Auckland - Sydney - Melbourne - Auckland

13. november 2010: Auckland - Sydney
26. januar 2011: Sydney - Melbourne
28. januar 2011: Melbourne - Auckland
Pris: 3100 kr
Klasse: Økonomi



Etter å ha fullført et av mine to semestre som utvekslingsstudent i New Zealand gikk ferden til Australia for å finne en sommerjobb. For å prøve et “eksotisk” flyselskap valgte jeg å fly med chilenske LAN Airlines. De mellomlander nemlig i Auckland på sine flygninger mellom Santiago og Sydney. Flygningen ble booket på LAN Airlines sine hjemmesider tre dager før avreise og kostet meg 1.000 kr.

13. november 2010 – kl. 05:50 – 3t40min
LAN Airlines – LA801 – Auckland(AKL)-Sydney(SYD)
Airbus A340-300 – CC-CQE – 34L(vindu)

Dagen før avreise ble jeg oppringt av LAN som informerte meg om at flyet ville bli tre timer forsinket. Ny avgangstid ble derfor 08:45. Dette passet meg helt utmerket da det betød at jeg kunne sove tre timer lengre denne lørdag morgenen.



En smule trøtt var jeg på plass på flyplassen klokken seks lørdags morgen.



LAN Airlines’ A340-300 ved gate på Auckland Airport.



En Boeing 747-400 fra Air New Zealand takset forbi på tarmac.



Etter push-back kl. 8:25 satte vi kursen mot Sydney.



En drøy time uti flygningen var det servering av frokost.



Som så mange andre fly nå til dags var også dette utstyrt med personlig AVOD for hvert sete.



Både spill, filmer og musikk var tilgjengelig.



Jeg hadde med egen adapter for å bruke mitt eget headset. Lydkvaliteten var derfor meget bra.



Det hele styrtes via en enkel fjernkontroll.



Ankomstkort måtte også fylles ut.



Setekonfigurasjonen på LAN’s A340-300 er 2-4-2, hvor jeg var heldig og hadde en to-seter for meg selv.



Tre timer etter avgang fra Auckland landet vi på Sydney Airport, også kjent som Kingsford-Smith Airport.



Da bagasjen var plukket opp bar det en tur opp på observasjonsterassen før jeg satte kursen inn mot sentrum.



Sydney Opera House og Sydney Harbour Bridge.



Sydney sentrum sett fra Botanisk Hage.



Sydney sentrum sett fra Darling Harbour.



Et juletre utenfor Customs House i Sydney.



Blue Mountains National Park; 1,5 timers kjøretur vest for Sydney. I forgrunnen sees attraksjonen De Tre Søstre.



Første juledag ble tilbrakt på Bondi Beach.

Nyttårsaften ble tilbrakt på Mrs Macquaries Point med utsikt mot operahuset og Harbour Bridge. Vi tilbrakte hele dagen i solsteken ventende i spenning på kveldens fyrverkeri.

26. januar 2011 – kl. 17:15 – 1t30min
Virgin Blue – DJ868 – Sydney(SYD)-Melbourne(MEL)
Boeing 737-800 – VH-VUY – 5F(vindu)

Etter å ha bodd over to måneder i Sydney var det på tide å vende tilbake til Auckland. Jeg fant for øvrig ut at det ville bli for dumt å reise tilbake til New Zealand uten å ha vært uten for Sydney. Jeg bestemte meg derfor for å ta en svipptur nedom Melbourne på veg til Auckland. Virgin Blue kom ut som billigste alternativ med en pris på 600 kr. Billetten ble booket dagen før avreise.



Jeg tok toget fra sentrum og ut til flyplassen. En reise på bare 10 minutter.



Jeg var ute i god tid og sjekket inn 2,5 timer før avgang.



Med sine 36 millioner reisende i 2010 er Sydney Airport den travleste flyplassen i landet.



Ettersom jeg fløy til Melbourne på selve nasjonaldagen var terminalen pyntet med bannere for Australia Day. Jeg fikk derfor med meg feiringen i både Sydney og Melbourne.



Innenlandsterminalen huset en stor food court med et varierende utvalg av mat.



Terminalen var utstyrt med gratis trådløst nettverk, noe som alltid blir satt pris på av de reisende.



Virgin Blue, nå Virgin Australia, er det nest største flyselskapet i Australia med flygninger til nærmere 30 destinasjoner.



Qantas er en dominerende aktør på Sydney Airport.



Det var en Boeing 737-800 som fløy oss til Melbourne denne ettermiddagen.



Virgin Blue boarder fra fargerike gater på Sydney Airport.



Virgin Blue har ikke mat inkludert på sine flygninger, så dette må kjøpes fra menyen om bord.



Vi landet på Melbourne Airport, også kjent som Tullamarine Airport, 1 time og 15 minutter etter at vi forlot Sydney.



Skyskraperen Eureka Tower preger bybildet i Melbourne. Den 297 meter høye boligblokka stod ferdig i 2006 og har over 550 leiligheter.



Trikk er et populært transportmiddel i Melbourne. Med over 1800 trikkestopp huser byen et av de største trikkenettene i verden.



Melbourne sentrum sett fra Shrine of Remembrance.

28. januar 2011 – kl. 18:05 – 3t35min
Qantas – QF133 – Melbourne(MEL)-Auckland(AKL)
Boeing 737-400 – ZK-JTP – 24A(vindu)

Etter to dager i Melbourne var det på tide å komme seg tilbake til Auckland.



Jeg tok en shuttle ut til flyplassen og fikk sjekket inn 1,5 time før avgang.



Denne 747-400 fra Qantas takset forbi ute på Tarmac.



Det var en 737-400 fra Qantas som tok oss over Tasmanhavet denne fredagskvelden.



Air New Zealand er også tilstede på Melbourne Airport. De flyr til Auckland, Wellington, Christchurch og Queenstown.



Etter avgang gjorde vi en fin sving over byen og fikk en fantastisk panoramautsikt.



Kapteinen estimerte flytiden til 3 timer og 6 minutter.



Etter avgang var det servering av middag. Det ble gratinert pasta med kjøttdeig og ost. En Toblerone til dessert var det også plass til på matbrettet. Tommel opp for solid plastbestikk. Middagen ble akkompagnert med en 2010 Chardonnay fra Australia.



Fra vi landet i Auckland tok det en hel time før vi faktisk fikk bagasjen.



Da bagasjen endelig var kommet på båndet bar det ut i flybussen som tok meg til sentrum denne regnfulle natten.

Hadde en fin rundtur med disse tre forskjellige flyselskapene. Har ingen ting å utsette på verken maten eller besetningen. Hos Virgin Blue, som jeg naturlig nok forventet minst av, fikk faktisk alle passasjerene utdelt headset på den drøyt en time lange flyvningen. Dette gir pluss i margen!

Tidligere rapporter:
- Auckland-Queenstown//Christchurch-Wellington-Auckland
- Port Vila-Tanna-Port Vila-Auckland
- Tokyo-Nouméa-Port Vila
- London-Dubai-Osaka
- Stavanger-København-Chicago-Omaha-Chicago-London
- Stavanger-Frankfurt//München-Madrid-Frankfurt-Stavanger
- Kristiansand-Amsterdam-Detroit-New York-Amsterdam-Stavanger
- Stavanger-Amsterdam-Istanbul-Amsterdam-Stavanger
- Stavanger-Warszawa-Stavanger
- Stavanger-Amsterdam-Singapore-Kuala Lumpur-Amsterdam-Stavanger

Flott rapport, og kan ikke huske å ha lest noen TR om LAN her inne før

Super rapport og flotte bilder. Må si at Australia og New Zealand frister altså....

Dette var bra. Merker jeg savner Sydney (og NZ) nå.

Flott rapport!
PS! Feiret nyttårsaften omtrent 50 meter til høyre for deg, vittig.

Someone said:

Flott rapport, og kan ikke huske å ha lest noen TR om LAN her inne før

Click to expand...

Undertegnede har skrevet en om to flyvninger fra Lan Peru for et knapt år siden. Men det er datterselskap, så du har nok litt rett.

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=68208&highlight=Peru

Flott rapport. Virgin Blue/Australia er et helt fint selskap. Litt som Norwegian, greit lavprisselskap.

Takk for rapport fra der nede. Du pirrer reiselysten en smule nå.

Hvordan kom du deg ned til Auckland?

Via LHR/LAX eller Asia.

Tommelen opp for meget bra bilder!

NZ83 said:

Hvordan kom du deg ned til Auckland?

Via LHR/LAX eller Asia.

Click to expand...

Du finner starten på svaret her:
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=77712

Og i en del andre velskrevne tripreports fra forfatteren, som er listet opp lenger opp på denne siden.

Hyggelig med positive tilbakemeldinger

thedude said:

PS! Feiret nyttårsaften omtrent 50 meter til høyre for deg, vittig.

Click to expand...

Artig! Ja det var jo en opplevelse å feire nyttårsaften på sommerstid

NZ83 said:

Hvordan kom du deg ned til Auckland?

Click to expand...

Som Discus sier er svaret listet nederst i rapporten:
- London-Dubai-Osaka
- Tokyo-Nouméa-Port Vila
- Port Vila-Tanna-Port Vila-Auckland

Takk for flott rapport! Mye spennende som flyr mellom New Zealand og Australia.

Fantastisk TR! Gleder meg til neste!

Flott TR dette her. De byene ser virkelig fristende ut og besøke, bare synd at pengene stopper meg akkurat nå...

Fantastisk TR med mange gode bilder og bra tekst. Jeg har ikke noe mindre lyst til å ut å reise nå som jeg har lest denne.

Takk for flott og spennede rapport