Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)

Status
Not open for further replies.
H

Hawkboy

ScanFlyer Blue
Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)

hei

jeg bestilte oppgradering på optiontown fra ecoxtra til business på CPH-PEK sist onsdag.
har gjort det èn gang tidligere med suksess, men denne gang må jeg si jeg ble overrasket over at jeg aldri fikk beskjed om utfallet.
jeg gikk inn på optiontown sine hjemmesider og så til min store glede at jeg var oppgradert, men fikk aldri noen bekreftelse.
forrige gang fikk jeg bekreftelse både ifra SAS og optiontown pr. mail, men nå var det ikke en gang registrert på SAS.

ved innsjekk hadde det visstnok kommet inn en melding om "pls upgrade" men dette var ikke mulig ifra oslo, så jeg måtte vente til gate i CPH.
der fikk jeg til min store overraskelse sete i eco xtra og ble jo lettere irritert. det var først etter at jeg forklarte situasjonen for gate-ansvarlig at jeg fikk plass i C.
flyet var fullt i biz, så hva om de hadde gitt plassen til noen andre som ville oppgradere?
det er vel også slik at man skal få biz-privilegiene også?

optiontown sier de har sendt mail, men det har jeg dobbelt sjekket og kan ikke se å ha fått det. samtidig har de sendt uttalige mailer om at the var "high chance for upgrade", så har de egentlgi kontrol på sin virksomhet?

en annen ting. jeg har bare fått poeng for eco xtra, mens forrige gang fikk jeg poeng for Z-klasse!! noen som vet om du får poeng utifra opprinnelig booking eller ny bookingklasse?
 
Re: Optiontown en flopp?

Kjipt å høre. Bra det ordnet seg til slutt.

Du skal ha poeng for Z-klasse. Dette vært et kjent problem at det ikke bestandig går automatikk i dette. Men kontakt EB, så ordner det seg.

Er det mulig at Optiontown mailene har havnet i noe spam-mappe enten hos deg eller at det har blitt stoppet av mailtilbyderen din? Har opplevd dette selv fra andre nettsteder.
 
Re: Optiontown en flopp?

Fnate said:
Kjipt å høre. Bra det ordnet seg til slutt.

Du skal ha poeng for Z-klasse. Dette vært et kjent problem at det ikke bestandig går automatikk i dette. Men kontakt EB, så ordner det seg.

Er det mulig at Optiontown mailene har havnet i noe spam-mappe enten hos deg eller at det har blitt stoppet av mailtilbyderen din? Har opplevd dette selv fra andre nettsteder.
Click to expand...

sjekket spam-mappe og andre mapper, men ikke å se...
sendte mail om at de skulle re-sende og fikk det asap. har nå også fått beskjed om å maile dem EBnr og fullstendig navn, så de er på saken. bra oppfølging ifra optiontown!
 
Re: Optiontown en flopp?

Hawkboy said:
sendte mail om at de skulle re-sende og fikk det asap. har nå også fått beskjed om å maile dem EBnr og fullstendig navn, så de er på saken. bra oppfølging ifra optiontown!
Click to expand...
Å hevde at Optiontown er en flopp basert på èn negativ erfaring er vel litt å ta i. Spesielt når du i ditt andre innlegg konkluderer med "bra oppfølging!" :rolleyes:
 
Re: Optiontown en flopp?

LN-AØR said:
Å hevde at Optiontown er en flopp basert på èn negativ erfaring er vel litt å ta i. Spesielt når du i ditt andre innlegg konkluderer med "bra oppfølging!" :rolleyes:
Click to expand...

gikk kanskje litt hardt ut, men var meget frustrert over å måtte argumentere meg fram til riktig seteplass når man allerede hadde betalt.

btw, det var vel mer et spørsmål enn en konklusjon! jeg vil som sagt i ettertid si at oppfølgingen var bra, men dog at optiontown ikke formidlet til SAS det produktet de solgte meg.

case closed.
 
Re: Optiontown en flopp?

du får poeng etter opprinnelig booking-klasse
 
CK said:
du får poeng etter opprinnelig booking-klasse
Click to expand...

Det stemmer vel ikke helt. De som har brukt det har fått poeng etter ny bookingklasse, inkludert de som har klaget på det fordi de har fått for lite poeng
 
Re: Optiontown en flopp?

Har akkurat testet med en Optiontown upgrade til Blue1 premium. Mest for morro skyld.

Fikk bekreftelse dagen etter pr mail
Bookingen ble automatisk oppgradert til Z-klasse hos SAS og Blue1
Jeg kunne også da gå inn og velge nye seter osv i hht klasse Z
 
Re: Optiontown en flopp?

CK said:
I stand corrected - da har de endret reglene siden jeg var involvert i prosjektet
Click to expand...

Det har vært opptjening etter oppgradert klasse helt siden første offisielle pressemelding om dette. Regner med at du bare var med i forberedelsene.

Jeg har forresten en forferdelig dårlig uttelling, av de 9 gangene jeg har prøvd har jeg den utrolige uttellingen på null oppgraderinger (de aller fleste Y+ til C) .......senest 2 forsøk på CPH-IAD-CPH forrige uke.
 
Re: Optiontown en flopp?

TOS_EBG said:
Det har vært opptjening etter oppgradert klasse helt siden første offisielle pressemelding om dette. Regner med at du bare var med i forberedelsene.

Jeg har forresten en forferdelig dårlig uttelling, av de 9 gangene jeg har prøvd har jeg den utrolige uttellingen på null oppgraderinger (de aller fleste Y+ til C) .......senest 2 forsøk på CPH-IAD-CPH forrige uke.
Click to expand...

Huff da, da begynner det å nærme seg flopp... Har kjøpt oppgtadering fra eco x til biz på CPH - BKK - CPH i november. Får krysse fingerne;)
 
Re: Optiontown en flopp?

TG923 said:
Som SAS selv skriver om saken

EuroBonus-poeng
For å sikre at du opptjener EuroBonus-poeng for det servicenivået du oppgraderer til (Economy Extra eller Business), oppgi alltid ditt EuroBonus-nummer i bestillingen din.


http://www.sas.no/no/Alt-om-reisen/Oppgradering/
Click to expand...

Om dette gjelder i den opprinnelege bestillinga hos SAS, eller ved bestilling av UTo? -Kan ikkje huska at det var noko plass å legge inn EB-nr på UTo..... Om det er på UTo -er det anledning å etterregistrera EB-nr? Korleis?
 
Re: Optiontown en flopp?

Vel, det er en flopp prosjektmessig i kjent SAS stil. Man vet ikke selv hva reglene er, man endrer reglene og hyrer inn eksterne selskaper som driver greiene amatørmessig.

At man gir poeng på upsell er unheard of, kun SAS er så dumme at de gjør det :rolleyes
 
Re: Optiontown en flopp?

Tommy777 said:
Vel, det er en flopp prosjektmessig i kjent SAS stil. Man vet ikke selv hva reglene er, man endrer reglene og hyrer inn eksterne selskaper som driver greiene amatørmessig.

At man gir poeng på upsell er unheard of, kun SAS er så dumme at de gjør det :rolleyes
Click to expand...

Kan ikke skjønne helt hva du mener her...

1. At det er "kjent stil" at SAS prosjekter er en flopp synes jeg faller av seg selv.
2. At man ikke selv vet hva reglene er tviler jeg sterkt på. CK sier selv at det har endret seg siden han var involvert. Og pga pkt 3 må det ha vært en stund siden.
3. Reglene har ikke endret seg. Da dette ble lansert ble det annonsert med de samme regler som det er idag. Det har hele tiden vært klart at man får poeng for den oppgraderte klassen.
4. Hvilken dekning har du for å si at Optiontown driver amatørmessig? De tar inn penger, lever på renter, og gir deg oppgradering om SAS åpner for det, eller pengene tilbake. Selv har jeg alltid fått gode tilbakemeldinger derfra.

Om jeg skal si noe så har SAS vært dårlige til å formidle sjansene for oppgradering. Det gjorde meg skuffet første gangen jeg prøvde og fikk avslag. Det virker som om det må behov for Op-up til for at de skal åpne for dette, og det kommer ikke så godt frem.
 
Nå har ikke jeg selv prøvd Optiontown, men skjønner heller ikke hva som er problemet med den løsningen SAS har valgt. Det gir dem en fin mulighet til å øke inntektene, som de eller hadde gått glipp av og for passasjerene mener jeg det er et godt tilbud med en god pris oppgraderingen, med en god poengopptjening

Men kan godt være enig i punktet ditt her, men det handler mest om kommunikasjon og ikke den tekniske og praktiske løsningen
Fnate said:
Om jeg skal si noe så har SAS vært dårlige til å formidle sjansene for oppgradering. Det gjorde meg skuffet første gangen jeg prøvde og fikk avslag. Det virker som om det må behov for Op-up til for at de skal åpne for dette, og det kommer ikke så godt frem.
Click to expand...

Og at det det kanskje har blitt vanskligere å få kjøpt opp en oppgraderingen er jo positivt for SAS da det viser at flyene stadig er fullere. Og alt handler jo om revenue management da setene som slippes til Optiontown jo er de setene de ellers ville ha måttet la stå tomme eller tilby gratis op-up til, hvilket innebærer null extra inntakter til SAS
 
Re: Optiontown en flopp?

Someone said:
Og at det det kanskje har blitt vanskligere å få kjøpt opp en oppgraderingen er jo positivt for SAS da det viser at flyene stadig er fullere. Og alt handler jo om revenue management da setene som slippes til Optiontown jo er de setene de ellers ville ha måttet la stå tomme eller tilby gratis op-up til, hvilket innebærer null extra inntakter til SAS
Click to expand...

Og dette er kanskje vanskeligste å kommunisere, nemlig sjansen for at en oppgradering skal klareres (null i mine tilfeller...). Jeg har nemlig ikke hatt problemer med å oppgradere på poeng på mange av disse, en gang hele familien på 5.

Så jeg tror at det faktisk bare er op-up seter som legges ut til optiontown og ikke "tomme" seter, og at SAS legger større verdi i å ta oppgraderinger på poeng ved gate/innsjekk enn oppgraderinger via optiontown.
 
Last edited:
Re: Optiontown en flopp?

Fnate said:
Kan ikke skjønne helt hva du mener her...

1. At det er "kjent stil" at SAS prosjekter er en flopp synes jeg faller av seg selv.
2. At man ikke selv vet hva reglene er tviler jeg sterkt på. CK sier selv at det har endret seg siden han var involvert. Og pga pkt 3 må det ha vært en stund siden.
3. Reglene har ikke endret seg. Da dette ble lansert ble det annonsert med de samme regler som det er idag. Det har hele tiden vært klart at man får poeng for den oppgraderte klassen.
4. Hvilken dekning har du for å si at Optiontown driver amatørmessig? De tar inn penger, lever på renter, og gir deg oppgradering om SAS åpner for det, eller pengene tilbake. Selv har jeg alltid fått gode tilbakemeldinger derfra.

Om jeg skal si noe så har SAS vært dårlige til å formidle sjansene for oppgradering. Det gjorde meg skuffet første gangen jeg prøvde og fikk avslag. Det virker som om det må behov for Op-up til for at de skal åpne for dette, og det kommer ikke så godt frem.
Click to expand...

1. At SAS sine IT prosjekter og andre diverse påfunn ikke alltid er godt gjennomtenkt, kommer vel ikke som en overraskelse?
2. Det har vært startet ett utall med tråder om Optiontown på Flyertalk, reglene var den første tiden mildest talt uklare. Ringer du til EB fortsatt i dag for å retroclaime feilposting, er svarene varierende. Når man lanserer ett nytt prosjekt, lønner det seg å ha alle regler fastsatt og informere alle ansatte involvert GRUNDIG.
3. Jo det har de. Da dette ble lansert var det store spørsmål om man fikk poeng for original bookingklasse eller oppgradert klasse.
4. Erfaringene jeg har observert fra mange SAS reisende er at Optiontown oppfattes negativt. Ta en titt på FT. Det går på alt fra Ryanairopplevelse til mangel på informasjon, refusjon og poeng. Dette er noe SAS burde ha gjort selv sånn som mange andre selskaper gjør. Upsell kunne vært gjort via websiden til SAS, sånn som feks United, Continental og AA gjør det og hatt kontroll på revenue.

Upsell er en viktig del av fremtiden av industrien. Dette er noe SAS burde ta inn over seg og gjøre noe med, ikke bruke ett indiabasert firma.
 
Re: Optiontown en flopp?

Tommy777 said:
1. At SAS sine IT prosjekter og andre diverse påfunn ikke alltid er godt gjennomtenkt, kommer vel ikke som en overraskelse?
2. Det har vært startet ett utall med tråder om Optiontown på Flyertalk, reglene var den første tiden mildest talt uklare. Ringer du til EB fortsatt i dag for å retroclaime feilposting, er svarene varierende. Når man lanserer ett nytt prosjekt, lønner det seg å ha alle regler fastsatt og informere alle ansatte involvert GRUNDIG.
3. Jo det har de. Da dette ble lansert var det store spørsmål om man fikk poeng for original bookingklasse eller oppgradert klasse.
4. Erfaringene jeg har observert fra mange SAS reisende er at Optiontown oppfattes negativt. Ta en titt på FT. Det går på alt fra Ryanairopplevelse til mangel på informasjon, refusjon og poeng. Dette er noe SAS burde ha gjort selv sånn som mange andre selskaper gjør. Upsell kunne vært gjort via websiden til SAS, sånn som feks United, Continental og AA gjør det og hatt kontroll på revenue.

Upsell er en viktig del av fremtiden av industrien. Dette er noe SAS burde ta inn over seg og gjøre noe med, ikke bruke ett indiabasert firma.
Click to expand...

Gidder ikke starte en endeløs diskusjon på dette, for vi er nok uenige enkelt og greit. Men jeg synes da slett ikke den store FT tråden i Eurobonus forumet er så negativ? Ja, det er noen negative innspill, også mange positive.
Og forøvrig: At det var spørsmål om hvorvidt man fikk poeng betyr da ikke at reglene har endret seg?
 
Last edited:
Status
Not open for further replies.

Similar threads

C
Thailand igjen
2
Replies
20
Views
2K
Chriscross
C
C
SAS plus OSL-EWR bil ATL-CPH-OSL
Replies
0
Views
802
Chriscross
C
Someone
Til Provence via Sveits og Italia
2 3
Replies
40
Views
2K
Ezeiza
E
Fnate
BA Premium Economy til Denver
2
Replies
27
Views
1K
Fnate
Fnate
C
God søndag
Replies
12
Views
360
RJon
RJon
Back
Top