• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

LH 744, AVOD?

Twin Otter

Twin Otter

ScanFlyer Mile High Club
Medlem
Hei, er det noen som vet om det stemmer at noen av LHs 744 er blitt utstyrt med AVOD?

Alle, noen eller ingen?
 
747 er vel noe av det verste du kan fly med Lufthansa. Anbefaler heller at du velger Airbus når du reiser med de.

MUC er en fin flyplass der de bruker mye A340 ut derfra. MUC er etter min mening også mye bedre enn FRA..
 
Tror ikke B744 har AVOD i ECO. Men de har det sikkert i biz.

Glenn said:
747 er vel noe av det verste du kan fly med Lufthansa. Anbefaler heller at du velger Airbus når du reiser med de.

MUC er en fin flyplass der de bruker mye A340 ut derfra. MUC er etter min mening også mye bedre enn FRA..
Click to expand...

Det var jeg faktisk ikke klar over. Trodde LH brukte B744 fra både MUC og FRA, men mulig de bare bruker busser.
 
Last edited:
Nei, tror ikke de bruker B747 fast på noen ruter fra MUC.

Mulig de setter inn B747 ved behov.
 
Boeing_fan said:
Tror ikke B744 har AVOD i ECO. Men de har det sikkert i biz.



Det var jeg faktisk ikke klar over. Trodde LH brukte B744 fra både MUC og FRA, men mulig de bare bruker busser.
Click to expand...

Ja, de har det i biz, og det er foreløpig kun 1 747-400 som har AVOD i eco. Les det jeg skriver tidligere i tråden, så trenger du ikke gå rundt å tro

Og 747-400 brukes kun på Frankfurt, og samtlige har base der

Også kan jeg anbefale denne linken til mucforum
http://www.mucforum.de/showthread.p...m-mit-PTV-Sitzversionen-Interkontübersichten?

Den viser hele langdistanseflåten til Lufthansa. Hvor de brukes, hvor de er basert og hvilke som har blitt oppgradert
 
Rart, syns jeg leste i tidlig i år at de var i gang med oppussing av 747, både i First, Business og Economy...
 
Fant pressemeldingen jeg siktet til datert 9. mars 2011:

http://presse.lufthansa.com/en/news-releases/singleview/archive/2011/march/09/article/1888.html


Lufthansa said:
The Business and Economy Class cabins on the Boeing 747-400 are also being refurbished. The entrance area will be revamped in the latest design, and new lavatories will be installed. In Economy Class, passengers can already put together their own entertainment programme on their individual monitors. They can choose from a wide range of feature films in as many as eight language versions, popular TV series and fascinating documentaries. In addition to the on-screen service information about the flight, passengers have a choice of radio programmes and music channels, and there is also a special children's programme.
Click to expand...

Er de ikke kommet i gang?
 
orhel said:
Er de ikke kommet i gang?
Click to expand...


Ikke skikkelig, med tanke på at bare to maskiner er tatt. Men deres 744 flåte er ganske opptatt om sommeren, som hos mange andre flyselskaper, så prosessen tar vel seg litt opp til vinteren

Alle 744 maskinene skal vel heller ikke bygges om. Noen får PTV i eco og ny first, noen skal vel ut av flåten samt endel maskiner skal etterhvert som 8i kommer i 2012 bygges om til low-
yield high density 2-klassen maskiner og settes inn på primært nye feriedestinasjoner og er ikke sikkee på om disse vil få PTV?


http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=91124
 
Lurt å gå innom linkene ja:) Om den listen er oppdatert er sjangsene dårlig for PTV for meg på fredagens tur til PVG.
 
Mjolnir said:
Er de det? Ser ut som det bare er 5 av 22(?) som mangler (kein = ingen ;)).
Click to expand...

Knallis! :) Tenkte bare raskt at det var de som hadde PTV siden de var de eneste som hadde det bemerket. Har null tyskkunskaper så bra du rettet meg! Da blir vel ikke turen så værst like vel! Ble litt mer spennende reiserute etter SAS flighten ble kanselert og vi ble kastet inn i LH jumboen, men lenge siden LH nå så er spent! :)
 
Skal ikke disse fases ut etter vert som A380 og B747-8 leveres?
Er det ikke merkelig og oppgradere fly som skal ut?
 
Glean EBG said:
Skal ikke disse fases ut etter vert som A380 og B747-8 leveres?
Er det ikke merkelig og oppgradere fly som skal ut?
Click to expand...

I første omgang er det den eldste halvparten som skal ut. Maskinene levert rundt årtusenskiftet skal etter planen bli værende endel år til
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

E
AWACS-motorer
Replies
2
Views
2K
WF-380
WF-380
Discus
SAS-billett hos andre selskaper (code-share/klasser m.v.) (2025 ->)
Replies
7
Views
1K
Discus
Discus
F
Default New Zealand tråden.
Replies
0
Views
126
Futura
F
EB
Default Sommerferie 2026
Replies
4
Views
239
EB
EB
C
Skyteam selskaper med Premium Economy?
Replies
0
Views
298
Chriscross
C
Back
Top