Vulkanutbrudd på Island (hovedtråd - fly og operative forhold) 2010

[Discus]

Askeproblemer i Europa??

Nei, dette kan vi kalle askeproblemer! Legg merke til at problemet ikke er aske i lufta, men aske og sand på rullebanen

The debris from the eruption rained ash and small rocks on the capital coating the streets in a layer of black sand.

"The sand is falling on the runway and we need to clear it before any planes can land for safety reasons," said Monica Monje of the country's aviation authority.

http://www.swissinfo.ch/eng/news/int...ml?cid=8963710

[meliiis]

Litt askefast?

artikkel: http://www.dagbladet.no/2010/05/28/n...riks/11908918/

[Vede]

Det såg nesten fake ut.

[LN-MOW]

Det er ikke fake, det skal jeg love deg ... fikk en bildeserie tilsendt på morrran med detaljerte bilder av både fly og bakke ...

[Polaris]

Ut i fra de bildene du snakker om Andreas, kan vi jo lage et nytt ord - askesørpe

[LN-MOW]

For ikke å snakke om 'av-asking' (de-ashing)

[Polaris]

http://www.forskning.no/artikler/2011/april/286626

"Danske og islandske forskere gir nå luftfartsmyndighetene solid ryggdekning. Avgjørelsen om å sette flyene på bakken var helt korrekt.

– De svært skarpe og harde partiklene kunne slipt ned vinduer og flykropp og smeltet i flymotorene, sier forskerne, som ble ledet av dr. Sigurdur Gislason fra Universitetet på Island.

[...]

– Partiklene ble ikke mindre skarpe etter å ha vært i rørt rundt i vann i to uker, så i lufta ville de holdt seg hvasse selv etter mange dager med interaksjon både med hverandre og vann i skyene. Derfor var bekymringen for lufttransporten vel begrunnet, sier forskerne."

Finner ikke noe kilde for disse uttalelsene, men thumbs up for flysikkerheten!

[Wishmaster]

Originally Posted by Polaris

http://www.forskning.no/artikler/2011/april/286626

"Danske og islandske forskere gir nå luftfartsmyndighetene solid ryggdekning. Avgjørelsen om å sette flyene på bakken var helt korrekt.

– De svært skarpe og harde partiklene kunne slipt ned vinduer og flykropp og smeltet i flymotorene, sier forskerne, som ble ledet av dr. Sigurdur Gislason fra Universitetet på Island.

[...]

– Partiklene ble ikke mindre skarpe etter å ha vært i rørt rundt i vann i to uker, så i lufta ville de holdt seg hvasse selv etter mange dager med interaksjon både med hverandre og vann i skyene. Derfor var bekymringen for lufttransporten vel begrunnet, sier forskerne."

Finner ikke noe kilde for disse uttalelsene, men thumbs up for flysikkerheten!

Her har du den

[Polaris]

Nesten, men dagbladet er da ikke noe bedre kilde enn forskning.no MEN - med hjelp av et søk på "Gislason et.al + 2011" (som jeg da fant på db.no artikkelen) på google fant jeg forskningsartikkelen rakt fra kilden:

http://www.pnas.org/content/early/2011/04/22/1015053108

Jeg tror de fleste med tilgang på universitets-nett har automatisk innlogging på slike sider. Men, man finner da pdf'er har man google-skills nok:

ing.dk/modules/fsArticle/download.php?fileid=818

EDIT: Men ... jeg savner litt vurdering av de faktiske konsentrasjonene av aske i lufta. Greit at den var skadelig per definisjon, men i hvor store konsentrasjoner? Skal lese litt mer og se om jeg finner svar på det.

[LN-MOW]

Jeg kjøper ikke helt dette her ... Alaska og andre har i årevis fløyet sikk-sakk mellom vulkanutbrudd i Alaska uten noen noen dokumenterte problemer. Northwest utviklet for mange år siden et program som anga hvor man ikke skulle fly, og det har funket prikkfritt, såvidt jeg vet.

Det var såvidt jeg vet ingen interesse hos europeiske luftfartsmyndigheter for å se på dette ...