-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Bergen Airtransport
- Thread starter ACA
- Start date
Bergen Air Transport opererte 2 Douglas DC-4, eller C-54 Skymaster som den var mest kjent som.
Det var LN-MOB som her vises mens den var utleid fra BAT til Nordic Air mellom 1970 og 73. Enda et bilde viser den i svart/hvitt antakelig før utleien begynte, og den hadde nanvet Moby Dick.
Den andre var LN-MOJ, men tror jeg ikke den var gul. Den hadde først fargene etter Greenlandair, og så fikk den egne BAT-farger, og den finnes det dessverre ikke mange bilder av.
Det var LN-MOB som her vises mens den var utleid fra BAT til Nordic Air mellom 1970 og 73. Enda et bilde viser den i svart/hvitt antakelig før utleien begynte, og den hadde nanvet Moby Dick.
Den andre var LN-MOJ, men tror jeg ikke den var gul. Den hadde først fargene etter Greenlandair, og så fikk den egne BAT-farger, og den finnes det dessverre ikke mange bilder av.
Føyer til her nå, at jeg hadde misforstått info om LN-MOB, den var eid av Nordic Air fra desember 1970 til april 1973.
Hei LN-BFT
Du har helt rett! Svaret er nei, det var nok kun LN-MOB som fikk egne BAT farger. Det jeg mente var nok at LN-MOJ aldri var hos Nordic Air.
Similar threads
