Vinter på Rygge

[Wig-wag]

Lørdag 21. februar var det et ekstremt snøvær på deler av Østlandet, ihvertfall i Østfold. Jeg har ikke sett så mye snø i løpet av en dag på denne siden av polarsirkelen.

Det var kontinuerlig sweeping av rullebane og viktigste taxeveier fra 0500 om morgenen til midnatt for å holde flyplassen åpen. Det holdt, og trafikken ble avviklet nesten uten forsinkelser, men det holdt bare med et nødskrik.

Jeg fikk tilbringe deler av dagen sammen med brøytegutta. Det var en veldig interessant opplevelse, her er noen av inntrykkene.

Noen bilder er dessverre skjemmet av vanndråper på objektivet, men det var ikke til å unngå i det tette snøværet. Kvaliteten har dere sikkert meninger om, men jeg fotograferer ikke, jeg bare tar bilder.

Bildene kommer i den rekefølge de ble tatt, og eventuelle kommentarer finnes under det enkelte bilde.


Fra TWR


Fra TWR mot terminalen


Ved TWY Y


Etter landing






En takser inn mens en annen tar av borti snøkavet der.


En landing til


Utrulling på RWY


Terminalen fra landsiden




Terminalen fra flysiden




Stor Øveraasen




Sikten på RWY30 i snøkavet


Ikke fullt så stor Øveraasen




Rygge Flyklubb

[Discus]

Artig med slike bilder! Takk for titten!

[Wig-wag]

Vinter på Rygge fortsatt:


Frossen Cherokee


Norwegian på de-ice før avgang til Alicante




Norwegian er klar for avgang. Her er det litt kritisk. Snø må sweepes før han kan ta av, og det må gjøres fort før han snør ned igjen etter de-ice.




Her er jeg i den gule Øveraasen, som er nesten helt ny








I alt fire sweepere i brøytetoget. Allikevel var det bare å begynne på nytt når banen var brøytet full bredde, så tett snødde det


Strøbilen trenger påfyll av sand. Det ble strødd før hver avgang og landing, for sanden forsvant jo igjen i sweepingen





Så flytter jeg meg over i denne, en italienskprodusert "Fresia". Det fungerer som italienske kjøretøy flest: Veldig bra når det fungerer, men det er slett ikke alltid...


Defrosteren var av de ting som holdt typisk "gammel-Fiat"-kvalitet








Vaktsjef kjører forbi og måler breaking action i Saab Friction Tester

[Wig-wag]

Mer vinter på Rygge:


TWY Y må også holde åpen





Så, det var alle bildene. Håper jeg har klart å formidle noe av den action som foregår på en lufthavn på en dag noe utenom det vanlige.

[BSSW]

Stilig å se bilder fra denne delen av flyplassdriften.

[SE-DYD]

Fint flott!!

[Hyperion]

Alltid morro med inside-bilder fra RYG. Kult å se hvordan brøytemannskapene jobber for å holde banen åpen når det snør som verst.

[pgaa]

Flotte bilder, mere slike

[Vede]

Flotte bilder fra andre steder vi ikke er vant med å se bilder fra.

Driver Norport med noe brøyting på Rygge, eller er det kun forsvaret?

[Blackhawk]

Meget bra! Her var det i overkant mye snø ja, men absolutt
interessant å titte igjennom dette!

(Og SAAB'en så klar til å skiftes ut, eldgammel SAAB 900 eller noe?)

[SE-DYD]

Originally Posted by Vede

Flotte bilder fra andre steder vi ikke er vant med å se bilder fra.

Driver Norport med noe brøyting på Rygge, eller er det kun forsvaret?

Det er det militære brannvesenet som står for Brann, Redning og Plasstjenesten, og brøyting inngår i plasstjenesten!

[Wig-wag]

Originally Posted by Blackhawk

(Og SAAB'en så klar til å skiftes ut, eldgammel SAAB 900 eller noe?)

"It's not the age, it's the mileage." som det ble sagt av en utslitt politimann i en eller annen Hollywood-film, (var det Dirty Harry?).

Men denne gangen med positivt fortegn. Saab Friction Tester basert på Saab 900, men full av avansert mekanikk og elektronikk, ble utviklet på 80-tallet og kjøpt inn rundt 1990, vil jeg tro. Men de brukes bare til dette formålet, og har nok ikke rullet så mange kilometer.

De har egentlig fått avløsning av nytt og mere moderne utstyr, men Saab'en er god å ty til når nytt utstyr svikter.

[Andreas.E]

Kul och se insidan och det hårda livet med att hålla en flygplats öppen.

[Marcus W]

Lägger upp några fler bilder från samma dag..