![]() |
|
![]() |
#1 | |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 7,503
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: BLL South
Posts: 1,937
|
![]()
Spændende, men hul i markedet for segmentet 150-190 pax ??
God fornøjelse DAT ![]() Dertil kommer lige spørgmålet om prisen eller størrelse på flyet vejer tungest. 1/ Primera 2/ SAS 3/ TUI Fly Nordic 4/ TCAS 5/ Norwegian
__________________
Well opinions are like assholes, everybody has one ! (Dirty Harry). |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2011
Posts: 600
|
![]() Quote:
2+5 har ret skiftende prioriteringer mht charter, og specielt på hverdage er SAS ikke specielt aktive. Ydermere skal det ikke glemmes at DAT har lavere personale koster end mange af de andre, samt at de har tradition for at flyve udenlandske opgaver også. Tror det kan gå hen og blive en ganske god forretning. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jul 2007
Location: Oslo, Norway
Posts: 2,412
|
![]()
Tror faktisk jeg også, så får man erstattet d gamle MDene med nye økonomiske fly
![]() DTR har jo erfaringer med Jet så skal nok gå helt greit det tror jeg ![]() Ser frem til å se en A320 i DAT farger ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: BLL South
Posts: 1,937
|
![]() Quote:
Du har nok delvis ret, Primera flyver dog en del ad hoc charter ! Også TCAS gør lidt i ad hoc charter: http://www.thomascookairlines.dk/da/...hoc-flyvninger Så 1-2 fly kan måske nok holdes beskæftiget, mens jeg tvivler på de har lavere personale omkostninger end f.eks. Jettime eller Norwegian. og til alle de ad hoc kunde forespørgsler som synes det er lettere at sælge et arrangement for 140 pax istedet for 190 er der også JT og atlantic som er sultne på ad hoc charter.
__________________
Well opinions are like assholes, everybody has one ! (Dirty Harry). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2012
Posts: 532
|
![]()
A320 kommer virkelig til å kle DAT-farger! Lurer på om de får Sharklets...
Note to myself: Husk å finne chartertur operert med DAT A320. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: BLL South
Posts: 1,937
|
![]() Quote:
__________________
Well opinions are like assholes, everybody has one ! (Dirty Harry). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ScanFlyer Inventory
![]() Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 66,800
|
![]() Nei, ingenting gjør det, og mest sannsynlig kommer det til å forferdelig ut |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,149
|
![]()
En passende anledning til å revidere hele fargeskjemaet til DAT synes nå jeg for det er jo ikke akkurat vakkert.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2012
Posts: 532
|
![]()
Enkelte ganger lurer jeg på om jeg er eneste personen foruten folka i DAT som liker liveryet...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
ScanFlyer Molded
![]() Join Date: Jan 2008
Location: Årjäng, S.
Posts: 2,132
|
![]()
Skal den stakkars, flotte MD-80'en ofres for det nye innkjøpet?
__________________
Die, my dear? Why that's the last thing I'll do! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,682
|
![]()
MD skal vel gå frem til sommeren i VM modus. Spørs nok hva som skjer etter den tid. DAT er neppe tjent med å ha en enslig MD som gjør noe av samme jobben som en A320.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 7,503
|
![]()
Ser ut til at DAT har misforstått hvilket fly de skal få, i flåteoversikten er et Airbus A330 avbildet i det hvite hybridliveryet...
http://www.swiflet.com/showios.aspx?...-691-landscape (side34) |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 7,503
|
![]()
Her er forøvrig flyet som skal bli OY-JRK
http://www.planespotters.net/Product...ia-Airways.php http://www.check-in.dk/Her-er-DAT-s-...y#.Uy1NBCe9KSM |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2011
Posts: 600
|
![]() Quote:
Jeg ka' vældig godt DATs livery |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ScanFlyer Mile High Club
![]() Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 7,503
|
![]() Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Apr 2011
Location: SVG
Posts: 1,833
|
![]()
Ser ut som dette òg er en gammel Adria-maskin, S5-AAB, som har vært på diverse utlån. Sist til Myanmar International.
http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a320-113.htm |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Dec 2012
Posts: 532
|
![]()
Da blir vel OY-RUE sendt tilbake også snart?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Sep 2004
Location: Kolding
Posts: 1,286
|
![]()
Der er fart på hos DAT. Fra næste år udvider de flåden af A320 til 4 måske 5.
Sikkert et resultat af Primo Tours køb af Århus Charter. Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ScanFlyer Rusty
![]() Join Date: Jul 2005
Posts: 6,553
|
![]()
Det er i alle fall intet problem å finne A320 ledige i markedet.
Utfordringen blir nok å finne maskiner med leierater som passer til DAT sin forretningsmodell. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
DAT A320 for SAS? | Someone | Småprat | 2 | 12-04-2018 16:50 |
DAT A320 incident Billund | Jan | Småprat | 5 | 11-04-2015 21:26 |
Norwegian wet-leaser en A320 fra DAT på Karup-ruten | Trdfly | Flyforum | 4 | 28-02-2015 21:49 |
DAT A320 | sk931 | Register- og ATC-Forum | 1 | 03-05-2014 16:30 |
Begynner DAT å slite med gammelt materiell? | sarpingen87 | Småprat | 13 | 08-04-2012 00:29 |