, og det innebærer at Condor vil skilte primært med hjertet på halen, men operere under begge logoer med " A Part of the Thomas Cook Group" på f.eks hjemmeside osv. Condor er et sterkt varemerke i Tyskland, derfor beholdes gammel logo og navnet. Men for å understreke felles identitet og tilhørighet til gruppen får alle flyene samme bemaling fremover.
Legger ved noen flere bilder av D-ABOJ.
Skyliner
03-12-2013, 20:21
Då har Thomas Cook UK fått lakert ein A321 med sharklets i nye fargene :)
http://img.planespotters.net/photo/423000/thumbnail/PlanespottersNet_423049.jpg (http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=423049)
To bilder til i dagslys frå Airliners:
http://www.airliners.net/photo/Thomas-Cook-Airlines/Airbus-A321-211/2354951/M/
http://www.airliners.net/photo/Thomas-Cook-Airlines/Airbus-A321-211/2354950/M/
Då har Thomas Cook UK fått lakert ein A321 med sharklets i nye fargene :)
http://img.planespotters.net/photo/423000/thumbnail/PlanespottersNet_423049.jpg (http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=423049)
To bilder til i dagslys frå Airliners:
http://www.airliners.net/photo/Thomas-Cook-Airlines/Airbus-A321-211/2354951/M/
http://www.airliners.net/photo/Thomas-Cook-Airlines/Airbus-A321-211/2354950/M/
Den kommer også rett fra Airbusfabrikken i Hamburg
Skyliner
04-12-2013, 00:40
Ser i følge skyliner-aviation.de att den vart lakert i Ostrava, Tsjekkia.
Nokon som veit kvifor den ikkje vart lakert hjå Airbus, er det kostnader inne i bilde??
Sikkert ikke kapasitet nok på fabrikken. Boeing sender også mange maskiner til eksterne lakkkeringsverksteder.
Skyliner
04-12-2013, 03:01
Sikkert ikke kapasitet nok på fabrikken. Boeing sender også mange maskiner til eksterne lakkkeringsverksteder.
Takk for svar Andreas :)
Fellowship
09-01-2014, 13:05
Er det noen som vet hvor mange av Thomas Cook Scandinavia´s flåte som nå har fått det gule hjertet på halen?
Jeg kan oppdatere denne listen etter som det blir utfylt med inf, takk til FlightDeck for info om -VKI :)
Disse er bekreftet:
A330-200
OY-VKF
A330-300
OY-VKI
A321
OY-VKB
A320
OY-VKS
Det er jo stort sett mørkt når de går om morgen eller kommer tilbake om kvelden for tiden, men har noen av de 3 A330-300 fått gult hjerte, eller går alle med den blå nøytraliserte halen fortsatt? Gjelder for øvrig også 332 G-OMYT som går my for DK for tiden..
FlightDeck
09-01-2014, 15:02
Er det noen som vet hvor mange av Thomas Cook Scandinavia´s flåte som nå har fått det gule hjertet på halen?
Jeg har så langt observert bilder av tre:
A330-200
OY-VKF
A321
OY-VKB
A320
OY-VKS
Det er jo stort sett mørkt når de går om morgen eller kommer tilbake om kvelden for tiden, men har noen av de 3 A330-300 fått gult hjerte, eller går alle med den blå nøytraliserte halen fortsatt? Gjelder for øvrig også 332 G-OMYT som går my for DK for tiden..
Jeg fløy med OY-VKI i julen, og den hadde hjertet på halen - ellers gamle Thomas Cook-farger.
FlightDeck
14-01-2014, 09:18
Jeg så en dokumentar som viste at Emirates bruker 10 dager på å male en A330-200 på nytt, både på å fjerne all lakk, kontrollere skroget og lakkere på nytt. Det må representere ganske store kostnader å skulle male om alle Thomas Cook-flyene - ikke minst fordi de blir stående på bakken så lenge. Thomas Cook Scandinavia har jo ikke mye fleksibilitet med bare tre A330-300 og en A330-200 i flåten. Så jeg antar det vil ta like lang tid før A330-maskinene til Thomas Cook males om slik det gjorde da MyTravel-maskinene skulles males om?
Tally-Ho
14-01-2014, 09:25
Det er fem A330'er inkl fire på dansk register, samt en på UK-register nå på vinteren - fra Skandinavia. Det er satt av 90 millioner pund til oppgradering av alle kabiner (seter, IFE etc), og i tillegg kommer altså ny branding. Det ville ikke overraske meg om man prioriterer A321'ene med hensyn til ny branding, og typisk tar man "malingen"av flyene i forbindelse med en stor-check - så slipper man å la de stå ti dager ute av kostbar produksjon, bare pga "malingen".
Tally-Ho
FlightDeck
14-01-2014, 09:35
Det er fem A330'er inkl fire på dansk register, samt en på UK-register nå på vinteren - fra Skandinavia. Det er satt av 90 millioner pund til oppgradering av alle kabiner (seter, IFE etc), og i tillegg kommer altså ny branding. Det ville ikke overraske meg om man prioriterer A321'ene med hensyn til ny branding, og typisk tar man "malingen"av flyene i forbindelse med en stor-check - så slipper man å la de stå ti dager ute av kostbar produksjon, bare pga "malingen".
Tally-Ho
Takk for informasjonen, så bra med nytt interiør også. Hva slags løsninger har blitt valgt? Det nåværende interiøret på A330-300 har vel ikke blitt oppgradert siden flyene ble levert til Premiair i 2000.
Fellowship
15-01-2014, 17:28
Er det noen som vet hvor mange av Thomas Cook Scandinavia´s flåte som nå har fått det gule hjertet på halen?
Disse er bekreftet:
A330-200
OY-VKF
A330-300
OY-VKI
A321
OY-VKA
OY-VKB
OY-VKC
A320
OY-VKS
Det er jo stort sett mørkt når de går om morgen eller kommer tilbake om kvelden for tiden, men har noen av de 3 A330-300 fått gult hjerte, eller går alle med den blå nøytraliserte halen fortsatt? Gjelder for øvrig også 332 G-OMYT som går my for DK for tiden..
Jeg oppdaterer listen etter å ha sett bilde av OY-VKA og OY-VKC
Fellowship
28-01-2014, 14:53
Oppdaterer listen, også OY-VKM er bekreftet med gult hjerte
Disse er bekreftet:
A330-200
OY-VKF
A330-300
OY-VKI
A321
OY-VKA
OY-VKB
OY-VKC
OY-VKT
A320
OY-VKM
OY-VKS
Går OY-VKG og -VKH med den blå nøytraliserte halen fortsatt? Gjelder for øvrig også 332 G-OMYT som flyr for DK for tiden..