LN-NOQ med gul winglet?!
- Thread starter LN-TOS
- Start date
Re: LN-NOQ
Hørte den landet på Sola nettopp.
Har ikke Norwegian reserver på lager?
Hørte den landet på Sola nettopp.
Har ikke Norwegian reserver på lager?
Re: LN-NOQ
Sannsynligvis ikke. Dette er noe som ikke normalt sliftes ut, så det er nok billigere å få den annedstedsfra framfor å sitte på lager.
Denne kommer ikke nødvendigvis fra TUI - det kan godt være at APB sendte en som var ferdigmalt og som de hadde sittende.
Sannsynligvis ikke. Dette er noe som ikke normalt sliftes ut, så det er nok billigere å få den annedstedsfra framfor å sitte på lager.
Denne kommer ikke nødvendigvis fra TUI - det kan godt være at APB sendte en som var ferdigmalt og som de hadde sittende.
Polaris
Free Luigi
Re: LN-NOQ med TUIfly-winglet
Det finnes en tråd om dette, men ... du ser nå hva du spør om selv?!
"Noen som vet hva som har skjedd siden de har skiftet den ene wingleten?"
Uten å være rakettprofessor eller flytekniker så vil jeg tro at de har vært borti noe med en winglet slik at den har blitt tatt av og byttet ut med en ny en. Veldig veldig basic enkel logikk det
Det finnes en tråd om dette, men ... du ser nå hva du spør om selv?!
"Noen som vet hva som har skjedd siden de har skiftet den ene wingleten?"
Uten å være rakettprofessor eller flytekniker så vil jeg tro at de har vært borti noe med en winglet slik at den har blitt tatt av og byttet ut med en ny en. Veldig veldig basic enkel logikk det
Last edited by a moderator:
BU662
critical mind
Re: LN-NOQ
Winglets har man ikke pa lager. Rett og slett fordi det er en meget verdi-full part og koster flere Millioner Kroner.
Boeing har i Amsterdam en Service Center med en stor haug av spare parts, bl.a. Winglets. Men, som Mr. Tilfelle vil ha dette, sa er det ofte bare en Winglet pa lager, eller bedre en side, som de har pa lager og McMurphy vil ha det at du har ödelagt Winglet fra den andre side.
Sa laner man en Winglet fra en annen aktör. Enten fordi de har det pa lager eller de har en maskin i tungt vedlikehold som dette Winglet lanes fra.
Winglets har man ikke pa lager. Rett og slett fordi det er en meget verdi-full part og koster flere Millioner Kroner.
Boeing har i Amsterdam en Service Center med en stor haug av spare parts, bl.a. Winglets. Men, som Mr. Tilfelle vil ha dette, sa er det ofte bare en Winglet pa lager, eller bedre en side, som de har pa lager og McMurphy vil ha det at du har ödelagt Winglet fra den andre side.
Sa laner man en Winglet fra en annen aktör. Enten fordi de har det pa lager eller de har en maskin i tungt vedlikehold som dette Winglet lanes fra.
Selvfølgelig, mange som flyr 738 uten wl, f.eks SAS.
LN-MEH
ScanFlyer Gold
Re: LN-NOQ
Han spør om en 738 kan fly uten EN winglet. Det kan den, men det er vel bare tillatt som ferryflight til reparasjonssted. Airbus 330/340 med en winglet kan operere med passasjerer ombord.
Han spør om en 738 kan fly uten EN winglet. Det kan den, men det er vel bare tillatt som ferryflight til reparasjonssted. Airbus 330/340 med en winglet kan operere med passasjerer ombord.
BU662
critical mind
Re: LN-NOQ
Spörsmal om man kan fly uten en Winglet dersom flyet er en WL edition er en klart yes, dersom din CDL / DDG tillatter dette. Rent teknisk er det mulig, men du far visse penalties i performance, speed limits etc plus at du ma paberegne det ca 2-4% mer fuel.
Jeg er ikke kjent med Norwegian sin CDL / DDG derfor kan jeg ikke utdype hva er company practice. Men rent teknisk er det fullt mulig.
Spörsmal om man kan fly uten en Winglet dersom flyet er en WL edition er en klart yes, dersom din CDL / DDG tillatter dette. Rent teknisk er det mulig, men du far visse penalties i performance, speed limits etc plus at du ma paberegne det ca 2-4% mer fuel.
Jeg er ikke kjent med Norwegian sin CDL / DDG derfor kan jeg ikke utdype hva er company practice. Men rent teknisk er det fullt mulig.
Re: LN-NOQ
Når det gjeller montering o demontering så må luka til surge tanken tas ned. Deretter er det 20 bolter, 2 jordkabler og 2 connectorer. I tillegg må en löfte slinge festes med 6 skruer.
Skal man fly uten vinglet om selskapet tillater det også i tillegg Til det bu og andre sier oppdatere FMC performance da flyets karaktär endres.
Når det gjeller montering o demontering så må luka til surge tanken tas ned. Deretter er det 20 bolter, 2 jordkabler og 2 connectorer. I tillegg må en löfte slinge festes med 6 skruer.
Skal man fly uten vinglet om selskapet tillater det også i tillegg Til det bu og andre sier oppdatere FMC performance da flyets karaktär endres.
Re: LN-NOQ
Da har Eirk Bru tatt de første bildene av LN-NOQ med ''TUIlets''
http://forum.flyprat.no/showthread.php?p=674818#post674818
LN-NOQ med gul winglet
LN-NOQ
Erik
Da har Eirk Bru tatt de første bildene av LN-NOQ med ''TUIlets''
http://forum.flyprat.no/showthread.php?p=674818#post674818
Similar threads
