Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

J

JoeW

ScanFlyer Rusty
Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

ph-ndr said:
Dette har jeg hørt i det siste på OSL og her på BGO. Ved boarding annonseres det alltids at EBG/*G kan boarde akkurat når de ønsker, selv om man roper opp at man vil ha det etter rader.

...kansje man kunne lansert fungerende pri-tagger for et nytt nivå over EBG?

-A
Click to expand...

SAS skal ha priority boarding i form av "Eurobonus Gold/Star Gold may board at their own convenience" når det er boarding på seterader - men det er jo ingen dedikert inngang/kø ved gaten slik en del andre operer med - men ingen priority boarding i ordet rette forstand eller preboarding av Gold.
 
Re: Nytt nivå i Eurobonus 2010?

JoeW said:
SAS skal ha priority boarding i form av "Eurobonus Gold/Star Gold may board at their own convenience" når det er boarding på seterader - men det er jo ingen dedikert inngang/kø ved gaten slik en del andre operer med - men ingen priority boarding i ordet rette forstand eller preboarding av Gold.
Click to expand...

Sant nok, men for OSL sitt tilfelle er det vel relativt umulig med seperat kø, da de har normalt manuell boarding på ene siden og kortleser på andre siden, og det funker bra nok, man bare sniker seg til kortinngangen når noe begynner å skje før boarding (men dette hjelper jo ikke med innsjekket baggasje).

-A
 
Re: Nytt nivå i Eurobonus 2010?

ph-ndr said:
Sant nok, men for OSL sitt tilfelle er det vel relativt umulig med seperat kø, da de har normalt manuell boarding på ene siden og kortleser på andre siden, og det funker bra nok, man bare sniker seg til kortinngangen når noe begynner å skje før boarding (men dette hjelper jo ikke med innsjekket baggasje).

-A
Click to expand...
Sant nok, men for utenlandsflighter er det jo to innganger - og så lenge det også er to stykker på gaten - mulig å ihvertfall starte boarding med en egen "priority"-inngang. Om det egentlig har noen hensikt, og om Ola Nordmann forstår det, er jo noe annet - men det er jo det vi forsøker på hos AF og KL.
 
Re: Nytt nivå i Eurobonus 2010?

JoeW said:
Sant nok, men for utenlandsflighter er det jo to innganger - og så lenge det også er to stykker på gaten - mulig å ihvertfall starte boarding med en egen "priority"-inngang. Om det egentlig har noen hensikt, og om Ola Nordmann forstår det, er jo noe annet - men det er jo det vi forsøker på hos AF og KL.
Click to expand...

Ola og Kari skjønner ikke bæret av det. Det samme skjer hver gang jeg opplever at de roper opp boarding etter rad. Det er ingen som hører, alle former en stor kynge (ingen kø), og en av de 10 første ombord skal garantert ordne masse håndbaggasje oppi hyllen over 2D.

Jeg har heller aldri hørt noen bli fortalt ved gaten at de ikke får boarde fordi de bare skal ha folk bak rad 13 (eller hva nå enn de velger).

-A
 
Re: Nytt nivå i Eurobonus 2010?

Min favoritt er når alle som skal sist på står i en vifteform 2 meter fra gaten, slik at ingen bak kommer forbi, og nekter å flytte seg når de som faktisk skal innpå først prøver å komme til. Da sparer man utrolig mye tid på seteradboarding.
 
Re: Nytt nivå i Eurobonus 2010?

ph-ndr said:
Jeg har heller aldri hørt noen bli fortalt ved gaten at de ikke får boarde fordi de bare skal ha folk bak rad 13 (eller hva nå enn de velger).
Click to expand...

Du får kjøre en audit på meg en gang - men jeg tror du har helt rett i at man ikke stopper "nok" av paxen foran "skillet" samt lar andre enn kortholdere og business benytte priority-lane ved boarding. Men jeg kan fortelle deg at så snart køen oppfatter at noen blir bedt om å vente, så går også mange ut av køen. I så måte er det snakk om å statutere et eksempel(det hørtes jo i grunnen ikke særlig kundevennlig ut).

Tror også mye av seteradsboardingen går litt til fuglene ettersom mange ofte "glemmer"/ikke tar opprop nummer to(og eventuelt tre) med "fortsetter boarding med seteradene XX og bakover"/"continue boarding all remaining passengers".

EDIT: Muligens styre back on topic...
Men det er mye som er fint i teorien!
 
Last edited:
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Status står på boarding pass, og har du ikke status eller sitter på feil rad når vi boarder per seatrow, så blunker jeg ikke en halv gang før jeg ber paxen vente til vi roper opp. Men da får man ikke glemme å ta et opprop når man tar resten heller (som JoeW sier)!
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

1. Send SGS på studietur i 24 timer til USA.
2. Kopier hva man gjør her
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Tommy777 said:
1. Send SGS på studietur i 24 timer til USA.
2. Kopier hva man gjør her
Click to expand...

Evt gå ut til non-schengen og sjekk hva Menzies får til med BA-avgangene på OSL, et par av de som jobber i gaten der gjennomfører med stil nor det er by row number :up:
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Discus said:
Evt gå ut til non-schengen og sjekk hva Menzies får til med BA-avgangene på OSL, et par av de som jobber i gaten der gjennomfører med stil nor det er by row number :up:
Click to expand...

Det er tydeligvis ikke alle, i hvertfall ikke etter min erfaring. CO, derimot, har jeg sett vært ganske nøye på det (og det er jo også Menzies).
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Martin said:
Det er tydeligvis ikke alle, i hvertfall ikke etter min erfaring. CO, derimot, har jeg sett vært ganske nøye på det (og det er jo også Menzies).
Click to expand...

Og da blir det helt amatørmessig håpløst når man får forskjellig produkt til forskjellig tid.

Suksess er enkelt og gjennomprøvd for enklere og bedre boarding for alle. Man bruker jo mye lengre tid på å boarde ett fly i skandinavia enn i USA.

1. Et STORT tall på BP som selv bestemor kan se
2. Gate agentene følger reglene 100%
3. Først Business, EBG og Star Gold. En stor C på boardingkortet funker bra, EBG og Star Gold vet hvem de er
4. Seating Area 1 for EBS og Star Silver
5. Så seating 2, 3 og 4 og voila, du sparer masse tid.

Transition fra non seating på norsk domestic til seating gikk kjempebra. Ingen grunn overhodet å tro at nordmenn er dummere enn amerikanere :rolleyes:
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Personlig bryr jeg meg ikke om priority-boarding, jeg går om bord sist uansett. Jeg orker ikke å sitte i flyet gjennom hele ombordstigningen.

Problemet er uansett at man har "privatisert" hvordan ombordstigning skal gjennomføres til den enkelte ansatte. Det er ikke etablert rutiner som alle, både ansatte og reisende, kan forholde seg til og dermed blir alt veldig personavhengig og uforutsigbart.
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

FlightDeck said:
Personlig bryr jeg meg ikke om priority-boarding, jeg går om bord sist uansett. Jeg orker ikke å sitte i flyet gjennom hele ombordstigningen.
Click to expand...

Porblemet er som oftest plass i hyllen til carryon. Er man ikke tidlig ute så er det ikke mye plass igjen.

-A
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Som jeg ser det så har prioritert boarding ingen verdi.

Når skranken annonserer boarding fra 13 og bakover samt Gold, Diamond og Plus sier det seg selv at det blir bare kaos.

Skal prioritert boarding ha noen verdi må man rope opp kun Gold og Diamond først.

Hva mener dere?

mvh
Taurus
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Martin said:
Det er tydeligvis ikke alle, i hvertfall ikke etter min erfaring. CO, derimot, har jeg sett vært ganske nøye på det (og det er jo også Menzies).
Click to expand...

Enig, BA har ikke helt order på prio boarding selv de i hvert fall prøver. Dog har nesten alltid halve flyet pri boarding føles det som (bronze også).
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

De må i alle fall kutte ut "bak rad x", kun EBG, EBD, *Gold og Plus. I BCN funket det faktisk veldig bra, man kunne bare gå bort til siden av køen når man fant det for godt, og så ble man sluppet forbi. På en del ruter vil det aldri fungere, når nesten hele flyet kvalifiserer til prioritert boarding. Selv går jeg som regel ombord blandt de siste, ser lite poeng i å sitte ombord lengst mulig på flighter der det ikke er pre-departure drinks.
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

SAS har endret rutiner og det blir satt opp skilter som viser at de med prioritering kan gå forbi køen. Problemet er at ofte på f.eks OSL så er det svært mange som har prioritering. Stendere med grupper er ikke aktuelt siden vi ikke får areal av OSL til å lagre slikt selskapspesifikt utstyr, vi har slitt nok med å få beholde de som vi bruker til SK907. Det som hadde hjulpet var om flyplassen og SAS innførte krav om BP på alle før sikkerhetskontrollen, slik at man enkelt kan se status og hvor man sitter.
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Heisann!

Har sålangt i år rundt 75 flights med SAS, og har enda tilgode å oppleve noe man kan kalle "Prioritert Boarding".. Med en gang noen stiller seg i desken klar til å boarde flyet stormer nordmenn konsekvent mot gaten, uavhengig av hva som sies, hvor de sitter og hvilken status de har (eller mangler..)..

Skal man lykkes her MÅ man gjøre som hos UA eller andre i USA sette opp sperrer og "båser" der de forskjellige gruppene boardes.

Så lenge man ikke er konsekvent kan man likså godt bare droppe hele greia og la det være fritt vilt som i dag.

Sorry SAS, men akkurat der feiler dere hele tiden!

Kim
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

kimpe said:
Heisann!

Har sålangt i år rundt 75 flights med SAS, og har enda tilgode å oppleve noe man kan kalle "Prioritert Boarding".. Med en gang noen stiller seg i desken klar til å boarde flyet stormer nordmenn konsekvent mot gaten, uavhengig av hva som sies, hvor de sitter og hvilken status de har (eller mangler..)..

Skal man lykkes her MÅ man gjøre som hos UA eller andre i USA sette opp sperrer og "båser" der de forskjellige gruppene boardes.

Så lenge man ikke er konsekvent kan man likså godt bare droppe hele greia og la det være fritt vilt som i dag.

Sorry SAS, men akkurat der feiler dere hele tiden!

Kim
Click to expand...

Dette er også min erfaring. Har ca 50 flighter mer SAS pr år, og det er nesten allltid fullt med folg som boarder foran meg som ikke har status, eller reiser biz. Har de først stillt seg i køen, flytter de seg ikke, og slipper heller ikke alltid folk frem.

Må nok mer disiplin fra SAS sin side for å få dette til å virke. Men må også si til SAS sitt forsvar, så er det ikke lett å få til noe som dette i Norge, da mange nordmenn har sin egen oppfatning om hvorvidt der er OK å slippe none som helst foran i køen uansett grunn
 
Re: Prioritert boarding hos SK - hvordan få det til?

Har sett en gang på OSL i gate 19 at de slapp noen inn i "bingen" og at disse ble boarded først, storparten av disse var stereotypiske gullkunder, voksne menn i dress..
Personlig kunne jeg tenke meg å komme tidlig inn på flyet bare for å slippe å stå å vente en evighet på å komme til mitt sete, da jeg normalt har vindusplass midt i flyet. Kjekt også å finne plass til kofferten i hylla ved egen plass..
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

Twin Otter
Twin Otter's guest for gold (del 3) - And a little test of "the luxury life"?
Replies
7
Views
5K
Twin Otter
Twin Otter
GinTonic
The Big Onion 2012 (SK C)
Replies
15
Views
7K
Eriksan
Eriksan
Robbiedeluxe
DeluxeReport: Lufthansa & TAM Business Class — Sao Paulo og Santiago!
2
Replies
33
Views
16K
Norge Rundt På 14 Dager
N
T
Første tur som "gulljente" hos SAS
Replies
7
Views
4K
T.A.K
T
C
Bryllupsreise til SEZ med noe attåt.
Replies
5
Views
4K
Discus
Discus
Back
Top