View Full Version : Oslo-New York på 80-tallet
FestiVal
27-02-2013, 09:15
Hei. I årene mellom 1985-87 var jeg og familien i USA. Vi fløy med 747 og husker at flyet ikke sto parkert ved bro. Var det noen som opererte med slikt mellom FBU eller GEN i denne tida. Vi reiste til NYC, tror det var JFK, men usikker der. Jeg var bare 6-7 år og ved innsjekk var det ikke ledige seter slik at vi kunne sitte sammen, så vi ble oppgradert til 2.etg. Hvilket selskap kunne dette evt ha vært?
Både SK og NW fløy på det tidspunktet. Fløy selv SK i 1986.. Litt usikker vedr NW. NW fløy også til MSP..
FestiVal
27-02-2013, 15:24
Det må nok ha vært NW... Hadar det fra FBU eller GEN? og var det 747?
NW opererte kun fra GEN. Og på den tiden kun med 747.
(Bilde fra GEN-gruppen på Facebook - 1982)
https://sphotos-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/135257_10151122636827283_623587247_o.jpg
Spacetime
27-02-2013, 17:17
I juli 1986 fly jeg Northwest Orient Gardermoen-JFK-Gardermoen med 747. Jeg tror også at de hadde en rute (747 - muligens DC-10) fra Gardermoen til Minneapolis.
06.06.81 hadde jeg min første flytur med NWO 747 fra GEN til JFK og 16.07.81 kom vi tilbake fra MSP også med 747. I mellom der hadde vi 8 turer med 727 og 1 med DC10 innenriks med NWO.
Hvis jeg forstår MOW riktig så brukte de kunn 747 på GEN, men brukte de -100 eller -200 eller begge deler?
I den perioden brukte de kun 747, ja .. det var nok en mix -100 og -200 regner jeg med, siden de opererte begge begge. Foreslår du spør på GEN-gruppen om noen husker .. la deg akkurat til der.
OT, men glemmer det aldri. Dro raskt til den sydlige enden av 01/09 på åttitallet da NW 747-100 tok av sydover, antar fullastet, til MSP . Sto ved gjerdet...
Nærmere og nærmere kom den, så løp jeg for livet, turde ikke lenger. Vel, den var ikke så langt over gjerdet sikkert etter boka..
Spotting på GEN var jeg ofte. Var også der da BA tok av med Concorde. Har bilde etter eller annnet sted..
raider66
28-02-2013, 21:44
I den perioden brukte de kun 747, ja .. det var nok en mix -100 og -200 regner jeg med, siden de opererte begge begge. Foreslår du spør på GEN-gruppen om noen husker .. la deg akkurat til der.
Kan jeg også få bli med der????
Espen Kurthi :-)
Er du på FB? Du kommer ikke opp i søk ..
raider66
28-02-2013, 22:33
Joda, jeg er der :-)
Navnet er Espen Kurthi, men det er mulig at profilen min er noe begrenset. Men så begrenset skal den vel ikke være....
Jeg kan jo søke opp deg og så kan vi ta det derfra?
Espen
raider66
28-02-2013, 22:36
Fant ikke deg heller gitt....
Hva heter denne gruppen da?
Espen :-)
Jeg fløy med Tower fra FBU i '89 mener jeg. Jeg husker ikke hvor lenge de fløy til FBU. Utreisen var via ARN, men direkte tilbake. Tower var ikke et særlig bra selskap med dårlig mat og slitne fly. Det er uansett historie nå.
Det var nok JFK. Miami-flightene gikk via Shannon.
I juli 1986 fly jeg Northwest Orient Gardermoen-JFK-Gardermoen med 747. Jeg tror også at de hadde en rute (747 - muligens DC-10) fra Gardermoen til Minneapolis.
NW hadde en kort periode en rute fra Gardermoen til Minneapolis med DC-10 på slutten av 90 tallet. Ruten ble startet opp 1. mai 1999. Vet ikke hvor lenge den varte, men jeg ser i allefall at den var borte i tidtaballen til Braathens for sommeren 2001. (Utrolig hva en har liggende av saker og ting på kontoret) Braathens hadde også en tilslutningsrute fra Gøteborg til Gardermoen i forbindelse med denne flighten om jeg husker riktig.
Jeg blir gjerne med i den GEN gruppen også. Sender deg en mail på FB LN-MOW.
NW hadde en kort periode en rute fra Gardermoen til Minneapolis med DC-10 på slutten av 90 tallet. Ruten ble startet opp 1. mai 1999...
Jeg er ganske sikker på at jeg fløy med NW på denne ruten med 747 på midten av 80-tallet. trolig 1985 (men det kan jeg sjekke).
Nils
Facebook gruppen heter Gardermoen (GEN) - Før og Nå!
Mvh,
Fra logboka mi ^_^, Tower Air alle sammen
09.12.88 FF035 747-100 N602FF GEN-MIA
15.12.88 FF036 747-100 N604FF MIA-GEN
29.12.89 FF047 747-100 N603FF GEN-MIA
11.01.90 FF046 747-100 N603FF MIA-GEN
15.12.91 FF045 747-100 N93104 GEN-MIA
21.12.91 FF044 747-100 N93104 MIA-ARN-GEN
Husker godt disse turene, loslitte, ofteex PA, fly... Service, akkja. Men hvis man ser på eierskapet av selskapet, forstår man... :cry:
Enten 6 dager eller 13 dager, "omvendtflyging" fra MIA...
Alle direkte til MIA. Kjøpte billetter veldig billig fra Tjæreborg.
Tjæreborg solgte også billetter på Tower's JFK maskin.
Husker godt mellomlandingen på ARN, hele rullebanen. Brakes were "sick"...
Har aldri vært redd for å fly, men var ikke komfortabel her...
Fellowship
04-03-2013, 19:17
Tower Air sine flyginger var vel f-og fr charter, de sto i Tjæreborg katalogene.
Northwet fløy Oslo-New York fra 1980 5til 1987 tror jeg, fra Gardermoen med 747 de fleste årene, men det siste året gikk den med DC-10-40.
(Eneste DC-10-40 som har gått i rute på Norge)
Hvor lenge de fløy til Minneapolis på 80-tallet vet jeg ikke, men ruta på OSL i 1999 var med DC-10-40 til MSP
raider66
04-03-2013, 21:48
Fløy ikke Air Florida også med DC-10 i en kort periode på GEN? Høsten 1982 i noen få uker hvis jeg ikke husker feil? Eller kom de aldri i gang? Har forsøkt å finne bilder, men har aldri lykkes....
Beste hilsen Espen
Stemmer det. Husker jeg var innom og tittet på den, men husker ikke eksakt år.