LN-FHU goes FIRST....

Som noen kanskje husker hadde US Airways et tilbud om å kjøpe miles på sitt FF-program Dividend Miles. Omtalt her : http://forum.scanair.no/showthread.php?t=58949

Syntes dette hørtes fristene og hoppet på. Det endte i en "First time experience" for meg, og tenkte jeg skulle dele litt fra turen, etter div. trusler om utestengelse,moderator-infraction etc...

Tenk på at det er min andre TR, og at jeg ikke er noen fotograf. Ellers....enjoy... :

TRD-OSL :SK 343-10.mai kl. 0755 – LN-BRJ/737-500 - 21F
Begivenhetsløs flyving fra TRD,helt fullt.Grei frokost og kaffe på morgenen.Avgang og landing på rute.Faktisk ganske behagelig å sitte på bakerste rad i -500’en.Ganske god plass både til skulder og føtter.Ingen bilder herfra dessverre...

OSL-FRA:LH3131-13.mai kl.1020 –D-AIQD/A320-200 – 3A

Etter deilig frokost på Radisson Blu,beveget jeg meg mot OSL og innsjekk.Ingen kø på business,agent så at flighten til FRA var overbooket,men valgte med et smil å ikke spørre meg om å stå over da hun så reiseruten.Fikk sjekket inn til PEK og bekreftet at jeg var velkommen i Scandinavian Lounge.Sinnsykt med folk i Tax-Free-tydelig at mange har valgt å ta ei langhelg.Rakk en øl og litt potetgull +noen telefoner.



Satt slik at jeg så gaten,og beveget meg ned til den da jeg så et personalet gjorde klart for boarding. Boarding startet ca 0945 fra gate 34-100 % belegg.
Knyttneven såvidt bestått:

Avgang før rutetid,pushback 1015,rotate 1023 fra 01L.Kort klatring,setebeltet av etter ca 10 min,umiddelbar servering av lunsj-salat m/fetaost og balsamicodressing+varme rundstykker.Drikketralle med alt.Valgte hvitvin og vann+kaffe.


Smakte godt.Tok ei øl etter maten(Warsteiner fra flaske)…..hører liksom med,men tar det med ro da jeg har MYE i vente.Fint flyvær,rolige forhold,lite info fra flightdeck,oppmerksomt og flott kabincrew.Landet på FRA kl. 1220,kort taxevei og bussgate,bortsett fra til meg…… En nystriglet Porsche Panamera sto klar, og sjåføren med skilt…..”Mr.Husan”…



Så bar det av gårde til dit jeg ville.Bestemte meg for å prøve både FCL og FCT så til B-terminalen bar det.




Kom meg etter hvert opp i loungen,fikk meg et par glass Bollinger og litt nøttesnacks.

Så følger fortsettelsen :

Etter ca halvannen time dro jeg til FCT


hvor Hilda møtte meg og ga meg en guidet tour av terminalen.
Her kan du få deg noe å spise :

og noe å drikke :

Og du kan jobbe i en av de private arbeidsrommene:

Jeg valgte imidlertid den enkle linja :

og et nytt glass champagne(Bollinger) :

Det var nokså varmt der nede, og jeg tenkte at en dusj hadde gjort godt, så jeg spurte om det var ledig, og det var det.





Etter en deilig dusj var det tid for en "liten" pre-departure drink.Valgte meg en Whisky - Johnnie Walker Blue Label :

Så var det tid for boarding, og nevnte Hilda kom og hentet meg og ledsaget meg ned til bakkenivå, hvor Mannfred sto klar med sin Mercedes S300,tok kofferten min og kjørte meg ut til mitt ventende fly…..
God plass til beina i Mercedesen :


Noen bilder under kjøreturen :



Så nærmet vi oss parkeringen for min 744 til Peking :


Og jeg skal i andre i etasje !!!!!! :



Og senere skal vi gå ombord....så stay tuned....

Venter tålmodig på fortsettelsen

Jeg og, førsteklasses rapport hittil

Herlig!! Gleder meg til fortsettelsen

Meget lekkert! Ser frem til fortsettelsen!

Ojoj, dette lover godt

jeg gleder meg som en unge:spin, alltid lurt på hvordan man kom opp fra disse lekre bilene til upper deck på B-747, jeg mener, med alt det stæsjet til
F-CLASS, antar jeg at de/dere blir båret opp fra tarmac.

Et F-CLASS medlem som må GÅ I TRAPPER:lol:

Tøft Frode, gleder meg til resten.

Flott start! Hold oss nå ikke for lenge på pinebenken!!
Når kan vi forvente oss resten??

BF:cool2

Nydelig! Ser frem mot å følge denne turen videre

Du hører hva de sier Frode... Kom med resten du

Men et lite tips: mellomrom etter punktum/komma

Gleder seg til fortsettelsen

Porsche Panamera! Du er jammen meg heldig!

Ja....skal vi gå ombord da...

Vel oppe i andre etasje var det å finne setet sitt-83A :



-jakken ble tatt vare på og champagne delt ut.



og det var meeeget god benplass :




Trodde det var bare 4 stk som var booket av en eller annen grunn,men det ble helt fullt.

Et lite glimt forover i andre etasje :


Min kroatiske sidemann hilste når han satte seg, og etter det sa han ingenting lengre,verken til meg eller crewet.
Noen bilder fra andre etasje :





Så endel flottinger under taxi :


Kunne tenkt meg å prøve fronten på denne også :



….Anyways…vi rullet ut fra gate 15 min sene pga en passasjer som ikke møtte…..med tre innsjekkede bagasjer som naturligvis måtte offloades.Kaptein Dieter kom på lufta og fortalte om vær og flyveforhold. Etter rotate og litt klatring:




-begynte det som for meg er det beste jeg noen gang har fått om bord i et fly.Bildene taler vel for seg,maten var….tja kort fortalt fantastisk og drikke var perfekt på alle mulige måter:
Snack-


Apetizer(kaviar og champagne)-


Mellomrett( Chilled melon-and buttermilk soup )


Hovedrett-(Saddle of veal with cocoa,rhubarb shallots compote and potato gnocchi)-


Dessert-(strawberry and coco tartlet with passionfruit coulis,coffe and cognac Lheraud cuvee 30)-


Detaljer teller i dette segmentet,trykt i smøret som ble servert :



Blei stappa, og etter en konjakk og kaffe var det bare å snorke ivei.

Takk, takk, har selv en LH F-ticket liggende på lageret, dette ser bra ut så langt. :up:

Fortsatt på vei til PEK :

Jeg sov godt i Lufthansa pysjamas og fikk vel en 4 timer.Da var det tid for frokost ca 1.30 før landing.Nydelig med div.ost og kjøttpålegg,fersk frukt og egg og bacon.Nytrukket fersk kaffe og friskpresset appelsinjuice:







Får ikke bedre start på dagen en dette, og crewet var hele tiden frampå og spurte om det var noe mer jeg ønsket. Etter hvert begynte vi på innflygningen mot PEK og vi satte hjulene på bakken ca 0830 lokal tid.Taxet forbi Finnair,Austrian,Thai,Singapore,BA og Air China som allerede var på plass. Fikk kofferten min og tuslet så ned trappa( deilig å kunne si det for en gangs skyld  ), hvor crewet holdt igjen passasjerer slik at first class fikk slippe ut først.
Like etter parkering :




Liten spasertur gjennom terminalen og fant transferinnsjekk for internasjonale avganger.Fikk sjekket inn kun til Seoul, og ikke videre til Tokyo som jeg skulle.Dette måtte foregå i Seoul fikk jeg vite.Skyldes vel mer udyktighet enn teknikk tror jeg. Fikk meg en voucher til Air China sin businesslounge,siden Asiana ikke har egen lounge på PEK. Fikk meg en dusj og litt å drikke+brukt trådløst nett og sjekke noe mail og nyheter-




Ruslet meg en tur rundt på terminalen og tok noen bilder,før det etter hvert ble tid for neste leg.Her er noen bilder fra PEK :















Kommer plutselig tilbake med mere...Häng med...

Fortsettelsen må sies å være til all forventing! Meget bra med andre ord..

Hahahaha, herregud så sjukt! TRE kniver og gafler, på et fly! Så utrolig overdrevent, men stilig samtidig. Alt man ikke aner finnes liksom :lol:

Fascinerende å lese, og ikke minst å se, takk for tiden du tar deg til å skrive

Polaris said:

Hahahaha, herregud så sjukt! TRE kniver og gafler, på et fly! Så utrolig overdrevent, men stilig samtidig. Alt man ikke aner finnes liksom :lol:

Fascinerende å lese, og ikke minst å se, takk for tiden du tar deg til å skrive

Click to expand...

Takk for det - nå er det vel normalt ikke tre kniver og gafler , men heller crewet som ryddet unna alt, så jeg fikk et helt nytt sett utlevert til hovedrett ( inneholder 2 kniver & gafler ) + det ene jeg hadde igjen....
Jeg danderte litt ekstra for dere da....

Polaris said:

Hahahaha, herregud så sjukt! TRE kniver og gafler, på et fly! Så utrolig overdrevent, men stilig samtidig. Alt man ikke aner finnes liksom :lol:

Click to expand...

Du har ingen ide om hvor vanskelig og problemfyllt det er å reise i F/biz. Man må ha mye bestikk, du har ingen ide om hvor uholdbart det er å feks spise salaten uten nedkjølt gaffel, måtte spise fiskeretter uten rett gaffel, slite med å dra både plast og folie av flere retter, velge seg frem mellom Krug og Dom.

Vær glad at vi har hardhauser som i denne rapporten, som kan gjøre disse oppgavene med rak rygg og godt pågangsmot!

-A

PS: Man vet ikke hvor godt man har det i Y-klasse, der man slipper alle valgene og kan ha et problemfritt liv.