Mulighet for kjappere levering på 787?

[DY_ENZV]

Leste rundt forbi at AI sliter med kontraktsforhandling med Boeing når det gjaldt levering av Boeing 787. De nekter å ta imot flyene før dem får kompensasjon på hele 1 milliard dollar av Boeing for forsinkelsene, noe som virker litt i overkant.

Noen som vil ringe Bjørn Kjos? Skulle dette ta lang tid eller Boeing finner ut at AI kan dra dit peppern gror, har DY mulighet for å få tak i noen dreamlinere relativt for, ikke minst samtidig som de øker muligheten for større flyflåte.. Ryktene fra airliners.net forteller at AI ikke betalte mer en 100 millioner dollar per fly noe som burde være overkommelig ettersom listepris er over 150.

IC høsten 2012 anybody?

[Fredrik Propell]

http://forum.flyprat.no/showpost.php?p=750056&postcount=491

[Someone]

Tror neppe det blir noen fly tilgjengelig tidligere og tror ikke man skal regne med det heller. Dessuten er jeg rimelig sikker på at Air India tar maskinene. Som nevnt så er ikke dette første gang flyprodusent eller kjøper krangler rett før levering, og det vil heller ikke være siste gang. Tror ikke man skal legge for mye i det annet enn at noen lager mer bråk enn andre

[TC-JGY]

Har ikke air india hatt interne problemer med piloter som har streiket pga de vil fly 787? Mener jeg leste et sted at de hadde sparket flere piloter som streiket.